上海-呼和浩特直达特快列车
| 上海-呼和浩特直达特快列车 | |
|---|---|
.jpg) 列车现行水纸（2025年） | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2014年12月10日 |
| 所属铁路局 | 集通公司 |
| 担当客运段 | 呼和浩特客运段 |
| 当前车次 | Z268/269、Z267/270次 |
| 曾用车次 | T268/269、T267/270次 |
| 列车等级 | 直达特快列车 |
| 运行区间 | 上海站 ↔ 呼和浩特站 |
| 主要停站 | 苏州站、无锡站、常州站、南京站、蚌埠站、徐州站、邹城站、兖州站、济南站、德州站、衡水站、阳泉北站、太原站、吕梁站、吴堡站、绥德站、榆林站、鄂尔多斯站、包头站 |
| 运行时间 | 26小时14分（Z268/269次） 25小时31分（Z267/270次） |
| 发车时间 | 上海站：14:49（Z268/269次） 呼和浩特站：10:50（Z267/270次） |
| 终到时间 | 呼和浩特站：第二日17:03（Z268/269次） 上海站：第二日12:21（Z267/270次） |
| 途经线路 | 京沪铁路、济南铁路、京沪铁路、石德铁路、石太客运专线、太中铁路、包西铁路、京包铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 25T |
上海-呼和浩特直达特快列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海站至内蒙古自治区首府呼和浩特市呼和浩特站的直达特快列车，自2014年12月10日起开行，客运里程2346公里，途经上海市、江苏省、安徽省、山东省、河北省、山西省、陕西省、内蒙古自治区六省一市一区，客运乘务由集通公司呼和浩特客运段担任。其中上海站至呼和浩特站运行26小时14分，使用车次为Z268/269次；呼和浩特站至上海站运行25小时31分，使用车次为Z267/270次。
2014年12月10日，原上海～呼和浩特T268/269、T267/270次列车调整为直达特快列车，车次调整为Z268/269、Z267/270次。
- 以下数据截至2025年7月1日：
| 里程 | Z268/9/8次 | 停靠站 | Z267/70/67次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | 当日 | — | 14:49 | 上海 | 第二日 | 12:21 | — | 2346 |
| 84 | 当日 | 15:37 | 15:41 | 苏州 | 第二日 | 11:20 | 11:24 | 2262 |
| 126 | 当日 | 16:03 | 16:06 | 无锡 | 第二日 | 10:49 | 10:58 | 2220 |
| 165 | 当日 | 16:29 | 16:33 | 常州 | 第二日 | 10:17 | 10:26 | 2181 |
| 301 | 当日 | 17:43 | 17:51 | 南京 | 第二日 | 09:03 | 09:12 | 2045 |
| 485 | 当日 | 19:25 | 19:31 | 蚌埠 | 第二日 | 07:27 | 07:30 | 1861 |
| 649 | 当日 | 20:51 | 20:58 | 徐州 | 第二日 | 05:58 | 06:08 | 1697 |
| 717 | 当日 | 21:40 | 21:44 | 枣庄西 | — | ↑ | ↑ | — |
| 751 | 当日 | 22:02 | 22:06 | 滕州 | — | ↑ | ↑ | — |
| 791 | 当日 | 22:31 | 22:34 | 邹城 | 第二日 | 04:34 | 04:37 | 1555 |
| 812 | 当日 | 22:46 | 22:50 | 兖州 | 第二日 | 04:18 | 04:22 | 1534 |
| 895 | 当日 | 23:40 | 23:43 | 泰山 | — | ↑ | ↑ | — |
| 968 | 第二日 | 00:35 | 00:47 | 济南 | 第二日 | 02:36 | 02:45 | 1378 |
| 1086 | 第二日 | 01:57 | 02:03 | 德州 | 第二日 | 01:19 | 01:26 | 1260 |
| 1148 | 第二日 | 02:52 | 02:55 | 衡水 | 当日-第二日 | 23:57 | 00:13 | 1198 |
| 1384 | 第二日 | 05:31 | 05:42 | 阳泉北 | 当日 | 21:21 | 21:24 | 962 |
| 1505 | 第二日 | 06:41 | 07:06 | 太原 | 当日 | 20:01 | 20:29 | 841 |
| 1573 | 第二日 | 07:45 | 07:48 | 交城 | — | ↑ | ↑ | — |
| 1587 | 第二日 | 07:58 | 08:01 | 文水 | — | ↑ | ↑ | — |
| 1604 | 第二日 | 08:13 | 08:16 | 汾阳 | — | ↑ | ↑ | — |
| 1686 | 第二日 | 09:02 | 09:09 | 吕梁 | 当日 | 18:24 | 18:28 | 660 |
| 1711 | 第二日 | 09:31 | 09:36 | 柳林南 | — | ↑ | ↑ | — |
| 1737 | 第二日 | 09:56 | 10:07 | 吴堡 | 当日 | 17:46 | 17:50 | 609 |
| 1775 | 第二日 | 10:40 | 10:50 | 绥德 | 当日 | 17:10 | 17:19 | 571 |
| 1877 | 第二日 | 11:46 | 12:00 | 榆林 | 当日 | 15:58 | 16:04 | 469 |
| 1973 | 第二日 | 12:55 | 12:57 | 神木西 | — | ↑ | ↑ | — |
| 2050 | 第二日 | 13:43 | 13:50 | 鄂尔多斯 | 当日 | 14:19 | 14:27 | 296 |
| — | — | ↓ | ↓ | 东胜西 | 当日 | 13:58 | 14:05 | 276 |
| — | — | ↓ | ↓ | 达拉特西 | 当日 | 13:08 | 13:13 | 198 |
| 2181 | 第二日 | 15:08 | 15:17 | 包头 | 当日 | 12:31 | 12:45 | 165 |
| 2198 | 第二日 | 15:32 | 15:36 | 包头东 | — | ↑ | ↑ | — |
| — | — | ↓ | ↓ | 察素齐 | 当日 | 11:19 | 11:31 | 51 |
| 2346 | 第二日 | 17:03 | — | 呼和浩特 | 当日 | — | 10:50 | 0 |
本对列车使用配属呼和浩特局集团呼和浩特客车技术整备所的25T。
