討論:北京-深圳快速列車
新增話題外觀
由Liuxinyu970226在話題是否仍有必要使用「廣九鐵路」一詞?上作出的最新留言:2 個月前
是否仍有必要使用「廣九鐵路」一詞?
[編輯原始碼]@Wangzhiming649:這段線路的管理方全名叫廣深鐵路股份有限公司,是廣州局集團全資子公司,而且自打直通車疫情停運以來,除了2022年少數援港防疫列車通過外,羅湖橋幾乎已成擺在深圳河上的廢鐵,近期從部分抖音賬號的實地拍攝圖片看,羅湖橋深圳一側已被鐵網擋住,且雙線鐵軌均已鏽跡斑斑+長了一些草,考慮到羅湖口岸有改造計劃,不排除未來羅湖橋鐵軌將永久切斷拆除,那麼這種情況下還需要使用「廣九鐵路」這種叫法麼?還是跟隨公司名正名「廣深鐵路」為宜? Liuxinyu970226(留言) 2025年10月27日 (一) 02:08 (UTC)
- 以國鐵使用名為準,除非國鐵宣布改了 Wangzhiming649(留言) 2025年10月28日 (二) 02:03 (UTC)
- @Wangzhiming649搜了一下國鐵官網,10篇廣九41篇廣深,似乎國鐵也不清楚這段到底叫啥。 Liuxinyu970226(留言) 2025年10月28日 (二) 13:38 (UTC)
- @Wangzhiming649而且羅湖橋以南事實上是港鐵東鐵線,歸香港鐵路有限公司(港鐵)管轄,這已經超出國鐵集團範圍了,難道閣下還要認為東鐵線列車走行的是廣九鐵路不成?這個詞恕我直言中的恕我直言,很容易讓人聯想起以前港英當局時期的殖民史。 Liuxinyu970226(留言) 2025年11月1日 (六) 14:52 (UTC)
- 國鐵2022年一季度調圖文件:九江~深圳北G633/4次,G634次改深圳始發,深圳至南昌間由京廣、滬昆高速線改為京港高速、廣九線,車次改為G2770次;G633次南昌至深圳北間由滬昆、京廣高速線改為京港高速線運行,車次改為G2763次,與G2743/2次套用。
- 從這裡看出國鐵就是繼續稱呼廣九鐵路。 Wangzhiming649(留言) 2025年11月2日 (日) 03:17 (UTC)
- @Wangzhiming649根據[1],2025年7月1日第三季度調圖,據該用戶依申請公開資料:新開行了一對經由本線的滬廣大站快車G799/800 上海虹橋~廣州東,經滬昆高鐵、京港高鐵、甬廣高鐵、廣深線運行,南昌西調向,上海局集團公司擔當,似乎應該邀請本站香港用戶前來討論? Liuxinyu970226(留言) 2025年11月2日 (日) 07:16 (UTC)