上海公交大橋三線

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大橋三線是上海市的一條公交線路。開通於1993年,屬於上海公共交通第一汽車公司,自南浦大橋開通了2條公交線路,大橋一線和大橋二線公交車,楊浦大橋1993年10月23日通車,為了黃浦江兩岸坐輪渡出行難的問題,浦東不斷的發展和變化,也讓黃浦江兩岸市民出行方便,上海公共交通第一汽車公司開通了上海大橋第三條公交線路,也是過楊浦大橋的第一條公交線路,大橋三線公交車,從浦西國定路至浦東羅山新村,1999年浦西延伸至國和新村。

1993年線路浦西至浦東走向自國定路起經邯鄲路、黃興路、楊浦大橋、浦東大道、德平路至羅山新村,浦東至浦西走向自羅山新村起經博山東路、萬德路、棲山路、德平路、浦東大道、楊浦大橋、黃興路、國順路、四平路至國定路,1999年浦西延伸至國和新村,浦西至浦東至今走向自世界路國和新村經國和路、中原路、翔殷路、黃興路、楊浦大橋、浦東大道、德平路至羅山新村,浦東至浦西走向自羅山新村起經博山東路、萬德路、棲山路、德平路、浦東大道、楊浦大橋、黃興路、翔殷路、中原路、嫩江路、至世界路國和新村。

線路走向[編輯 | 編輯原始碼]

上行:國和新村、中原路、嫩江路、翔殷路、浣沙浜、五角場、國順路、黃興路橋、控江新村、控江路、周家嘴路、德平路、羅山新村。

下行:羅山新村、德平路、控江路、控江新村、黃興路橋、國順路、五角場、浣沙浜、翔殷路、嫩江路、國和新村。

服務時間和價格[編輯 | 編輯原始碼]

國和新村5:00-24:00

羅山新村5:30-24:30

單一票價:普通車1·5元 空調車2元,無人售票,線路實行公交換乘優惠。

線路識別色[編輯 | 編輯原始碼]

紅色,2000年改為綠色

歷史[編輯 | 編輯原始碼]

本線開通於1993年,使用上海客車製造廠製造的上海牌SK6173N1型巨龍式客車,2號車作為當年的示範車,2002年從123路調來的上海牌SK6115HP2-1型單節客車,2號車和2003年從716路調來的59號車,將投入在本線運營。同時SK6115HP2-1型2號和59號車,還將繼續使用上海電車廠製造的浦江牌電子報站器。2005年SK6115HP2-1型59號車,被評為清潔優勝車,2005年10月,2號車報廢,2006年3月3日,59號車最後一天上下班高峰運營,3月4日59號車報廢。同時本線使用的90年代上海電車廠製造的浦江牌電子報站器將全部淘汰,2007年6月使用上海申豪牌SWB6100V2型空調式申沃客車,2009年7號車作為星期一至星期五的上下班高峰時段使用的備用車,2012年10月-2013年4月,由於168路公交線路缺車,7號車將臨時在168路全線運營,2013年5月由於本線缺車,7號車將重新返回到本線運營,2013年12月使用多功能3種語言電子報站,3種語言分為:漢語、上海話、英語3種報站,2014年6月4日本線的7號車最後一天運營,6月5日上海公共交通第一汽車公司將面臨一批大部分的退車報廢,上海申豪牌SWB6100V2型申沃客車將陸續報廢。