臺鐵區間快車

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車次[编辑 | 编辑源代码]

編組運用[编辑 | 编辑源代码]

歷年改點[编辑 | 编辑源代码]

2006年[编辑 | 编辑源代码]

11月1日改點台鐵新增區間快車車種,初期規劃由莒光號復興號車廂編組行駛區間快車。

2007年[编辑 | 编辑源代码]

EMU700型原型車投入
  1. 2007年8月開行新竹往返花蓮的3004、3003次區間快車。
  2. 量產車陸續交付,2007年12月起將部分行駛縱貫線南段莒光號變更為EMU700。
  3. 續上,逢週一至週四復興號行駛之132、133次更改為3032、3033次區間快車,排點無變動的狀況下經常提早到站。
  4. 增開區間快車。2008年1月起增加數班比照自強號停靠站的區間快車。

2008年至2011年[编辑 | 编辑源代码]

2008年年度改點
5月15日年度改點案,增加79列次區間快車,由EMU700行駛,因停靠站規劃錯誤成效不佳,近年底部份將區間快車班次變更為區間車班次運用。
2009年度改點
6月16日年度改點大部分區間快車變更為區間車,只保留基隆—彰化的3307及蘇澳—彰化的3357兩個車次,同時進行車次編號變更,將行駛北迴線的30開頭變更為33開頭。
2010年度改點
集集線以外的區間快車全面停駛。僅於連續假期期間,加開樹林=花蓮以及松山=彰化的區間快車(2014年2月28日前樹林往返花蓮的區間快車以復興號車種提供旅客訂票)。
2011年度改點
本次改點案未規劃定期區間快車,僅於車次調整中預留區間快車的新車次:不定期加班列車為5XXX次,北部區間10XX次、中部區間20XX次、南部區間30XX次、東部區間40XX次(跨區間列車以行駛距離較長的區間為準)。

2013年[编辑 | 编辑源代码]

增開宜花區間快車
因2013年初蘇花公路暫時中斷,因而加開區間快車,由EMU500型電聯車行駛,主要停靠:花蓮北埔(4032次)、新城和仁(4033、4042次)、和平南澳東澳蘇澳新冬山(4033次)、羅東宜蘭(4032、4042、4013及4033次)。
年度改點
因蘇花公路中斷而加開的40開頭車次加入正班車並調整時刻,除此之外新增4038次區間快車,增停和仁及北埔站。

2014年[编辑 | 编辑源代码]

春節將逢連假加開的樹林-花蓮半直達區間快車改成新竹-花蓮,並改為EMU800型電聯車。同時首次增開新竹屏東七堵嘉義的加班區間快車。

時刻微調
2月10日開始,逢週六日例假日增開4018次、4027次樹林往返花蓮。
年度大改點
7月起從臺中彰化開往車埕的DR系列區間快車全部改由二水發車並降級成區間車。為彌補柴油區間快的停駛,增開EMU800型區間快車行駛台中至二水(嘉義)之間(2007、2011、2017、2023、2027、2004、2008、2012、2018及2024次)。
逢週六日例假日行駛的4018及4027次區間快車改為每日行駛,停靠站調整行車時間均有延長。

2015年[编辑 | 编辑源代码]

春節首度加開樹林-羅東及樹林-臺東班次,以復興號做為訂票車種;於時刻表中稱為復興號。

3月改點
部分新竹-基隆區間車原時段改為長編組區間車,2組8輛變更以3組12輛連掛方式行駛基隆-新竹間,其中三坑、南樹林、浮洲、富岡及北新竹等五站因月台長度不足,而採通過不停靠,每日共開行3往返。原規劃車種定位為區間快車,實際運行時間與一般區間車無太大差異,車種最後仍定位為區間車,並在時刻表上加註長編組,車次為1013、1031、1033、1004、1006及1028次。
端午節加班車
逢連假加開的新竹-花蓮對號區間車改為樹林-羅東間3往返對號區間快車,以復興號訂票。
10月年度改點
  1. 原503次豐原-高雄(經山線)莒光號由1503次區間快車替駛
  2. 原514次高雄-七堵(經山線)莒光號改為562次延長行駛至花蓮站並改行駛海線,原路段加開1514次高雄-新竹(經山線)區間快車。
  3. 原521次七堵-高雄(經山線)莒光號由1521次臺中-嘉義區間快車取代。
  4. 原551次花蓮-高雄(經海線)莒光號由1551次花蓮-樹林區間快車及513次七堵-潮州(經海線)莒光號取代。
  5. 原552次高雄-花蓮(經海線)莒光號改由1552次沙鹿-花蓮區間快車取代。
  6. 原553次花蓮-高雄(經海線)莒光號改由1553次雙溪-沙鹿區間快車及517次七堵-高雄(經海線)莒光號行駛。
  7. 原654次新烏日-臺東莒光號截短至樹林發車並改為642次,原路段另開1654次彰化-雙溪(經山線)區間快車。
  8. 原653次臺東-彰化莒光號改由4033次花蓮-宜蘭區間快車及527次雙溪-彰化(經海線)莒光號行駛。
  9. 原607次臺東-樹林莒光號改由4023次雙溪-樹林區間快車行駛。
  10. 原550次高雄-蘇澳(經山線)莒光號由1550次嘉義-豐原區間快車取代。

