哈爾濱-包頭快速列車
| 哈爾濱-包頭快速列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2013年12月28日 |
| 所屬鐵路局 | 集通公司 |
| 擔當客運段 | 呼和浩特客運段 |
| 當前車次 | K1384/1381、K1382/1383次 |
| 曾用車次 | 1814/1815、1816/1813次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 哈爾濱西站 ↔ 包頭站 |
| 主要停站 | 長春站、公主嶺站、四平站、雙遼站、通遼站、開魯站、查布嘎站、林東站、大板站、林西站、經棚站、桑根達來站、正鑲白旗站、化德站、商都站、集寧南站、呼和浩特東站、呼和浩特站、察素齊站 |
| 運行時間 | 27小時15分（K1384/1381次） 26小時49分（K1382/1383次） |
| 發車時間 | 哈爾濱西站：16:40（K1384/1381次） 包頭站：12:50（K1382/1383次） |
| 終到時間 | 包頭站：第二日19:55（K1384/1381次） 哈爾濱西站：第二日15:39（K1382/1383次） |
| 途經路線 | 京哈鐵路、平齊鐵路、大鄭鐵路、集通鐵路、集二鐵路、京包鐵路、京包客運專線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 25G |
哈爾濱-包頭快速列車是中國鐵路運行於黑龍江省省會哈爾濱市哈爾濱西站至內蒙古自治區包頭市包頭站的快速列車，自2013年12月28日起開行，客運里程1859公里，途經黑龍江省、吉林省、內蒙古自治區二省一區，客運乘務由集通公司呼和浩特客運段擔任。其中哈爾濱西站至包頭站運行27小時15分，使用車次為K1384/1381次；包頭站至哈爾濱西站運行26小時49分，使用車次為K1382/1383次。
2013年12月28日，原哈爾濱～包頭1814/1815、1816/1813次列車調整為快速列車，車次調整為K1384/1381、K1382/1383次。
2014年12月10日，本對列車調整至哈爾濱西站始發終到。
- 以下數據截至2025年10月11日：
| 里程 | K1384/1次 | 停靠站 | K1382/3次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到點 | 開點 | 日期 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | 當日 | — | 16:40 | 哈爾濱西 | 第二日 | 15:39 | — | 1859 |
| 95 | 當日 | 17:45 | 17:48 | 扶餘 | — | ↑ | ↑ | — |
| — | — | ↓ | ↓ | 德惠 | 第二日 | 13:52 | 13:55 | 1701 |
| 239 | 當日 | 19:20 | 19:30 | 長春 | 第二日 | 12:55 | 13:05 | 1620 |
| 301 | 當日 | 20:08 | 20:11 | 公主嶺 | 第二日 | 12:08 | 12:11 | 1558 |
| 354 | 當日 | 20:50 | 21:28 | 四平[註 1] | 第二日 | 10:10 | 10:45 | 1505 |
| — | — | ↓ | ↓ | 八面城 | 第二日 | 09:35 | 09:38 | 1477 |
| — | — | ↓ | ↓ | 金寶屯 | 第二日 | 08:53 | 08:56 | 1429 |
| 444 | 當日 | 22:43 | 22:50 | 雙遼 | 第二日 | 08:32 | 08:37 | 1415 |
| — | — | ↓ | ↓ | 大林 | 第二日 | 07:34 | 07:37 | 1350 |
| 558 | 第二日 | 00:12 | 00:31 | 通遼 | 第二日 | 06:26 | 06:56 | 1301 |
| 651 | 第二日 | 01:39 | 01:42 | 開魯 | 第二日 | 05:12 | 05:16 | 1208 |
| 762 | 第二日 | 03:12 | 03:15 | 查布嘎 | 第二日 | 03:50 | 03:54 | 1097 |
| 824 | 第二日 | 04:02 | 04:05 | 林東 | 第二日 | 03:02 | 03:05 | 1035 |
| 916 | 第二日 | 05:16 | 05:36 | 大板 | 第二日 | 01:33 | 01:53 | 943 |
| 967 | 第二日 | 06:23 | 06:27 | 林西 | 第二日 | 00:44 | 00:47 | 892 |
| 1049 | 第二日 | 07:32 | 07:35 | 經棚 | 當日 | 23:42 | 23:45 | 810 |
| 1205 | 第二日 | 09:38 | 09:46 | 桑根達來 | 當日 | 21:56 | 22:04 | 654 |
| 1300 | 第二日 | 10:58 | 11:06 | 正鑲白旗 | 當日 | 20:44 | 20:53 | 559 |
| 1409 | 第二日 | 12:26 | 12:29 | 化德 | 當日 | 19:26 | 19:30 | 450 |
| 1471 | 第二日 | 13:15 | 13:18 | 商都 | 當日 | 18:39 | 18:43 | 388 |
| 1555 | 第二日 | 14:40 | 14:55 | 集寧南[註 1] | 當日 | 17:09 | 17:29 | 304 |
| 1602 | 第二日 | 15:29 | 15:32 | 卓資東 | — | ↑ | ↑ | — |
| 1685 | 第二日 | 16:30 | 16:47 | 呼和浩特東 | 當日 | 15:26 | 15:44 | 174 |
| 1694 | 第二日 | 16:59 | 17:06 | 呼和浩特 | 當日 | 15:06 | 15:14 | 165 |
| 1744 | 第二日 | 17:39 | 17:41 | 察素齊 | 當日 | 13:58 | 14:29 | 115 |
| 1798 | 第二日 | 18:40 | 19:10 | 薩拉齊 | — | ↑ | ↑ | — |
| 1859 | 第二日 | 19:55 | — | 包頭 | 當日 | — | 12:50 | 0 |
本對列車使用配屬呼和浩特局集團包頭客車技術整備所的25G。
