北京公交车型列表

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截至2017年末,北京公交集团拥有公共电汽车22901辆。其中:新能源车3812辆 (1677辆纯电动车、1233辆双源电动车、40辆插电增程车、862辆混合动力车);清洁能源车8006辆 (5462辆LNG车、2544辆CNG车);柴油车11083辆 (797辆欧VI车、701辆国V车、6501辆国IV车、3084辆国III车)。公共电汽车中的新能源、清洁能源车计11818辆,占公共电汽车总数的51%(其中:电驱动车占12.1%、天然气车占35%、混合动力车占3.9%)。

本列表内仅包括北京公共交通控股(集团)有限公司【含原北京巴士股份有限公司(2006年合并)、原北京凯捷风公交客运有限责任公司(2016年合并)、原北京八方达客运有限责任公司(2017年合并)、原北京北旅时代商务旅游投资有限公司客运分公司(2019年解散)、和原北京祥龙公交客运有限公司(2019年合并)】的车辆。

北汽福田[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
BJ6650EVCA 低地板城市客车 精进电动科技TM5009 150 kW 纯电动 2015年7月 60 公交集团 使用
BJ6650EVCA-6 低地板城市客车 福田FTTB080 150 kW 峰值 纯电动 2016年12月 50 公交集团 使用
BJ6650EVCA-9 低入口城市客车 福田FTTB080 150 kW 峰值 纯电动 2020年4月 150 公交集团 使用
BJ6680EVCA 低入口城市客车 福田FTTB060 115 kW 峰值 纯电动 2019年5月 150 公交集团 使用
BJ6680SHEVCA 低入口城市客车 玉柴YC4FA80N-53 60 kW 欧Ⅴ LNG串联式混合动力 2017年12月 200 公交集团 使用
BJ6851C6BCD 低入口城市客车 玉柴YC4G180N-50 132 kW 欧Ⅴ LNG Allison T270R 6AT 2015年3月 80 公交集团 使用
BJ6851EVCA 城市客车 福田FTTB102 135 kW 峰值 纯电动 2015年7月 20 凯捷风→八方达→公交集团 使用
BJ6855SHEVCA 城市客车 玉柴YC4FA80N-53 60 kW 欧Ⅴ LNG串联式混合动力 2019年3月 200 公交集团 使用
BJ6855SHEVCA-1 城市客车 玉柴YCS04120N-62 88 kW 欧Ⅵ LNG串联式混合动力 2020年4月 210 公交集团 使用
BJ6855SHEVCA-2 城市客车 康明斯F3.8NS6B143 105 kW 欧Ⅵ 柴油串联式混合动力 2020年4月 100 公交集团 使用
BJ6881U6LGB 客车 玉柴YC6J220-30 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 6MT 2008年6月 9 北京长旅→八方达 退役
BJ6906FCEVCH 客车 福田FTTB060D 130 kW 峰值 氢气 2022年1月 不详 公交集团 使用
福田FTTB100G 170 kW 峰值 不详
BJ6103C7BTD 城市客车 玉柴YC6L280N-52 206 kW 欧Ⅴ LNG Voith DIWA 854.3E 4AT 2017年12月 50 公交集团 使用
BJ6105C7BHD 城市客车 康明斯ISB6.7E6250B 184 kW 欧Ⅵ 柴油 Allison T270R 6AT 2017年5月 18 八方达→公交集团 使用
BJ6105EVCA-27 城市客车 福田 FTTB100 150 kW 峰值 纯电动 2018年8月 43 祥龙公交→公交集团 使用
BJ6105EVCA-45 城市客车 福田 FTTB120 200 kW 峰值 纯电动 2020年8月 不详 公交集团 使用
BJ6105PHEVCA-7 城市客车 玉柴YC6J210N-52 155 kW 欧Ⅴ LNG并联式混合动力 Eaton 2015年8月 31 凯捷风→八方达→公交集团 使用
BJ6105SHEVCA 城市客车 康明斯F3.8NS6B143 105 kW 欧Ⅵ 柴油串联式混合动力 2020年11月 不详 公交集团 使用
BJ6107SHEVCA 城市客车 康明斯F4.5NS6B190 140 kW 欧Ⅵ 柴油串联式混合动力 2020年4月 110 公交集团 使用
BJ6107SHEVCA-2 城市客车 康明斯F4.5NS6B190 140 kW 欧Ⅵ 柴油串联式混合动力 2022年7月 不详 公交集团 使用
BJ6109SHEVCA 城市客车 康明斯F3.8NS6B143 105 kW 欧Ⅵ 柴油串联式混合动力 2022年4月 不详 公交集团 使用
BJ6109SHEVCA-1 城市客车 玉柴YCS04140N-62 103 kW 欧Ⅵ CNG串联式混合动力 2022年2月 不详 公交集团 使用
BJ6112C7MTB-1 城市客车 上柴SC8DT250Q4 184 kW 欧Ⅳ LNG 綦齿 5MT 2013年4月 14 凯捷风→八方达→公交集团 使用
BJ6120U8BHB 客车 玉柴YC6L330-58 243 kW 欧Ⅴ 柴油 綦齿 6MT 2016年 18 北旅时代→公交集团 使用
BJ6120U8LJB-5 客车 玉柴YC6L330-51 243 kW 欧Ⅴ 柴油 綦齿 6MT 2011年 37 北旅时代→公交集团 使用
BJ6122FCEVCH 客车 福田FTTB100G 170 kW 峰值 氢气 2022年1月 不详 公交集团 使用
BJ6123C6B4D 低地板城市客车 株洲电机JD132A 100 kW 纯电动 株洲南车时代电气 TGN14 电机控制器 2011年7月 40 公交集团 退役
BJ6123C6B4D-1 低地板城市客车 大洋电机YTD115F01 115 kW 纯电动 2011年7月 10 公交集团 退役
BJ6123C7BCD 城市客车 玉柴YC6G260N-40 191 kW 欧Ⅳ LNG 綦齿 5MT 2013年4月 46 凯捷风→八方达→公交集团 使用
BJ6123C7BCD-2 低地板城市客车 菲亚特动力科技F4BE0642D*B 150 kW 欧Ⅴ LNG Allison T270R 6AT 2014年1月 852 公交集团 使用
BJ6123C7BHD 城市客车 玉柴YC6L280-60 206 kW 欧Ⅵ 柴油 Allison T310R 6AT 2016年7月 155 八方达→公交集团 使用
康明斯ISB6.7E6280B 209 kW 2016年7月 210
2017年4月 157
BJ6123C7BTD 城市客车 玉柴YC6L240N-50 177 kW 欧Ⅴ CNG Voith DIWA 854.3E 4AT 2011年12月 40 公交集团 使用
ZF Ecomat2 6HP504C 6AT 50
LNG Allison T270R 6AT 2012年3月 50
BJ6123C7BTD-1 城市客车 康明斯L8.9GE5 260 191 kW 欧Ⅴ LNG ZF Ecosplit 6S1010BO 6MT 2014年12月 20 八方达→公交集团 使用
潍柴WP7NG260E50 2013年11月 116
玉柴YC6L260N-52 245
康明斯L8.9GE5 260 Allison T310R 6AT 2015年9月 299
潍柴WP7NG260E50 99
玉柴YC6L260N-52 237
康明斯L8.9GE5 260 2017年12月 430 公交集团 使用
低地板城市客车 菲亚特动力科技F2BE0642H*B 180 kW CNG ZF Ecolife 6AP1000B 6AT 2015年1月 150 公交集团 使用中
康明斯L8.9GE5 260 191 kW Allison T310R 6AT 2016年6月 220
城市客车 康明斯L8.9GE5 260 191 kW LNG AlliSon T310 6AT 2015年12月 50 祥龙公交→公交集团 使用
2017年4月 33
BJ6123C7C4D 低地板城市客车 康明斯ISBE4+225B 162 kW 欧Ⅳ 柴油并联式混合动力 Eaton 2009年5月 800 公交集团 使用
BJ6123C7NJB 城市客车 康明斯ISBE4+250B 184 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310 6AT 2010年9月 28 祥龙公交→公交集团 使用
BJ6123C7NJB-1 低地板城市客车 康明斯ISB6.7E5225B 165 kW 欧Ⅴ 柴油 Allison T270R 6AT 2011年1月 100 公交集团 使用
2012年7月 200
城市客车 康明斯ISB6.7E5250B 184 kW Allison T310 6AT 2011年8月 80 祥龙公交→公交集团 使用
2013年4月 38
BJ6123EVCA-3 低地板城市客车 大洋电机YTD130W02 150 kW 纯电动 2013年8月 50 公交集团 使用
2014年12月 50
BJ6123EVCA-6 低地板城市客车 采埃孚AS1619C 120 kW 纯电动 2013年 试验车仅1辆 公交集团 使用