2016年[编辑 | 编辑源代码]

春節加班車
調整西部及東部區間快車加班車運行模式,且加開班次。
9月微幅調整
原504次行使潮州-七堵間莒光號改1504次潮州-嘉義區間快車。
10月大改點
  1. 1552次沙鹿-花蓮區間快車改為2052次彰化-湖口區間快車(逢週日停駛)、4052次湖口-花蓮區間快車(每日行駛)
  2. 1553次雙溪-沙鹿區間快車調整為2053次新竹-彰化區間快車(逢週日停駛)。
  3. 1551次蘇澳-樹林區間快車改為4017次瑞芳-樹林間區間快車(原201次蘇澳至台北間自強號改1551次蘇澳-樹林區間快車)。
  4. 1654次彰化-雙溪區間快車改為2130次彰化-七堵區間車行駛。
  5. 原543次七堵-潮州莒光號由1543次七堵-二水(經山線)區間快車取代。
  6. 1503、1514、1550、1504次及臺中-二水區間快車(除2004次、2027次外)停駛。
  7. 1513次豐原-高雄區間快車截短為嘉義-高雄,1526次高雄-臺中區間快車截短為高雄-彰化。
  8. 783、784次潮州-枋寮間復興號改為3083、3084次區間快車(逢週六、日停駛),新增3087次潮州-枋寮區間快車(逢週五、日停駛)。
  9. 增開1007次基隆-鶯歌及1008次樹林-七堵(逢週六、日及例假日停駛)。
  10. 長編組區間車:1006次改為週一行駛(行駛區間變更為竹南-汐止)、1033次改為週五行駛(汐止-竹南),1013、1028次改汐止到發,1014、1021次停駛,週二至週五增開中壢-汐止1004次、週一至週四增開汐止-中壢1031次(逢週六日長編組區間車停駛)。

2017年[编辑 | 编辑源代码]

元旦加班車
增開竹南-花蓮5442、5451次EMU500長編組(12節)區間快車。
春節加班車
恢復新竹-花蓮間兩列區間快車,調整停靠站。加開西部幹線七堵至潮州區間多列區間快車。
清明節、端午節加班車
取消新竹-花蓮間兩列區間快車,將遇連假加開樹林-羅東對號區間快車延長為樹林-花蓮區間3列次往返,以復興號選擇訂票。並再加開比照自強號停靠站及行駛時間的5403次、5420次區間快車。
4月微幅改點
  1. 1008次鶯歌-基隆區間快車停駛。
  2. 增開樹林-蘇澳4026、4027次[註 1]
  3. 2052次行駛區間調整,彰化延長行駛至北湖並調整行車時刻。
  4. 4043次增停崇德、和仁車站。
9月年度改點
  1. 502、525次莒光號改1502次與1525次區間快車。
  2. 2307次彰化斗六區間車停駛改開2003次區間快車。
  3. 長編組區間車增停富岡車站。
  4. 2052次、2053次區間快車調整行車時刻。
  5. 1521次區間快車增停社頭車站。
  6. 增加3081、3082、3085次新左營-枋寮3班次。
10月國慶雙十連假
  1. 遇連續假期加班樹林-花蓮增開3往返班次區間快車續開(以復興號訂票)。
  2. 西部幹線加開比照自強號停靠站及行車時間的七堵-嘉義5403、5420次、臺中的-潮州5431次、潮州-彰化5436次。
  3. 因應台東施放國慶煙火,台鐵局於10月10日晚上增開單方向台東-樹林EMU800型區間快車5407次,松山跨日,當日編組:EMU829+EMU830JR四國彩繪,也是EMU800第四度駛入台東。
12月改點
  1. 2052次區間快車增停白沙屯站、2053次改為逢週六日停駛。
  2. 591、592次復興號改1591次新竹-彰化(逢週六日行駛)與1594次彰化-松山區間快車(逢週日行駛,台鐵網站顯示復興號提供訂票)。
  3. 增加1595次逢週日行駛松山-新竹區間快車。
  4. 增加樹林-蘇澳4030、4021次[註 2]
  5. 1007次行駛區間調整為基隆-鶯歌。
  6. 4026次行駛區間調整為鶯歌-蘇澳新。
  7. 4026、4027增停瑞芳、福隆站。
  8. 1543次區間快車行點調整。

