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洛阳-福州快速列车

来自维基学院
洛阳-福州快速列车
概述
开行日期2005年10月26日
所属铁路局郑州局集团
担当客运段郑州客运段
当前车次K32/29、K30/31次
列车等级快速列车
运行区间洛阳站福州站
主要停站郑州站开封站兰考站民权站宁陵县站商丘站亳州站阜阳站淮滨站光山站新县站麻城站九江站鹰潭站武夷山站建阳站建瓯站延平东站
运行时间25小时7分(K32/29次)
26小时21分(K30/31次)
发车时间洛阳站:12:52(K32/29次)
福州站:15:09(K30/31次)
终到时间福州站:第二日13:59(K32/29次)
洛阳站:第二日17:30(K30/31次)
途经线路陇海铁路、京九铁路、南昌西环线、向梁铁路、沪昆铁路、峰福铁路(K32/29次)
陇海铁路、京九铁路、向梁铁路、沪昆铁路、峰福铁路(K30/31次)
技术
使用车辆25G

洛阳-福州快速列车是中国铁路运行于河南省洛阳市洛阳站至福建省省会福州市福州站的快速列车,自2005年10月26日起开行,途经河南省、安徽省湖北省江西省、福建省五省,客运乘务由郑州局集团郑州客运段担任。其中洛阳站至福州站客运里程1729公里,运行25小时7分,使用车次为K32/29次;福州站至洛阳站客运里程1717公里,运行26小时21分,使用车次为K30/31次

本对列车现时是峰福铁路仅剩的一对客运列车(不包括已纳入淡季停运的列车)。

2005年10月26日,原郑州~福州K32/29、K30/31次列车延长至洛阳站始发终到。

2006年4月16日,本对列车在鹰潭站至福州站间改经沪昆铁路、峰福铁路运行。

2013年12月28日,本对列车在乐化站至向塘站间改经南昌西环线运行。

2017年12月28日,K30/31次列车在向塘站至乐化站间恢复经京九铁路运行。

时刻表

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  • 以下数据截至2025年10月11日:
里程 K32/29次 停靠站 K30/1次 里程
日期 到点 开点 日期 到点 开点
0 当日 12:52 洛阳 第二日 17:30 1717
偃师 第二日 16:55 16:59 1683
54 当日 13:31 13:34 巩义
124 当日 14:36 15:06 郑州 第二日 15:10 15:36 1593
196 当日 15:53 15:58 开封 第二日 14:18 14:23 1478
239 当日 16:26 16:31 兰考 第二日 13:40 13:45 1701
275 当日 16:53 16:58 民权 第二日 13:13 13:17 1442
292 当日 17:12 17:24 宁陵县 第二日 12:48 12:53 1425
327 当日 17:52 18:00 商丘 第二日 12:19 12:25 1390
401 当日 18:58 19:08 亳州 第二日 11:17 11:22 1316
505 当日 20:20 20:32 阜阳 第二日 09:35 09:42 1212
566 当日 21:20 21:23 淮滨 第二日 08:36 08:40 1151
621 当日 22:01 22:04 潢川
638 当日 22:19 22:22 光山 第二日 07:43 07:47 1079
681 当日 22:47 22:50 新县 第二日 07:15 07:18 1036
741 当日 23:31 23:37 麻城 第二日 06:28 06:34 976
964 第二日 02:15 02:31 九江 第二日 03:14 03:22 753
南昌 第二日 01:27 01:44 618
1255 第二日 05:50 05:56 鹰潭 当日 23:00 23:22 474
1425 第二日 08:26 08:38 武夷山 当日 20:25 20:28 304
1477 第二日 09:24 09:29 建阳 当日 19:35 19:39 252
1523 第二日 10:10 10:18 建瓯 当日 18:42 18:54 206
1574 第二日 11:04 11:11 延平东 当日 17:50 17:56 155
1729 第二日 13:59 福州 当日 15:09 0

使用列车

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本对列车使用配属郑州局集团洛阳客车技术整备所的25G

参考资料

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