BJ6123EVCA-9 低地板城市客车 大洋电机YTD100W04 150 kW 纯电动 2013年 120 公交集团 使用
BJ6123EVCA-17 低地板城市客车 大洋电机YTD100W04 150 kW 纯电动 2014年11月 100 公交集团 使用
BJ6123EVCA-19 城市客车 福田FTTB100 150 kW 峰值 纯电动 2015年3月 100 八方达→公交集团 使用
BJ6123EVCA-21 城市客车 福田FTTB100 150 kW 峰值 纯电动 2017年3月 35 八方达→公交集团 使用
BJ6123EVCA-25 低地板城市客车 福田FTTB100 150 kW 峰值 纯电动 2017年8月 175 八方达→公交集团 使用
BJ6123EVCA-37 低地板城市客车 福田FTTB100A 160 kW 峰值 纯电动 2017年11月 1320 公交集团 使用
2017年12月 540
BJ6123EVCA-47 低地板城市客车 福田FTTB100A 160 kW 峰值 纯电动 2019年 1253 公交集团 使用
BJ6123EVCA-48 低地板城市客车 福田FTTB100A 160 kW 峰值 纯电动 2019年5月 137 公交集团 使用
BJ6123EVCA-55 城市客车 福田FTTB135A 260 kW 峰值 纯电动 2020年4月 60 公交集团 使用
BJ6123FCEVCH-1 低地板城市客车 福田FTTB100 150 kW 峰值 氢气 2018年7月 5 公交集团 使用
BJ6123PHEVCA-7 低入口城市客车 玉柴YC6J210N-52 155 kW 欧Ⅴ LNG并联式混合动力 Eaton 2015年8月 40 凯捷风→八方达→公交集团 使用
BJ6123SHEVCA 低地板城市客车 康明斯ISF3.8S4168 125 kW 欧Ⅳ 柴油串联式混合动力 2012年5月 试验车仅1辆 公交集团 封存
BJ6123SHEVCA-2 城市客车 康明斯F4.5NS6B190 140 kW 欧Ⅵ 柴油串联式混合动力 2020年4月 100 公交集团 使用
BJ6123SHEVCA-3 城市客车 菲亚特动力科技F1CE0442A*C 100 kW 欧Ⅴ LNG串联式混合动力 2017年3月 40 八方达→公交集团 使用
2017年11月 116 公交集团 使用
BJ6123SHEVCA-5 低地板城市客车 玉柴YCS04140N-53 106 kW 欧Ⅴ LNG串联式混合动力 2019年3月 300 公交集团 使用
BJ6123SHEVCA-7 低地板城市客车 玉柴YCS04140N-62 103 kW 欧Ⅵ CNG串联式混合动力 2020年4月 276 公交集团 使用
BJ6123SHEVCA-9 低地板城市客车 玉柴YCS04140N-62 103 kW 欧Ⅵ CNG串联式混合动力 2022年6月 不详 公交集团 使用
BJ6127C8BHB 客车 康明斯ISB6.7E6310 228 kW 欧Ⅵ 柴油 綦齿 6MT 2015年10月 200 八方达→公交集团- 使用
菲亚特动力科技F4AFE612D*C 100
玉柴YC6L310-60 2016年3月 48
Voith DIWA 854.5 4AT 2016年9月 85
2017年5月 74
法士特FC6A140B 6AT 61
BJ6127C8BTB 客车 玉柴YC6MK320N-50 236 kW 欧Ⅴ LNG 綦齿 6MT 2015年6月 108 八方达→公交集团 使用
康明斯L8.9GE5 300 221 kW 55
BJ6127C8BTB-1 城市客车 玉柴YC6MK320N-50 236 kW 欧Ⅴ LNG Allison T375R 6AT 2017年11月 80 公交集团 使用
法士特FC6A140B 6AT 110
BJ6127C8BTD 客车 玉柴YC6L280N-52 206 kW 欧Ⅴ LNG Allison T310R 6AT 2015 15 公交集团 使用
BJ6127C8MJB 客车 玉柴YC6L310-41 228 kW 欧Ⅳ 柴油 法士特6DS130T 6MT 2010年6月 200 八方达→公交集团 使用
BJ6127C8MJB-1 客车 玉柴YC6L310-51 欧Ⅴ 2010年12月 100
BJ6127C8MJB-2 客车 潍柴WP7.300E40 221 kW 欧Ⅳ 2010年12月 5
BJ6127C8MTB 客车 玉柴YC6MK320N-50 236 kW 欧Ⅴ LNG 綦齿 6MT 2013年11月 719 八方达→公交集团 使用
BJ6127EVCA 客车 大洋电机YTD100W04 150 kW 纯电动 2015年 11 公交集团 使用
BJ6127EVCA-1 客车 佩特来DDM155B 150 kW 纯电动 2015年 试验车仅1辆 公交集团 封存
BJ6127EVCA-6 城市客车 福田 FTTB100A 160 kW 峰值 纯电动 2019年5月 100 公交集团 使用
BJ6127PHEVCA-2 客车 玉柴YC6L260-60 191 kW 欧Ⅵ 柴油并联式混合动力 Eaton 2017年9月 2 八方达→公交集团 使用
BJ6127SHEVCA 城市客车 玉柴YCS04160N-53 118 kW 欧Ⅴ LNG串联式混合动力 2019年3月 200 公交集团 使用
BJ6127SHEVCA-2 城市客车 康明斯F4.5NS6B190 140 kW 欧Ⅵ 柴油串联式混合动力 2020年4月 580 公交集团 使用
BJ6128C8BCD 低地板双层城市客车 菲亚特动力科技F2BE0642F*B 213 kW 欧Ⅴ LNG Allison T310R 6AT 2012年11月 60 公交集团 使用
2013年9月 30
2014年8月 30
2015年11月 20
2016年6月 267
BJ6128EVCA 低地板双层城市客车 福田FTTB155 230 kW 峰值 纯电动 2017年3月 200 公交集团 使用
BJ6128SHEVCA-5 低地板双层城市客车 玉柴YCS04160N-62 118 kW 欧Ⅵ LNG串联式混合动力 2020年4月 136 公交集团 使用
BJ6131C8NJB 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2006年3月 试验车仅1辆 公交集团 退役
BJ6140C8CTD 城市客车 康明斯ISLGEEV 280 206 kW 欧Ⅴ LNG Allison T310R 6AT 2013年1月 60 公交集团 使用
2014年10月 32
2018年3月 60
BJ6140SHEVCA-1 城市客车 玉柴YCS04160N-53 118 kW 欧Ⅴ LNG串联式混合动力 2019年3月 450 公交集团 使用
BJ6147C8BTD 客车 潍柴WP12NG350E52 257 kW 欧Ⅴ LNG Allison T425R 6AT 2015年11月 60 八方达→公交集团 使用
玉柴YC6K1336N-50 265 kW 242
BJ6147C8BTD-1 城市客车 ZF Ecolife 6AP1403B 6AT 2017年11月 100 公交集团 使用
BJ6147SHEVCA 城市客车 康明斯F4.5NS6B190 140 kW 欧Ⅵ 柴油串联式混合动力 2020年4月 250 公交集团 使用
BJ6160C6CCD 低地板铰接城市客车 菲亚特动力科技F2BE0642F*B 213 kW 欧Ⅴ LNG ZF Ecolife 6AP1403B 6AT 2014年 189 公交集团 使用
玉柴YC6MK320N-50 236 kW Allison T310R 6AT 58
康明斯ISLGEEV 280 206 kW Allison T310R 6AT 512
康明斯ISLGEEV 280 206 kW Allison T310R 6AT 2015年10月 280
菲亚特动力科技F2BE0642F*B 213 kW Allison T310R 6AT 11
BJ6160SHEVCA-3 低地板铰接城市客车 玉柴YCS04160N-62 118 kW 欧Ⅵ LNG串联式混合动力 2020年4月 100 公交集团 使用
BJ6180C8CTD 低地板铰接城市客车 菲亚特动力科技F2BE0642F*B 213 kW 欧Ⅴ LNG Allison T325R 6AT 2012年9月 90 公交集团 使用
2014年1月 50
ZF Ecolife 6AP1403B 6AT 2012年12月 100
BJ6180C8CTD-1 低地板铰接城市客车 康明斯ISLGEEV 280 206 kW 欧Ⅴ LNG Allison T325R 6AT 2014年10月 68 公交集团 使用
BJ6180C8DJD 低地板铰接城市客车 康明斯ISL8.9E5280B 206 kW 欧Ⅴ 柴油 Allison T325R 6AT 2012年7月 49 公交集团 使用
BJ6180EVCA 低地板铰接城市客车 佩特来DDM160 230 kW 纯电动 2015年3月 试验车仅1辆 公交集团 封存
BJ6180EVCA-1 低地板铰接城市客车 精进电动科技TM5019 145 kW 纯电动 2017年1月 5 公交集团 使用

