基隆市公共汽車管理處
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2011 HINO RK8JMSA 車頭 -
2011 HINO RK8JMSA 車尾 -
2012第一批 HINO RK8JMSA 車頭 本車已淘汰 -
2012第一批 HINO RK8JMSA 車頭 本車已淘汰 -
2012第一批 HINO RK8JMSA 車尾 本車已淘汰 -
2012第一批 HINO RK8JMSA 車頭 本車已淘汰 -
2012第二批 HINO RK8JMSA 車頭 -
2012第二批 HINO RK8JMSA 車尾
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：10,460mm
- 軸距：5,200mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2011~2012(第一批出廠年分為2011年)
- 領牌範圍：
2011(3輛)：588-FU~590-FU
2012(16輛)第一批(出廠年分為2011年)：510-FW~520-FW(共10台)、第二批：599-FW~600-FW、601-FZ~605-FZ(共6台) - 共計19輛，僅剩7輛
- 停用報停：518-FW
- 已淘汰：588-FU~589-FU、510-FW~513-FW、516-FW~517-FW、519-FW~520-FW、599-FW、601-FZ
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2014 HINO RK8JMVA-KJF 119-U6曾行駛101路線，本車已淘汰 -
2014 HINO RK8JMVA-KJF 120-U6行駛502路線 -
2014 HINO RK8JMVA-KJF 123-U6行駛505路線
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 全長：10,460mm
- 軸距：5,100mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2014
- 領牌範圍：119-U6~123-U6
- 共計5輛，現有4輛
- 歐盟五期環保底盤
- 車輛配置：
國城分站→120-U6
和平島分站→121-U6
太白莊分站→122-U6
大武崙分站→123-U6 - 已淘汰：119-U6
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2014 HINO RK8JRVA-KJF FAC-198行駛203路線 -
2014 HINO RK8JRVA-KJF FAC-211行駛202路線 -
2014 HINO RK8JRVA-KJF FAC-212行駛203路線
- 車體廠：固亞車體
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 全長：10,460mm
- 軸距：5,100mm
- 分類：甲類大客車
- 出廠年度：2014~2015
- 領牌年度：2023~2024
- 領牌範圍：
2023(2014)(11輛)：FAC-195~FAC-196、FAC-198、FAC-200~FAC-201、FAC-203~FAC-207、FAC-211~FAC-212
2024(2015)(1輛)：FAC-215 - 共計12輛
- 歐盟五期環保底盤
- 車頭、車側行先為全彩LED
- 原車輛移籍對照表：
欣欣客運
617-U3→FAC-195
618-U3→FAC-196
599-U3→FAC-198
597-U3→FAC-200
598-U3→FAC-201
601-U3→FAC-207
606-U3→FAC-211
607-U3→FAC-212
685-U3→FAC-215
大南汽車
649-U3→FAC-203
651-U3→FAC-205
650-U3→FAC-206
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2016 HINO HS8JRVL-UTF 263-U6行駛104路線 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 265-U6行駛201路線 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 266-U6行駛203路線 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 270-U6行駛501路線 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 273-U6行駛101路線 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 278-U6行駛502路線 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 281-U6行駛201路線 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 286-U6行駛501路線 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 287-U6行駛501路線 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 289-U6行駛505路線
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 車長：11,685 毫米
- 車重：16,300 公斤
- 車寬：2,485 毫米
- 車高：1,730 毫米
- 軸距：5,870 毫米
- 最高速度：115KM/H
- 分類：甲類大客車
- 車門：雙片式內旋門
- 歐盟五期環保底盤(2016)
- 領牌年度：2016
