基隆市公共汽车管理处
-
2011 HINO RK8JMSA 车头 -
2011 HINO RK8JMSA 车尾 -
2012第一批 HINO RK8JMSA 车头 本车已淘汰 -
2012第一批 HINO RK8JMSA 车头 本车已淘汰 -
2012第一批 HINO RK8JMSA 车尾 本车已淘汰 -
2012第一批 HINO RK8JMSA 车头 本车已淘汰 -
2012第二批 HINO RK8JMSA 车头 -
2012第二批 HINO RK8JMSA 车尾
- 车体厂：台松汽车
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：10,460mm
- 轴距：5,200mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：2011~2012(第一批出厂年分为2011年)
- 领牌范围：
2011(3辆)：588-FU~590-FU
2012(16辆)第一批(出厂年分为2011年)：510-FW~520-FW(共10台)、第二批：599-FW~600-FW、601-FZ~605-FZ(共6台) - 共计19辆，仅剩7辆
- 已淘汰：588-FU~589-FU、510-FW~513-FW、516-FW~517-FW、519-FW~520-FW、599-FW、601-FZ
-
2014 HINO RK8JMVA-KJF 119-U6曾行驶101路线，本车已淘汰 -
2014 HINO RK8JMVA-KJF 120-U6行驶502路线 -
2014 HINO RK8JMVA-KJF 123-U6行驶505路线
- 车体厂：台松汽车
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：10,460mm
- 轴距：5,100mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：2014
- 领牌范围：119-U6~123-U6
- 共计5辆，现有4辆
- 欧盟五期环保底盘
- 车辆配置：
国城分站→120-U6
和平岛分站→121-U6
太白庄分站→122-U6
大武仑分站→123-U6 - 已淘汰：119-U6
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2014 HINO RK8JRVA-KJF FAC-198行驶203路线 -
2014 HINO RK8JRVA-KJF FAC-211行驶202路线 -
2014 HINO RK8JRVA-KJF FAC-212行驶203路线
- 车体厂：固亚车体
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：10,460mm
- 轴距：5,100mm
- 分类：甲类大客车
- 出厂年度：2014~2015
- 领牌年度：2023~2024
- 领牌范围：
2023(2014)(11辆)：FAC-195~FAC-196、FAC-198、FAC-200~FAC-201、FAC-203~FAC-207、FAC-211~FAC-212
2024(2015)(1辆)：FAC-215 - 共计12辆
- 欧盟五期环保底盘
- 车头、车侧行先为全彩LED
- 原车辆移籍对照表：
欣欣客运
617-U3→FAC-195
618-U3→FAC-196
599-U3→FAC-198
597-U3→FAC-200
598-U3→FAC-201
601-U3→FAC-207
606-U3→FAC-211
607-U3→FAC-212
685-U3→FAC-215
大南汽车
649-U3→FAC-203
651-U3→FAC-205
650-U3→FAC-206
-
2016 HINO HS8JRVL-UTF 263-U6行驶104路线 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 265-U6行驶201路线 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 266-U6行驶203路线 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 270-U6行驶501路线 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 273-U6行驶101路线 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 278-U6行驶502路线 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 281-U6行驶201路线 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 286-U6行驶501路线 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 287-U6行驶501路线 -
2016 HINO HS8JRVL-UTF 289-U6行驶505路线
- 车体厂：台松汽车
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车长：11,685 毫米
- 车重：16,300 公斤
- 车宽：2,485 毫米
- 车高：1,730 毫米
- 轴距：5,870 毫米
- 最高速度：115KM/H
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片式内旋门
- 欧盟五期环保底盘(2016)
- 领牌年度：2016
- 领牌范围：262-U6~290-U6
- 共计26辆
- 停用报停：262-U6
