北京-深圳快速列車
| 北京-深圳快速列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2000年10月21日 |
| 所屬鐵路局 | 北京局集團 |
| 擔當客運段 | 北京客運段 |
| 當前車次 | K105/106次 |
| 曾用車次 | 105/106次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 北京西站 ↔ 深圳東站 |
| 主要停站 | 任丘站、聊城站、菏澤站、商丘南站、亳州站、阜陽站、麻城站、南昌站、吉安站、贛州站、惠州站、東莞東站 |
| 運行時間 | 29小時9分（K105次） 29小時26分（K106次） |
| 發車時間 | 北京西站：23:31（K105次） 深圳東站：11:10（K106次） |
| 終到時間 | 深圳東站：第三日04:40（K105次） 北京西站：第二日16:36（K106次） |
| 途經路線 | 京九鐵路、柳廣鐵路、永豐鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、廣九鐵路（K105次） 京九鐵路、柳廣鐵路、永豐鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、昌九城際鐵路、京九鐵路、廣九鐵路（K106次） |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 25G |
北京-深圳快速列車是中國鐵路運行於首都北京市北京西站至廣東省深圳市深圳東站的快速列車，自2000年10月21日起開行，客運里程2369公里，途經北京市、河北省、山東省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、廣東省七省一市，客運乘務由北京局集團北京客運段擔任。其中北京西站至深圳東站運行29小時9分，使用車次為K105次；深圳東站至北京西站運行29小時26分，使用車次為K106次。
2000年10月21日，配合中國鐵路實行第三次大提速，原北京西～深圳105/106次列車調整為特快列車，車次調整為K105/106次。
2010年9月20日，配合昌九城際鐵路開通，本對列車在九江站至樂化站間改經昌九城際鐵路運行。
2017年9月21日，K105次列車在九江站至樂化站間改經京九鐵路運行。
2022年1月10日，本對列車調整至深圳東站始發終到。
2022年6月20日，本對列車在廣安門站至黃村站間改經柳廣鐵路、永豐鐵路、京滬鐵路運行。
- 以下數據截至2025年10月11日：
| 里程 | K105次 | 停靠站 | K106次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到點 | 開點 | 日期 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | 當日 | — | 23:31 | 北京西 | 第二日 | 16:36 | — | 2369 |
| 11 | 當日 | 23:47 | 23:53 | 北京豐臺 | — | ↑ | ↑ | — |
| 152 | 第二日 | 01:18 | 01:22 | 任丘 | 第二日 | 14:33 | 14:36 | 2217 |
| — | — | ↓ | ↓ | 肅寧 | 第二日 | 14:06 | 14:08 | 2176 |
| — | — | ↓ | ↓ | 衡水 | 第二日 | 13:13 | 13:17 | 2090 |
| — | — | ↓ | ↓ | 清河城 | 第二日 | 12:18 | 12:20 | 2010 |
| 431 | 第二日 | 04:18 | 04:24 | 聊城 | 第二日 | 11:18 | 11:26 | 1938 |
| 587 | 第二日 | 05:54 | 05:57 | 菏澤 | 第二日 | 09:47 | 09:50 | 1782 |
| 692 | 第二日 | 07:10 | 07:19 | 商丘南 | 第二日 | 08:38 | 08:41 | 1677 |
| 756 | 第二日 | 08:01 | 08:04 | 亳州 | 第二日 | 07:51 | 07:55 | 1613 |
| 860 | 第二日 | 09:20 | 09:26 | 阜陽 | 第二日 | 06:28 | 06:38 | 1509 |
| — | — | ↓ | ↓ | 潢川 | 第二日 | 04:29 | 04:34 | 1393 |
| 1096 | 第二日 | 12:01 | 12:07 | 麻城 | 第二日 | 02:49 | 02:55 | 1273 |
| 1319 | 第二日 | 14:27 | 14:31 | 九江 | — | ↑ | ↑ | — |
| 1454 | 第二日 | 15:59 | 16:28 | 南昌 | 當日 | 21:59 | 22:25 | 915 |
| 1680 | 第二日 | 18:44 | 18:49 | 吉安 | 當日 | 19:27 | 19:33 | 689 |
| 1866 | 第二日 | 20:41 | 20:47 | 贛州 | 當日 | 17:28 | 17:33 | 503 |
| 1929 | 第二日 | 21:33 | 21:37 | 信豐 | — | ↑ | ↑ | — |
| — | — | ↓ | ↓ | 龍川 | 當日 | 14:32 | 14:35 | 262 |
| — | — | ↓ | ↓ | 河源 | 當日 | 13:34 | 13:37 | 187 |
| 2262 | 第三日 | 02:11 | 02:15 | 惠州 | 當日 | 12:40 | 12:44 | 107 |
| 2316 | 第三日 | 03:16 | 03:24 | 東莞東 | 當日 | 11:51 | 11:57 | 53 |
| 2369 | 第三日 | 04:40 | — | 深圳東 | 當日 | — | 11:10 | 0 |
本對列車使用配屬北京局集團北京西客車技術整備所的25G。
