包頭-南寧直達特快列車

包頭-南寧直達特快列車
概述
開行日期	2015年7月1日
所屬鐵路局	集通公司
擔當客運段	呼和浩特客運段
當前車次	Z338/335、Z336/337次
列車等級	直達特快列車
運行區間	包頭站 ↔ 南寧站
主要停站	包頭東站、呼和浩特站、呼和浩特東站、集寧南站、大同站、張家口站、北京豐臺站、保定站、石家莊站、鄭州站、武昌站、岳陽站、長沙站、衡陽站、桂林北站、柳州站
運行時間	35小時22分（Z338/335次） 37小時6分（Z336/337次）
發車時間	包頭站：09:14（Z338/335次） 南寧站：09:30（Z336/337次）
終到時間	南寧站：第二日20:36（Z338/335次） 包頭站：第二日22:36（Z336/337次）
途經路線	京包鐵路、豐沙鐵路、京廣鐵路、衡柳聯絡線、衡柳鐵路、湘桂鐵路
技術
使用車輛	25T

包頭-南寧直達特快列車是中國鐵路運行於內蒙古自治區包頭市包頭站至廣西壯族自治區首府南寧市南寧站的直達特快列車，自2015年7月1日起開行，客運里程2407公里，途經內蒙古自治區、山西省、河北省、北京市、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區五省一市二區，客運乘務由集通公司呼和浩特客運段擔任。其中包頭站至南寧站運行35小時22分，使用車次為Z338/335次；南寧站至包頭站運行37小時6分，使用車次為Z336/337次。

歷史

2015年7月1日，新增包頭～南寧T284/281、T282/283次列車調整為直達特快列車，車次調整為Z284/281、Z282/283次。

2017年11月4日，受張家口站拆除重建影響，本對列車在張家口樞紐內改經張家口南站運行。

2018年4月10日，本對列車在古營盤站至集寧南站間改經京包鐵路運行。

2019年12月30日，配合張家口站恢復使用，本對列車在張家口樞紐內改經張家口站運行。

2022年6月20日，配合北京豐臺站恢復使用，本對列車增加北京豐臺站調向。

時刻表

• 以下數據截至2025年10月11日：

里程	Z338/5次			停靠站	Z336/7次			里程
	日期	到點	開點		日期	到點	開點
0	當日	—	09:14	包頭	第二日	22:36	—	3308
17	當日	09:29	09:32	包頭東	第二日	22:18	22:21	3291
165	當日	10:45	10:51	呼和浩特	第二日	20:24	20:44	3143
174	當日	11:03	11:11	呼和浩特東	第二日	20:06	20:08	3134
304	當日	12:22	12:30	集寧南	第二日	18:52	18:58	3004
—	—	↓	↓	豐鎮	第二日	17:46	17:49	2922
431	當日	14:04	14:16	大同	第二日	17:01	17:10	2877
609	當日	16:35	16:41	張家口	第二日	14:19	14:25	2699
790	當日	19:47	20:12	北京豐臺	第二日	10:36	11:05	2518
927	當日	21:17	21:27	保定	第二日	09:18	09:20	2381
1063	當日	22:43	22:50	石家莊	第二日	08:01	08:07	2246
—	—	↓	↓	邢臺	第二日	07:03	07:05	2137
—	—	↓	↓	邯鄲	第二日	06:29	06:35	2085
—	—	↓	↓	新鄉	第二日	05:01	05:05	1918
1470	第二日	02:18	02:24	鄭州	第二日	04:06	04:12	1838
2006	第二日	07:03	07:09	武昌	當日	23:04	23:24	1302
—	—	↓	↓	咸寧	當日	22:16	22:18	1222
2221	第二日	09:06	09:14	岳陽	當日	20:46	20:55	1087
2368	第二日	10:38	10:44	長沙	當日	19:20	19:26	940
2420	第二日	11:20	11:25	株洲	—	↑	↑	—
2554	第二日	12:46	12:55	衡陽	當日	17:13	17:21	754
2690	第二日	14:21	14:27	永州	—	↑	↑	—
2889	第二日	15:55	16:03	桂林北	當日	14:03	14:10	419
3053	第二日	17:24	17:32	柳州	當日	12:30	12:38	255
3308	第二日	20:36	—	南寧	當日	—	09:30	0

使用列車

本對列車使用配屬呼和浩特局集團包頭客車技術整備所的25T。