仁友客运
中国大陆宇通（YUTONG）（台湾关系企业：台湾宇通实业）
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- 车体厂：郑州宇通(打造) 台湾宇通(组装)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：自手排 (ZF采埃孚6AS1010BO/前6后1)
- 座 椅：金华座椅
- 冷 气：Blue Star 上宾冷气
- 座位数：32人
- 领牌年度：2016~2017
- 领牌范围：KKA-6201~KKA-6202、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6239、KKA-6250~KKA-6251
- 共计7辆，现有2辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 车辆配置：
- 桃园客运、中坜客运、大南汽车、欣欣客运、东南客运、和欣客运、皇家客运、高雄客运、港都客运、义大客运、总达客运、亚通客运、新竹客运、彰化客运、汉程客运、大有巴士、中鹿客运等客运业者采用此车款
HINO ERK2JRL/ERK2JML
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 全 长：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL)
- 轴 距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL)
- 底盘年份：2006
- 领牌年份：2014
- 分 类：甲类大客车
- 领牌范围：
ERK2JRL：258-U8~260-U8
ERK2JML：250-U8~257-U8 - 原台北客运车辆，台中客运、全航客运亦有购买同款之车辆
- 原有10辆，现已全数淘汰
MITSUBISHI FUSO RM117NL
MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G
- 车体厂：原装进口车
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排气量：3907cc
- 最大马力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 领牌年份：2001
- 领牌范围：505-FA~516-FA
- 分 类：乙类大客车
- 共计11辆，已全数淘汰
MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG
- 车体厂：日本三菱(打造)、健益汽车(装嵌)
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4/日本制)
- 排气量：4899cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 冷 气： MITSUBISHI 三菱冷气
- 底盘年份：2006~2008
- 领牌年份：2013~2016
- 乘客座位数：20座
- 领牌范围：770-FX~771-FX、590-U8~592-U8、KKA-6107~KKA-6108
- 另591-U8转卖至汉程客运领牌153-V3
- 分 类：乙类大客车
- 和欣客运、桃园客运、新竹客运、中鹿客运、台西客运、嘉义客运亦有采购同款之车种
- 原有7辆，现已全数淘汰
韩国大宇（DAEWOO）（代理商：成运汽车）
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DAEWOO BS120CN(四期引擎)
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- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：Allison艾利生T375R自排(前6后1)
- 车 长：11,990mm
- 轴 距：6,100mm
- 座 椅：金华座椅
- 冷 气：舒车冷气
- 座位数：23人
- 领排年度：2010
- 领牌范围：586-FQ~596-FQ
- 共计10辆
- 已转籍至中鹿客运(未换牌)
- 大都会客运、台北客运、首都客运、三重客运、大南汽车、基隆市公车处、台中客运、员林客运、港都客运、金门县市区公车、全航客运、国光客运、科技之星、巨业客运、彰化客运、丰荣客运、鼎东客运亦有采购同款之车种
DAEWOO BC211ML
日本五十铃（ISUZU）（台湾总代理：台湾五十铃汽车工业）
[编辑 | 编辑源代码]Isuzu K-CPM-580
Isuzu NQR75PBL
- 车体厂：国际山霖汽车
- 引擎：五十铃(ISUZU)4HK1E4C
- 排气量：5193cc
- 最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 变速系统：MZZ6U手排(前6后1)
- 车 长：6,600mm
- 轴 距：3,815mm
- 四期环保底盘
- 第一批通过新竹区监理所苗栗监理站安全测试的中型巴士
- 领牌年份：2008
- 领牌范围：551-U8、593-U8~596-U8、661-U8~662-U8、942-U8~948-U8、999-U8
- 换牌车号（原车号）：
551-U8（160-XH）
942-U8（163-XH）
999-U8（165-XH）
943-U8（166-XH）
945-U8（167-XH）
593-U8（168-XH）
661-U8（170-XH）
662-U8（172-XH）
595-U8（178-XH）
596-U8（192-XH）
946-U8（195-XH）
947-U8（200-XH）
948-U8（201-XH） - 共计13辆，已全数缴牌
- 为高雄市公车处移籍至汉程客运再转调仁友客运
- 配置于19、32、283路
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日本丰田（TOYOTA）
[编辑 | 编辑源代码]- 车体厂：原装进口/国瑞汽车 (装嵌)
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2012)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 全/车长：6,990 毫米
- 全/车宽：2,025 毫米
- 全/车高：2,630 毫米
- 轴距：3,935 毫米
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 出厂年份：2012
- 领牌年度：2021
- 领牌范围：
2021(2辆)：KKA-5656~KKA-5657 - 分类：乙类大客车
- 共计2辆
- 已转籍至中鹿客运(未换牌)
- 为原基隆客运575-FW~576-FW换牌
- 基隆客运、基隆市公车、台北客运、新北客运、指南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、首都客运、大都会客运、桃园客运、中坜客运、统联客运、中台湾客运、台中客运、丰荣客运、丰原客运、总达客运、南投客运、彰化客运、嘉义县公车、新营客运、兴南客运、府城客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、屏东客运、鼎东客运、金门县市区公车亦有采购同款之车种
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