- 領牌範圍：262-U6~290-U6
- 共計26輛
- 停用報停：262-U6、273-U6
- 低地板公車
日本豐田(TOYOTA)
[编辑 | 编辑源代码]-
2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAC-152行駛204路線 -
2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAC-187行駛204路線 -
2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAC-189行駛204路線 -
2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAC-192行駛204路線
- 車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：NO4C-TQ四期(2011)、NO4C-UH五期(2012、2014)
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 車長：6,990mm
- 車寬：2,025mm
- 車高：2,630mm
- 軸距：3,935mm
- 分類：乙類大客車
- 出廠年度：2010~2014、2017
- 領牌年度：2011~2012、2014、2019、2021、2023、2025
- 領牌範圍：
2011(5輛)：537-FU~541-FU
2012(2輛)：597-FW~598-FW
2014(4輛)：139-U6~142-U6
2019(2010)(2輛)：FAC-125~FAC-126
2021(2013)(3輛)：KKA-3508~KKA-3510
2022(2013)(12輛)：FAC-130~FAC-133、FAC-137~FAC-139、FAC-150~FAC-155
2023(2014)(7輛)：FAC-187、FAC-189、FAC-192、FAC-199、FAC-202、FAC-208~FAC-209
2025(2017)(2輛)：FAC-217、FAC-219 - 共計37輛，尚有33輛
- 歐盟四期/五期環保中型巴士
- 已淘汰：2011年出廠車輛(僅剩541-FU尚未淘汰)
- FAC-125~FAC-126原為大都會客運車輛111-FR、117-FR
- KKA-3508~KKA-3510原為大南汽車車輛732-FZ~735-FZ
- FAC-130~FAC-133原為大南汽車車輛810-U3、825-U3~826-U3、830-U3
- FAC-137~FAC-139、FAC-150~FAC-155原為明揚通運車輛492-TT、537-TT、786-TT、916-TT、010-WW、KAA-0666、KAB-0665、KAB-1259
- FAC-208~FAC-209原為首都客運車輛382-U5、385-U5
- FAC-217、FAC-219原為臺北客運車輛KKA-1227~KKA-1228
- 國光客運、統聯客運、葛瑪蘭客運、大都會客運、首都客運、臺北客運、三重客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、基隆客運、長榮巴士、皇家客運、桃園客運、中壢客運、亞通客運、新竹客運、金牌客運、科技之星、亦捷科際、台中客運、中台灣客運、豐原客運、豐榮客運、中鹿客運、全航客運、總達客運、建明客運、南投客運、員林客運、彰化客運、日統客運、嘉義客運、嘉義縣公車、新營客運、興南客運、府城客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、東台灣客運、澎湖縣公車、金門縣市區公車、連江縣市區公車亦有同款車種
-
2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR FAC-099
- 車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 領牌年度：2018
- 領牌範圍：FAC-096~FAC-099、FAC-101
- 共計5輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保中型巴士
- 本批為改款新造型車輛
- 國光客運、葛瑪蘭客運、大都會客運、首都客運、三重客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、淡水客運、指南客運、基隆客運、光華巴士、日豪客運、皇家客運、桃園客運、亞通客運、捷乘客運、台中客運、南投客運、建明客運、日統客運、高雄客運、義大客運、屏東客運、東台灣客運、澎湖縣公車亦有同款車種
日本五十鈴(ISUZU)
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU NQR90KMB5
- 車體廠：保誠
- 引擎：五十鈴(ISUZU)4HK1E5N
- 排氣量：5193cc
- 最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 變速系統：MZZ6U手排(前6後1)
- 軸距 3,815mm
- 車長 6,600mm
- 車寬 2,130mm
- 車高 1,910mm
- 分類：乙類大客車
- 領牌年度：2018
- 領牌範圍：FAC-061~FAC-062
- 共計2輛
- 歐盟五期排放標準(EURO5)
- 車頭、車側為LED全彩行先
- 本車款全數停用
DAEWOO BS120CN(四期引擎)
mark(S).jpg){kind=small}
-
2012 DAEWOO BS120CN 607-FZ行駛103路線 -
2012 DAEWOO BS120CN 609-FZ行駛104路線
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長：11,990mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2011~2012
