上海-懷化高速動車組列車
外觀
| 上海-懷化高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2025年1月5日 |
| 所屬鐵路局 | 廣州局集團 |
| 擔當客運段 | 長沙客運段 |
| 當前車次 | G2175/2178、G2177/2176次 |
| 曾用車次 | G1369-1376次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 上海虹橋站 → 懷化南站(G2175/2178次) 懷化南站 → 上海南站(G2177/2176次) |
| 主要停站 | 嘉興南站、杭州東站、金華站、上饒站、鷹潭北站、南昌西站、新余北站、萍鄉北站、長沙南站、婁底南站、邵陽站、隆回站、洞口站 |
| 運行時間 | 8小時41分(G2175/2178次) 8小時26分(G2177/2176次) |
| 發車時間 | 上海虹橋站:12:56(G2175/2178次) 懷化南站:08:30(G2177/2176次) |
| 終到時間 | 懷化南站:21:37(G2175/2178次) 上海南站:16:56(G2177/2176次) |
| 途經路線 | 滬昆高鐵、益湛鐵路、懷衡鐵路(G2175/2178次) 滬春鐵路、滬昆高鐵、益湛鐵路、懷衡鐵路(G2177/2176次) |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400AF-A |
上海-懷化高速動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市至湖南省懷化市的高速動車組列車,途經上海市、浙江省、江西省、湖南省三省一市,客運乘務由廣州局集團長沙客運段擔任。其中上海虹橋站至懷化南站運行8小時41分,客運里程1465公里,使用車次為G2175/2178次,懷化南站至上海南站運行8小時26分,客運里程1463公里,使用車次為G2177/2176次。
由於本對列車婁底至懷化段並非經由傳統的滬昆高鐵而是經由益湛鐵路、懷衡鐵路,因此往返上海至懷化本對列車並非首選。
2014年12月16日,配合滬昆高鐵長沙南至新晃西段開通,新增上海至懷化的高速動車組列車3對。
2015年7月1日,G1375/1372次列車停運。
2017年1月5日,配合滬昆高鐵貴陽北至昆明南段開通,G1371/1376次列車延長至昆明南站始發終到,車次分別調整為G1375/1374次[1];同時G1373/1374次列車車次調整為G1369/1370次。
2021年12月6日,配合張吉懷高鐵通車,G1369/1370次列車延長張家界西站始發終到,車次調整為G1369/1368、G1367/1370次[2]。
2025年1月5日,新增上海虹橋~懷化南G2175/2178、G2177/2176次列車[3]。
2025年7月1日,G2177/2176次列車調整至上海南站終到。
- 以下數據截至2025年7月1日:
| 里程 | G2175/8次 | 停靠站 | G2177/6次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 12:56 | 上海虹橋 | |||
| 上海南 | 16:56 | — | 1463 | |||
| 84 | 13:23 | 13:25 | 嘉興南 | 16:14 | 16:29 | 1381 |
| 159 | 13:48 | 13:52 | 杭州東 | 15:45 | 15:50 | 1306 |
| 225 | 14:14 | 14:16 | 諸暨 | ↑ | ↑ | — |
| 320 | 14:44 | 14:56 | 金華 | 14:56 | 14:58 | 1145 |
| 398 | 15:17 | 15:19 | 衢州 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 玉山南 | 14:17 | 14:19 | 999 |
| 500 | 15:46 | 15:48 | 上饒 | 14:00 | 14:03 | 965 |
| 601 | 16:14 | 16:16 | 鷹潭北 | 13:32 | 13:35 | 864 |
| 644 | 16:30 | 16:35 | 撫州東 | ↑ | ↑ | — |
| 741 | 17:02 | 17:06 | 南昌西 | 12:51 | 12:57 | 724 |
| 868 | 17:38 | 17:40 | 新余北 | 12:16 | 12:18 | 597 |
| 978 | 18:08 | 18:10 | 萍鄉北 | 11:46 | 11:48 | 487 |
| 1083 | 18:43 | 18:50 | 長沙南 | 11:10 | 11:19 | 382 |
| 1109 | 19:04 | 19:06 | 湘潭北 | ↑ | ↑ | — |
| 1208 | 19:32 | 19:34 | 婁底南 | 10:31 | 10:33 | 257 |
| 1266 | 20:02 | 20:04 | 邵東 | ↑ | ↑ | — |
| 1292 | 20:20 | 20:23 | 邵陽 | 09:43 | 09:51 | 169 |
| 1341 | 20:43 | 20:45 | 隆回 | 09:21 | 09:23 | 124 |
| 1384 | 21:03 | 21:05 | 洞口 | 09:01 | 09:03 | 81 |
| 1465 | 21:37 | — | 懷化南 | — | 08:30 | 0 |
本對列車使用配屬於廣州局集團長沙動車運用所的CR400AF-A。
- ↑ 2017年元月娄底高铁南站增开10对列车. 搜狐網.
- ↑ 长三角首开至张家界高铁列车 上海到张家界只需9个多小时. 上海證券報.
- ↑ 南昌车站增开多趟旅客列车. 南昌新聞網.