大连-包头快速列车
外观
| 大连-包头快速列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2013年12月28日 |
| 所属铁路局 | 集通公司 |
| 担当客运段 | 呼和浩特客运段 |
| 当前车次 | K1565/1568、K1566/1567次 |
| 曾用车次 | K55/58、K56/57次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 大连站 ↔ 包头站 |
| 主要停站 | 金州站、瓦房店站、鞍山站、沈阳站、通辽站、开鲁站、查布嘎站、林东站、大板站、林西站、经棚站、桑根达来站、正镶白旗站、化德站、商都站、集宁南站、呼和浩特东站、呼和浩特站 |
| 运行时间 | 27小时38分(K1565/1568次) 28小时16分(K1566/1567次) |
| 发车时间 | 大连站:20:10(K1565/1568次) 包头站:14:54(K1566/1567次) |
| 终到时间 | 包头站:第二日23:48(K1565/1568次) 大连站:第二日19:10(K1566/1567次) |
| 途经线路 | 沈大铁路、高新铁路、大郑铁路、京通铁路、通霍铁路、集通铁路、集二铁路、京包铁路、京包客运专线 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 25G |
大连-包头快速列车是中国铁路运行于辽宁省大连市大连站至内蒙古自治区包头市包头站的快速列车,自2013年12月28日起开行,客运里程2013公里,途经辽宁省、内蒙古自治区一省一区,客运乘务由集通公司呼和浩特客运段担任。其中大连站至包头站运行27小时38分,使用车次为K1565/1568次;包头站至大连站运行28小时16分,使用车次为K1566/1567次。
2013年12月28日,新增大连~包头K1565/1568、K1566/1567次列车。
2015年5月20日,K1565/1568、K1566/1567次列车在唐王山站至新立屯站间改经沈大铁路、高新铁路运行,增加沈阳站调向;同时原沈阳北~包头Z324/321、Z322/323次列车延长至大连站始发终到并移交沈阳局集团担任,并调整为快速列车,车次调整为K55/58、K56/57次。
2018年4月10日,K55/58、K56/57次列车在古营盘站至集宁南站间改经京包铁路运行。
2023年7月1日,K55/58、K56/57次列车缩短至沈阳站始发终到。
- 以下数据截至2025年10月11日:
| 里程 | K1565/8/5次 | 停靠站 | K1566/7/6次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | 当日 | — | 20:10 | 大连 | 第二日 | 19:10 | — | 2013 |
| 33 | 当日 | 20:35 | 20:37 | 金州 | 第二日 | 18:33 | 18:35 | 1980 |
| — | — | ↓ | ↓ | 普兰店 | 第二日 | 17:54 | 17:57 | 1935 |
| 105 | 当日 | 21:28 | 21:31 | 瓦房店 | 第二日 | 17:31 | 17:34 | 1908 |
| — | — | ↓ | ↓ | 熊岳城 | 第二日 | 16:40 | 16:43 | 1834 |
| — | — | ↓ | ↓ | 大石桥 | 第二日 | 16:01 | 16:03 | 1773 |
| — | — | ↓ | ↓ | 海城 | 第二日 | 15:28 | 15:31 | 1741 |
| 308 | 当日 | 23:49 | 23:53 | 鞍山 | 第二日 | 14:58 | 15:02 | 1705 |
| — | — | ↓ | ↓ | 辽阳 | 第二日 | 14:38 | 14:40 | 1680 |
| — | — | ↓ | ↓ | 苏家屯 | 第二日 | 14:04 | 14:06 | 1632 |
| 397 | 第二日 | 00:58 | 01:00 | 沈阳[註 1] | 第二日 | 13:24 | 13:49 | 1616 |
| — | — | ↓ | ↓ | 泡子 | 第二日 | 11:30 | 11:32 | 1470 |
| — | — | ↓ | ↓ | 彰武 | 第二日 | 11:04 | 11:07 | 1443 |
| — | — | ↓ | ↓ | 甘旗卡 | 第二日 | 10:14 | 10:17 | 1377 |
| 712 | 第二日 | 05:10 | 05:42 | 通辽[註 1] | 第二日 | 09:00 | 09:24 | 1301 |
| 805 | 第二日 | 06:50 | 06:53 | 开鲁 | 第二日 | 07:45 | 07:48 | 1208 |
| 916 | 第二日 | 08:21 | 08:24 | 查布嘎 | 第二日 | 06:18 | 06:21 | 1097 |
| 978 | 第二日 | 09:10 | 09:13 | 林东 | 第二日 | 05:27 | 05:30 | 1035 |
| 1070 | 第二日 | 10:25 | 10:45 | 大板 | 第二日 | 03:59 | 04:19 | 943 |
| 1121 | 第二日 | 11:32 | 11:35 | 林西 | 第二日 | 03:09 | 03:12 | 892 |
| 1203 | 第二日 | 12:38 | 12:41 | 经棚 | 第二日 | 01:13 | 01:16 | 810 |
| 1359 | 第二日 | 14:43 | 14:53 | 桑根达来 | 当日 | 23:27 | 23:37 | 654 |
| 1454 | 第二日 | 15:53 | 16:03 | 正镶白旗 | 当日 | 22:16 | 22:25 | 559 |
| 1563 | 第二日 | 17:09 | 17:12 | 化德 | 当日 | 20:59 | 21:05 | 450 |
| 1625 | 第二日 | 18:19 | 18:22 | 商都 | 当日 | 20:17 | 20:20 | 388 |
| 1709 | 第二日 | 19:38 | 20:07 | 集宁南[註 1] | 当日 | 18:38 | 19:03 | 304 |
| — | — | ↓ | ↓ | 卓资东 | 当日 | 17:53 | 18:06 | 257 |
| 1839 | 第二日 | 21:26 | 21:44 | 呼和浩特东 | 当日 | 16:57 | 17:03 | 174 |
| 1848 | 第二日 | 21:56 | 22:04 | 呼和浩特 | 当日 | 16:35 | 16:45 | 165 |
| 2013 | 第二日 | 23:48 | — | 包头 | 当日 | — | 14:54 | 0 |
本对列车使用配属呼和浩特局集团包头客车技术整备所的25G。