2018年[编辑 | 编辑源代码]

  • 本年度逢連續假期加班車均延續2017年模式,樹林-花蓮增開3往返班次區間快車(以復興號訂票),西部幹線加開比照自強號停靠站及行車時間的七堵-嘉義5403、5420次、臺中-潮州5431次、潮州-彰化5436次。
3月微幅改點:
3085次新左營-枋寮區間快車停駛,新增3083次(新左營-枋寮)、3086次(枋寮-新左營)、3087次(新左營-潮州)、3088次(枋寮-新左營)區間快車。
8月改點:
1006、1013、1028次長編組區間車改為各站皆停區間車。1033次長編組區間車改為區間快車。
10月年度改點:
  1. 1526、1591、1594、1595、2052、2053次停駛。
  2. 增加2085次瑞芳-彰化(週日行駛)、4076次中壢-瑞芳(週日行駛)、4075次瑞芳-北湖(週日行駛)。
  3. 524次潮州-七堵莒光號改為754次台東-彰化莒光號(經南迴線)及2046次彰化-七堵區間快車。
  4. 以554次莒光號原行經山線的排點加開2042次員林-七堵區間快車。
  5. 2003次區間快車行駛區間調整為彰化-嘉義。
  6. 1033次改1239次汐止-北湖區間車行駛。
  7. 1513次嘉義-高雄調整為3029次大林-屏東區間快車,1521次調整為2023次臺中-二水區間快車,1543次七堵-二水調整為2011次七堵-員林區間快車,1551次車次改為4003次,1502次改為2008次,1525次改為2033次(週日停駛)。
  8. 4026次改車次為4022次,逢週日為4072次(樹林發車)、4052次改為4046次、4023次逢週日車次改為4073次、4033次逢週日改為4083次、4042次逢週日改車次為4092次
  9. 4027次行駛區間調整為蘇澳新-湖口並增停七堵站,逢週日改車次為4077次、4030次行駛區間調整為樹林-蘇澳新。
  10. 因應高雄鐵路地下化,新增新左營-屏東區間快車16列次,沿途停靠新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東[註 3]
  11. 3002、3037次行駛區間為新左營-潮州
  12. 屏東線新左營-潮州-枋寮308X次[註 4],變更為304X次[註 5]
  13. 從彰化開往車埕的DR系列柴油區間快車復駛(2702、2703、2707、2728次)。
11月改點:
假日加開2018次台中-苗栗、2020次新烏日-竹南、2021次竹南-彰化、2065次大甲-新烏日、2066次新烏日-大甲。
12月改點:
4017次增停四腳亭站,2033、2085次增停大肚站,增加班次2016、2017次彰化-豐原。

2019年[编辑 | 编辑源代码]

元旦連假加班車
東部幹線加開樹林-花蓮5694 、5695次[註 6],以復興號訂票。
西部幹線改由復興號列車開行七堵-新左營5581、5586次,取消七堵-嘉義5403、5420次及臺中-潮州5431次 。
春節加班車
樹林-花蓮加開5694、5695、5696、5697、5698、5699次,以復興號訂票。
二二八連假加班車
樹林-花蓮加開5696、5697次,以復興號訂票。
松山-彰化加開5424、5425次。
三月微幅改點
3月6日起屏東線區間快車3041、3042、3045、3046、3048、3049次改用電聯車行駛,並截短為新左營-潮州;潮州-枋寮間則增開3508、3511、3524、3527、3538次並指定於潮州站接駁。
4021、4022、4030增停冬山站。
清明連假加班車
續二二八連假,東部幹線開行樹林-花蓮5696、5697次,沿途停靠樹林、板橋、臺北、松山、礁溪、宜蘭、羅東、花蓮,以復興號訂票。
西部幹線開行松山-彰化5424、5425次。
四月微幅調整
25日起,2018次、2020次、2021次、2065次、2066次停駛。
端午連假加班車
東部幹線續開行清明節連假班次。
西部幹線開行松山-彰化5424、5425次,另外加開比照自強號行駛時間及停靠站之高雄-彰化5436次、台中-高雄5431次以及復興號七堵-新左營5581、5586次。
六月年度改點
  1. 19日起3041次停駛。
  2. 3042次行駛區間調整回枋寮-新左營(DMU編組)。
  3. 3048、3045、3046、3049次排點變動。
  4. 2011次調整為七堵-彰化、2017次調整為豐原-員林(回程作2042次)。
  5. 配合週日班表停用,週日部分車次變更,瑞芳-北湖4075次調整為福隆-樹林 4023次;中壢-瑞芳4076次調整為中壢-福隆4026次並減停萬華站;4023次區間快車調整車次為4025次。4022次、4027次、4033、4042、2033次改為每日行駛。4072次、4077次、4083、4092、2085次停駛。
  6. 4028次增停南港站。
  7. 逢週日加開新竹-彰化2015次(經山線)、彰化-南港2036次(經山線)、南港-湖口1045次。
中秋連假加班車
東部幹線使用復興號列車行駛樹林-花蓮5684、5685次;西部幹線部七堵-新左營5581、5586次以復興號行駛。
國慶連假加班車
  1. 東部幹線遂使用復興號列車加開樹林-花蓮5684、5686、5690、5685、5687、5689次。
  2. 西部幹線加開比照自強號行駛時間及停靠站之(南港-彰化5405 、5412次、台中-潮州 5431次、

