跳转到内容

北京-南宁特快列车

添加链接
来自维基学院
北京-南宁特快列车
概述
开行日期2009年1月11日
所属铁路局南宁局集团
担当客运段南宁客运段
当前车次T21/22次
T289/290次
曾用车次T5/6次、T189/190次、T285-288次
列车等级特快列车
运行区间北京西站 ↔ 南宁站
主要停站保定站、石家庄站、邯郸站、郑州站、武昌站、长沙站、衡阳站、永州站、桂林北站、柳州站
运行时间26小时12分至29小时6分
发车时间北京西站：16:49（T21次）/21:50（T289次）
南宁站：07:45（T22次）/15:38（T290次）
终到时间南宁站：第二日21:55（T21次）/第三日00:02（T289次）
北京西站：第二日12:26（T22次）/第二日18:09（T290次）
途经线路西长联络线、京广铁路、衡柳联络线、衡柳铁路、湘桂铁路（T21/22次）
西长联络线、京广铁路、衡柳联络线、衡柳铁路、柳南客运专线（T289/290次）
技术
使用车辆25K

北京-南宁特快列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至广西壮族自治区首府南宁市南宁站的特快列车，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区四省一市一区，现合计开行2对列车，客运乘务均由南宁局集团南宁客运段担任。其中T21/22次列车客运里程2527公里，T289/290次列车客运里程2495公里。

除了上述2对特快列车外，来往北京与南宁还可以选择北京-南宁高速动车组列车、北京-南宁卧铺动车组列车或北京-南宁直达特快列车。

历史

[编辑 | 编辑源代码]

2000年10月21日，配合中国铁路实行第三次大提速，原北京西～南宁K5/6次列车调整为特快列车，车次调整为T5/6次[1]。

2009年1月11日，新增北京西～南宁T189/190次列车[2]。

2013年12月28日，新增北京西～南宁T285/286次列车；T5/6次列车在衡阳站至二塘站间改经衡柳联络线、衡柳铁路运行；T189/190次列车在永州站至南宁站间改经益湛铁路、黎湛铁路运行，车次调整为T289/288、T290/287次。

