G1549/1548、G1550/1547次高速动车组列车
外观
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| G1549/1548、G1550/1547次高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2021年1月20日 |
| 所属铁路局 | 上海局集团 |
| 担当客运段 | 杭州客运段 |
| 当前车次 | G1549/1548、G1550/1547次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 连云港站 → 长沙南站(G1549/1548次) 湘潭北站 → 连云港站(G1550/1547次) |
| 主要停站 | 淮安东站、扬州东站、镇江站、南京南站、合肥南站、六安站、麻城北站、武汉站 |
| 运行时间 | 7小时13分(G1549/1548次) 7小时33分(G1550/1547次) |
| 发车时间 | 连云港站:06:47(G1549/1548次) 湘潭北站:15:30(G1550/1547次) |
| 终到时间 | 长沙南站:14:00(G1549/1548次) 连云港站:23:03(G1550/1547次) |
| 途经线路 | 青盐铁路、连镇铁路、沪宁城际铁路、仙宁铁路、宁蓉铁路、京广高铁(G1549/1548次) 青盐铁路、连镇铁路、沪宁城际铁路、仙宁铁路、宁蓉铁路、沪昆高铁(G1550/1547次) |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH380BL |
G1549/1548、G1550/1547次高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省连云港市至湖南省省会长沙市、湘潭市的高速动车组列车,自2021年1月20日起开行,途经江苏省、安徽省、湖北省、湖南省四省,客运乘务由上海局集团杭州客运段担任。其中连云港站至长沙南站运行7小时13分,客运里程1288公里,使用车次为G1549/1548次;湘潭北站至连云港站运行7小时33分,客运里程1314公里,使用车次为G1550/1547次。
2021年1月20日,配合连镇铁路淮安东至丹徒段开通,原南京南~长沙南G579/580次列车延长至连云港站始发终到,车次调整为G1549/1548、G1550/1547次[1]。
2024年6月15日,G1550/1547次列车延长湘潭北站始发[2]。
- 以下数据截至2025年10月11日:
| 里程 | G1549/8/9次 | 停靠站 | G1550/47/50次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — | 06:47 | 连云港 | 23:03 | — | 1314 |
| 49 | 07:09 | 07:11 | 灌云 | ↑ | ↑ | — |
| 134 | 07:38 | 07:42 | 淮安东 | 22:15 | 22:17 | 1180 |
| 228 | 08:10 | 08:12 | 高邮 | ↑ | ↑ | — |
| 271 | 08:27 | 08:30 | 扬州东 | 21:34 | 21:36 | 1043 |
| 340 | 08:59 | 09:01 | 镇江 | 21:02 | 21:04 | 974 |
| 414 | 09:29 | 09:33 | 南京南 | 20:34 | 20:36 | 900 |
| 571 | 10:23 | 10:27 | 合肥南 | 19:37 | 19:42 | 743 |
| 658 | 10:51 | 10:53 | 六安 | 19:09 | 19:12 | 656 |
| 819 | 11:44 | 11:50 | 麻城北 | 18:20 | 18:23 | 495 |
| 926 | 12:30 | 12:33 | 武汉 | 17:23 | 17:42 | 388 |
| — | ↓ | ↓ | 咸宁北 | 16:53 | 16:58 | 303 |
| — | ↓ | ↓ | 岳阳东 | 16:21 | 16:23 | 731 |
| 1288 | 14:00 | — | 长沙南 | 15:43 | 15:48 | 26 |
| 湘潭北 | — | 15:30 | 0 | |||
本对列车使用配属于上海局集团宁波动车运用所的CRH380BL。
- ↑ 调图时刻表出炉!如皋到北京,高铁6小时直达!. 网易网.
- ↑ 全国铁路6月15日实行新列车运行图,广铁调图有这五大变化. 腾讯网.