华宇电车[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 牵引电机 电机功率 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
BJD-WG120 无轨电车 上海ZQ-60-28/31 60 kW 1998年 试验车仅1辆 公交集团 退役
BJD-WG120A 无轨电车 上海ZQ-60-28/31 60 kW 1999年 46 公交集团 退役
2001年 345 公交集团 退役
2002年
BJD-WG120C 无轨电车 上海ZQ-60-28/31 60 kW 2002年 试验车仅2辆 公交集团 退役
BJD-WG120DK 无轨电车 上海ZQ-60-28/31 60 kW 2006年4月 76 公交集团 退役
BJD-WG120EK 无轨电车 株洲电机JD145 120 kW 2008年11月 60 公交集团 退役
BJD-WG120F 无轨电车 株洲电机JD146C 100 kW 2012年4月 110 公交集团 退役
BJD-WG120FK 低地板无轨电车 株洲电机JD185A 100 kW 2015年1月 260 公交集团 使用
BJD-WG120FL 低地板无轨电车 大洋电机YTD100F03 100 kW 2017年4月 186 公交集团 使用
BJD-WG120FM 低地板无轨电车 福田FTTB115 115 kW 2017年5月 试验车仅1辆 公交集团 使用
BJD-WG120FN 低地板无轨电车 福田FTTB100A 160 kW 峰值 2017年6月 208 公交集团 使用
2017年11月 150
BJD-WG120FN1 教练无轨电车 福田FTTB100A 160 kW 峰值 2019年 50 公交集团 使用
BJD-WG120KS 低地板无轨电车 上海ZQ-90 90 kW 2005年 试验车仅1辆 公交集团 退役
BJD-WG120N 低地板无轨电车 株洲电机JD146A 100 kW 2007年 100 公交集团 退役
BJD-WG120N2 低地板无轨电车 株洲电机JD146C 100 kW 2012年4月 100 公交集团 使用
株洲电机JD185A 2015年4月 60
BJD-WG160A 铰接式无轨电车 上海ZQ-90 90 kW 2006年 71 公交集团 退役
BJD-WG160B 铰接式无轨电车 株洲电机JD145 120 kW 2009年1月 100 公交集团 退役
BJD-WG180F 铰接式低地板无轨电车 株洲电机tDriver-MD10 150 kW 2016年1月 40 公交集团 使用
BJD-WG180FA 铰接式低地板无轨电车 株洲电机tDriver-MD10 150 kW 2017年 左开门40 右开门50 公交集团 使用
BJD-WG180FB 铰接式低地板无轨电车 福田FTTB115 115 kW 2016年5月 试验车仅1辆 公交集团 使用
BJD-WG180N 铰接式低地板无轨电车 株洲电机tDriver-MD10 150 kW 2015年1月 100 公交集团 使用

京通客车(祥龙公交使用,均为城市客车,已全数退役)[编辑 | 编辑源代码]

型号 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 备注
BJK6930G 康明斯ISBE180 30 135 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 5MT 2006年1月 试验车仅1辆
BJK6980QA 一汽CA6102B6 108 kW 欧Ⅱ 汽油 綦齿 5MT 2004年 119 后转售至宜春
BJK6100G1 康明斯ISBE185 32 136 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 5MT 2005年 73
BJK6102G1 一汽CA6102B6 108 kW 欧Ⅱ 汽油 綦齿 5MT 2001年 425
BJK6120G 玉柴YC6G240-30 177 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 5MT 2005年 试验车仅1辆
BJK6120G1 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 5MT 2005年 119
BJK6120GA 康明斯ISBE250 30 184 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310 6AT 2007年 80
BJK6121GA 道依茨BF6M1013-26E3 203 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310 6AT 2007年 20

