北京-拉薩直達特快列車
外觀
| 北京-拉薩直達特快列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2014年12月10日 |
| 所屬鐵路局 | 青藏集團 |
| 擔當客運段 | 西寧客運段 |
| 當前車次 | Z21/22次 |
| 曾用車次 | T27/28次 |
| 列車等級 | 直達特快列車 |
| 運行區間 | 北京西站 ↔ 拉薩站 |
| 主要停站 | 石家莊站、太原站、中衛站、蘭州站、西寧站、德令哈站、格爾木站、那曲站 |
| 運行時間 | 40小時20分(Z21次) 41小時21分(Z22次) |
| 發車時間 | 北京西站:19:22(Z21次) 拉薩站:15:50(Z22次) |
| 終到時間 | 拉薩站:第三日11:42(Z21次) 北京西站:第三日09:11(Z22次) |
| 途經路線 | 西長聯絡線、京廣鐵路、石太聯絡線、石太客運專線、太中鐵路、包蘭鐵路、蘭青鐵路、青藏鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 高原型25T |
北京-拉薩直達特快列車是中國鐵路運行於首都北京市北京西站至西藏自治區首府拉薩市拉薩站的直達特快列車,自2014年12月10日起開行,客運里程3756公里,途經北京市、河北省、山西省、陝西省、寧夏回族自治區、甘肅省、青海省、西藏自治區五省一市二區[註 1],客運乘務由青藏集團西寧客運段擔任。其中北京西站至拉薩站運行40小時20分,使用車次為Z21次;拉薩站至北京西站運行41小時21分,使用車次為Z22次。
2014年12月10日,原北京西~拉薩T27/28次列車調整為直達特快列車,車次調整為Z21/22次[1][2]。
2016年2月1日,本對列車擔任權由北京局集團北京客運段移交瀋陽局集團瀋陽客運段。
2017年12月28日,本對列車擔任權二度移交至青藏集團西寧客運段。
2025年1月5日,受石家莊北站改造影響,本對列車在柳辛莊站至石家莊北站間改經京廣鐵路、石太聯絡線運行,增加石家莊站調向。
- 以下數據截至2025年7月1日:
| 里程 | Z21次 | 停靠站 | Z22次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到點 | 開點 | 日期 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | 當日 | — | 19:22 | 北京西 | 第三日 | 09:11 | — | 3756 |
| 281 | 當日 | 21:48 | 22:22 | 石家莊[註 2] | 第三日 | 06:06 | 06:39 | 3475 |
| 516 | 第二日 | 00:18 | 00:26 | 太原 | 第三日 | 03:48 | 03:57 | 3240 |
| 1263 | 第二日 | 06:56 | 07:16 | 中衛 | 第二日 | 21:29 | 21:35 | 2493 |
| 1569 | 第二日 | 12:19 | 12:31 | 蘭州 | 第二日 | 16:13 | 16:31 | 2187 |
| 1785 | 第二日 | 15:07 | 15:32 | 西寧 | 第二日 | 13:07 | 13:37 | 1971 |
| 2302 | 第二日 | 19:17 | 19:21 | 德令哈 | 第二日 | 08:44 | 08:48 | 1454 |
| 2614 | 第二日 | 21:42 | 22:07 | 格爾木 | 第二日 | 06:08 | 06:33 | 1142 |
| 3434 | 第三日 | 08:12 | 08:18 | 那曲 | 當日 | 19:29 | 19:35 | 322 |
| 3756 | 第三日 | 11:42 | — | 拉薩 | 當日 | — | 15:50 | 0 |
本對列車使用配屬青藏集團西寧客車技術整備所的高原型25T。
- ↑ 青藏铁路公司实行新的列车运行图. 西藏自治區人民政府.
- ↑ 全国铁路新运行图实施 北京西站首开东北方向列车. 人民網.