上海-平顶山快速列车
外观
| 上海-平顶山快速列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2009年9月1日 |
| 所属铁路局 | 武汉局集团(K464/461、K462/463次) 上海局集团(K850/851、K852/849次) |
| 担当客运段 | 武汉客运段(K464/461、K462/463次) 南京客运段(K850/851、K852/849次) |
| 当前车次 | K751/754次 |
| 曾用车次 | K464/461、K462/463次 K850/851、K852/849次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 上海站 ↔ 平顶山站 |
| 主要停站 | 苏州站、无锡站、南京站、阜阳站、周口站、漯河站 |
| 运行时间 | 14小时41分至16小时42分 |
| 发车时间 | 上海站:14:57(K464/461次)/23:21(K850/851次) 平顶山站:17:23(K852/849次)/21:27(K462/463次) |
| 终到时间 | 平顶山站:第二日05:38(K464/461次)/第二日16:03(K850/851次) 上海站:第二日08:48(K852/849次)/第二日13:47(K462/463次) |
| 途经线路 | 京沪铁路、符夹铁路、青阜铁路、京九铁路、漯阜铁路、孟宝铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 25G |
上海-平顶山快速列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海站至河南省平顶山市平顶山站的快速列车,自2009年9月1日起开行,客运里程1052公里,途经上海市、江苏省、安徽省、河南省三省一市。现合计开行2对列车,其中K464/461、K462/463次列车客运乘务由武汉局集团武汉客运段担任,K850/851、K852/849次列车客运乘务由上海局集团南京客运段担任。
2009年9月1日,原漯河~上海K462/463次列车延长至平顶山站始发。
2011年7月1日,K462/463次列车在合肥站至南京站间改经由京沪铁路、永亭联络线、宁蓉铁路、合宁联络线、淮南铁路运行。
2012年7月1日,原上海南~信阳K751/754次列车延长至平顶山站终到。
2017年12月28日,配合衢九铁路开通,K751/754次列车在衢州站至九江站间改经衢九铁路运行。
2018年7月1日,K751/754次列车恢复信阳站终到,另安排原上海~信阳K464/461次列车延长至平顶山站终到。同时K464/461、K462/463次列车在南京站至漯河站间改经京沪铁路、符夹铁路、青阜铁路、京九铁路、漯阜铁路运行。
2021年4月10日,原上海~保定K850/851、K852/849次列车调整至平顶山站始发终到。
- 以下数据截至2025年10月11日:
注:排序按上海站始发终到时间排列。
| 里程 | K464/1次 | K850/1次 | 停靠站 | K852/49次 | K462/3次 | 里程 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | 当日 | — | 14:57 | 当日 | — | 23:21 | 上海 | 第二日 | 08:48 | — | 第二日 | 13:47 | — | 1052 |
| 49 | — | ↓ | ↓ | 当日-第二日 | 23:56 | 00:01 | 昆山 | 第二日 | 07:28 | 07:32 | — | ↑ | ↑ | 1003 |
| 84 | 当日 | 15:54 | 15:57 | 第二日 | 00:25 | 00:30 | 苏州 | 第二日 | 06:14 | 06:18 | 第二日 | 11:52 | 12:02 | 968 |
| 126 | 当日 | 16:25 | 16:28 | 第二日 | 00:58 | 01:03 | 无锡 | 第二日 | 05:43 | 05:46 | 第二日 | 10:28 | 10:31 | 926 |
| 165 | — | ↓ | ↓ | 第二日 | 01:30 | 01:33 | 常州 | 第二日 | 05:13 | 05:16 | — | ↑ | ↑ | 887 |
| 209 | 当日 | 18:00 | 18:03 | — | ↓ | ↓ | 丹阳 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | — |
| 237 | — | ↓ | ↓ | 第二日 | 02:44 | 02:48 | 镇江 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | — |
| 301 | 当日 | 19:09 | 19:15 | 第二日 | 04:34 | 04:48 | 南京 | 第二日 | 03:45 | 03:52 | 第二日 | 08:36 | 08:42 | 751 |
| 358 | 当日 | 19:53 | 19:56 | — | ↓ | ↓ | 滁州北 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | — |
| 423 | — | ↓ | ↓ | 第二日 | 06:32 | 06:35 | 明光 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | — |
| 485 | — | ↓ | ↓ | 第二日 | 07:28 | 07:35 | 蚌埠 | 第二日 | 01:30 | 01:34 | 第二日 | 06:28 | 06:35 | 567 |
| 575 | — | ↓ | ↓ | 第二日 | 08:41 | 08:52 | 宿州 | 第二日 | 00:16 | 00:31 | — | ↑ | ↑ | 477 |
| 684 | 当日-第二日 | 23:57 | 00:01 | — | ↓ | ↓ | 涡阳 | 当日 | 22:48 | 22:53 | — | ↑ | ↑ | 368 |
| 760 | 第二日 | 01:08 | 01:37 | 第二日 | 11:32 | 11:50 | 阜阳[注 1] | 当日 | 21:36 | 21:56 | 第二日 | 01:50 | 02:18 | 292 |
| 808 | — | ↓ | ↓ | 第二日 | 12:35 | 12:38 | 太和北 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | — |
| — | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | 界首市 | 当日 | 20:34 | 20:36 | — | ↑ | ↑ | 224 |
| — | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | 沈丘 | 当日 | 20:07 | 20:10 | 第二日 | 00:22 | 00:27 | 194 |
| — | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | 项城 | 当日 | 19:46 | 19:49 | 当日-第二日 | 23:59 | 00:04 | 175 |
| 908 | 第二日 | 03:29 | 03:32 | 第二日 | 13:55 | 13:58 | 周口 | 当日 | 19:21 | 19:24 | 当日 | 23:32 | 23:37 | 144 |
| 974 | 第二日 | 04:26 | 04:32 | 第二日 | 14:48 | 14:54 | 漯河 | 当日 | 18:25 | 18:31 | 当日 | 22:34 | 22:42 | 78 |
| 1052 | 第二日 | 05:38 | — | 第二日 | 16:03 | — | 平顶山 | 当日 | — | 17:23 | 当日 | — | 21:27 | 0 |
K462/463、K464/461次列车使用配属武汉局集团信阳客车技术整备所的25G,K850/851、K852/849次列车使用配属上海局集团上海客车技术整备所的25G。
- ↑ 须在该站调向。