北客京华[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
BK6921 城市客车 东风EQ6100-1 99 kW 欧Ⅱ 汽油 东风EQ140 5MT 2001年 不详 公交集团 退役
BK6980B1 城市客车 玉柴YC4G180-20 132 kW 欧Ⅱ 柴油 5MT 2001年 不详 八方达 退役
BK6980B3 城市客车 康明斯ISBE185 32 136 kW 欧Ⅲ 柴油 5MT 2005年 不详 八方达 退役
BK6980B6 城市客车 康明斯ISBE185 32 136 kW 欧Ⅲ 柴油 5MT 2005年 试验车仅1辆 八方达 退役
BK6100C 城市客车 一汽CA6102B6 108 kW 欧Ⅱ 汽油 綦齿 5MT 2001年 不详 北京巴士→公交集团 退役后部分捐赠西宁
BK6100CNG 城市客车 康明斯B5.9-195G 145 kW 欧Ⅲ CNG 綦齿 5MT 2001年 302 北京巴士→公交集团 退役
BK6100N 城市客车 康明斯BGE4 230 172 kW 欧Ⅳ CNG Allison T270R 6AT 2010年4月 20 公交集团 使用
BK6100Z 城市客车 玉柴YC6108ZQN 118 kW 欧Ⅰ 柴油/CNG 綦齿 5MT 2001年 500 公交集团 退役
BK6101A 城市客车 东风EQ6100-1 99 kW 欧Ⅱ 汽油 东风EQ140 5MT 2001年 不详 北京巴士→公交集团 退役
BK6101N 城市客车 一汽CA6102N2 91 kW 欧Ⅱ CNG 綦齿 5MT 2002年 10 公交集团 退役
BK6111BCNG 城市客车 不详 115 kW 欧Ⅱ CNG 綦齿 5MT 1999年 试验车仅2辆 公交集团 退役
BK6111CNG 城市客车 康明斯B5.9-195G 145 kW 欧Ⅲ CNG 綦齿QJ805 5MT→Allison T270R 6AT 1999年 302 公交集团 退役
綦齿QJ805 5MT 2000年 831
Allison AT545 4AT 2001年 70
ZF Ecomat 5HP502C 5AT 60
Allison T270R 6AT 70
綦齿QJ805 5MT 2002年 63
BK6111CNGZ1 城市客车 康明斯B5.9-195G 145 kW 欧Ⅲ CNG Allison T270R 6AT 2004年 100 公交集团 退役
依维柯F4BE0641A*G 147 kW 131
BK6111CNGZ3 城市客车 依维柯F4BE0641A*G 147 kW 欧Ⅲ CNG Allison T270R 6AT 2006年12月 400 公交集团 退役
BK6111D3 城市客车 康明斯ISBE185 32 136 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2004年 201 公交集团 退役
BK6111LNG 城市客车 康明斯B5.9-195G 145 kW 欧Ⅲ LNG 綦齿QJ805 5MT 2005年 10 公交集团 退役
BK6111LPG 城市客车 东风EQ6105LPG 118 kW 欧Ⅰ LPG 5MT 1999年 420 公交集团 退役
BK6113K 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2006年 试验车仅1辆 公交集团 退役
BK6117 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2006年 100 公交集团-八方达 退役
BK6118 城市客车 玉柴YC6L240-40 177 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2008年6月 200 八方达→公交集团 退役
BK6120EV 低地板城市客车 株洲电机JD132A 100 kW 纯电动 2005年 10 公交集团 退役
东风YQD160-6 15
BK6120N 低地板城市客车 康明斯B5.9-230G 172 kW 欧Ⅲ CNG Allison T310R 6AT 2005年 20 公交集团 退役
BK6120N1 低地板城市客车 依维柯F4BE0641A*G 147 kW 欧Ⅲ CNG Allison T270R 6AT 2007年1月 49 公交集团 退役
BK6120N2 2008年3月 3
康明斯BGE230 30 172 kW 200
BK6120N3 2008年4月 50
BK6122EV 低地板城市客车 株洲电机JD132A 100 kW 纯电动 2006年12月 试验车仅1辆 公交集团 退役
BK6122EV2 2007年 48
BK6122EV3 东风YDB160-6-F1 2006年12月 试验车仅1辆
BK6125 城市客车 康明斯B5.9-230G 172 kW 欧Ⅲ CNG Allison T270R 6AT 2005年 6 公交集团 退役
BK6125D 城市客车 康明斯ISBE185 32 136 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年 4 公交集团 退役
BK6125DK 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2006年5月 448 公交集团 退役
BK6126S1 双层城市客车 玉柴YC6L260-40 177 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T325R 6AT 2008年1月 200 公交集团 退役
低地板双层城市客车 2008年7月 150
BK6128N 低地板城市客车 康明斯BGE230 30 172 kW 欧Ⅲ CNG Allison T270R 6AT 2005年 试验车仅1辆 公交集团 退役
BK6129HV 低地板城市客车 道依茨BF4M2012-16E3 118 kW 欧Ⅲ 柴油串联式混合动力 2008年 试验车仅2辆 公交集团 退役
BK6129K 低地板城市客车 康明斯ISBE4 225B 165 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2007年2月 48 公交集团 退役
BK6129K1 3
BK6141CNG 铰接城市客车 康明斯B5.9-195G 145 kW 欧Ⅲ CNG 綦齿QJ805 5MT 2001年 2 公交集团 退役
Allison T310R 6AT 2002年 65
2005年 171
BK6141CNGA 依维柯F4BE0641A*G 147 kW 2005年 200
BK6141CNGA1 Allison T270R 6AT 2006年 试验车仅1辆
BK6141CNGA2 试验车仅1辆
BK6141D 康明斯ISBE185 32 136 kW 柴油 2003年 100
2005年 173
BK6141D1 依维柯F4AE0682D*C 154 kW 2005年 120
BK6141D2 2005年 390
BK6141D3 2006年 试验车仅1辆
BK6141LNG 康明斯B5.9-195G 145 kW LNG 2005年 40
BK6142 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年1月 2 公交集团 退役
BK6143 城市客车 康明斯ISBE250 30 184 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年 试验车仅1辆 公交集团 退役
BK6145 城市客车 康明斯ISBE250 30 184 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT' 2006年12月 40 公交集团 退役
BK6150K 铰接城市客车 康明斯ISBE4 205B 151 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2007年11月 450 公交集团 退役
BK6150K1 铰接城市客车 康明斯ISBE4 205B 151 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2007年10月 50 公交集团 退役
BK6160K 铰接城市客车 依维柯F4AE3682F*P 185 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2008年2月 201 公交集团 退役
BK6160K2 铰接城市客车 康明斯ISBE4 205B 151 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2008年5月 900 公交集团 退役
BK6180B 铰接城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2002年 160 公交集团 退役
2003年 50
BK6180C 铰接城市客车 依维柯F4AE0682H*C 194 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2003年 49 公交集团 退役
2005年 85
BK6180CNG 铰接城市客车 康明斯C8.3-250G 184 kW 欧Ⅱ CNG ZF Ecomat 4HP500 4AT 2001年 试验车仅1辆 公交集团 退役
BK6180CNGA 铰接城市客车 康明斯B5.9-230G 172 kW 欧Ⅲ CNG Allison T310R 6AT 2002年 68 公交集团 退役
BK6180D 铰接城市客车 依维柯F4AE0682H*C 194 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2004年 试验车仅1辆 公交集团 退役
ZF Ecomat 5HP500 5AT 2005年 50
BK6180D2 铰接城市客车 依维柯F4AE0682H*C 194 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2005年 426 公交集团 退役
BK6180D3 铰接城市客车 玉柴YC6G240-30 177 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年2月 10 公交集团 退役
Voith DIWA 854.3E 4AT 10
BK6181 低地板铰接城市客车 康明斯ISCE260 30 191 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T325R 6AT 2004年 试验车仅1辆 公交集团 退役
BK6182 铰接城市客车 康明斯ISBE250 30 184 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年10月 200 公交集团 退役
BK6182A 铰接城市客车 依维柯F4AE0682H*C 194 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年 试验车仅1辆 公交集团 退役
BK6182B 铰接城市客车 玉柴YC6G240-30 177 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年12月 100 公交集团 退役

一汽客车[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
CA6100S1H2 低地板城市客车 玉柴YC4G220-30 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年 试验车仅2辆 公交集团 退役
CA6120URD22 城市客车 康明斯ISBE4+250B 184 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310 6AT 2010年8月 24 祥龙公交→公交集团 使用中
CA6120URD24 城市客车 康明斯ISB6.7E5250B 184 kW 欧Ⅴ 柴油 Allison T310 6AT 2011年7月 46 祥龙公交→公交集团 使用中
CA6124SH8 低地板城市客车 道依茨BF6M2012-22E4 162 kW 欧Ⅳ 柴油串联式混合动力 2008年 12 公交集团 奥运会后售予大连公交
其后2015年退役

常州长江(已全数退役)[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 曾使用者
CFC6110GD 城市客车 上柴D6114ZQ9A 152 kW 欧Ⅰ 柴油 大柴DC5J80T 5MT 1997年 不详 北京巴士 / 百利宝
CFC6110G3DK 客车 上柴D6114ZQ9A 152 kW 欧Ⅰ 柴油 5MT 1999年 试验车仅1辆 公交集团-八方达
CJ6800G1QH 城市客车 东风EQ6100-1 99 kW 欧Ⅰ 汽油 东风EQ140 5MT 1999年 不详 北京巴士→公交集团 & 祥龙公交
CJ6800G2Q 城市客车 东风EQ6100-1 99 kW 欧Ⅰ 汽油 东风EQ140 5MT 1999年 不详 北京巴士 / 百利宝→公交集团 & 祥龙公交
CJ6920G4QH 城市客车 一汽CA6102B6 108 kW 欧Ⅰ 汽油 5MT 2001年 不详 北京巴士 / 百利宝→公交集团
CJ6100GC9YH 城市客车 玉柴YC6108ZQN 118 kW 欧Ⅰ 柴油/CNG 5MT 2002年 100 公交集团
CJ6100G1Q2H 城市客车 东风EQ6100-1 99 kW 欧Ⅰ 汽油 东风EQ140 5MT 2001年 140 北京巴士→公交集团
CJ6110GQH 城市客车 东风EQ6105 121 kW 欧Ⅰ LPG Dongfeng EQ140 5MT 1999年 不详 公交集团
110 kW 90
汽油 不详 北京巴士
CJ6110SG2Y7H 双层城市客车 康明斯B5.9-230G 172 kW 欧Ⅲ CNG 綦齿QJ805 5MT→Allison T270R 6AT 2001年 100 北京巴士→公交集团
CJ6110SGD 双层城市客车 一汽CA6DF2-26 192 kW 欧Ⅱ 柴油 5MT 1999年 不详 北京巴士
IVECO Euro Rider
CJ6180GCH
低入口铰接城市客车 依维柯F2BE0682F*B 228 kW 欧Ⅲ 柴油 ZF Ecomat 5HP502C 5AT 2004年 50 公交集团