潮州-彰化5436次。

  1. 以復興號列車開行七堵-新左營5581、5586次。
十二月改點
  1. 12月20日起,新左營-潮州區間快車僅保留3030、3031、3033、3037次,其餘改為新左營-枋寮區間行駛,每小時開行一班[註 7],新左營潮州間停靠新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、西勢、潮州,潮州枋寮間各站皆停。
  2. 3029次調整為大林-枋寮;
  3. 4030次增停七堵站;
  4. 1045次改1255次松山-北湖區間車行駛;2036次調整為彰化-松山;
  5. 逢週六日例假日增開花蓮往返羅東的4031次、4036次。

2020年[编辑 | 编辑源代码]

一月微幅調整:
配合成追線雙軌化完工,2021次恢復行駛改為豐原發車[註 8]
春節連假加班車:
延續2019年模式,東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車5684,5685,5686,5687,5689,5690次,宜蘭-花蓮間加開4039-4040次;西部幹線以復興號列車開行七堵-新左營[註 9]
在西部幹線加開比照自強號行駛時間及停靠站之5424次彰化-松山[註 10],松山-員林5425次[註 11],新竹-屏東5431-5436次[註 12]
另加開2039次豐原-嘉義及員林-豐原2060次[註 13]
228連假加班車:
東部幹線加班車同春節運用,另在西部幹線加開南港-彰化比照自強號停靠站及行駛時間之5405-5412次[註 14];另加開花蓮-宜蘭4039-4040次、南港-楊梅1039-1020次。
清明連假加班車:
東部幹線樹林-花蓮使用復興號列車 5685-5686次,按照春節在西部幹線加開比照自強號停靠站及行駛時間南港5405-5412次彰化-南港,另加開南港-楊梅1020-1039次。
十二月年度改點:
僅調整行點,並未加開任何班次。

2021年[编辑 | 编辑源代码]

元旦加班車:
中部元旦加開紅眼車次,2002次新烏日-新竹[註 15],2009次潭子-斗六[註 16]
東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車5684、5687、5689次。
春節加班車:
按照過往春節連假,在西部幹線加開南港-彰化間比照自強號行駛時間及停靠站5405次、5412次[註 17]
西部幹線加班復興號改由莒光號行駛5501、5505、5516、5520次。
東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5685、5686、5687、5689次
228連假加班車
以莒光號替換過往連假之西線加班復興號。
東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5686、5688、5687、5689次。
清明連假加班車
  1. 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5687、5689次。
  2. 加開南港-彰化間比照自強號停靠站及行駛時間的區間快車5405、5407、5412次[註 18]
  3. 台鐵EMU900型電聯車首航,加開東部幹線樹林-花蓮5450、5455次[註 19]
  4. 七堵-新左營(經海線)使用復興號列車開行5581、5586次[註 20]
媽祖遶境加班車
增開2025、2030次(新竹-大甲)及2041、2038次(白沙屯-彰化)。
五月疫情微幅調整
  1. 因應特殊傳染性肺炎及政府三級警戒,自5月17日至6月8日,每週一~五加開南港-新竹間1022、1024、1023次[註 21]
  2. 2015、4021、4023、4025、2036、4026、4028、4030、4031、4036次暫時停駛,7月27日復駛。
  3. 4017次改使用EMU900型行駛。
七月微幅改點
  1. 原688次、689次復興號變更為4088次[註 22]、4089次[註 23]
  2. 原605次復興號由於週日停駛,改開4005次[註 24]
  3. 因高鐵苗栗至台中段邊坡滑落事件,台鐵增開8705次、8712次、8705B次、8712B次區間快車,首次停靠豐富站。
八月微幅調整

因應後續EMU900型編組陸續上線投入營運,台鐵於8月22日調整部分區間快車班次運用:

  1. 2015,2036次區間快車原先由新竹機務段之EMU600~EMU800出車,變更為七堵機務段之EMU900型行駛。
  2. 臺北機務段EMU500行駛之4046,4043次,變更為新竹機務段之EMU600~EMU800型行駛。
  3. 新竹機務段EMU600~800行駛之4028、4025次區間快車,變更為臺北機務段EMU500型行駛。
中秋連假及國慶連假加班
  1. 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5687、5689次。
  2. 七堵-新左營間以復興號開行5581、5586次
  3. 南港-楊梅間以EMU900型開行1039、1020次
  4. 南港-彰化間改以EMU900型開行5405、5412次,比照自強號停靠站及行駛時間。
公投疏運加班車
七堵-潮州以EMU900型開行5409、5422次區間快車,比照自強號停靠站及行駛時間[註 25]
12月大改點
  1. 4022次逢週六、日、例假日停駛,原時段改為4024次鶯歌-花蓮區間快車(蘇澳新開車後直達花蓮)。
  2. 4027次改為逢週六、日、例假日停駛,原時段改開4029次花蓮-湖口區間快車(花蓮開車後直達蘇澳新)取代原逢週六、日、例假日行駛之第4036次、4031次羅東-花蓮區間快車。
  3. 新竹-彰化間2015次調整為南港-彰化,2036次彰化-松山調整為彰化-南港。
  4. 2008、4003次區間快車增停汐科站。
  5. 原751、754次莒光號變更為彰化-臺東3005次、3028次。

2022年[编辑 | 编辑源代码]

元旦加班車
  1. 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5687次[註 26]
  2. 使用EMU900型開行5450、5455往返樹林花蓮區間[註 27]
  3. 西部幹線七堵-高雄間,以EMU900型加開比照自強號行點的5403、5420次[註 28]
春節加班車
  1. 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5685、5686、5687次[註 29]
  2. 樹林-花蓮使用EMU900型開行5450、5455次[註 30]
  3. 以EMU900型在西部幹線加開比照自強號停靠站及行駛時間的區間快車,並首次加開南迴線班次(5403次七堵-高雄、5407次七堵-嘉義、5431次新竹-臺東、5416次嘉義-七堵、5420次高雄-七堵、5436次臺東-新竹)加班復興號改以莒光號行駛[註 31]
臺灣燈會加班車
2月15日至2月28日加開鳳山-新左營(臺南)3019、3023、3025、3041、3045、3020、3024、3026、3042、3046次。
二二八加班車
東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5687次。
以EMU900型加開七堵-高雄比照自強號行點的5403、5420次。
西線加班復興號改以莒光號行駛
三月小改點
3日起1007次、4022、4027次(逢週六、日及例假日停駛)、4024、4029次(逢週六、日及例假日行駛)改由EMU900型行駛,也是EMU900型首度以定期列車的名義駛入東部幹線。
29日起4026、4023次停駛。原605花蓮-樹林復興號、611、642次復興號改4005次、4026次,花蓮-臺東改4038次、4041次。
清明連假加班車:
東部幹線樹林-花蓮運用EMU900型行駛5456次、5657次[註 32]
以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5403、5420次[註 33]
西線加班復興號改以莒光號行駛。
媽祖遶境加班車
增開大甲-豐原2093次。
2022鐵道馬拉松加班車
增開樹林-石城4014次、4016次。
白沙屯媽祖繞境進香加班車
經海線,5月19日新竹-彰化2089次,20日彰化-新竹2006次,竹南-彰化2007、2076次,大甲-新竹2010次。5月27日後龍-彰化2029、2022次、竹南-彰化2061、2058次。
五月疫情微幅調整
因應政府防疫政策,自5月17日至6月28日,2015、4021、4023、4025、2036、4026、4028、4030、4032次暫時停駛。4029次暫時調整為1029次七堵-湖口區間快車(逢週六、日及例假日行駛)。
基隆城市博覽會加班車
6月10日至6月19日逢週五~週日增開基隆-南港(七堵)1011、1012、1013、1014、1015、1016、1017、1018次。
六月份年度第一次改點
  1. 大部分班次改使用EMU900型行駛。
  2. 2011次七堵-彰化變更車次為2005次。
  3. 原七堵-彰化(經山線)自強號改由2037次七堵-彰化(經山線)。
  4. 2016次彰化-豐原區間快車改為2028次。
  5. 2017次豐原-員林區間快車改為3035次並延長行駛潮州。
  6. 原506次潮州-七堵(經海線)莒光號改由1006次潮州-七堵(經海線)行駛。
  7. 原507次七堵-臺東(經海線、南迴線)莒光號改由2007次基隆-彰化(經海線)行駛。
  8. 原513次七堵-潮州(經海線)莒光號改由2013次七堵-嘉義(經海線)及3023次嘉義-潮州行駛。
  9. 原522次新左營-七堵(經海線)莒光號改由1038次潮州-七堵(經海線)行駛。
  10. 原261次、262次樹林-蘇澳自強號改由4048次、4007次行駛。
  11. 4021次蘇澳新-樹林改為花蓮發車,4089次花蓮-宜蘭停駛。
  12. 4030次樹林-羅東延長行駛至花蓮站,4088次七堵-花蓮停駛。
  13. 4005次花蓮-樹林調整為4013次。
  14. 3028次臺東-彰化調整為臺東-嘉義行駛。
  15. 2046次彰化-七堵調整為嘉義-七堵(經海線)行駛。
中秋連假加班車
  1. 以EMU900型在西線七堵-(嘉義)高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5401、5416、5403、5420次。
  2. 東部幹線樹林-花蓮運用EMU900型行駛5452次、5453次。
  3. 加開2009次新竹-員林(經山線),5418次員林-南港(經海線),1025次南港-楊梅區間快車,由新竹機務段之EMU800出車。
九月微幅調整
  1. 2015次南港-彰化(經山線)(逢週日行駛)變更為(逢週六行駛)
  2. 2028次增停太原。3005次、3028次增停佳冬。4038次增停林榮新光。
0918地震微幅調整
  1. 原602次花蓮-臺東及653次臺東-彰化(經海線)莒光號臨時改由4002次、4053次花蓮-玉里行駛,花蓮以北由莒光號正常行駛。
  2. 4038次、4041次臨時改為花蓮-玉里行駛。
國慶連假加班車
  1. 以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5403、5420次。加開3008次潮州-斗六、3013次斗六-潮州區間快車。
  2. 連假期間(10月8日至10月10日)2005次延長行駛至高雄。加開3012次高雄-彰化區間快車。
  3. 東部幹線樹林-花蓮運用EMU900型行駛5452次、5453次。
  4. 加開2009次新竹-員林(經山線),5418次員林-南港(經海線),1025次南港-楊梅區間快車,由新竹機務段之EMU700出車。
九合一選舉疏運加班車
七堵-潮州以EMU900型開行5423、5422次區間快車,比照自強號停靠站及行駛時間[註 34]
12月微幅改點
  1. 原204次、251次柴聯自強號由4006、4039次區間快車取代
  2. 增開3038次臺東-新左營(經南迴線)
  3. 3033次減停西勢

