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上海-懷化高速動車組列車

來自維基學院
上海-懷化高速動車組列車
概述
開行日期2025年1月5日
所屬鐵路局廣州局集團
擔當客運段長沙客運段
當前車次G2175/2178、G2177/2176次
曾用車次G1369-1376次
列車等級高速動車組列車
運行區間上海虹橋站懷化南站(G2175/2178次)
懷化南站上海南站(G2177/2176次)
主要停站嘉興南站杭州東站金華站上饒站鷹潭北站南昌西站新余北站萍鄉北站長沙南站婁底南站邵陽站隆回站洞口站
運行時間8小時41分(G2175/2178次)
8小時26分(G2177/2176次)
發車時間上海虹橋站:12:56(G2175/2178次)
懷化南站:08:30(G2177/2176次)
終到時間懷化南站:21:37(G2175/2178次)
上海南站:16:56(G2177/2176次)
途經路線滬昆高鐵、益湛鐵路、懷衡鐵路(G2175/2178次)
滬春鐵路、滬昆高鐵、益湛鐵路、懷衡鐵路(G2177/2176次)
技術
使用車輛CR400AF-A

上海-懷化高速動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市湖南省懷化市的高速動車組列車,途經上海市、浙江省江西省、湖南省三省一市,客運乘務由廣州局集團長沙客運段擔任。其中上海虹橋站至懷化南站運行8小時41分,客運里程1465公里,使用車次為G2175/2178次,懷化南站至上海南站運行8小時26分,客運里程1463公里,使用車次為G2177/2176次

由於本對列車婁底至懷化段並非經由傳統的滬昆高鐵而是經由益湛鐵路、懷衡鐵路,因此往返上海至懷化本對列車並非首選。

2014年12月16日,配合滬昆高鐵長沙南至新晃西段開通,新增上海至懷化的高速動車組列車3對。

2015年7月1日,G1375/1372次列車停運。

2017年1月5日,配合滬昆高鐵貴陽北至昆明南段開通,G1371/1376次列車延長至昆明南站始發終到,車次分別調整為G1375/1374次[1];同時G1373/1374次列車車次調整為G1369/1370次。

2021年12月6日,配合張吉懷高鐵通車,G1369/1370次列車延長張家界西站始發終到,車次調整為G1369/1368、G1367/1370次[2]

2025年1月5日,新增上海虹橋~懷化南G2175/2178、G2177/2176次列車[3]

2025年7月1日,G2177/2176次列車調整至上海南站終到。

時刻表

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  • 以下數據截至2025年7月1日:
里程 G2175/8次 停靠站 G2177/6次 里程
到點 開點 到點 開點
0 12:56 上海虹橋
上海南 16:56 1463
84 13:23 13:25 嘉興南 16:14 16:29 1381
159 13:48 13:52 杭州東 15:45 15:50 1306
225 14:14 14:16 諸暨
320 14:44 14:56 金華 14:56 14:58 1145
398 15:17 15:19 衢州
玉山南 14:17 14:19 999
500 15:46 15:48 上饒 14:00 14:03 965
601 16:14 16:16 鷹潭北 13:32 13:35 864
644 16:30 16:35 撫州東
741 17:02 17:06 南昌西 12:51 12:57 724
868 17:38 17:40 新余北 12:16 12:18 597
978 18:08 18:10 萍鄉北 11:46 11:48 487
1083 18:43 18:50 長沙南 11:10 11:19 382
1109 19:04 19:06 湘潭北
1208 19:32 19:34 婁底南 10:31 10:33 257
1266 20:02 20:04 邵東
1292 20:20 20:23 邵陽 09:43 09:51 169
1341 20:43 20:45 隆回 09:21 09:23 124
1384 21:03 21:05 洞口 09:01 09:03 81
1465 21:37 懷化南 08:30 0

使用列車

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本對列車使用配屬於廣州局集團長沙動車運用所的CR400AF-A

參考資料

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