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维基学院:管理员布告板

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管理员布告板专门用来解决一般用户无法处理,而必须通过管理员才能处理的问题。

破坏行为

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  • 如果您发现了破坏行为,在提报到这里之前请先回退相关编辑并在破坏者的讨论页面留下警告讯息
  • 请在举报时,清楚地指出用户名、发生破坏的页面,必要时提供页面前后的差异链接,以便管理员尽快处理。
  • 如果您没有维基学院帐号,或者不清楚如何操作,请将您遇到的情况描述清楚,发送电子邮件至任何管理员
  • 如果您要举报用户滥用权限,除非有必要立即对其封禁,否则请到申请解除权限互助客栈(若滥用权限者为管理员)举报。管理员可以在实施封禁后,到申请解除权限提交报告。

提报区

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编辑纠纷

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  • 如果您的警告无效或对方已经违反了回退不过三原则,请在此进行举报并在表单中描述编辑战的细节,最新的报告应放在本页最顶端
  • 请在举报编辑战时,清楚地指出用户名、发生编辑战的页面、双方争议的情况,必要时提供页面前后的差异链接,以便管理员尽快处理。
  • 如果您没有维基学院帐号,或者不清楚如何操作,请将您遇到的情况描述清楚,发送电子邮件至任何管理员
  • 如阁下用户名列于下方,并认为对方亦有不当,请于同段提出,将对方用户名并列于标题,毋须开设新提案。敬请合作。

提报区

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  • 目前保护状态:
    全航客运:  编辑:​允许所有用户  移动:​允许所有用户
    光华巴士:  编辑:​允许所有用户  移动:​允许所有用户

编辑全航客运页面时发生编辑战。用户Js913007无视24小时内回退不过三原则(此用户撤销相同编辑3次)(因本人24小时内只有2次,为避免产生争议,故提出)。争议的情况为领牌年份部分,该用户坚持移籍未换牌应写移籍年份,为该客运公司,无视其他人编辑方式,且态度不佳。
根据中华民国法律:道路交通安全规则第一章第22条[1]

汽车过户登记应由让与人与受让人共同填具汽车过户登记书,向公路监理机关申请,并应缴验下列证件。

一、原领之汽车新领牌照登记书车主联。 二、行车执照。

公路监理机关于审核各项应备证件相符后,即予办理过户登记,换发新行车执照。

移籍未换牌使用的是原领之汽车新领牌照登记书,并办理过户登记,仅换发新行车执照,并无任何领牌之行为,使用的车牌也是同一块车牌。
此情况出现在全航客运页面,该用户回退三次。

编辑历史:
2026年8月18日 (二) 07:15 Jason520395 留言 贡献 29,537字节 +101 → 中国厦门金旅客车(GOLDEN DRAGON) 撤销 标签:已被回退 行动版编辑 行动版网页编辑
2026年8月18日 (二) 21:45 Js913007 留言 贡献 29,436字节 −101 撤销Jason520395(讨论)的修订版本404599中鹿领牌年份虽未换牌但非全航领牌年份,请参考光华巴士移籍未换牌编辑方式,谢谢 标签:撤销 已被回退 行动版编辑 行动版网页编辑
2026年8月19日 (三) 03:06 Jason520395 留言 贡献 29,617字节 +101 标签:撤销 已被回退
2026年8月19日 (三) 03:12 Js913007 留言 贡献 29,516字节 −101 →(首段) 标签:手动回退 已被回退 可视化编辑 行动版编辑 行动版网页编辑
2026年8月19日 (三) 03:31 Jason520395 留言 贡献 29,617字节 +101 标签:撤销 已被回退
2026年8月19日 (三) 03:43 Js913007 留言 贡献 29,516字节 −101 撤销Jason520395(讨论)的修订版本4046652017年为中鹿领牌年份,非全航领牌年份,请问还有什么问题吗? 标签:撤销 行动版编辑 行动版网页编辑