丹东黄海(已全数退役)[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 曾使用者
DD6112K19 客车 玉柴YC6G220-20 147 kW 欧Ⅱ 柴油 綦齿 5MT 2001年 不详 公交集团-八方达
DD6112K20 客车 玉柴YC6G230-20 170 kW 欧Ⅱ 柴油 綦齿 5MT 2001年 不详 公交集团-八方达
DD6113K03 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 5MT 2003年 不详 公交集团-八方达
2005年 75
DD6115S02 城市客车 玉柴YC6G240-30 177 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2004年 20 公交集团-八方达
DD6118K30 客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2005年 200 公交集团-八方达
DD6118S11 城市客车 康明斯ISBE185 32 136 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年 104 公交集团
康明斯ISBE220 31 162 kW 綦齿QJ805 5MT 2005年 103 公交集团-八方达
Allison T270R 6AT 2005年11月 150 北京巴士→公交集团
ZF Ecomat 2 6HP504C 6AT 2006年3月 65
Allison T270R 6AT 2006年9月 102 公交集团
DD6122S02 城市客车 玉柴YC6G240-30 177 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ1205 5MT 2004年 10 公交集团-八方达
DD6123S08 城市客车 康明斯ISCE260 30 191 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ1205 5MT 2003年 60 公交集团-八方达
DD6129K80 客车 玉柴YC6L310-40 228 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2008年4月 100 公交集团-八方达
DD6129S05 低地板城市客车 依维柯F4BE0641A*G 147 kW 欧Ⅲ/EEV CNG Allison T270R 6AT 2006年11月 70 公交集团
DD6129S06 低地板城市客车 康明斯ISBE4 225B 165 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2006年11月 50 公交集团
2007年11月 250
DD6129S11 低入口城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年11月 40 公交集团→北京巴士→公交集团
DD6129S31 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年11月 80 北京巴士→公交集团
2006年1月 20
2006年5月 150 公交集团
依维柯F4AE0682C*C 176 kW 綦齿QJ805 5MT 2005年 75 八方达
2006年 25
DD6129S33 城市客车 玉柴YC6G270-30 199 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2007年12月 20 八方达
DD6137K01 客车 康明斯ISCE260 30 191 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T325R 6AT 2004年 试验车仅1辆 八方达
DD6137K02 客车 玉柴YC6L280-30 206 kW 欧Ⅲ 柴油 VOITH DIWA 854.3E 4AT 2006年5月 65 八方达
DD6137S01 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年12月 试验车仅1辆 公交集团
DD6137S21 试验车仅1辆
DD6137S22 客车 玉柴YC6L280-30 206 kW 欧Ⅲ 柴油 VOITH DIWA 854.3E 4AT 2006年5月 10 八方达
DD6140S01 铰接城市客车 依维柯F4AE0682D*C 154 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年 125 公交集团
DD6141S01 城市客车 康明斯ISBE250 30 184 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年9月 70 公交集团
DD6141S02 城市客车 玉柴YC6L240-40 177 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310R 6AT 2007年 170 公交集团
DD6160S03 铰接城市客车 依维柯F4AE3682F*P 185 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310R 6AT 2007年12月 199 公交集团
DD6180S01 铰接城市客车 依维柯F4AE0682H*C 194 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2005年11月 50 公交集团
2006年4月 50
2006年6月 150
DD6181S01 铰接城市客车 玉柴YC6G240-30 177 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年10月 80 公交集团
DD6181S02 铰接城市客车 依维柯F4AE0682H*C 194 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年12月 263 公交集团
DD6181S05 铰接城市客车 玉柴YC6L240-40 177 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310R 6AT 2007年9月 100 公交集团

东风汽车(公交集团使用,已全数退役)[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 备注
DHZ6111CF 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年 100
DHZ6140RC 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2005年 试验车仅1辆
EQ6122HEV 低地板城市客车 康明斯ISBE150 30 110 kW 欧Ⅲ 柴油串联式混合动力 2008年 试验车仅2辆
EQ6122HEV1 低地板城市客车 康明斯ISDE160 41 118 kW 欧Ⅳ 柴油串联式混合动力 2008年8月 15 2008年残奥会后交还武汉东风
计划售予武汉公交但未果

珠海广通[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
GTQ6121BEVBT3 低地板城市客车 银隆YLP-MP150-W 150 kW 纯电动 2016年12月 80 公交集团 使用
2017年9月 660
2017年11月 200
2017年12月 674
GTQ6121BEVBT21 低地板城市客车 凯博易控EK1201010-PSM 160 kW 纯电动 2019年3月 400 公交集团 使用
GTQ6123BEVBT 城市客车 银隆YLP-MP150-W 150 kW 纯电动 2014年9月 12 北旅时代→? 使用
2014年11月 9
GTQ6129BEVB26 城市客车 凯博易控EK-100kW-PSM 217 kW 峰值 纯电动 2020年4月 105 公交集团 使用
GTQ6129BEVB32 城市客车 凯博易控EK-100kW-PSM 217 kW 峰值 纯电动 2022年5月 不详 公交集团 使用
GTQ6131BEVST3 低地板双层城市客车 银隆YLP-MP135-W 135 kW 纯电动 2016年6月 20 北旅时代→? 使用
2017年2月 450 公交集团 使用
GTQ6131BEVST8 低地板双层城市客车 银隆YLP-MP135-WPTL 150 kW 纯电动 2019年 100 公交集团 使用
GTQ6186BEVBT3 低地板铰接城市客车 银隆YLP-MP135-W 220 kW 纯电动 2017年10月 90 公交集团 使用

安徽安凯[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
HFF6680GEVB 低地板城市客车 精进电动科技TM5009 150 kW 纯电动 2014年12月 40 公交集团 使用
HFF6680GEVB2 低地板城市客车 精进电动科技TM5009 150 kW 纯电动 2016年12月 42 公交集团 使用
HFF6900KZ-8 客车 玉柴YC6J245-30 180 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2010年3月 45 北旅时代→公交集团 使用
HFF6902K55 客车 玉柴YC6J220-30 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2009年10月 20 北京长旅→八方达 退役
HFF6105G39C 城市客车 玉柴YC6L240N-50 177 kW 欧Ⅴ LNG Allison T270R 6AT 2017年12月 100 公交集团 使用
HFF6110GS01D 低地板双层城市客车 玉柴YC6L260-40 191 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310R 6AT 2010年3月 50 公交集团 使用
HFF6112GK50 城市客车 长安KLCD-100 100 kW 纯电动 2005年 15 公交集团 退役
HFF6120G03SHEV 低地板城市客车 玉柴YC4G180-40 132 kW 欧Ⅳ 柴油串联式混合动力 2012年5月 试验车仅1辆 公交集团 封存
HFF6120G15C 城市客车 康明斯BGE4 230 172 kW 欧Ⅳ CNG Allison T270R 6AT 2010年12月 16 公交集团 使用
HFF6120GS01C 低地板双层城市客车 康明斯ISLGEEV 280 206 kW 欧Ⅴ LNG Allison T310R 6AT 2013年2月 30 公交集团 使用
2013年7月 40
HFF6121G15C 低地板城市客车 康明斯BGE5 230 172 kW 欧Ⅴ CNG Allison T270R 6AT 2011年11月 70 公交集团 使用
菲亚特科技动力F2BE0642H*B 180 kW ZF Ecolife 6AP1000 6AT 2015年11月 50
HFF6122GS03EV 低地板双层城市客车 佩特来TZ488XSPE340WH 230 kW 纯电动 2016年12月 60 公交集团 使用
HFF6122KZ-2 客车 玉柴YC6L310-51 228 kW 欧Ⅴ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2010年8月 50 八方达→公交集团 使用
HFF6123GZ-4 城市客车 玉柴YC6L280-40 206 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2008年4月 50 八方达→公交集团 退役
HFF6123KZ-2 客车 玉柴YC6L310-41 228 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2010年4月 150 八方达→公交集团 使用
HFF6124K40 客车 玉柴YC6L330-30 243 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-160 6MT 2009年10月 30 北京长旅→八方达 退役
HFF6127G03EV 低地板城市客车 采埃孚AS1619C 120 kW 纯电动 2013年 试验车仅1辆 公交集团 使用
HFF6127GZ-4 低地板城市客车 玉柴YC6L260-50 191 kW 欧Ⅴ 柴油 ZF Ecolife 6AP1000 6AT 2010年 试验车仅1辆 公交集团 使用
HFF6128GZ-4 低地板城市客车 玉柴YC6L240-50 177 kW 欧Ⅴ 柴油 Allison T270R 6AT 2010年12月 50 公交集团 使用
HFF6140G06D-1 低地板城市客车 康明斯ISBE4 250B 184 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310R 6AT 2008年6月 试验车仅2辆 公交集团 退役
HFF6182G02D 低地板铰接城市客车 玉柴YC6L310-50 228 kW 欧Ⅴ 柴油 ZF Ecolife 6AP1403 6AT 2010年 试验车仅1辆 公交集团 封存

