北京-洛陽快速列車
| 北京-洛陽快速列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2004年4月18日 |
| 所屬鐵路局 | 鄭州局集團（K269/270次） 北京局集團（K589/590次） |
| 擔當客運段 | 鄭州客運段（K269/270次） 石家莊客運段（K589/590次） |
| 當前車次 | K269/270次 K589/590次 |
| 曾用車次 | 2101/2102次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 北京豐臺站 ↔ 洛陽站（K269/270次） 北京西站 ↔ 洛陽站（K589/590次） |
| 主要停站 | 保定站、石家莊站、邯鄲站、新鄉站、焦作站、濟源站 |
| 運行時間 | 10小時32分至10小時42分 |
| 發車時間 | 北京豐臺站：16:40（K269次） 北京西站：21:18（K589次） 洛陽站：19:06（K270次）/22:23（K590次） |
| 終到時間 | 洛陽站：第二日07:25（K269次）/第二日08:00（K589次） 北京豐臺站：第二日05:38（K270次） 北京西站：第二日08:59（K590次） |
| 途經路線 | 京廣鐵路、太新鐵路、焦柳鐵路、隴海鐵路（K269/270次） 西長聯絡線、京廣鐵路、太新鐵路、焦柳鐵路、隴海鐵路（K589/590次） |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 25G |
北京-洛陽快速列車是中國鐵路運行於首都北京市至河南省洛陽市的快速列車，自2004年4月18日起開行，途經北京市、河北省、河南省二省一市。現合計開行2對列車，其中K269/270次列車運行區段為北京豐臺站至洛陽站，客運乘務由鄭州局集團鄭州客運段擔任；K589/590次列車為淡季停運列車[註 1]，運行區段為北京西站至洛陽站，客運乘務由北京局集團石家莊客運段擔任。
2004年4月18日，原北京西～洛陽2101/2102次列車調整為快速列車，車次調整為K269/270次[1]。
2011年1月11日，K269/270次列車在新鄉站至洛陽東站間改經新月鐵路、焦柳鐵路及隴海鐵路運行[2]。
2021年4月10日，原北京西～重慶K589/590次列車縮短至洛陽站始發終到[3]。
2022年10月11日，K589/590次列車納入淡季停運。
2023年7月1日，K269/270次列車調整至北京豐臺站始發終到[4]。
- 以下數據截至2025年7月1日：
註：排序按北京豐臺站/北京西站始發終到時間排列。
| 里程 | K269次 | 停靠站 | K270次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到點 | 開點 | 日期 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | 當日 | — | 20:47 | 北京豐臺 | 第二日 | 05:43 | — | 803 |
| 55 | 當日 | 21:26 | 21:29 | 涿州 | — | ↑ | ↑ | — |
| 75 | 當日 | 21:43 | 21:46 | 高碑店 | — | ↑ | ↑ | — |
| 137 | 當日 | 22:28 | 22:35 | 保定 | 第二日 | 03:58 | 04:04 | 666 |
| 197 | 當日 | 23:12 | 23:23 | 定州 | — | ↑ | ↑ | — |
| 272 | 第二日 | 00:18 | 00:24 | 石家莊 | 第二日 | 02:32 | 02:38 | 531 |
| — | — | ↓ | ↓ | 邢臺 | 第二日 | 01:19 | 01:21 | 422 |
| 433 | 第二日 | 02:02 | 02:08 | 邯鄲 | 第二日 | 00:43 | 00:48 | 370 |
| — | — | ↓ | ↓ | 安陽 | 第二日 | 00:04 | 00:06 | 310 |
| — | — | ↓ | ↓ | 湯陰 | 當日 | 23:43 | 23:46 | 288 |
| 534 | 第二日 | 03:19 | 03:28 | 鶴壁 | 當日 | 23:25 | 23:28 | 269 |
| 600 | 第二日 | 04:07 | 04:14 | 新鄉 | 當日 | 22:35 | 22:45 | 203 |
| — | — | ↓ | ↓ | 獲嘉 | 當日 | 22:07 | 22:12 | 181 |
| 663 | 第二日 | 05:05 | 05:09 | 焦作 | 當日 | 21:27 | 21:36 | 140 |
| 728 | 第二日 | 06:10 | 06:13 | 濟源 | 當日 | 20:16 | 20:20 | 75 |
| 803 | 第二日 | 07:25 | — | 洛陽 | 當日 | — | 19:06 | 0 |
| 里程 | K589次 | 停靠站 | K590次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到點 | 開點 | 日期 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | 當日 | — | 21:18 | 北京西 | 第二日 | 08:59 | — | 812 |
| 146 | 當日 | 23:01 | 23:05 | 保定 | 第二日 | 07:12 | 07:15 | 666 |
| — | — | ↓ | ↓ | 定州 | 第二日 | 06:19 | 06:35 | 606 |
| 281 | 第二日 | 00:34 | 00:40 | 石家莊 | 第二日 | 05:26 | 05:32 | 531 |
| 390 | 第二日 | 01:43 | 02:01 | 邢臺 | — | ↑ | ↑ | — |
| 442 | 第二日 | 02:39 | 02:45 | 邯鄲 | 第二日 | 03:39 | 03:45 | 370 |
| 609 | 第二日 | 04:34 | 04:42 | 新鄉 | 第二日 | 01:38 | 02:00 | 203 |
| 672 | 第二日 | 05:34 | 05:37 | 焦作 | 第二日 | 00:43 | 00:47 | 140 |
| 737 | 第二日 | 06:44 | 06:48 | 濟源 | 當日 | 23:32 | 23:43 | 75 |
| 812 | 第二日 | 08:00 | — | 洛陽 | 當日 | — | 22:23 | 0 |
K269/270次列車使用配屬鄭州局集團洛陽客車技術整備所的25G；K589/590次列車使用配屬北京局集團北京西客車技術整備所的25G。
- ↑ 該名詞於2017年起出現，在運行圖上不對外公布時刻表，不公布編組，在分界口上不計入該列車，不屬於日常線；自2023年7月1日起重新對外公布時刻表和編組，但分界口仍不予計入。淡季停運期間不允許利用淡季停運列車運行線開行旅客列車。
- ↑ 2004年4月18日全国铁路提速 出入郑州快中有变. 中原新聞網. 2004-03-26 [2017-05-09]. （原始內容存檔於2020-08-18）.
- ↑ 保定1月11日起调整列车运行时刻(附时刻表). 河北新聞網. 2011-01-08 [2023-08-06]. （原始內容存檔於2023-08-06）.
- ↑ 保定火车站实行新列车运行图，涉及停运、变点、区段调整. 保定新聞廣播. 2021-04-07 [2021-04-10]. （原始內容存檔於2021-04-10）.
- ↑ 2023年暑运今天启动！为期62天，多趟普速列车“提级”. 上觀新聞. 2023-07-01 [2023-08-06]. （原始內容存檔於2023-08-06）.
