重庆-惠州快速列车
| 重庆-惠州快速列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2009年11月11日 |
| 所属铁路局 | 广州局集团 |
| 担当客运段 | 长沙客运段（K687/686、K685/688次） 广州客运段（K1171/1174、K1173/1172次） |
| 当前车次 | K687/686、K685/688次 K1171/1174、K1173/1172次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 重庆北站 ↔ 惠州站 |
| 主要停站 | 衡阳站、郴州站、韶关东站、广州北站、东莞东站 |
| 运行时间 | 20小时52分至24小时4分 |
| 发车时间 | 重庆北站：13:14（K687/686次）/19:23（K1171/1174次） 惠州站：10:50（K1173/1172次）/12:46（K685/688次） |
| 终到时间 | 惠州站：第二日13:18（K687/686次）/第二日16:15（K1171/1174次） 重庆北站：第二日08:23（K1173/1172次）/第二日11:52（K685/688次） |
| 途经线路 | 渝怀铁路、沪昆铁路、京广铁路、广石铁路、广九铁路、京九铁路（K687/686、K685/688次） 渝怀铁路、怀衡铁路、茶山坳联络线、京广铁路、广石铁路、广九铁路、京九铁路（K1171/1174、K1173/1172次） |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 25G |
重庆-惠州快速列车是中国铁路运行于直辖市重庆市重庆北站站至广东省惠州市惠州站的快速列车，自2009年11月11日起开行，途经重庆市、贵州省、湖南省、广东省三省一市。其中K687/686、K685/688次列车客运里程1829公里，客运乘务由广州局集团长沙客运段担任；K1171/1174、K1173/1172次列车客运里程1593公里，客运乘务由广州局集团广州客运段担任。
2009年11月11日，原郑州～东莞东K687/686、K685/688次列车运行区段调整为重庆北～惠州。
2013年12月28日，K687/686次列车缩短至东莞东站终到。
2024年7月1日，K685/688次列车延长至汕头站始发终到。
2021年10月11日，K687/686、K685/688次列车恢复惠州站始发终到。
2022年8月9日，配合广州白云站施工需要，K687/686、K685/688次列车在广州北站至石滩站间改经广石铁路运行[1]。
2022年10月11日，原万州～惠州K1171/1174、K1173/1172次列车缩短至重庆北站始发终到。
- 以下数据截至2025年10月11日：
| 里程 | K687/6次 | 停靠站 | K685/8次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | 当日 | — | 13:14 | 重庆北 | 第二日 | 11:52 | — | 1829 |
| 100 | 当日 | 14:24 | 14:28 | 涪陵 | 第二日 | 10:42 | 10:48 | 1729 |
| 167 | 当日 | 15:24 | 15:28 | 武隆 | — | ↑ | ↑ | — |
| 216 | 当日 | 16:04 | 16:18 | 彭水 | — | ↑ | ↑ | — |
| 280 | 当日 | 17:00 | 17:06 | 黔江 | 第二日 | 08:33 | 08:39 | 1549 |
| 362 | 当日 | 18:01 | 18:05 | 酉阳 | — | ↑ | ↑ | — |
| 406 | 当日 | 18:37 | 18:46 | 秀山 | 第二日 | 07:08 | 07:12 | 1423 |
| 509 | 当日 | 20:09 | 20:15 | 铜仁 | 第二日 | 05:43 | 05:49 | 1320 |
| 602 | 当日 | 21:20 | 21:49 | 怀化 | 第二日 | 04:02 | 04:24 | 1227 |
| — | — | ↓ | ↓ | 株洲 | 当日 | 22:07 | 22:13 | 787 |
| 1176 | 第二日 | 05:19 | 05:26 | 衡阳 | 当日 | 20:35 | 20:41 | 653 |
| 1323 | 第二日 | 07:07 | 07:13 | 郴州 | 当日 | 18:46 | 18:51 | 506 |
| 1476 | 第二日 | 08:55 | 09:00 | 韶关东 | 当日 | 16:56 | 17:01 | 353 |
| 1670 | 第二日 | 10:59 | 11:04 | 广州北 | 当日 | 14:50 | 14:55 | 159 |
| 1775 | 第二日 | 12:23 | 12:29 | 东莞东 | 当日 | 13:30 | 13:36 | 54 |
| 1829 | 第二日 | 13:18 | — | 惠州 | 当日 | — | 12:46 | 0 |
| 里程 | K1171/4次 | 停靠站 | K1173/2次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | 当日 | — | 19:23 | 重庆北 | 第二日 | 08:23 | — | 1590 |
| 100 | 当日 | 20:39 | 20:49 | 涪陵 | — | ↑ | ↑ | — |
| 167 | 当日 | 21:55 | 21:59 | 武隆 | — | ↑ | ↑ | — |
| 280 | 当日 | 23:15 | 23:21 | 黔江 | — | ↑ | ↑ | — |
| — | — | ↓ | ↓ | 铜仁 | 第二日 | 00:40 | 00:46 | 1081 |
| — | — | ↓ | ↓ | 怀化南 | 当日 | 22:59 | 23:09 | 978 |
| — | — | ↓ | ↓ | 邵阳 | 当日 | 21:10 | 21:15 | 809 |
| 940 | 第二日 | 07:46 | 07:52 | 衡阳 | 当日 | 18:52 | 19:27 | 653 |
| 1087 | 第二日 | 09:32 | 09:38 | 郴州 | 当日 | 17:00 | 17:05 | 506 |
| 1240 | 第二日 | 11:21 | 11:26 | 韶关东 | 当日 | 15:09 | 15:15 | 353 |
| 1323 | 第二日 | 12:20 | 12:29 | 英德 | — | ↑ | ↑ | — |
| 1434 | 第二日 | 13:49 | 13:55 | 广州北 | 当日 | 13:00 | 13:08 | 159 |
| 1539 | 第二日 | 15:15 | 15:21 | 东莞东 | 当日 | 11:34 | 11:42 | 54 |
| 1593 | 第二日 | 16:15 | — | 惠州 | 当日 | — | 10:50 | 0 |
K687/686、K685/688次列车使用配属广州局集团长沙客车技术整备所的25G，K1171/1174、K1173/1172次列车使用配属广州局集团广州大朗客车技术整备所的25G。
- ↑ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）.