營運車種[编辑 | 编辑源代码]

2006年11月1日-2007年[编辑 | 编辑源代码]

莒光號客車、復興號客車,無論使用何種客車行駛,均比照復興號費率計費,於EMU700型加入營運後被置換。

2007年-2009年[编辑 | 编辑源代码]

EMU700型電聯車20組40輛(與區間車混編使用)。

2010年蘇花公路中斷後持續加開區間快車[编辑 | 编辑源代码]

EMU500型電聯車2組8輛。

2014年[编辑 | 编辑源代码]

2月改點:東部區間快車(樹林-花蓮)台鐵EMU800型電聯車一列8輛(新竹機務段編組)。 7月改點:中部區間快車台鐵EMU800型電聯車一列8輛(嘉義機務段編組)。

2015年[编辑 | 编辑源代码]

3月微幅改點

北部區間快車:台鐵EMU500型電聯車三列12輛,名義上以「區間車(長編組)」行駛(臺北機務段編組)[1][2][3][4]

10月年度改點

花機:EMU500型(4032、4033次)

新機:EMU800型(1503、1513、1514、1526、1550、1551、1552、1553、1654、4023、4028、4043次)

嘉機:EMU800型(1521、2007、2011、2017、2023、2027、2004、2008、2012、2018、2024次)

2016年[编辑 | 编辑源代码]

10月大改點

花機:EMU500型2組8輛(行駛4032、4033、4042次)

北機:EMU500型2組8輛(行駛1551、4052、4043次)

新機:EMU800型(行駛1513、1543、1526、4017次)、EMU700型(行駛1007、1008、4028、4023次)

彰機:EMU500型1組4輛(行駛2053、2052次)

嘉機:EMU800型(行駛1521、2004、2027次)

高機:DR2900/3000(行駛3083、3084、3087次)

2017年[编辑 | 编辑源代码]

9月大改點

花機:EMU500型2組8輛(行駛4032、4033、4042次)

北機:EMU500型2組8輛(行駛1551、4052、4043次)

新機:EMU700/800型(行駛1007、1502、1513、1543、1525、1526、4017、4023、4026、4027、4028次)

彰機:EMU500型1組4輛(行駛2053、2052次)

嘉機:EMU800型(行駛1521、2004、2027次)

高機:DR2900/3000型2組6輛(行駛3081、3082、3085次)

12月微幅改點

花機:EMU500型2組8輛(行駛4032、4033、4042次)

北機:EMU500型2組8輛/EMU800型(行駛1551、4052、4043次)

新機:EMU700型/EMU800型(行駛1007、1502、1513、1525、1526、4017、4023、4026、4021、4027、4028、4030次)、EMU800型(行駛1543次及週六日1591次、週日1594次、週日1595次、週六2052次)

