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讨论:北京-深圳快速列车

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Liuxinyu970226在话题“是否仍有必要使用“广九铁路”一词?”中的最新留言:2个月前

是否仍有必要使用“广九铁路”一词?

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@Wangzhiming649:这段线路的管理方全名叫广深铁路股份有限公司,是广州局集团全资子公司,而且自打直通车疫情停运以来,除了2022年少数援港防疫列车通过外,罗湖桥几乎已成摆在深圳河上的废铁,近期从部分抖音账号的实地拍摄图片看,罗湖桥深圳一侧已被铁网挡住,且双线铁轨均已锈迹斑斑+长了一些草,考虑到罗湖口岸有改造计划,不排除未来罗湖桥铁轨将永久切断拆除,那么这种情况下还需要使用“广九铁路”这种叫法么?还是跟随公司名正名“广深铁路”为宜? Liuxinyu970226留言2025年10月27日 (一) 02:08 (UTC)回复

以国铁使用名为准,除非国铁宣布改了 Wangzhiming649留言2025年10月28日 (二) 02:03 (UTC)回复
@Wangzhiming649搜了一下国铁官网,10篇广九41篇广深,似乎国铁也不清楚这段到底叫啥。 Liuxinyu970226留言2025年10月28日 (二) 13:38 (UTC)回复
@Wangzhiming649而且罗湖桥以南事实上是港铁东铁线,归香港铁路有限公司(港铁)管辖,这已经超出国铁集团范围了,难道阁下还要认为东铁线列车走行的是广九铁路不成?这个词恕我直言中的恕我直言,很容易让人联想起以前港英当局时期的殖民史。 Liuxinyu970226留言2025年11月1日 (六) 14:52 (UTC)回复
国铁2022年一季度调图文件:九江~深圳北G633/4次,G634次改深圳始发,深圳至南昌间由京广、沪昆高速线改为京港高速、广九线,车次改为G2770次;G633次南昌至深圳北间由沪昆、京广高速线改为京港高速线运行,车次改为G2763次,与G2743/2次套用。
从这里看出国铁就是继续称呼广九铁路。 Wangzhiming649留言2025年11月2日 (日) 03:17 (UTC)回复
@Wangzhiming649根据[1],2025年7月1日第三季度调图,据该用户依申请公开资料:新开行了一对经由本线的沪广大站快车G799/800 上海虹桥~广州东,经沪昆高铁、京港高铁、甬广高铁、广深线运行,南昌西调向,上海局集团公司担当,似乎应该邀请本站香港用户前来讨论? Liuxinyu970226留言2025年11月2日 (日) 07:16 (UTC)回复