九江-廈門動車組列車
外觀
| 九江-廈門動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2013年9月26日 |
| 所屬鐵路局 | 南昌局集團 |
| 擔當客運段 | 南昌客運段 |
| 當前車次 | D6525/6526次 |
| 曾用車次 | D6521次 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 九江站 ↔ 廈門站 |
| 主要停站 | 南昌西站、撫州站、建寧縣北站、三明北站、莆田站、泉州站 |
| 運行時間 | 6小時15分(D6525次) 5小時38分(D6526次) |
| 發車時間 | 九江站:08:00(D6525次) 廈門站:14:00(D6526次) |
| 終到時間 | 廈門站:14:15(D6525次) 九江站:19:38(D6526次) |
| 途經路線 | 昌九城際鐵路、昌福鐵路、永莆鐵路、杭深鐵路、鷹廈鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH2A |
九江-廈門動車組列車是中國鐵路運行於江西省九江市九江站至福建省廈門市廈門站的動車組列車,自2013年9月26日起開行,客運里程861公里,途經江西省、福建省二省,客運乘務由南昌局集團南昌客運段擔任。其中九江站至廈門站運行6小時15分,使用車次為D6525次;廈門站至九江站運行5小時38分,使用車次為D6526次。
2013年9月26日,配合昌福鐵路開通,新增九江—廈門D6521次列車[1]。
2013年12月28日,D6521次列車車次調整為D6525次。
2014年3月1日,配合廈門站改造需要,D6525次列車調整至廈門北站終到。
2019年7月10日,配合廈門地區普速列車集中調整至廈門北站始發終到,D6525次列車相應調整至廈門站終到[2]。
2025年7月1日,原廈門—南昌西D6526次列車延長至九江站終到。
- 以下數據截至2025年7月1日:
| 里程 | D6525次 | 停靠站 | D6526次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 08:00 | 九江 | 19:38 | — | 861 |
| 55 | 08:22 | 08:24 | 德安 | ↑ | ↑ | — |
| 63 | 08:30 | 08:32 | 共青城 | ↑ | ↑ | — |
| 89 | 08:44 | 08:46 | 永修 | ↑ | ↑ | — |
| 142 | 09:07 | 09:11 | 南昌西 | 18:39 | 18:49 | 719 |
| 243 | 09:49 | 09:51 | 撫州 | 17:58 | 18:00 | 618 |
| 291 | 10:10 | 10:12 | 南城 | ↑ | ↑ | — |
| 323 | 10:26 | 10:28 | 南豐 | ↑ | ↑ | — |
| 372 | 10:47 | 10:49 | 建寧縣北 | 17:11 | 17:13 | 489 |
| 402 | 11:02 | 11:04 | 將樂 | ↑ | ↑ | — |
| 494 | 11:37 | 11:41 | 三明北 | 16:25 | 16:27 | 367 |
| 536 | 12:00 | 12:02 | 尤溪 | ↑ | ↑ | — |
| 690 | 12:55 | 12:58 | 莆田 | 15:16 | 15:18 | 171 |
| 759 | 13:23 | 13:25 | 泉州 | 14:47 | 14:49 | 102 |
| 830 | 13:51 | 13:53 | 廈門北 | ↑ | ↑ | — |
| 861 | 14:15 | — | 廈門 | — | 14:00 | 0 |
本對列車使用配屬於南昌局集團南昌西動車運用所的CRH2A,其中D6526次列車安排重聯運行。
- ↑ 向莆铁路26日开始运营 厦门每天7对动车往返南昌武汉. 閩南網.
- ↑ 7月10日起厦门铁路实施新运行图. 搜狐網.