安徽江淮[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
HK6700K4 客车 跃进SOFIM8140.43S3 92 kW 欧Ⅲ 柴油 IVECO 2826.5 5MT 2009年7月 20 凯捷风→八方达→公交集团 使用
HK6761G1 城市客车 一汽CA4DF3-13E3 101 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ705 5MT 2008年8月 70 凯捷风→八方达→公交集团 使用
HK6910G4 城市客车 玉柴YC6J200-42 147 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2009年7月 45 凯捷风→八方达→公交集团 使用

江苏九龙[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
HKL6600CA 客车 五十铃JE4D28A 103 kW 欧Ⅳ 柴油 唐齿038J 5MT 2014 14 北旅时代→公交集团 使用
HKL6701CV 客车 五十铃JE4D28A 103 kW 欧Ⅳ 柴油 星瑞1700JH400 5MT 2012年12月 2 北汽集团→公交集团 返还北汽集团

中大金陵(均为双层城市客车,已全数退役)[编辑 | 编辑源代码]

型号 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 曾使用者
JLY6101S 上柴D6114ZQ10A 158 kW 欧Ⅰ 柴油 5MT 1998年 20 北京巴士
JLY6101SACNG 康明斯B5.9-230G 172 kW 欧Ⅲ CNG 綦齿QJ805 5MT→Allison T270R 6AT 2001年 40 北京巴士→公交集团
JLY6101SB 康明斯B5.9-230G 172 kW 欧Ⅲ CNG 綦齿QJ805 5MT→Allison T270R 6AT 2003年 100 北京巴士→公交集团
JLY6110S 上柴D6114ZQ2AA 158 kW 欧Ⅰ 柴油 5MT 1999年 5 北京巴士
JLY6110SB2 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT→Allison T270R 6AT 2004年 50 北京巴士→公交集团
JLY6110SB3 玉柴YC6G240-30 177 kW 欧Ⅲ 柴油 ZF Ecomat 6HP592C 6AT 2005年 67 北京巴士→公交集团
JLY6120SCK 玉柴YC6L240-40 177 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T325R 6AT 2008年7月 80 公交集团
JLY6121S 杭发X6130K15 154 kW 欧Ⅰ 柴油 5MT 1993年 不详 北京巴士

金华青年[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
JNP6803NV 客车 玉柴YC4G180N-50 132 kW 欧Ⅴ LNG Allison AT545 4AT 2015年12月 20 公交集团 使用
JNP6120G-1 低地板城市客车 康明斯ISBE4 225B 165 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2006年12月 50 公交集团 退役
2007年10月 250 公交集团 退役
2010年12月 50 公交集团 使用
JNP6120GB 城市客车 玉柴YC6J245-40 180 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2008年4月 50 公交集团 退役
JNP6120GC 低地板城市客车 依维柯F4BE0641A*G 147 kW 欧Ⅲ CNG Allison T270R 6AT 2006年12月 280 公交集团 退役
2008年3月 148
康明斯BGE5 230 172 kW 欧Ⅴ 2011年12月 60 公交集团 使用
JNP6120GHP-1 低地板城市客车 康明斯ISBE4+225B 162 kW 欧Ⅳ 柴油并联式混合动力 Eaton 2010年1月 40 公交集团 使用
JNP6120GV 低地板城市客车 康明斯ISB6.7E5225B 162 kW 欧Ⅴ 柴油 Allison T270R 6AT 2010年12月 120 公交集团 使用
JNP6120GV1 低地板城市客车 玉柴YC6L240-50 177 kW 欧Ⅴ 柴油 Allison T270R 6AT 2010年12月 50 公交集团 使用
JNP6130GSC 低地板双层城市客车 康明斯ISLGEEV 280 206 kW 欧Ⅴ LNG Allison T325R 6AT 2012年12月 50 公交集团 使用
2014年2月 30
JNP6137GB 城市客车 玉柴YC6L240-40 177 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310R 6AT 2008年5月 30 公交集团 退役
JNP6140GVC 城市客车 康明斯ISLGEEV 280 206 kW 欧Ⅴ LNG Allison T310R 6AT 2012年12月 20 公交集团 使用
2013年7月 40
JNP6180G 低地板铰接城市客车 依维柯F2BE0682F*B 228 kW 欧Ⅲ 柴油 ZF Ecomat 5HP502C 5AT 2005年 20左开门 公交集团 退役
2006年 20左开门
2007年 90右开门
2008年 20左开门
JNP6180G-1 低地板铰接城市客车 依维柯F2BE3682C*P 213 kW 欧Ⅳ 柴油 ZF Ecomat 2 6HP504C 6AT 2008年6月 100 公交集团 退役
JNP6181GVC 低地板铰接城市客车 康明斯ISLGEEV 320 236 kW 欧Ⅴ LNG Allison T325R 6AT 2012年9月 60 公交集团 使用
依维柯F2BE0642F*B 213 kW 30

扬州亚星(已全数退役)[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 曾使用者
JS6111GH 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿5MT 2005年 245 八方达
2006年
JS6123H1 低入口城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年10月 60 公交集团
JS6130SHJ 低地板双层城市客车 玉柴YC6L260-40 191 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T325R 6AT 2008年6月 100 公交集团

苏金海格[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
KLQ6608 客车 玉柴YC4F115-30 85 kW 欧Ⅲ 柴油 哈齿CA5-38K 5MT 2007年12月 14 八方达→公交集团 退役
KLQ6850GE3 城市客车 玉柴YC4G200-40 147 kW 欧Ⅳ 柴油 哈齿CA5-75 5MT 2010年8月 28 八方达→公交集团 使用
KLQ6892G 城市客车 玉柴YC4G180-20 132 kW 欧Ⅱ 柴油 5MT 2004年 不详 八方达 转售石家庄
KLQ6898QE5 客车 玉柴YC6J245-50 180 kW 欧Ⅴ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2010年 15 北旅时代→公交集团 使用
KLQ6100G 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2004年 52 公交集团-八方达 退役
KLQ6108GE3 城市客车 玉柴YC6G240-30 177 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2007年10月 35 公交集团-八方达 退役
KLQ6109QE4 客车 玉柴YC6J245-42 180 kW 欧Ⅳ 柴油 东风DF5S550 17BJ25-00030 5MT 2008年12月 100 八方达→公交集团 退役
2009年 75 八方达→公交集团 使用
KLQ6110G 客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2004年 75 八方达 退役
2006年 40
城市客车 2005年 80
KLQ6128GE3 城市客车 玉柴YC6L280-40 206 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿QJ1205 5MT 2008年4月 60 八方达→公交集团 使用中
KLQ6128GE4 城市客车 康明斯ISBE4+250B 184 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310 6AT 2009年7月 50 祥龙公交→公交集团 使用中
2010年6月 91
KLQ6129GAE6 城市客车 康明斯ISB6.7E6250B 184 kW 欧Ⅵ 柴油 Allison T310 6AT 2015年11月 59 祥龙公交→公交集团 使用中
KLQ6129GE5 城市客车 康明斯ISB6.7E5250B 184 kW 欧Ⅴ 柴油 Allison T310 6AT 2013年2月 40 祥龙公交→公交集团 使用
2011年6月 56
玉柴YC6L260-50 191 kW 52
KLQ6129TAE41 客车 玉柴YC6L310-41 228 kW 欧Ⅳ 柴油 法士特6DS130T 6MT 2010年3月 177 八方达→公交集团 使用

