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上海-怀化高速动车组列车

来自维基学院
上海-怀化高速动车组列车
概述
开行日期2025年1月5日
所属铁路局广州局集团
担当客运段长沙客运段
当前车次G2175/2178、G2177/2176次
曾用车次G1369-1376次
列车等级高速动车组列车
运行区间上海虹桥站怀化南站(G2175/2178次)
怀化南站上海南站(G2177/2176次)
主要停站嘉兴南站杭州东站金华站上饶站鹰潭北站南昌西站新余北站萍乡北站长沙南站娄底南站邵阳站隆回站洞口站
运行时间8小时41分(G2175/2178次)
8小时26分(G2177/2176次)
发车时间上海虹桥站:12:56(G2175/2178次)
怀化南站:08:30(G2177/2176次)
终到时间怀化南站:21:37(G2175/2178次)
上海南站:16:56(G2177/2176次)
途经线路沪昆高铁、益湛铁路、怀衡铁路(G2175/2178次)
沪春铁路、沪昆高铁、益湛铁路、怀衡铁路(G2177/2176次)
技术
使用车辆CR400AF-A

上海-怀化高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市湖南省怀化市的高速动车组列车,途经上海市、浙江省江西省、湖南省三省一市,客运乘务由广州局集团长沙客运段担任。其中上海虹桥站至怀化南站运行8小时41分,客运里程1465公里,使用车次为G2175/2178次,怀化南站至上海南站运行8小时26分,客运里程1463公里,使用车次为G2177/2176次

由于本对列车娄底至怀化段并非经由传统的沪昆高铁而是经由益湛铁路、怀衡铁路,因此往返上海至怀化本对列车并非首选。

2014年12月16日,配合沪昆高铁长沙南至新晃西段开通,新增上海至怀化的高速动车组列车3对。

2015年7月1日,G1375/1372次列车停运。

2017年1月5日,配合沪昆高铁贵阳北至昆明南段开通,G1371/1376次列车延长至昆明南站始发终到,车次分别调整为G1375/1374次[1];同时G1373/1374次列车车次调整为G1369/1370次。

2021年12月6日,配合张吉怀高铁通车,G1369/1370次列车延长张家界西站始发终到,车次调整为G1369/1368、G1367/1370次[2]

2025年1月5日,新增上海虹桥~怀化南G2175/2178、G2177/2176次列车[3]

2025年7月1日,G2177/2176次列车调整至上海南站终到。

时刻表

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  • 以下数据截至2025年7月1日:
里程 G2175/8次 停靠站 G2177/6次 里程
到点 开点 到点 开点
0 12:56 上海虹桥
上海南 16:56 1463
84 13:23 13:25 嘉兴南 16:14 16:29 1381
159 13:48 13:52 杭州东 15:45 15:50 1306
225 14:14 14:16 诸暨
320 14:44 14:56 金华 14:56 14:58 1145
398 15:17 15:19 衢州
玉山南 14:17 14:19 999
500 15:46 15:48 上饶 14:00 14:03 965
601 16:14 16:16 鹰潭北 13:32 13:35 864
644 16:30 16:35 抚州东
741 17:02 17:06 南昌西 12:51 12:57 724
868 17:38 17:40 新余北 12:16 12:18 597
978 18:08 18:10 萍乡北 11:46 11:48 487
1083 18:43 18:50 长沙南 11:10 11:19 382
1109 19:04 19:06 湘潭北
1208 19:32 19:34 娄底南 10:31 10:33 257
1266 20:02 20:04 邵东
1292 20:20 20:23 邵阳 09:43 09:51 169
1341 20:43 20:45 隆回 09:21 09:23 124
1384 21:03 21:05 洞口 09:01 09:03 81
1465 21:37 怀化南 08:30 0

使用列车

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本对列车使用配属于广州局集团长沙动车运用所的CR400AF-A

参考资料

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