2014年4月10日，T5/6次列车在二塘站至南宁站间改经衡柳铁路、柳南客运专线运行[3]。

2014年12月10日，T5/6次、T285/286次列车均调整为直达特快列车，车次分别调整为Z5/6次、Z285/286次[4]。

2023年10月11日，T289/288、T290/287次列车在永州站至南宁站间改经衡柳铁路、柳南客运专线运行，车次调整为T289/290次。

2025年7月1日，原北京西～南宁K21/22次列车调整为特快列车，车次调整为T21/22次[5]。

时刻表

[编辑 | 编辑源代码]
  • 以下数据截至2025年10月11日：

注：排序按北京西站始发终到时间排列。

T21/22次列车

[编辑 | 编辑源代码]
里程 T21次 停靠站 T22次 里程
日期 到点 开点 日期 到点 开点
0 当日 — 16:49 北京西 第二日 12:26 — 2527
一 一 ↓ ↓ 高碑店 第二日 11:22 11:25 2443
146 当日 18:09 18:15 保定 第二日 10:45 10:49 2381
206 当日 18:51 18:56 定州 第二日 09:54 10:10 2321
281 当日 19:43 19:50 石家庄 第二日 09:05 09:11 2246
390 当日 20:44 20:48 邢台 第二日 07:58 08:02 2137
442 当日 21:25 21:32 邯郸 第二日 07:23 07:30 2085
502 当日 22:15 22:36 安阳 第二日 06:44 06:49 2025
一 一 ↓ ↓ 鹤壁 第二日 06:15 06:18 1984
609 当日 23:33 23:39 新乡 一 ↑ ↑ —
689 第二日 00:31 00:37 郑州 第二日 04:46 04:52 1838
895 第二日 02:27 02:30 驻马店 第二日 02:41 02:44 1632
991 第二日 03:25 03:31 信阳 一 ↑ ↑ —
1135 第二日 05:04 05:08 孝感 一 ↑ ↑ —
1225 第二日 06:04 06:10 武昌 当日 23:22 23:30 1302
1305 第二日 06:55 07:06 咸宁 一 ↑ ↑ —
一 一 ↓ ↓ 岳阳 当日 20:58 21:04 1087
1587 第二日 09:57 10:03 长沙 当日 19:32 19:38 940
1639 第二日 10:38 10:44 株洲 一 ↑ ↑ —
1773 第二日 12:04 12:19 衡阳 当日 17:29 17:36 754
1909 第二日 13:40 13:46 永州 当日 15:59 16:08 618
— 一 ↓ ↓ 东安东 当日 15:16 15:39 589
1999 第二日 14:32 14:35 全州南 一 ↑ ↑ —
2108 第二日 15:32 15:39 桂林北 当日 13:41 13:49 419
2272 第二日 17:51 18:31 柳州 当日 11:21 11:28 255
2342 第二日 19:23 19:27 来宾 当日 10:13 10:17 185
— 一 ↓ ↓ 黎塘 当日 09:24 09:27 120
2527 第二日 21:55 — 南宁 当日 — 07:45 0

T289/290次列车

[编辑 | 编辑源代码]
里程 T289次 停靠站 T290次 里程
日期 到点 开点 日期 到点 开点
0 当日 — 21:50 北京西 第二日 18:09 — 2495
146 当日 23:17 23:22 保定 第二日 16:35 16:38 2349
281 第二日 00:46 00:56 石家庄 第二日 15:14 15:21 2214
442 第二日 02:21 02:31 邯郸 第二日 13:43 13:47 2053
502 第二日 03:11 03:13 安阳 — ↑ ↑ —
689 第二日 05:04 05:10 郑州 第二日 11:16 11:26 1806
851 第二日 06:43 06:46 西平 — ↑ ↑ —
895 第二日 07:09 07:12 驻马店 — ↑ ↑ —
991 第二日 08:07 08:10 信阳 第二日 08:07 08:22 1504
1225 第二日 10:33 10:56 武昌 第二日 05:23 05:43 1270
1587 第二日 14:19 14:25 长沙 第二日 01:45 01:51 908
1773 第二日 16:16 16:22 衡阳 当日 23:40 23:46 722
1909 第二日 17:43 17:52 永州 当日 22:16 22:20 586
1938 第二日 18:11 18:14 东安东 — ↑ ↑ —
1999 第二日 19:00 19:03 全州南 — ↑ ↑ —
2108 第二日 20:01 20:19 桂林北 当日 19:49 20:10 263
2272 第二日 21:57 22:07 柳州 当日 18:11 18:17 174
2495 第三日 00:02 — 南宁 当日 — 15:38 0

使用列车

[编辑 | 编辑源代码]

2对列车均使用配属南宁局集团北湖客车整备所的25K。

参考资料

[编辑 | 编辑源代码]
  1. ↑ 中越国际联运客车提速 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 人民网. 2001年7月19日.
  2. ↑ 广西南宁将增加开行第二趟图定进京列车. 中国广播网. 2008年12月26日.
  3. ↑ 5对普速列车借道高铁提速 南国早报 2014年04月10日. [2014年4月12日]. （原始内容存档于2015年5月6日）. 
  4. ↑ 关于调整北京西—河内国际联运客车开行方案的通知. 中国铁路总公司. 2014-12-30 [2015-03-30]. （原始内容存档于2018-05-24）. 
  5. ↑ 7月1日零时起，衡阳火车站多趟列车提速升级. 衡阳新闻网. 2025-06-23 [2025-07-18]. （原始内容存档于2025-07-18）. 
（斜体为非每日开车次）
检索自“https://zh.wikiversity.org/w/index.php?title=北京-南宁特快列车&oldid=370931”