聊城中通[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
LCK6720EVGA 城市客车 凯博易控EK1002050PMS2 165 kW 纯电动 2020年4月 150 公交集团 待交车
LCK6850EVG3M1 低入口城市客车 凯博易控EK080600PMS2 130 kW 纯电动 2019年 140 公交集团 使用
LCK6120GHEV 低地板城市客车 康明斯ISDe160 30 118 kW 欧Ⅲ 柴油串联式混合动力 2008年 试验车仅2辆 公交集团 返还中通客车

江西安源[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
PK6802H 城市客车 东风EQ6100-1 99 kW 欧Ⅰ 汽油 东风EQ140 5MT 2001年 不详 北京巴士→公交集团 退役

四川丰田[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
SCT6702TRB53L 客车 丰田2TR 108 kW 欧Ⅱ 汽油 TOYOTA M155 5MT 2007年9月 2 北汽集团→公交集团 返还北汽集团

厦门金旅[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
XML6700J88 客车 玉柴YC4FA130-40 95 kW 欧Ⅳ 柴油 不详 2014年 15 北旅时代→公交集团 使用
XML6792C1 客车 玉柴YC4G180-20 132 kW 欧Ⅱ 柴油 5MT 2002年 不详 八方达 退役
XML6858J15 客车 玉柴YC6J220-50 162 kW 欧Ⅴ 柴油 綦齿S6-100 6MT 2010年 30 北旅时代→公交集团 使用
XML6102UE1 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2003年 30 八方达 退役
XML6106E11 客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 5MT 2006年 17 八方达 退役
XML6112UE1 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2003年 30 八方达 退役
XML6112UE13 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2006年11月 300 公交集团 退役
XML6112TE1 客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2003年 41 八方达 退役
XML6118E1G 客车 康明斯ISCE300 30 221 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2005年 25 北京巴士→八方达 退役
XML6121E53 客车 玉柴YC6L280-30 206 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 6MT 2007年2月 130 八方达 退役
XML6125J18C 城市客车 玉柴YC6L280-40 206 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿QJ1205 5MT 2008年4月 70 八方达→公交集团 退役
XML6125J93C 低地板城市客车 康明斯ISBE4 225B 165 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2007年12月 100 公交集团 退役
XML6125JHEV93C 低地板城市客车 康明斯ISBE185 32 136 kW 欧Ⅲ 柴油串联式混合动力 2008年1月 试验车仅2辆 公交集团 退役
XML6127E2 客车 玉柴YC6L330-30 243 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 6MT 2006年5月 76 八方达 退役
日野P11C-UH 240 kW 16 八方达→北京巴士→北旅时代 退役
XML6127J13 客车 玉柴YC6L310-30 228 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-160-017(B) 6MT 2008年6月 不详 北京长旅→八方达→公交集团 退役
XML6127J15 客车 玉柴YC6L330-51 243 kW 欧Ⅴ 柴油 綦齿 6MT 2011年 8 北旅时代→公交集团 使用
XML6129E11 客车 康明斯ISCE300 30 221 kW 欧Ⅲ 柴油 6MT 2006年 16 公交集团-八方达 退役
XML6129E1A2 客车 康明斯ISCE300 30 221 kW 欧Ⅲ 柴油 6MT 2005年 64 公交集团-八方达 退役

厦门金龙[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
XMQ6706AYD4D 客车 玉柴YC4FA130-40 95 kW 欧Ⅳ 柴油 星瑞1700JH400 5MT 不详 3 北京长旅→八方达→公交集团 退役
XMQ6771Y 客车 玉柴YC4G180-30 132 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ705 5MT 2011年7月 15 北京长旅→八方达→公交集团 退役
XMQ6798 客车 玉柴YC4G180-30 132 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 5MT 2006年9月 60 北京巴士→北旅时代→公交集团 转售
XMQ6850AGBEVM 城市客车 凯博易控EK100830PMS1 150 kW 纯电动 2022年3月 不详 公交集团 使用
XMQ6900AYD5C 客车 玉柴YC6J245-50 108 kW 欧Ⅴ 柴油 綦齿S6-100 6MT 2011年3月 18 北旅时代→公交集团 使用
XMQ6900Y 客车 玉柴YC6J230-30 170 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-100 6MT 2010年12月 不详 北京长旅→八方达→公交集团 退役
XMQ6100G1 城市客车 康明斯BGE4 230 172 kW 欧Ⅳ CNG Allison T270R 6AT 2009年4月 30 公交集团 使用
XMQ6100SL 城市客车 东风EQ6105LPG 115 kW 欧Ⅰ 汽油 东风EQ140 5MT 2000年 不详 公交集团 / 北京巴士 退役
XMQ6106AGSHEVD62 城市客车 康明斯F3.8NS6B143 105 kW 欧Ⅵ 柴油串联式混合动力 凯博易控HDS-S3500A 2020年 100 公交集团 使用
XMQ6113GB1 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2003年 20 八方达 退役
2004年 40
XMQ6113GF1 城市客车 玉柴YC6G240-20 177 kW 欧Ⅱ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2002年 不详 八方达 转售外地
XMQ6116G 城市客车 玉柴YC6G240-30 177 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2005年 50 八方达 退役
XMQ6118FB 客车 玉柴YC6G270-20 199 kW 欧Ⅱ 柴油 綦齿 5MT 2002年 10 北京巴士→八方达 退役
XMQ6118G 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT→Allison T270R 6AT 2005年 70 北京巴士→公交集团 退役
ZF Ecomat 2 6HP504C 6AT 2006年4月 57
Allison T270R 6AT 2006年6月 160
2006年9月 80 公交集团 退役
康明斯ISBE185 32 136 kW 2005年 210 公交集团 退役
XMQ6118G1 城市客车 玉柴YC6L240-40 177 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿QJ1205 5MT 2008年3月 30 八方达 退役
XMQ6118Y1 客车 玉柴YC6L310-30 228 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2007年11月 20 八方达→公交集团 退役
XMQ6120 客车 康明斯ISCE300 30 221 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2006年2月 33 八方达→北京巴士→北旅时代→公交集团 转售
XMQ6120C2 客车 玉柴YC6L310-41 228 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2010年4月 348 公交集团-八方达 使用
XMQ6120G 城市客车 康明斯C245 20 180 kW 欧Ⅱ 柴油 ZF Ecomat 5HP500 5AT 2003年 5 北京巴士→公交集团 退役
XMQ6121Y 客车 玉柴YC6L280-30 206 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 6MT 2006年12月 20 八方达 退役
XMQ6121Y2 客车 玉柴YC6L310-30 228 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2007年11月 70 八方达 退役
XMQ6121Y3 客车 玉柴YC6L310-40 228 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2008年4月 57 八方达→公交集团 使用
Allison T325R 6AT 10
XMQ6122CBW “EuroStar” 客车 康明斯ISCE300 30 221 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 5MT 2003年11月 40 八方达 退役
XMQ6122G 低入口城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年 100 公交集团 退役
城市客车 2006年5月 100
XMQ6122Y 客车 玉柴YC6L310-30 228 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 6MT 2008年6月 3 北京长旅→八方达→公交集团 退役
XMQ6123G 城市客车 依维柯F4AE0682C*C 176 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ1205 5MT 2005年 125 八方达 退役
XMQ6125G 低地板城市客车 康明斯ISBE4 225B 165 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2007年3月 50 公交集团 退役
2007年11月 200
城市客车 2008年3月 50
XMQ6125G1 低地板城市客车 依维柯F4BE0641A*G 147 kW 欧Ⅲ CNG Allison T270R 6AT 2005年12月 100 公交集团 退役
2006年7月 100
XMQ6127GH1 低地板城市客车 康明斯ISBE4+225B 162 kW 欧Ⅳ 柴油并联式混合动力 Eaton 2010年2月 20 公交集团 使用
XMQ6129HYD3C 客车 玉柴YC6L330-30 243 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿 6MT 2013年 6 北旅时代→公交集团 使用
XMQ6129Y2 客车 玉柴YC6M340-30 250 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-150 6MT 2010年 33 北旅时代→公交集团 使用
2010年6月 不详 北京长旅→八方达→公交集团 退役
XMQ6129Y3 客车 玉柴YC6L310-40 228 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2008年4月 100 八方达→公交集团 使用
XMQ6137G 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年 试验车仅1辆 公交集团 退役
XMQ6137G2 城市客车 康明斯ISBE250 30 184 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T310R 6AT 2006年11月 40 公交集团 退役
XMQ6140G 城市客车 玉柴YC6L240-40 177 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310R 6AT 2008年5月 160 公交集团 退役