- 領牌範圍：
2011(2輛)：542-FU~543-FU
2012(4輛)：606-FZ~609-FZ - 2011年領牌車有進廠拉皮翻新
- 共計6輛，尚有5輛
- 低地板公車
- 停用報停：608-FZ
- 已淘汰：606-FZ
- 大都會客運(外觀略有不同)、首都客運(外觀略有不同)、三重客運、大南汽車、臺北客運(外觀略有不同)、台中客運、員林客運、港都客運、中鹿客運、金門縣市區公車、全航客運、國光客運、科技之星、巨業交通、彰化客運、豐榮客運、鼎東客運亦有同款車種
- 606-FZ於2020年10月27日疑似煞車失靈在基隆市中正區中正路段發生衝撞電桿、號誌桿及多輛汽機車事故，車頭嚴重毀損，已報廢[1]
DAEWOO BS120SN(五期引擎)
DAEWOO BS110SN(五期引擎)
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2014 DAEWOO BS110SN 125-U6行駛104路線 -
2014 DAEWOO BS110SN 126-U6行駛202路線 -
2014 DAEWOO BS110SN 133-U6行駛202路線 -
2014 DAEWOO BS110SN 137-U6行駛501路線 -
2015 DAEWOO BS110SN 208-U6行駛201路線 -
2015 DAEWOO BS110SN 212-U6行駛501路線
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長：11,060mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2014~2015
- 領牌範圍：
2014(13輛)：125-U6~138-U6
2015(6輛)：207-U6~212-U6 - 共計19輛，尚有18輛
- 已淘汰：132-U6
- 低地板公車
- 巨業交通亦有採購同款之車種
MASTER MB110NS(五期)
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2017 MASTER MB110NS FAC-050曾行駛101路線，因引擎故障，現已停用
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長：11,060mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2017
- 領牌範圍：FAC-050、FAC-052~FAC-060
- 共計9輛
- 停用報停：FAC-050
- 標配FCT鋁圈，USB充電插座，全彩LED先行板，並配合法規加裝活動式安全窗
MASTER MB120NS(五期)
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2022 MASTER MB120NS FAC-156行駛201路線 -
2022 MASTER MB120NS FAC-157行駛103路線 -
2022 MASTER MB120NS FAC-158行駛101路線 -
2022 MASTER MB120NS FAC-159行駛501路線
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：六速按鍵式自排(ALLISON T375R)
- 車長：11,990mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 車門：雙片內旋門
- 五期環保引擎
- 領牌年份：2022
- 領牌範圍：FAC-156~FAC-161
- 共計6輛
- 車輛配置：
深美分站→FAC-156
八斗子分站→FAC-157
和平島分站→FAC-158
國城分站→FAC-159
暖暖分站→FAC-160
大武崙分站→FAC-161 - 國光客運、三重客運、大有巴士、桃園客運、中壢客運、豐榮客運、巨業交通、總達客運、彰化客運、新營客運、漢程客運、高雄客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有同款車種
MASTER MB120NSP(六期)
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2023 MASTER MB120NSP KKB-8792行駛101路線 -
2023 MASTER MB120NSP KKB-8796行駛103路線
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(Doosan)DL08P(六期)
- 排氣量：7,640cc
- 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T350R自排(前6後1)
- 車長：12,090mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 出廠年度：2023
- 領牌年度：2023
- 領牌範圍：KKB-8791~KKB-8797
- 共計6輛
- 低地板公車
- 車輛配置：
堵南分站→KKB-8791
和平島分站→KKB-8792
國城分站→KKB-8793
四腳亭分站→KKB-8795
八斗子分站→KKB-8796
暖暖分站→KKB-8797 - 總達客運、高雄客運、金門縣市區公車亦有同款車種
MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)
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2014 FUSO RM11FN2XC FAC-191行駛104路線
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)
- 車體：順益車體
