北京-鄂尔多斯快速列车
| 北京-鄂尔多斯快速列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2023年10月11日 |
| 所属铁路局 | 呼和浩特局集团 |
| 担当客运段 | 包头客运段 |
| 当前车次 | K89/90次 |
| 曾用车次 | K573/574次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 北京丰台站 ↔ 鄂尔多斯站 |
| 主要停站 | 张家口站、大同站、集宁南站、呼和浩特站、准格尔站、东胜东站 |
| 运行时间 | 12小时54分（K89次） 12小时46分（K90次） |
| 发车时间 | 北京丰台站：20:18（K89次） 鄂尔多斯站：18:25（K90次） |
| 终到时间 | 鄂尔多斯站：第二日09:12（K89次） 北京丰台站：第二日07:11（K90次） |
| 途经线路 | 丰沙铁路、京包铁路、呼准鄂铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 25G |
北京-鄂尔多斯快速列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂尔多斯站的快速列车，客运里程864公里，途经北京市、河北省、山西省、内蒙古自治区二省一市一区，客运乘务由呼和浩特局集团包头客运段担任。其中北京丰台站至鄂尔多斯站运行12小时54分，使用车次为K89次；鄂尔多斯站至北京丰台站运行12小时46分，使用车次为K90次。
2008年12月21日，新增北京西～东胜K573/574次列车。
2012年12月3日，配合唐包铁路集包段开通，K573/574次列车在古盘营站至包头站间改经唐包铁路、京包客专运行。
2013年10月18日，受东胜站客运关闭影响，K573/K574次列车调整至东胜西站始发终到。
2017年11月4日，受张家口站[注 1]拆除重建影响，本对列车在张家口枢纽内改经张家口南站[注 2]运行。
2018年4月10日，本对列车在古营盘站至集宁南站间改经京包铁路运行。
2019年12月30日，配合张家口站恢复使用，本对列车在张家口枢纽内改经张家口站运行。
2023年10月11日，K573/574次列车停运，另安排原北京西～呼和浩特K89/90次列车延长至鄂尔多斯站始发终到。
2024年6月15日，本对列车调整至北京丰台站始发终到。
2025年1月5日，本对列车在台阁牧站至鄂尔多斯站间改经呼准鄂铁路运行。
- 以下数据截至2025年10月11日：
| 里程 | K89次 | 停靠站 | K90次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | 当日 | — | 20:18 | 北京丰台 | 第二日 | 07:11 | — | 864 |
| 181 | 当日 | 23:47 | 23:58 | 张家口 | 第二日 | 03:57 | 04:03 | 683 |
| 359 | 第二日 | 02:34 | 02:46 | 大同 | 第二日 | 01:25 | 01:37 | 505 |
| 486 | 第二日 | 04:24 | 04:32 | 集宁南 | 当日 | 23:29 | 23:37 | 378 |
| — | — | ↓ | ↓ | 呼和浩特东 | 当日 | 21:52 | 22:00 | 248 |
| 625 | 第二日 | 06:03 | 06:11 | 呼和浩特 | 当日 | 21:32 | 21:40 | 239 |
| 718 | 第二日 | 07:16 | 07:19 | 准格尔 | 当日 | 20:08 | 20:11 | 146 |
| 831 | 第二日 | 08:40 | 08:43 | 东胜东 | 当日 | 18:50 | 18:53 | 33 |
| 864 | 第二日 | 09:12 | — | 鄂尔多斯 | 当日 | — | 18:25 | 0 |
本对列车使用配属呼和浩特局集团呼和浩特客车技术整备所的25G。