- 低地板公车
日本丰田(TOYOTA)
[编辑 | 编辑源代码]-
2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAC-152行驶204路线 -
2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAC-187行驶204路线 -
2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAC-189行驶204路线 -
2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAC-192行驶204路线
- 车体厂：原装（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：NO4C-TQ四期(2011)、NO4C-UH五期(2012、2014)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,025mm
- 车高：2,630mm
- 轴距：3,935mm
- 分类：乙类大客车
- 出厂年度：2010~2014、2017
- 领牌年度：2011~2012、2014、2019、2021、2023、2025
- 领牌范围：
2011(5辆)：537-FU~541-FU
2012(2辆)：597-FW~598-FW
2014(4辆)：139-U6~142-U6
2019(2010)(2辆)：FAC-125~FAC-126
2021(2013)(3辆)：KKA-3508~KKA-3510
2022(2013)(12辆)：FAC-130~FAC-133、FAC-137~FAC-139、FAC-150~FAC-155
2023(2014)(7辆)：FAC-187、FAC-189、FAC-192、FAC-199、FAC-202、FAC-208~FAC-209
2025(2017)(2辆)：FAC-217、FAC-219 - 共计37辆，尚有33辆
- 欧盟四期/五期环保中型巴士
- 已淘汰：2011年出厂车辆(仅剩541-FU尚未淘汰)
- FAC-125~FAC-126原为大都会客运车辆111-FR、117-FR
- KKA-3508~KKA-3510原为大南汽车车辆732-FZ~735-FZ
- FAC-130~FAC-133原为大南汽车车辆810-U3、825-U3~826-U3、830-U3
- FAC-137~FAC-139、FAC-150~FAC-155原为明扬通运车辆492-TT、537-TT、786-TT、916-TT、010-WW、KAA-0666、KAB-0665、KAB-1259
- FAC-208~FAC-209原为首都客运车辆382-U5、385-U5
- FAC-217、FAC-219原为台北客运车辆KKA-1227~KKA-1228
- 国光客运、统联客运、葛玛兰客运、大都会客运、首都客运、台北客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、新北客运、指南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、基隆客运、长荣巴士、皇家客运、桃园客运、中坜客运、亚通客运、新竹客运、金牌客运、科技之星、亦捷科际、台中客运、中台湾客运、丰原客运、丰荣客运、中鹿客运、全航客运、总达客运、建明客运、南投客运、员林客运、彰化客运、日统客运、嘉义客运、嘉义县公车、新营客运、兴南客运、府城客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、屏东客运、东台湾客运、澎湖县公车、金门县市区公车、连江县市区公车亦有同款车种
-
2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR FAC-099
- 车体厂：原装（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 领牌年度：2018
- 领牌范围：FAC-096~FAC-099、FAC-101
- 共计5辆
- 分类：乙类大客车
- 欧盟五期环保中型巴士
- 本批为改款新造型车辆
- 国光客运、葛玛兰客运、大都会客运、首都客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、淡水客运、指南客运、基隆客运、光华巴士、日豪客运、皇家客运、桃园客运、亚通客运、捷乘客运、台中客运、南投客运、建明客运、日统客运、高雄客运、义大客运、屏东客运、东台湾客运、澎湖县公车亦有同款车种
日本五十铃(ISUZU)
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU NQR90KMB5
- 车体厂：保诚
- 引擎：五十铃(ISUZU)4HK1E5N
- 排气量：5193cc
- 最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 变速系统：MZZ6U手排(前6后1)
- 轴距 3,815mm
- 车长 6,600mm
- 车宽 2,130mm
- 车高 1,910mm
- 分类：乙类大客车
- 领牌年度：2018
- 领牌范围：FAC-061~FAC-062
- 共计2辆
- 欧盟五期排放标准(EURO5)
- 车头、车侧为LED全彩行先
- 全数暂停服务
DAEWOO BS120CN(四期引擎)
mark(S).jpg){kind=small}
-
2012 DAEWOO BS120CN 607-FZ曾行驶103路线，现已停驶 -
2012 DAEWOO BS120CN 609-FZ行驶104路线
- 车体厂：成运汽车
- 引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
