洛阳-福州快速列车
外观
| 洛阳-福州快速列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2005年10月26日 |
| 所属铁路局 | 郑州局集团 |
| 担当客运段 | 郑州客运段 |
| 当前车次 | K32/29、K30/31次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 洛阳站 ↔ 福州站 |
| 主要停站 | 郑州站、开封站、兰考站、民权站、宁陵县站、商丘站、亳州站、阜阳站、淮滨站、光山站、新县站、麻城站、九江站、鹰潭站、武夷山站、建阳站、建瓯站、延平东站 |
| 运行时间 | 25小时7分(K32/29次) 26小时21分(K30/31次) |
| 发车时间 | 洛阳站:12:52(K32/29次) 福州站:15:09(K30/31次) |
| 终到时间 | 福州站:第二日13:59(K32/29次) 洛阳站:第二日17:30(K30/31次) |
| 途经线路 | 陇海铁路、京九铁路、南昌西环线、向梁铁路、沪昆铁路、峰福铁路(K32/29次) 陇海铁路、京九铁路、向梁铁路、沪昆铁路、峰福铁路(K30/31次) |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 25G |
洛阳-福州快速列车是中国铁路运行于河南省洛阳市洛阳站至福建省省会福州市福州站的快速列车,自2005年10月26日起开行,途经河南省、安徽省、湖北省、江西省、福建省五省,客运乘务由郑州局集团郑州客运段担任。其中洛阳站至福州站客运里程1729公里,运行25小时7分,使用车次为K32/29次;福州站至洛阳站客运里程1717公里,运行26小时21分,使用车次为K30/31次。
本对列车现时是峰福铁路仅剩的一对客运列车(不包括已纳入淡季停运的列车)。
2005年10月26日,原郑州~福州K32/29、K30/31次列车延长至洛阳站始发终到。
2006年4月16日,本对列车在鹰潭站至福州站间改经沪昆铁路、峰福铁路运行。
2013年12月28日,本对列车在乐化站至向塘站间改经南昌西环线运行。
2017年12月28日,K30/31次列车在向塘站至乐化站间恢复经京九铁路运行。
- 以下数据截至2025年10月11日:
| 里程 | K32/29次 | 停靠站 | K30/1次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | 当日 | — | 12:52 | 洛阳 | 第二日 | 17:30 | — | 1717 |
| — | — | ↓ | ↓ | 偃师 | 第二日 | 16:55 | 16:59 | 1683 |
| 54 | 当日 | 13:31 | 13:34 | 巩义 | — | ↑ | ↑ | — |
| 124 | 当日 | 14:36 | 15:06 | 郑州 | 第二日 | 15:10 | 15:36 | 1593 |
| 196 | 当日 | 15:53 | 15:58 | 开封 | 第二日 | 14:18 | 14:23 | 1478 |
| 239 | 当日 | 16:26 | 16:31 | 兰考 | 第二日 | 13:40 | 13:45 | 1701 |
| 275 | 当日 | 16:53 | 16:58 | 民权 | 第二日 | 13:13 | 13:17 | 1442 |
| 292 | 当日 | 17:12 | 17:24 | 宁陵县 | 第二日 | 12:48 | 12:53 | 1425 |
| 327 | 当日 | 17:52 | 18:00 | 商丘 | 第二日 | 12:19 | 12:25 | 1390 |
| 401 | 当日 | 18:58 | 19:08 | 亳州 | 第二日 | 11:17 | 11:22 | 1316 |
| 505 | 当日 | 20:20 | 20:32 | 阜阳 | 第二日 | 09:35 | 09:42 | 1212 |
| 566 | 当日 | 21:20 | 21:23 | 淮滨 | 第二日 | 08:36 | 08:40 | 1151 |
| 621 | 当日 | 22:01 | 22:04 | 潢川 | — | ↑ | ↑ | — |
| 638 | 当日 | 22:19 | 22:22 | 光山 | 第二日 | 07:43 | 07:47 | 1079 |
| 681 | 当日 | 22:47 | 22:50 | 新县 | 第二日 | 07:15 | 07:18 | 1036 |
| 741 | 当日 | 23:31 | 23:37 | 麻城 | 第二日 | 06:28 | 06:34 | 976 |
| 964 | 第二日 | 02:15 | 02:31 | 九江 | 第二日 | 03:14 | 03:22 | 753 |
| 南昌 | 第二日 | 01:27 | 01:44 | 618 | ||||
| 1255 | 第二日 | 05:50 | 05:56 | 鹰潭 | 当日 | 23:00 | 23:22 | 474 |
| 1425 | 第二日 | 08:26 | 08:38 | 武夷山 | 当日 | 20:25 | 20:28 | 304 |
| 1477 | 第二日 | 09:24 | 09:29 | 建阳 | 当日 | 19:35 | 19:39 | 252 |
| 1523 | 第二日 | 10:10 | 10:18 | 建瓯 | 当日 | 18:42 | 18:54 | 206 |
| 1574 | 第二日 | 11:04 | 11:11 | 延平东 | 当日 | 17:50 | 17:56 | 155 |
| 1729 | 第二日 | 13:59 | — | 福州 | 当日 | — | 15:09 | 0 |
本对列车使用配属郑州局集团洛阳客车技术整备所的25G。