杭州-天津高速動車組列車
外觀
| 杭州-天津高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2022年12月26日 |
| 所屬鐵路局 | 北京局集團 |
| 擔當客運段 | 天津客運段 |
| 當前車次 | G446次 |
| 曾用車次 | G41-44次、G51-54次、G445次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 杭州東站 → 天津西站 |
| 主要停站 | 德清站、溧水站、南京南站、徐州東站、曲阜東站、濟南西站 |
| 運行時間 | 5小時21分 |
| 發車時間 | 杭州東站:17:14 |
| 終到時間 | 天津西站:22:35 |
| 途經路線 | 寧杭高鐵、京滬高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400BF-A |
杭州-天津高速動車組列車是中國鐵路運行於浙江省省會杭州市杭州東站至直轄市天津市天津西站的高速動車組列車,客運里程1174公里,途經浙江省、安徽省、江蘇省、山東省、河北省、天津市五省一市[註 1],客運乘務由北京局集團天津客運段擔任。杭州東站至天津西站運行5小時21分,使用車次為G446次。
2011年6月30日,配合京滬高鐵開通,新增天津西~杭州G41/44次、G43/42次列車2對。
2011年12月12日,2對列車車次分別調整為G51/54次、G53/52次。
2013年7月1日,配合寧杭高鐵開通和杭州東站改造完畢,安排:1.G51/54次列車延長至寧波東站始發終到並在南京南站至寧波東站間改經寧杭高鐵、杭深鐵路運行,其中原G54次列車車次調整為G52次;2.G53/52次列車調整至杭州東站始發終到並在南京南站至杭州東站間改經寧杭高鐵運行,其中原G52次列車車次調整為G54次。
2018年7月1日,G54/53次列車運行區段調整為上海虹橋~石家莊[1]。
2019年12月30日,新增天津西~杭州東G445/446次列車[2]。
2021年1月20日,G445/446次列車延長至秦皇島站始發終到,車次調整為G448/445、G446/447次[3]。
2022年12月26日,G446/447次列車恢復天津西站終到,車次恢復為G446次[4]。
- 以下數據截至2025年7月1日:
| 里程 | 停靠站 | G446次 | |
|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | ||
| 0 | 杭州東 | — | 17:14 |
| 35 | 德清 | 17:27 | 17:29 |
| 210 | 溧水 | 18:13 | 18:15 |
| 256 | 南京南 | 18:32 | 18:37 |
| 587 | 徐州東 | 19:53 | 19:55 |
| 744 | 曲阜東 | 20:33 | 20:49 |
| 873 | 濟南西 | 21:20 | 21:26 |
| 1174 | 天津西 | 22:35 | — |
本趟列車使用配屬於北京局集團曹莊動車運用所的CR400BF-A。
- ↑ 河北省僅路線途徑,無停靠站。
- ↑ 好消息!石家庄至杭州开通高铁列车!. 搜狐網.
- ↑ 12月30日铁路实行新运行图 杭州至成都12小时可达、至青岛夕发朝至. 杭州網-杭網原創.
- ↑ 今日起全国铁路调图,湖州站车次有新变化. 澎湃新聞.
- ↑ 长三角铁路实施新版运行图 这些列车运行区段有调整. 浙江省人民政府.