- 全长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：2011~2012
- 领牌范围：
2011(2辆)：542-FU~543-FU
2012(4辆)：606-FZ~609-FZ - 2011年领牌车有进厂拉皮翻新
- 共计6辆，尚有5辆
- 低地板公车
- 停用报停：607-FZ~608-FZ
- 已淘汰：606-FZ
- 大都会客运(外观略有不同)、首都客运(外观略有不同)、三重客运、大南汽车、台北客运(外观略有不同)、台中客运、员林客运、港都客运、中鹿客运、金门县市区公车、全航客运、国光客运、科技之星、巨业交通、彰化客运、丰荣客运、鼎东客运亦有同款车种
- 606-FZ于2020年10月27日疑似刹车失灵在基隆市中正区中正路段发生冲撞电杆、号志杆及多辆汽机车事故，车头严重毁损，已报废[1]
DAEWOO BS120SN(五期引擎)
DAEWOO BS110SN(五期引擎)
-
2014 DAEWOO BS110SN 125-U6行驶104路线 -
2014 DAEWOO BS110SN 126-U6行驶202路线 -
2014 DAEWOO BS110SN 133-U6行驶202路线 -
2014 DAEWOO BS110SN 137-U6行驶501路线 -
2015 DAEWOO BS110SN 208-U6行驶201路线 -
2015 DAEWOO BS110SN 212-U6行驶501路线
- 车体厂：成运汽车
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
- 全长：11,060mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：2014~2015
- 领牌范围：
2014(13辆)：125-U6~138-U6
2015(6辆)：207-U6~212-U6 - 共计19辆，尚有18辆
- 已淘汰：132-U6
- 低地板公车
- 巨业交通亦有采购同款之车种
成运 Master MB110NS(五期)
-
2017 Master MB110NS FAC-050曾行驶101路线，因引擎故障，现已停用
- 车体厂：成运汽车
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
- 全长：11,060mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：2017
- 领牌范围：FAC-050、FAC-052~FAC-060
- 共计9辆
- 停用报停：FAC-050
- 标配FCT铝圈，USB充电插座，全彩LED先行板，并配合法规加装活动式安全窗
成运 Master MB120NS(五期)
-
2022 Master MB120NS FAC-156行驶201路线 -
2022 Master MB120NS FAC-157行驶103路线 -
2022 Master MB120NS FAC-158行驶101路线 -
2022 Master MB120NS FAC-159行驶501路线
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：六速按键式自排(ALLISON T375R)
- 车长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片内旋门
- 五期环保引擎
- 领牌年份：2022
- 领牌范围：FAC-156~FAC-161
- 共计6辆
- 车辆配置：
深美分站→FAC-156
八斗子分站→FAC-157
和平岛分站→FAC-158
国城分站→FAC-159
暖暖分站→FAC-160
大武仑分站→FAC-161 - 国光客运、三重客运、大有巴士、桃园客运、中坜客运、丰荣客运、巨业交通、总达客运、彰化客运、新营客运、汉程客运、高雄客运、鼎东客运、金门县市区公车亦有同款车种
成运 Master MB120NSP(六期)
-
2023 Master MB120NSP KKB-8792行驶101路线 -
2023 Master MB120NSP KKB-8796行驶103路线
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(Doosan)DL08P(六期)
- 排气量：7,640cc
- 最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T350R自排(前6后1)
- 车长：12,090mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟六期环保引擎(EURO6)
- 出厂年度：2023
- 领牌年度：2023
- 领牌范围：KKB-8791~KKB-8797
- 共计6辆
- 低地板公车
- 车辆配置：
堵南分站→KKB-8791
和平岛分站→KKB-8792
国城分站→KKB-8793
四脚亭分站→KKB-8795
八斗子分站→KKB-8796
暖暖分站→KKB-8797 - 总达客运、高雄客运、金门县市区公车亦有同款车种
FUSO ROSA BE641G
FUSO RM11FN2XC(柏昇)
-
2014 FUSO RM11FN2XC FAC-191行驶104路线
FUSO RM11FN2XC(顺益)
- 车体：顺益车体
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：270HP(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 全长：12,145mm
- 轴距：5,800mm
- 底盘年份：2014
- 领牌年度：2023
- 领牌范围：FAC-185~FAC-186
