北京-襄陽快速列車
| 北京-襄陽快速列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2025年1月5日 |
| 所屬鐵路局 | 北京局集團 |
| 擔當客運段 | 石家莊客運段 |
| 當前車次 | K473/474次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 北京西站 ↔ 襄陽站 |
| 主要停站 | 保定站、定州站、正定站、石家莊站、邢臺站、邯鄲站、安陽站、新鄉站、焦作站、濟源站、南陽站、鄧州站 |
| 運行時間 | 17小時25分（K473次） 17小時59分（K474次） |
| 發車時間 | 北京西站：15:12（K473次） 襄陽站：21:06（K474次） |
| 終到時間 | 襄陽站：第二日08:37（K473次） 北京西站：第二日15:05（K474次） |
| 途經路線 | 西長鐵路、京廣鐵路、太新鐵路、焦柳鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 25G |
北京-襄陽快速列車是中國鐵路運行於首都北京市北京西站至湖北省襄陽市襄陽站的快速列車，自2025年1月5日起開行，客運里程1187公里，途經北京市、河北省、河南省、湖北省三省一市，客運乘務由北京局集團石家莊客運段擔任。其中北京西站至襄陽站運行17小時25分，使用車次為K473次；襄陽站至北京西站運行17小時56分，使用車次為K474次。
2025年1月5日，原北京西～昆明K473/474次列車縮短至襄陽站始發終到。
- 以下數據截至2025年10月11日：
| 里程 | K473次 | 停靠站 | K474次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到點 | 開點 | 日期 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | 當日 | — | 15:12 | 北京西 | 第二日 | 15:05 | — | 1187 |
| 122 | 當日 | 16:40 | 17:16 | 徐水 | — | ↑ | ↑ | — |
| 146 | 當日 | 17:34 | 17:37 | 保定 | 第二日 | 12:33 | 12:36 | 1041 |
| 206 | 當日 | 18:15 | 18:18 | 定州 | 第二日 | 11:34 | 11:56 | 981 |
| 263 | 當日 | 18:58 | 19:00 | 正定 | 第二日 | 10:49 | 11:00 | 924 |
| 281 | 當日 | 19:18 | 19:26 | 石家莊 | 第二日 | 10:26 | 10:33 | 906 |
| 390 | 當日 | 20:29 | 20:32 | 邢臺 | 第二日 | 09:02 | 09:12 | 797 |
| 442 | 當日 | 21:10 | 21:16 | 邯鄲 | 第二日 | 08:23 | 08:31 | 745 |
| 502 | 當日 | 22:02 | 22:06 | 安陽 | 第二日 | 07:36 | 07:46 | 685 |
| — | — | ↓ | ↓ | 湯陰 | 第二日 | 07:01 | 07:17 | 663 |
| 609 | 當日-第二日 | 23:44 | 00:01 | 新鄉 | 第二日 | 05:55 | 06:10 | 578 |
| 672 | 第二日 | 00:53 | 00:56 | 焦作 | 第二日 | 05:01 | 05:04 | 515 |
| 737 | 第二日 | 01:57 | 02:00 | 濟源 | 第二日 | 03:57 | 04:01 | 450 |
| 956 | 第二日 | 05:17 | 05:22 | 魯山 | — | ↑ | ↑ | — |
| 1058 | 第二日 | 06:37 | 06:43 | 南陽 | 當日 | 22:58 | 23:03 | 129 |
| 1114 | 第二日 | 07:31 | 07:36 | 鄧州 | 當日 | 22:06 | 22:11 | 73 |
| 1187 | 第二日 | 08:37 | — | 襄陽 | 當日 | — | 21:06 | 0 |
本對列車使用配屬北京局集團石家莊客車技術整備所的25G。
