哈爾濱-海口直達特快列車

哈爾濱-海口直達特快列車
概述
開行日期	2014年12月10日
所屬鐵路局	哈爾濱局集團
擔當客運段	哈爾濱客運段
當前車次	Z114/111、Z112/113次
曾用車次	K1124/1121、K1122/1123次
列車等級	直達特快列車
運行區間	哈爾濱西站 ↔ 海口站
主要停站	長春站、瀋陽北站、錦州南站、山海關站、北京豐臺站、菏澤站、阜陽站、南昌站、吉安站、贛州站、韶關東站、廣州白雲站、肇慶站、茂名站、湛江西站
運行時間	47小時47分（Z114/111次） 48小時18分（Z112/113次）
發車時間	哈爾濱西站：10:33（Z114/111次） 海口站：17:10（Z112/113次）
終到時間	海口站：第三日10:20（Z114/111次） 哈爾濱西站：第三日17:28（Z112/113次）
途經路線	京哈鐵路、廣渠門三角線、京滬鐵路、京九鐵路、贛韶鐵路、京廣鐵路（廣州白雲站折返）、江大聯絡線、廣珠鐵路、沙獅聯絡線、廣茂鐵路、深湛鐵路、粵海鐵路（含過海）
技術
使用車輛	25T

哈爾濱-海口直達特快列車是中國鐵路運行於黑龍江省省會哈爾濱市哈爾濱西站至海南省省會海口市海口站的直達特快列車，自2014年12月10日起開行，客運里程4301公里，途經黑龍江省、吉林省、遼寧省、河北省、北京市、山東省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、廣東省、海南省十一省一市，客運乘務由哈爾濱局集團哈爾濱客運段擔任。其中哈爾濱西站至海口站運行47小時47分，使用車次為Z114/111次；海口站至哈爾濱西站運行48小時18分，使用車次為Z112/113次。

歷史

2014年12月10日，原哈爾濱～海口K1124/1121、K1122/1123次列車調整為直達特快列車，車次調整為Z114/111、Z112/113次。

2015年3月20日，配合南昌站改造需要，Z114/111次列車在樂化站至三江鎮站間改經昌九城際鐵路、昌福鐵路運行。

2016年1月10日，Z112/113次列車調整至哈爾濱西站終到。

2016年4月16日，配合南昌站改造需要，Z112/113次列車在三江鎮站至樂化站間改經昌福鐵路、昌九城際鐵路運行。

2016年5月15日，Z112/113次列車恢復哈爾濱站終到，並在龍家營站至瀋陽北站間改經龍山聯絡線、瀋山鐵路運行。

2017年7月1日，配合哈爾濱站改造需要，本對列車調整至哈爾濱東站始發終到。

2017年9月21日，本對列車二度調整至哈爾濱西站始發終到。

2018年2月1日，配合深湛鐵路茂名至湛江西段電氣化改造工程需要，本對列車在茂名站至塘口站間臨時改經河茂鐵路、黎湛鐵路運行。

2018年7月1日，配合深湛鐵路茂名至湛江西段電氣化改造工程完工，本對列車在茂名站至湛江西站間恢復經深湛鐵路運行。

2021年1月20日，Z112/113次列車在龍家營站至瀋陽北站間恢復經京哈鐵路運行。

2021年10月11日，本對列車在樂化站至三江鎮站間改經京九鐵路運行。

2022年8月9日，配合廣州白雲站施工需要，本對列車在廣州站至廣州北站間臨時改經廣石鐵路、廣九鐵路運行。

2023年9月20日，本對列車在廣州站至廣州北站間恢復經京廣鐵路運行。

2023年10月11日，配合佛山站關閉改造，本對列車在廣州站至獅山西線路所間改經京廣鐵路（廣州站折返）、江大聯絡線、廣珠鐵路、沙獅聯絡線運行。

2024年1月10日，配合廣州白雲站啟用，本對列車在廣州樞紐內改在廣州白雲站辦客。取消廣州站調向，增加廣州白雲站調向。

時刻表

• 以下數據截至2025年7月1日：

里程	Z114/1次			停靠站	Z112/3次			里程
	日期	到點	開點		日期	到點	開點
0	當日	—	10:33	哈爾濱西	第三日	17:28	—	4301
239	當日	12:34	12:45	長春	第三日	15:23	15:32	4062
539	當日	15:22	15:52	瀋陽北	第三日	12:39	12:50	3762
—	—	↓	↓	盤錦北	第三日	10:49	10:58	3582
762	當日	17:39	17:42	錦州南	第三日	10:12	10:16	3513
805	當日	18:05	18:07	葫蘆島北	—	↑	↑	—
927	當日	19:16	19:24	山海關	第三日	08:54	09:00	3374
943	當日	19:41	19:44	秦皇島	—	↑	↑	—
1091	當日	21:05	21:08	唐山北	—	↑	↑	—
1258	當日	22:38	23:06	北京豐臺	第三日	05:28	05:54	3043
1526	第二日	01:29	01:33	衡水	—	↑	↑	—
1834	第二日	04:00	04:04	菏澤	第三日	00:53	00:55	2467
1939	第二日	05:00	05:03	商丘南	—	↑	↑	—
2107	第二日	06:25	06:52	阜陽	第二日	22:16	22:40	2194
2343	第二日	08:51	08:54	麻城	—	↑	↑	—
—	—	↓	↓	九江	第二日	18:13	18:19	1735
2701	第二日	11:51	11:59	南昌	第二日	16:52	17:05	1600
2927	第二日	14:09	14:16	吉安	第二日	14:36	14:41	1374
3133	第二日	16:04	16:33	贛州	第二日	12:17	12:48	1188
—	—	↓	↓	大余	第二日	11:28	11:33	1115
—	—	↓	↓	南雄	第二日	10:54	10:59	1077
3317	第二日	18:36	18:42	韶關東	第二日	09:49	09:59	984
3533	第二日	20:57	21:22	廣州白雲	第二日	06:54	07:20	768
3651	第二日	23:01	23:06	肇慶	第二日	04:06	04:12	650
3903	第三日	02:08	02:14	茂名	第二日	00:15	00:21	398
3995	第三日	03:02	03:08	湛江西	當日	23:16	23:22	306
—	—	↓	↓	徐聞	當日	20:58	21:34	193
輪渡過海
4301	第三日	10:20	—	海口	當日	—	17:10	0

使用列車

本對列車使用配屬哈爾濱局集團三棵樹客車技術整備所的25T。