- 原游览车业者车辆换牌：
402-YY→FAC-185
407-YY→FAC-186 - 车辆配置：全数配置国城分站
- 分类：甲类大客车
- 和欣客运、大都会客运、首都客运、中坜客运、葛玛兰客运、台联客运、亚通客运、新竹客运、中鹿客运、台中客运、总达客运、巨业交通、嘉义客运、高雄客运亦有同款车种
FOXTRON Model T⚡️
HINO LRK2JMB
-
HINO LRK2JMB 车头 -
HINO LRK2JMB 车尾 -
加装监视摄影机与LED行先电子看板的HINO LRK2JMB
- 车体厂 台松汽车
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TP
- 最大马力 203ps
- 车长 10,500mm
- 轴距 5,100mm
- 变速 ALLISON自排变速箱
- 领牌年度：2001
- 领牌范围：FN-351~FN-375、FN-377~FN-406、FN-412
- 共计50辆
- 第一批采用全蓝色新版图装大型巴士
HINO ERK2JMM
-
HINO ERK2JMM 车头 -
HINO ERK2JMM 车尾
- 车体厂 台松汽车
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TP
- 最大马力 203ps
- 车长 10,500mm
- 轴距 5,100mm
- 变速 ZF自排变速箱
- 领牌年度：2004
- 领牌范围：572-FB~596-FB
- 共计22辆
- 刚上路时大部分车辆采用亚克力行先看板，5台采用LED行先电子看板
- 最后一排窗户为可向外推式安全窗
HINO ERK1JRL
-
HINO ERK1JRL 车头 -
HINO ERK1JRL 车头 -
HINO ERK1JRL 车尾
- 车体厂 台松汽车
- 引擎 日野 (HINO) J08C-TR
- 最大马力 255ps
- 车长 11,620mm
- 轴距 5,800mm
- 变速 前6后1手排
- 领牌年度：2005
- 领牌范围：110-FE~112-FE
- 共计3辆
- 试打车
HINO RN8JRSA
-
HINO RN8JRSA 车头 -
HINO RN8JRSA 车尾
- 车体厂：台松汽车
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB
- 排气量：7684cc
- 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 车长：11,620mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：2008
- 领牌范围：237-FL~238-FL
- 共计2辆
-
2009 HINO RK8JRSA 车头 -
2009 HINO RK8JRSA 车尾 -
2010 HINO RK8JRSA 车头 -
2010 HINO RK8JRSA 车尾
- 车体厂：台松汽车
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,480mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：2009~2010
- 领牌范围：
2009(19辆)：313-FQ~333-FQ
2010(4辆)：261-FQ~262-FQ、518-FU~519-FU - 共计23辆
日本丰田(TOYOTA)
[编辑 | 编辑源代码]-
2000年款丰田Coaster中型巴士右前方 -
2003年款丰田Coaster中型巴士右前方 -
2005年款丰田Coaster中型巴士右后方 -
2005年款丰田Coaster中型巴士右前方 -
2005年款丰田Coaster中型巴士左前方
- 车体厂：原装进口车 Toyota Coaster
- 引擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排气量：4104cc
- 最大马力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,025mm
- 车高：2,630mm
- 轴距：3,935mm
- 分类：乙类大客车
- 领牌年度：2000、2003、2005
- 领牌范围：
2000(5辆)：FS-770~FS-775
2003(12辆)：348-FB~350-FB、551-FB~559-FB
2005(10辆)：096-FE~105-FE - 共计25辆
- 全蓝色新版图装；依照领牌年份不同，车身侧图样也有变
- 2005年车辆有进厂拉皮翻新
日本五十铃(ISUZU)
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU NQR75PBL
-
Isuzu NQR75PBL左前方外观 -
Isuzu NQR75PBL左后方外观 -
Isuzu NQR75PBL右后方外观
- 车体厂：台松汽车
- 引擎：五十铃(ISUZU)4HK1E4C
- 排气量：5193cc
- 最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 变速系统：MZZ6U手排(前6后1)
- 车长：6,600mm
- 轴距：3,815mm
- 分类：乙类大客车
- 领牌年度：2008
- 领牌范围：226-FL~236-FL
- 共计10辆
- 部分车辆有进行拉皮翻新
- 四期环保底盘
- ↑ 邱瑞杰、游明煌. 影／基隆市公車失控狂飆400公尺 9車被撞、14人受傷. 联合新闻网. 2020-10-27 [2020-11-02]. （原始内容存档于2020-11-09）.
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