彰機:EMU500型1組4輛(行駛週一至週五2052、2053次)、EMU500型2組8輛/EMU800型(行駛2004、2027次)

嘉機:EMU800型(1521次)

高機:DR2900型/DR3000型2組6輛(行駛3081、3082、3085次)

2018年[编辑 | 编辑源代码]

8月微幅改點

花機:EMU500型兩組8輛:4032、4033、4042次

北機:EMU500型兩組8輛:EMU800型,1033、1551、4052、4043次

新機:EMU500型~EMU800型:4017、4023、4028次、EMU500~EMU800型:1007、1502、1525、4021、4026、4027、4030次、EMU700~EMU800型:1513、1526、1543、2003次及週六日1591次、週日1594次、週日1595次、週六2052次

彰機:EMU500型1組4輛:週一至週五2052、2053次、EMU500型兩組8輛:EMU800型,2004、2027次

嘉機:EMU800型:1521次

高機: DR2900/DR3000型兩組6輛:3081、3082、3083、3086、3087、3088次

10月年度改點

花機:EMU500型兩組8輛:4032、4033、4042、4083、4092次

北機:EMU500型兩組8輛以及EMU800型:4075、4076、4003、4043、4046次

新機:EMU700~EMU800型:2008、2023、2033、2046、2085; EMU500~EMU800型:1007、4017、4021、4022、4023、4027、4028、4030、4072、4077次

彰機:EMU500以及800型:2004、2011、2016、2017、2027、2042次;DRC1000型3組3輛:2702、2703、2707、2728次

嘉機:EMU500型優化兩組8輛:3001、3002、3003、3008、3012、3017、3018、3022、3023、3028、3029、3033、3034、3037、3038、3083次;EMU800型:2003次

高機: DR2900/DR3000型兩組6輛:3041、3042、3045、3046、3048、3049次

2019年[编辑 | 编辑源代码]

3月微幅改點

花機:EMU500型:4032、4033、4042、4083、4092次

北機:EMU500型及EMU800型:4075、4076、4003、4043、4046次

新機:EMU700型及EMU800型:2008、2023、2033、2046、2085;

EMU500型~EMU800型:1007、4017、4021、4022、4023、4027、4028、4030、4072、4077次

彰機:EMU500型及EMU800型:2004、2011、2016、2017、2027、2042次;DRC1000型:2702、2703、2707、2728次

嘉機:EMU500型及EMU800型:2003、3001、3002、3003、3008、3012、3017、3018、3022、3023、3028、3029、3033、3034、3037、3038、3041、3042、3045、3046、3048、3049、3083次

6月微幅改點

花機EMU500型:4032、4033、4042次

北機EMU500型及EMU800型:4003、4023、4026、4043、4046次

新機EMU500型~EMU800型:1007、1045、2015、2036、2008、2023、2033、2046、4017、4021、4022、4025、4027、4028、4030次

彰機EMU500型及EMU800型:2004、2011、2016、2017、2027、2042次;

DRC1000型:2702、2703、2707、2728次

嘉機EMU500型:3003、3008、3012、3013、3017、3018、3022、3023、3028、3045、3046、3048、3049次;

EMU500型及EMU800型:2003、3001、3002、3029、3033、3034、3037、3038次

東分機DR2900/DR3000型:3042次

12月年度改點

花機EMU500型:4032、4033、4042、4031、4036次

北機EMU500型及EMU800型:4003、4023、4026、4043、4046次

新機EMU500型~EMU800型:1007、1045、2015、2036、2008、2033、4017、4021、4022、4025、4027、4028、4030次

彰機EMU500型及EMU800型:2004、2011、2016、2017、2023、2027、2046、2042次

DRC1000型:2702、2703、2707、2728次

嘉機EMU500型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次

EMU500型及EMU800型:2003、3030、3031次

2020年[编辑 | 编辑源代码]

1月微幅改點

花機EMU500型:4032、4033、4042、4031、4036次

北機EMU500型及EMU800型:4003、4023、4026、4043、4046次

新機EMU500型~EMU800型:1007、1045、2015、2036、2008、2033、4017、4021、4022、4025、4027、4028、4030次

彰機EMU500型及EMU800型:2004、2011、2016、2017、2021、2023、2027、2042、2046次

DRC1000型:2702、2703、2707、2728次

嘉機EMU500及EMU600型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次

EMU500型、EMU600型、EMU800型:2003、3030、3031次

6月部分編組轉移

花機EMU500型:4032、4033、4042、4031、4036次

北機EMU500型:4003、4023、4026、4043、4046次

新機EMU600型~EMU800型:1007、1045、2008、2015、2016、2017、2033、2036、2042、4017、4021、4022、4025、4027、4028、4030次

