通遼-呼和浩特快速列車
外觀
| 通遼-呼和浩特快速列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2025年7月1日 |
| 所屬鐵路局 | 集通公司 |
| 擔當客運段 | 呼和浩特客運段 |
| 當前車次 | K895/898、K896/897次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 通遼站 ↔ 呼和浩特站 |
| 主要停站 | 開魯站、查布嘎站、林東站、大板站、林西站、經棚站、桑根達來站、正鑲白旗站、化德站、商都站、集寧南站、呼和浩特東站 |
| 運行時間 | 17小時12分(K895/898次) 16小時45分(K896/897次) |
| 發車時間 | 通遼站:14:13(K895/898次) 呼和浩特站:20:05(K896/897次) |
| 終到時間 | 呼和浩特站:第二日07:25(K895/898次) 通遼站:第二日12:50(K896/897次) |
| 途經路線 | 通霍鐵路、集通鐵路、集二鐵路、京包鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 25K |
通遼-呼和浩特快速列車是中國鐵路運行於內蒙古自治區通遼市通遼站至內蒙古自治區首府呼和浩特市呼和浩特站的快速列車,自2025年7月1日起開行,客運里程1136公里,全程僅途經內蒙古自治區,客運乘務由集通公司呼和浩特客運段擔任。其中通遼站至呼和浩特站運行17小時12分,使用車次為K895/898次;呼和浩特站至通遼站運行16小時45分,使用車次為K896/897次。
通遼市雖屬於內蒙古自治區管轄,但通遼站歸瀋陽局集團管理,因此本對列車必須使用直通列車車次。
2025年7月1日,原赤峰南~包頭K895/898、K896/897次列車運行區段縮短為通遼~呼和浩特。
- 以下數據截至2025年7月1日:
| 里程 | K895/8/5次 | 停靠站 | K896/7/6次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到點 | 開點 | 日期 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | 當日 | — | 14:13 | 通遼 | 第二日 | 12:50 | — | 1136 |
| 93 | 當日 | 15:41 | 15:44 | 開魯 | 第二日 | 11:16 | 11:19 | 1043 |
| 204 | 當日 | 17:18 | 17:21 | 查布嘎 | 第二日 | 09:41 | 09:44 | 932 |
| 266 | 當日 | 18:12 | 18:15 | 林東 | 第二日 | 08:50 | 08:53 | 870 |
| 358 | 當日 | 19:43 | 20:01 | 大板 | 第二日 | 07:05 | 07:25 | 778 |
| 409 | 當日 | 20:52 | 20:55 | 林西 | 第二日 | 06:11 | 06:14 | 727 |
| 491 | 當日 | 22:17 | 22:19 | 經棚 | 第二日 | 05:02 | 05:05 | 645 |
| 647 | 第二日 | 00:40 | 00:46 | 桑根達來 | 第二日 | 02:54 | 03:01 | 489 |
| 742 | 第二日 | 01:55 | 02:01 | 正鑲白旗 | 第二日 | 01:42 | 01:49 | 394 |
| 851 | 第二日 | 03:18 | 03:21 | 化德 | 第二日 | 00:24 | 00:27 | 285 |
| 913 | 第二日 | 04:07 | 04:10 | 商都 | 當日 | 23:38 | 23:41 | 223 |
| 997 | 第二日 | 05:27 | 05:47 | 集寧南[註 1] | 當日 | 22:06 | 22:28 | 139 |
| — | — | ↓ | ↓ | 卓資東 | 當日 | 21:18 | 21:30 | 92 |
| 1127 | 第二日 | 07:07 | 07:13 | 呼和浩特東 | 當日 | 20:26 | 20:34 | 9 |
| 1136 | 第二日 | 07:25 | — | 呼和浩特 | 當日 | — | 20:05 | 0 |
本對列車使用配屬呼和浩特局集團呼和浩特客車技術整備所的25K。
- ↑ 須在該站調向。