另外也有相同情况出现在光华巴士页面,惟回退两次。

编辑历史:
2026年8月19日 (三) 03:09 Jason520395 留言 贡献 30,407字节 −50 标签: 已被回退
2026年8月19日 (三) 03:13 Js913007 留言 贡献 30,457字节 +50 撤销Jason520395(讨论)的修订版本404658 标签:撤销 已被回退 行动版编辑 行动版网页编辑
2026年8月19日 (三) 03:30 Jason520395 留言 贡献 30,407字节 −50 标签:撤销 已被回退
2026年8月19日 (三) 03:45 Js913007 留言 贡献 30,457字节 +50 撤销Jason520395(讨论)的修订版本404664括号内为原业者领牌年份,实际领牌(移籍)年份为括号外,请问有什么问题吗?为 标签:撤销 行动版编辑 行动版网页编辑

此用户于多个页面持续以回退编辑战的方式破坏。经查,此用户于2022年1月及2026年1月曾因编辑战而遭封禁。
Jason520395留言2026年8月19日 (三) 04:36 (UTC)回复

本人已提出参考光华巴士之编辑方式编辑,也提出本人之看法,提报者回退再先,且提报者不但不采用,反而坚持己见甚至将光华巴士页面进行编辑(光华巴士之页面长时间如此皆无问题,为什么到提报者这边就有问题?),那本人是否可以怀疑提报者也是再破坏页面? Js913007留言2026年8月19日 (三) 05:31 (UTC)回复
首先我没有违反三回退原则,而且两页面我都是先编辑而您回退,并无提报者回退再先事项。再来我有我的理由(就是道路交通安全规则第一章第22条的法律规定领牌年份),您有您的理由,这方面在最上面已说过,我也可以说你不采用我的理由反而坚持己见,这个没有谁错谁对。至于光华巴士之页面长时间如此皆无问题,请看编辑纪录,那个时候的领牌年份是于2025年10月2日(四)06:43被其他用户改成2023的,从2023移籍后到在此版本之前都是原始领牌年份,并没有长时间如此皆无问题。从中鹿客运宇通移籍全航客运未换牌(这项被您改掉了)、港都客运宇通移籍巨业交通未换牌、全航客运大宇移籍巨业交通未换牌、新竹客运Hino移籍巨业交通未换牌等等都没有改领牌年份,而此用户一直拿2025年10月2日才改的光华巴士年份来说显然不对。我提报编辑纠纷并不是想要您被封禁,只是想解决年份的问题,谢谢您的回复。
Jason520395留言2026年8月19日 (三) 06:21 (UTC)回复
您好,下面是本人的想法,希望与您讨论,也烦请您提供一些意见以达到双方共识,感谢您°
领牌年份,维持原领牌年份不动(也就是原业者领牌的时间),但领牌范围加注移籍年份,例如:2017年领牌,2026年移籍,改成2026(2017):……
这样的方式显示,若新业者有同款车型也较好区分 Js913007留言2026年8月19日 (三) 07:02 (UTC)回复
领牌范围括号内应该是出厂年份,因为说真的移籍年份不太重要。但如果按照您的说法我甚至觉得可以改成以下,不然这样写根本不知道是移籍换牌或移及不换牌
您所述的写法:

领牌范围:
2017(5辆):KKA-0286~KKA-0290
2021(1辆):KKB-0175
2023(2017)(2辆):KKA-0250~KKA-0251
2026(2018)(1辆):KKC-1336

这样会不清楚KKA-0250~KKA-0251有没有换牌吧。
如果要写移籍年份,建议可改为(1):

领牌范围:
2017(5辆):KKA-0286~KKA-0290
2021(1辆):KKB-0175
2023(2017领牌)(2辆):KKA-0250~KKA-0251
2026(2018)(1辆):KKC-1336

如果要写移籍年份,建议可改为(2):

