西安-香港高速動車組列車
外觀
| 西安-香港高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2025年1月5日 |
| 所屬鐵路局 | 西安局集團 |
| 擔當客運段 | 西安客運段 |
| 當前車次 | G828/825、G826/827次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 西安北站 ↔ 香港西九龍站 |
| 主要停站 | 華山北站、洛陽龍門站、鄭州站、漯河西站、信陽東站、武漢站、咸寧北站、岳陽東站、長沙南站、株洲西站、郴州西站、韶關站、廣州南站、深圳北站 |
| 運行時間 | 10小時29分(G828/825次) 10小時50分(G826/827次) |
| 發車時間 | 西安北站:11:04(G828/825次) 香港西九龍站:09:06(G826/827次) |
| 終到時間 | 香港西九龍站:21:33(G828/825次) 西安北站:19:56(G826/827次) |
| 途經路線 | 徐蘭高鐵、鄭滎聯絡線、隴海鐵路、鄭州東西南聯絡線、京廣高鐵、廣深港高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400BF-Z |
西安-香港高速動車組列車是中國鐵路運行於陝西省省會西安市西安北站至香港特別行政區香港西九龍站的高速動車組列車,自2025年1月5日起開行,客運里程2260公里,途經陝西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、香港特別行政區五省一區,客運乘務由西安局集團西安客運段擔任。其中西安北站至香港西九龍站運行10小時29分,使用車次為G828/825次;香港西九龍站至西安北站運行10小時50分,使用車次為G826/827次。
2025年1月5日,原西安北~深圳北G828/825、G826/827次列車延長至香港西九龍站始發終到[1][2][3][4]。
- 以下數據截至2025年7月1日:
| 里程 | G828/5次 | 停靠站 | G826/7次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 11:04 | 西安北 | 19:56 | — | 2260 |
| 121 | 11:34 | 11:39 | 華山北 | 19:23 | 19:26 | 2139 |
| 380 | 12:31 | 12:33 | 洛陽龍門 | 18:26 | 18:31 | 1880 |
| 505 | 13:10 | 13:13 | 鄭州 | 17:32 | 17:42 | 1755 |
| 669 | 14:16 | 14:19 | 漯河西 | 16:36 | 16:47 | 1591 |
| 851 | 15:00 | 15:03 | 信陽東 | 15:56 | 15:58 | 1409 |
| 1050 | 15:46 | 15:53 | 武漢 | 15:03 | 15:13 | 1210 |
| 1135 | 16:18 | 16:29 | 咸寧北 | 14:36 | 14:38 | 1125 |
| 1265 | 16:59 | 17:01 | 岳陽東 | 14:00 | 14:05 | 995 |
| 1412 | 17:35 | 17:38 | 長沙南 | 13:17 | 13:27 | 848 |
| 1464 | 17:53 | 17:55 | 株洲西 | 13:00 | 13:02 | 796 |
| — | ↓ | ↓ | 衡陽東 | 12:30 | 12:33 | 671 |
| 1742 | 18:50 | 18:52 | 郴州西 | 11:41 | 11:57 | 518 |
| 1892 | 19:23 | 19:42 | 韶關 | 11:08 | 11:10 | 368 |
| 2119 | 20:34 | 20:40 | 廣州南 | 10:13 | 10:17 | 141 |
| — | ↓ | ↓ | 虎門 | 09:51 | 09:56 | 91 |
| 2221 | 21:10 | 21:15 | 深圳北 | 09:24 | 09:34 | 39 |
| 2260 | 21:33 | — | 香港西九龍 | — | 09:06 | 0 |
本對列車使用配屬西安局集團西安北動車運用所的CR400BF-Z,重聯運行。
- ↑ 见证重要历史时刻 西安首开直达香港高铁. 西部網.
- ↑ 新华全媒+:陕西首开直达香港高铁列车. 騰訊網.
- ↑ 陝西明年1·5首開直達香港高鐵 全程10小時. 大公文匯.
- ↑ 热点关注:时间定了!武汉到香港首次开行始发高铁. 騰訊網.