南昌-宁波高速动车组列车
外观
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| 南昌-宁波高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2016年1月10日 |
| 所属铁路局 | 南昌局集团 |
| 担当客运段 | 南昌客运段 |
| 当前车次 | G2358/2355、G2357/2356次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 南昌西站 → 宁波站(G2358/2355次) 宁波站 → 南昌站(G2357/2356次) |
| 主要停站 | 上饶站、衢州站、金华站、武义北站、缙云西站、丽水站、温州南站、乐清站、台州西站 |
| 运行时间 | 6小时23分(G2358/2355次) 6小时12分(G2357/2356次) |
| 发车时间 | 南昌西站:09:09(G2358/2355次) 宁波站:15:57(G2357/2356次) |
| 终到时间 | 宁波站:15:32(G2358/2355次) 南昌站:22:09(G2357/2356次) |
| 途经线路 | 沪昆高铁、金温铁路、杭深铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH380A |
南昌-宁波高速动车组列车是中国铁路运行于江西省省会南昌市至浙江省宁波市的高速动车组列车,自2016年1月10日起开行,客运里程892公里,途经江西省、浙江省二省,客运乘务由南昌局集团南昌客运段担任。其中南昌西站至宁波站运行6小时23分,使用车次为G2358/2355次;宁波站至南昌站运行6小时12分,使用车次为G2357/2356次。
2016年1月10日,新增南昌西~宁波G2358/2355、G2357/2356次列车[1][2]。
2018年7月20日,配合沪昆高铁横岗联络线启用,G2357/2356次列车调整至南昌站终到[3]。
2019年1月5日,本对列车在东孝线路所至宁波站间改经金温铁路、杭深铁路运行,取消杭州东站调向,增加温州南站调向[4]。
- 以下数据截至2025年7月1日:
| 里程 | G2358/5/8次 | 停靠站 | G2357/6/7次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 南昌 | 22:09 | — | 892 | |||
| 0 | — | 09:09 | 南昌西 | |||
| 58 | 09:27 | 09:29 | 进贤南 | ↑ | ↑ | — |
| 140 | 09:51 | 10:03 | 鹰潭北 | ↑ | ↑ | — |
| 241 | 10:28 | 10:32 | 上饶 | 20:59 | 21:01 | 651 |
| 343 | 11:01 | 11:03 | 衢州 | 20:30 | 20:32 | 579 |
| 421 | 11:24 | 11:30 | 金华 | 20:06 | 20:08 | 471 |
| — | ↓ | ↓ | 金华南 | 19:48 | 19:53 | 1458 |
| 453 | 11:49 | 11:51 | 武义北 | 19:35 | 19:37 | 439 |
| 477 | 12:02 | 12:04 | 永康南 | ↑ | ↑ | — |
| 498 | 12:14 | 12:16 | 缙云西 | 19:15 | 19:17 | 394 |
| 527 | 12:29 | 12:31 | 丽水 | 19:00 | 19:02 | 365 |
| — | ↓ | ↓ | 青田 | 18:28 | 18:41 | 315 |
| 617 | 13:10 | 13:27 | 温州南[注 1] | 17:47 | 18:09 | 275 |
| 652 | 13:42 | 13:49 | 乐清 | 17:30 | 17:32 | 240 |
| 670 | 13:58 | 14:00 | 乐清东 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 雁荡山 | 17:11 | 17:13 | 199 |
| 740 | 14:26 | 14:28 | 台州西 | 16:51 | 16:53 | 152 |
| 763 | 14:39 | 14:41 | 临海 | ↑ | ↑ | — |
| 892 | 15:32 | — | 宁波 | — | 15:57 | 0 |
本对列车使用配属于南昌局集团南昌西动车运用所的CRH380A。
- ↑ 须在该站调向。
- ↑ 2016年1月10日全国列车调图 宁波将增9对动车组. 凤凰网宁波频道.
- ↑ 宁波到贵阳 南宁首次实现高铁直达. 搜狐网.
- ↑ 全国首趟环鄱阳湖动车来了. 搜狐网.
- ↑ 最快只要2小时36分钟 宁波至丽水高铁明年开通. 搜狐网.