车辆范围:
2017(5辆):KKA-0286~KKA-0290
2017/2023移籍(2辆):KKA-0250~KKA-0251
2021(1辆):KKB-0175
2026(2018)(1辆):KKC-1336

或不写移籍年份,恢撤销状。因为说真的下面也有写自中兴巴士移籍,年份加注在下面即可,车号是流水号,如果2023还有KKA-0250这种车牌很怪吧。
但我想知道,若您遇到巨业交通大宇的问题该如何处置?396-FX、399-FX跟395-FX、397-FX~398-FX、400-FX~401-FX不同年移籍要分开写吗?
至于为什么从最之前到现在移籍没换牌不写年份,原因很简单,因为车牌号码流水号,一个车号(396-FX)左右的车号(395-FX、397-FX)就是同一年领的车号,故从编写以来移籍未换牌都没有写年份,我想您看一下每个客运的车辆页面应该会清楚。如果您有意见,我想应该要副知常编辑车辆的用户来进行讨论并取得共识,谢谢。
Jason520395留言2026年8月19日 (三) 07:41 (UTC)回复

@ChasingAir:副知管理员,希望能尽速解决,若有需要可转讨论区邀请活跃于编辑客运车辆的用户进行讨论。Jason520395留言2026年8月19日 (三) 06:25 (UTC)回复

@Jason520395:已经封禁ta两周编辑主命名空间的权限,希望能讨论出一个结论。@Js913007:此举并非惩罚,讨论地点不论研究对应讨论页、互助客栈、用户对话页……都不能是回退的方式单方面在编辑摘要中阐述自己的理解而不采取倾听的态度。 ChasingAir留言 2026年8月20日 (四) 14:24 (UTC)回复

页面保护

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目前,保护页面和解除保护的权限授给管理员。如果你想请求保护某页面或取消页面的保护,请在下面提出,管理员会根据你的请求,决定是否进行保护或解除保护的操作。

提报区

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  • 目前保护状态:  编辑:​允许所有用户  移动:​允许所有用户(很多页面就不再重复列出)

有鉴于以上页面过了3个月保护期后又遭到同一人持续创建账号破坏,先建议以上页面一律半保护半年以上,视未来状况再行研议相关保护机制。台南赖哥留言2026年7月11日 (六) 12:43 (UTC)回复

@台南賴哥:目前是通过过滤器进行台湾客运公司相关的无限期大范围半保护的状态。最近有漏网之鱼是因为有一个页面没有被纳入相关类别导致破坏者可以刷到自动确认从而进行破坏,已经修复。ChasingAir留言 2026年7月12日 (日) 02:18 (UTC)回复
@ChasingAir:非常感谢,辛苦了。台南赖哥留言2026年7月12日 (日) 05:43 (UTC)回复

修订版本删除

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遇到以下情形可删除修订版本: 修订版本删除

  1. 明显侵犯著作权
  2. 针对个人、团体或组织的严重侮辱、贬低或攻击性材料
  3. 纯粹的扰乱性内容
  4. 非公开的私人信息
  5. 删除守则下的有效删除,使用RevisionDelete执行
  6. 版本删除校正

请注意:使用RD2作为理据时请确保您提供的材料属于极度不文明,侮辱和恶心的范畴。作为对于此种内容的评判标准,建议您在提交前考虑是否在执行普通删除后,该单一历史版本仍能造成恶劣影响。对于一般删除/回退即可消除影响的内容,请尽量利用一般删除/回退功能。不符合删除条件的内容包括一般性的谩骂、不会引起关注的广告、无目标的侮辱等。
请用以下格式提报

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--~~~~

提报区

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大有巴士88区车辆转移至北环干线,无法编辑修正。

统联客运福斯T6也用于大台南公车9路,无法编辑修正。

其他与管理员有关之事项可提报于此。

提报区

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  1. 道路交通安全规则 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040013