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：270HP(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
- 全長：12,145mm
- 軸距：5,800mm
- 底盤年份：2014
- 領牌年度：2023
- 領牌範圍：FAC-185~FAC-186
- 原遊覽車業者車輛換牌：
402-YY→FAC-185
407-YY→FAC-186 - 車輛配置：全數配置國城分站
- 分類：甲類大客車
- 和欣客運、大都會客運、首都客運、中壢客運、葛瑪蘭客運、台聯客運、亞通客運、新竹客運、中鹿客運、台中客運、總達客運、巨業交通、嘉義客運、高雄客運亦有同款車種
FOXTRON Model T⚡️
HINO LRK2JMB
-
HINO LRK2JMB 車頭 -
HINO LRK2JMB 車尾 -
加裝監視攝影機與LED行先電子看板的HINO LRK2JMB
- 車體廠 台松汽車
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TP
- 最大馬力 203ps
- 車長 10,500mm
- 軸距 5,100mm
- 變速 ALLISON自排變速箱
- 領牌年度：2001
- 領牌範圍：FN-351~FN-375、FN-377~FN-406、FN-412
- 共計50輛
- 第一批採用全藍色新版圖裝大型巴士
HINO ERK2JMM
-
HINO ERK2JMM 車頭 -
HINO ERK2JMM 車尾
- 車體廠 台松汽車
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TP
- 最大馬力 203ps
- 車長 10,500mm
- 軸距 5,100mm
- 變速 ZF自排變速箱
- 領牌年度：2004
- 領牌範圍：572-FB~596-FB
- 共計22輛
- 剛上路時大部分車輛採用壓克力行先看板，5台採用LED行先電子看板
- 最後一排窗戶為可向外推式安全窗
HINO ERK1JRL
-
HINO ERK1JRL 車頭 -
HINO ERK1JRL 車頭 -
HINO ERK1JRL 車尾
- 車體廠 台松汽車
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TR
- 最大馬力 255ps
- 車長 11,620mm
- 軸距 5,800mm
- 變速 前6後1手排
- 領牌年度：2005
- 領牌範圍：110-FE~112-FE
- 共計3輛
- 試打車
HINO RN8JRSA
-
HINO RN8JRSA 車頭 -
HINO RN8JRSA 車尾
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：11,620mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2008
- 領牌範圍：237-FL~238-FL
- 共計2輛
-
2009 HINO RK8JRSA 車頭 -
2009 HINO RK8JRSA 車尾 -
2010 HINO RK8JRSA 車頭 -
2010 HINO RK8JRSA 車尾
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,480mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 領牌年度：2009~2010
- 領牌範圍：
2009(19輛)：313-FQ~333-FQ
2010(4輛)：261-FQ~262-FQ、518-FU~519-FU - 共計23輛
日本豐田(TOYOTA)
[编辑 | 编辑源代码]-
2000年款豐田Coaster中型巴士右前方 -
2003年款豐田Coaster中型巴士右前方 -
2005年款豐田Coaster中型巴士右後方 -
2005年款豐田Coaster中型巴士右前方 -
2005年款豐田Coaster中型巴士左前方
- 車體廠：原裝進口車 Toyota Coaster
- 引擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排氣量：4104cc
- 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 車長：6,990mm
- 車寬：2,025mm
- 車高：2,630mm
- 軸距：3,935mm
- 分類：乙類大客車
- 領牌年度：2000、2003、2005
- 領牌範圍：
2000(5輛)：FS-770~FS-775
2003(12輛)：348-FB~350-FB、551-FB~559-FB
2005(10輛)：096-FE~105-FE - 共計25輛
- 全藍色新版圖裝；依照領牌年份不同，車身側圖樣也有變
- 2005年車輛有進廠拉皮翻新
日本五十鈴(ISUZU)
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU NQR75PBL
-
Isuzu NQR75PBL左前方外觀 -
Isuzu NQR75PBL左後方外觀 -
Isuzu NQR75PBL右後方外觀
- 車體廠：台松汽車
- 引擎：五十鈴(ISUZU)4HK1E4C
- 排氣量：5193cc
- 最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 變速系統：MZZ6U手排(前6後1)
- 車長：6,600mm
- 軸距：3,815mm
- 分類：乙類大客車
- 領牌年度：2008
- 領牌範圍：226-FL~236-FL
- 共計10輛
- 部分車輛有進行拉皮翻新
- 四期環保底盤
- ↑ 邱瑞杰、游明煌. 影／基隆市公車失控狂飆400公尺 9車被撞、14人受傷. 聯合新聞網. 2020-10-27 [2020-11-02]. （原始内容存档于2020-11-09）.
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