台湾高铁
外观
班次代号 | 班次比例 | 班次名称 | 车次号码 (xxx=每日行驶) |
南港 | 台北 | 板桥 | 桃园 | 新竹 | 苗栗 | 台中 | 彰化 | 云林 | 嘉义 | 台南 | 左营 | 行车时间 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D | 36.0% | 跳蛙式列车 | 6xx、16xx、17xx | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | - | ● | ● | ● | 130分 | 696(北上)、1712(北上,连续假期行驶):行驶至台北 班距为每半小时一班(即每小时两班) |
696、1712 | N/A | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | - | ● | ● | ● | 124分 | ||||
F | 22.7% | 站站停列车 | 8xx、18xx、88xx | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 145分 | |
B | 20.5% | 直达车 (直达左营) |
1xx、1103 | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● | 105分 | |
8.9% | 直达车 (经停台南) |
2xx、12xx | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | - | ● | ● | 110分 294为109分 203为105分 1200、1269、1280、1293为115分(连续假期期间行驶) |
1202(北上,平日行驶):不停板桥,增停嘉义 203(南下):从台北出发,增停嘉义 1293(南下,连续假期行驶):增停嘉义 | |
203 | N/A | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | |||||
1202 | ● | ● | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | |||||
1293 | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | |||||
E | 8.5% | 区间车 | 5xx、15xx、85xx | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | N/A | 59分~69分 | 行驶区间为“南港-台中” 部分车次采8节自由座服务(第1~3、8~12节车厢) | ||||
0.2% | 583、598、158x、159x | N/A | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 64分、65分 | 行驶区间为“台中-左营” 除非特殊节庆以及台湾灯会疏运加开班次外,其余日期皆仅1个往返(南下583、北上598) | |||||||
C | 3.2% | 桃园国际机场特急 | 295 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | 130分 295为114分 300为125分 1334为123分 1336为135分 |
295(南下):不停彰化、云林 1334(北上,连续假期行驶):行驶至台北 |
300、333、13xx | ● | ● | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
1334 | N/A | ● | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
A | 预留 | 超级直达车 | 0xx、10xx | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | 97分 | 全车指定席,需酌收原始票价+10%服务费 |
- 2022年1月4日起时刻表,2025年1月1日更新。 ●:停靠、-:通过。
- 四位数表示特定日期行驶或加开班次。1xxx:特定日期行驶、8xxx:临时加开班次(采全车自由座,商务车厢除外)