南京-長沙高速動車組列車
（重新導向自长沙-南京高速动车组列车）
| 南京-長沙高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2014年12月10日 |
| 所屬鐵路局 | 上海局集團（G403次） 廣州局集團（G405/404次） |
| 擔當客運段 | 杭州客運段（G403次） 長沙客運段（G405/404次） |
| 當前車次 | G403次 G405/404次 |
| 曾用車次 | G579/580次、G1481/1484次、G1483/1482次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 南京南站 ↔ 長沙南站 |
| 主要停站 | 杭州東站、南昌西站 |
| 運行時間 | 4小時19分至4小時34分 |
| 發車時間 | 南京南站：07:32（G403次）/19:00（G405次） 長沙南站：14:00（G404次） |
| 終到時間 | 長沙南站：11:52（G403次）/23:19（G405次） 南京南站：18:34（G404次） |
| 途經路線 | 寧杭高鐵、滬昆高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400AF-A CR400BF-A |
南京-長沙高速動車組列車是中國鐵路運行於江蘇省省會南京市南京南站至湖南省省會長沙市長沙南站的高速動車組列車，自2014年12月10日起開行，客運里程1180公里，途經江蘇省、浙江省、江西省、湖南省四省。現合計開行1.5對列車，其中G403次列車客運乘務由上海局集團杭州客運段擔任，G405/404次列車客運乘務由廣州局集團長沙客運段擔擔任。
2013年7月1日，新增南京南～長沙南G579/580次列車[1]。
2014年12月10日，配合滬昆高鐵杭州東至南昌西段開通，新增南京南～長沙南G1481/1484次、G1483/1482次列車計2對。
2015年7月1日，配合滬昆高鐵新晃西至貴陽北段開通，G1481/1484次列車延長至貴陽北站始發終到[2][3]。
2021年1月20日，配合連鎮鐵路淮安東至丹徒段開通，G579/580次列車延長至連雲港站始發終到，車次調整為G1549/1548、G1550/1547次[4]。
2025年7月1日，配合滬昆高鐵杭州南至長沙南段達速運營，原寧波—長沙南G1416/1417次列車調整至南京南站始發，取消杭州南站調向並調整為大站快車，車次調整為G403次；G1483/1482次列車調整為大站快車，車次調整為G405/404次。
- 以下數據截至2025年7月1日：
| 里程 | G403次 | G405次 | 停靠站 | G404次 | 里程 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 07:32 | — | 19:00 | 南京南 | 18:34 | — | 1180 |
| 256 | 08:34 | 08:36 | 20:01 | 20:03 | 杭州東 | 17:30 | 17:34 | 924 |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 金華 | 16:43 | 16:45 | 763 |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 鷹潭北 | 15:45 | 15:47 | 482 |
| 838 | 10:38 | 10:41 | 22:04 | 22:08 | 南昌西 | 15:10 | 15:13 | 342 |
| 1180 | 11:52 | — | 23:19 | — | 長沙南 | — | 14:00 | 0 |
G403次列車使用配屬於上海局集團南京南動車運用所的CR400BF-A，G405/404次列車使用配屬廣州局集團長沙動車運用所的CR400AF-A。
- ↑ 7月起长沙市民可坐高铁去南京 至上海缩短3小时. 中國新聞網.
- ↑ 金华高铁直达城市“大扩容”. 金華市人民政府.
- ↑ 沪昆铁路开通后 贵阳将再开19对始发动车. 貴州省司法廳.
- ↑ 调图时刻表出炉！如皋到北京，高铁6小时直达！. 網易網.
