包头-南宁直达特快列车
外观
| 包头-南宁直达特快列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2015年7月1日 |
| 所属铁路局 | 集通公司 |
| 担当客运段 | 呼和浩特客运段 |
| 当前车次 | Z338/335、Z336/337次 |
| 列车等级 | 直达特快列车 |
| 运行区间 | 包头站 ↔ 南宁站 |
| 主要停站 | 包头东站、呼和浩特站、呼和浩特东站、集宁南站、大同站、张家口站、北京丰台站、保定站、石家庄站、郑州站、武昌站、岳阳站、长沙站、衡阳站、桂林北站、柳州站 |
| 运行时间 | 35小时22分(Z338/335次) 37小时6分(Z336/337次) |
| 发车时间 | 包头站:09:14(Z338/335次) 南宁站:09:30(Z336/337次) |
| 终到时间 | 南宁站:第二日20:36(Z338/335次) 包头站:第二日22:36(Z336/337次) |
| 途经线路 | 京包铁路、丰沙铁路、京广铁路、衡柳联络线、衡柳铁路、湘桂铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 25T |
包头-南宁直达特快列车是中国铁路运行于内蒙古自治区包头市包头站至广西壮族自治区首府南宁市南宁站的直达特快列车,自2015年7月1日起开行,客运里程2407公里,途经内蒙古自治区、山西省、河北省、北京市、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区五省一市二区,客运乘务由集通公司呼和浩特客运段担任。其中包头站至南宁站运行35小时22分,使用车次为Z338/335次;南宁站至包头站运行37小时6分,使用车次为Z336/337次。
2015年7月1日,新增包头~南宁T284/281、T282/283次列车调整为直达特快列车,车次调整为Z284/281、Z282/283次。
2017年11月4日,受张家口站[註 1]拆除重建影响,本对列车在张家口枢纽内改经张家口南站[註 2]运行。
2018年4月10日,本对列车在古营盘站至集宁南站间改经京包铁路运行。
2019年12月30日,配合张家口站恢复使用,本对列车在张家口枢纽内改经张家口站运行。
2022年6月20日,配合北京丰台站恢复使用,本对列车增加北京丰台站调向。
- 以下数据截至2025年10月11日:
| 里程 | Z338/5次 | 停靠站 | Z336/7次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | 当日 | — | 09:14 | 包头 | 第二日 | 22:36 | — | 3308 |
| 17 | 当日 | 09:29 | 09:32 | 包头东 | 第二日 | 22:18 | 22:21 | 3291 |
| 165 | 当日 | 10:45 | 10:51 | 呼和浩特 | 第二日 | 20:24 | 20:44 | 3143 |
| 174 | 当日 | 11:03 | 11:11 | 呼和浩特东 | 第二日 | 20:06 | 20:08 | 3134 |
| 304 | 当日 | 12:22 | 12:30 | 集宁南 | 第二日 | 18:52 | 18:58 | 3004 |
| — | — | ↓ | ↓ | 丰镇 | 第二日 | 17:46 | 17:49 | 2922 |
| 431 | 当日 | 14:04 | 14:16 | 大同 | 第二日 | 17:01 | 17:10 | 2877 |
| 609 | 当日 | 16:35 | 16:41 | 张家口 | 第二日 | 14:19 | 14:25 | 2699 |
| 790 | 当日 | 19:47 | 20:12 | 北京丰台[註 3] | 第二日 | 10:36 | 11:05 | 2518 |
| 927 | 当日 | 21:17 | 21:27 | 保定 | 第二日 | 09:18 | 09:20 | 2381 |
| 1063 | 当日 | 22:43 | 22:50 | 石家庄 | 第二日 | 08:01 | 08:07 | 2246 |
| — | — | ↓ | ↓ | 邢台 | 第二日 | 07:03 | 07:05 | 2137 |
| — | — | ↓ | ↓ | 邯郸 | 第二日 | 06:29 | 06:35 | 2085 |
| — | — | ↓ | ↓ | 新乡 | 第二日 | 05:01 | 05:05 | 1918 |
| 1470 | 第二日 | 02:18 | 02:24 | 郑州 | 第二日 | 04:06 | 04:12 | 1838 |
| 2006 | 第二日 | 07:03 | 07:09 | 武昌 | 当日 | 23:04 | 23:24 | 1302 |
| — | — | ↓ | ↓ | 咸宁 | 当日 | 22:16 | 22:18 | 1222 |
| 2221 | 第二日 | 09:06 | 09:14 | 岳阳 | 当日 | 20:46 | 20:55 | 1087 |
| 2368 | 第二日 | 10:38 | 10:44 | 长沙 | 当日 | 19:20 | 19:26 | 940 |
| 2420 | 第二日 | 11:20 | 11:25 | 株洲 | — | ↑ | ↑ | — |
| 2554 | 第二日 | 12:46 | 12:55 | 衡阳 | 当日 | 17:13 | 17:21 | 754 |
| 2690 | 第二日 | 14:21 | 14:27 | 永州 | — | ↑ | ↑ | — |
| 2889 | 第二日 | 15:55 | 16:03 | 桂林北 | 当日 | 14:03 | 14:10 | 419 |
| 3053 | 第二日 | 17:24 | 17:32 | 柳州 | 当日 | 12:30 | 12:38 | 255 |
| 3308 | 第二日 | 20:36 | — | 南宁 | 当日 | — | 09:30 | 0 |
本对列车使用配属呼和浩特局集团包头客车技术整备所的25T。