亚星奔驰[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
YBL6985 城市客车 玉柴YC4G180-20 132 kW 欧Ⅱ 柴油 5MT 2001年 不详 八方达 转售
YBL6986 城市客车 康明斯ISBE185 32 136 kW 欧Ⅲ 柴油 5MT 2004年 40 八方达 退役
2005年 300
YBL6110GH 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2005年 33 八方达 退役
2005年 50
YBL6110G1H 客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2005年 36 八方达 退役
YBL6123H 客车 日野P11C-UH 240 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-150 6MT 2006年4月 15 八方达→北京巴士→北旅时代 退役
YBL6123HE4 客车 玉柴YC6L310-40 228 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿S6-150 6MT 2008年4月 60 八方达→公交集团 使用

郑州宇通[编辑 | 编辑源代码]

型号 车辆形式 引擎 功率 排放标准 燃料 波箱 制造日期 生产数量 使用者及使用状态
ZK6831HGA 城市客车 玉柴YC4G180-30 132 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2008年3月 不详 凯捷风→八方达→公交集团 使用
ZK6902HGA 城市客车 玉柴YC6L200-42 147 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2009年6月 90 凯捷风→八方达→公交集团 使用
ZK6105BEVG3 城市客车 宇通TZ368XSYTB04 200 kW 纯电动 2015年11月 15 祥龙公交→公交集团 使用
ZK6105BEVG23 城市客车 宇通YTM280-CV4-H 200 kW 纯电动 2017年1月 17 祥龙公交→公交集团 使用
ZK6105BEVG55 城市客车 宇通TZ400XSYTB28 240 kW 纯电动 2018年8月 57 祥龙公交→公交集团 使用
ZK6107H 客车 玉柴YC6J245-30 180 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ1205 5MT 2008年 25 凯捷风→八方达→公交集团 使用
ZK6107HE 客车 玉柴YC6L260-42 191 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2009年2月 40 八方达→公交集团 使用
2010年 10 凯捷风→八方达→公交集团 使用
ZK6118HGE 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ805 5MT 2005年 135 八方达 退役
2006年 13
綦齿QJ805 5MT→Allison T270R 6AT 2005年 100 北京巴士→公交集团 退役
ZF Ecomat 2 6HP504C 6AT 2006年6月 66 公交集团 退役
Allison T270R 6AT 2006年10月 50
ZK6119HC 客车 康明斯ISCE300 30 221 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2006年 2 北京巴士→八方达 退役
ZK6119HE 客车 玉柴YC6G270-30 199 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2007年11月 10 八方达 退役
ZK6120HNG2 低地板城市客车 康明斯BGE5 230 172 kW 欧Ⅴ CNG Allison T270R 6AT 2011年11月 60 公交集团 使用
玉柴YC6L240N-50 177 kW 10
ZK6120HNGAA 城市客车 玉柴YC6G260N-40 191 kW 欧Ⅳ LNG 5MT 2011年12月 20 凯捷风→八方达→公交集团 使用
ZK6120HNGQAA 城市客车 康明斯BGE4 230 172 kW 欧Ⅳ CNG Allison T270R 6AT 2010年12月 100 公交集团 使用
玉柴YC6G230N-40 50
ZK6120HYA1 客车 玉柴YC6L330-51 243 kW 欧Ⅴ 柴油 綦齿 6MT 2011年 51 北旅时代→公交集团 使用
ZK6122HQ5Y 客车 玉柴YC6L330-58 243 kW 欧Ⅴ 柴油 法士特 6DS148 6MT 2016年 17 北旅时代→公交集团 使用
ZK6125HG3 城市客车 康明斯ISB6.7E6250B 184 kW 欧Ⅵ 柴油 Allison T310 6AT 2015年10月 66 祥龙公交→公交集团 使用
ZK6125HGQAA 低地板城市客车 康明斯ISB6.7E5225B 165 kW 欧Ⅴ 柴油 Allison T270R 6AT 2010年12月 30 公交集团 使用
城市客车 康明斯ISB6.7E5250B 184 kW Allison T310 6AT 2011年8月 81 祥龙公交→公交集团 使用
2013年5月 31
ZK6125HNG2 低地板城市客车 康明斯L8.9GE5 260 191 kW 欧Ⅴ CNG Allison T310R 6AT 2015年9月 100 公交集团 使用
菲亚特科技动力F2BE0642H*B 180 kW 99
ZK6126HGC 低地板城市客车 康明斯ISBE4 225B 165 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T270R 6AT 2007年11月 100 公交集团 退役
ZK6126HGZ 低地板城市客车 康明斯ISDe160 30 118 kW 欧Ⅲ 柴油串联式混合动力 2008年 试验车仅2辆 公交集团 退役
ZK6127HA 客车 玉柴YC6L310-30 228 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿S6-90 6MT 2007年11月 50 八方达→公交集团 退役
ZK6127HE 客车 玉柴YC6L310-40 228 kW 欧Ⅳ 柴油 綦齿S6-150 6MT 2008年5月 100 八方达→公交集团 退役
玉柴YC6L310-41 2010年3月 150 八方达→公交集团 使用
ZK6128HGA 低入口城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2005年 50 公交集团 退役
ZK6128HGB 城市客车 依维柯F4AE0682C*C 176 kW 欧Ⅲ 柴油 綦齿QJ1205 5MT 2005年 50 八方达 退役
2006年 25
ZK6128HN2 客车 玉柴YC6L280N-52 206 kW 欧Ⅴ LNG Allison T310R 6AT 2014年9月 15 公交集团 使用
ZK6129HGA9 城市客车 康明斯ISBE4+250B 184 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310 6AT 2009年6月 60 祥龙公交→公交集团 使用
2010年6月 76
ZK6139HG 城市客车 康明斯ISBE220 31 162 kW 欧Ⅲ 柴油 Allison T270R 6AT 2006年1月 试验车仅1辆 公交集团 退役
ZK6140HNG2 城市客车 菲亚特动力科技F2BE0642F*B 213 kW 欧Ⅴ LNG Allison T310R 6AT 2013年2月 40 公交集团 使用
2013年8月 33
ZK6146HG 城市客车 玉柴YC6L240-40 177 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310R 6AT 2007年10月 40 公交集团 退役
ZK6156HG 铰接城市客车 玉柴YC6L240-40 177 kW 欧Ⅳ 柴油 Allison T310R 6AT 2008年4月 试验车仅1辆 公交集团 退役