彰機EMU500型:2004、2011、2021、2023、2027、2046次

彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次

嘉機EMU500及EMU600型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次

EMU500型、EMU600型、EMU800型:2003、3030、3031次

12月大改點

花機EMU500型:4032、4033、4042、4031、4036次

北機EMU500型:4003、4043、4046次

新機EMU600型~EMU800型:1007、1045、2008、2015、2016、2017、2033、2036、2042、4017、4021、4022、4023、4025、4026、4027、4028、4030次

彰機EMU500型:2004、2011、2021、2023、2027、2046次

彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次

嘉機EMU500及EMU600型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次

嘉機EMU500型、EMU600型、EMU800型:2003、3030、3031次

2021年[编辑 | 编辑源代码]

7月年度改點

花機EMU500型:4032、4033、4042、4031(週日行駛)、4036(週日行駛)、4088(週一~週六行駛)、4089次(週一~週六行駛)

北機EMU500型:4003、4005(週日行駛)、4025(週日行駛)、4028(週日行駛)、4043、4046次

北機EMU900型:4017次

新機EMU600型~EMU800型:1007、2008、2015、2016、2017、2033、2036、2042、4021、4022、4023、4025(週一~週六)、4026、4027、4028(週一~週六)、4030次

彰機EMU500型:2004、2011、2021、2023、2027、2046次

彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次

嘉機EMU500型、EMU600型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次

嘉機EMU500型、EMU600型、EMU800型:2003、3030、3031次


8月微調

花機EMU500型:4032、4033、4042、4031、4036、4088、4089次

北機EMU500型:4003、4005(週日行駛)、4025、4028、4026(逢週日行駛)、4023次(逢週日行駛)

北機EMU900型:4017、2015(週日行駛)、2036次(逢週日行駛)

新機EMU600型~EMU800型:1007、2008、2016、2017、2033、2042、4021、4022、4027、4030、4046、4043次

彰機EMU500型:2004、2011、2021、2023、2027、2046次

彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次

嘉機EMU500型、EMU600型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次

嘉機EMU500型、EMU600型、EMU800型:2003、3030、3031次

2022年[编辑 | 编辑源代码]

6月年度改點

花機EMU500型:4032、4033、4042、4030、4021次

北機EMU500型:4003次

北機EMU900型:4026、4013、4048、4007、4025、4028次

七機EMU900型:1006、1007、1038、2005、2007、2008、2013、2015、2036、2037、2042、2046、3005、3023、3028、4022、4024、4027、4029次

新機EMU600型~EMU800型:4046、4043次

彰機EMU500型:2004、2021、2023、2027次

彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次

嘉機EMU500型、EMU800型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、2003、3032、3031次

行駛區域[编辑 | 编辑源代码]

臺鐵區間快車最南行駛至臺東、最東行駛至花蓮。12月28日詳細運用情況如下:

  • 北迴線(樹林/宜蘭-花蓮間),由EMU500型電聯車行駛的40XX區間快車,負責機務段:
  • 臺東線(花蓮-臺東區間),由EMU500型行駛的4038、4041次區間快車,取代復興號。
  • 宜蘭線(樹林-雙溪區間),由EMU900型行駛的40XX區間快車(4025、4028次),負責機務段:臺北機務段
  • 宜蘭線、縱貫線(蘇澳-樹林)取代部分莒光及自強號:
    • 蘇澳-樹林:4003次(臺北機務段出車,EMU500行駛)、4048/4007(臺北機務段出車,EMU900行駛)。
  • 宜蘭線(樹林-花蓮-湖口)取代莒光/復興號:
    • 4022、4024、4027、4029、4030、4021、4006、4039,由七堵機務段出車(EMU900)
    • 4026、4013,由臺北機務段出車(EMU900)
    • 4046、4043(花蓮-蘇新):由新竹機務段EMU600-800行駛。
  • 縱貫線(七堵-鶯歌區間):
    • 由EMU900型行駛的10XX區間快車:1007次。
  • 縱貫線(七堵-彰化/嘉義區間,經山、海線)取代部分莒光及自強號:
    • 由EMU900型(2005、2007、2008、2033、2037、2013、2015、2036、2042、2046次,七堵機務段出車)行駛的區間快車。
  • 縱貫線+屏東線(豐原/台中-彰化/嘉義/潮州區間)取代部分莒光號:
    • 由EMU500型(2021、2023、2027、2004次)行駛的區間快車。
    • 由嘉義機務段(2003次)出車行駛的區間快車。
    • 由EMU900型(2028、3035、3023次)行駛的區間快車。
  • 縱貫線+集集線(彰化-二水-車埕區間,二水-車埕區間沿途各站均停靠):
    • 由DRC1000型(2702(水里發車)、2703、2707、2728次,彰化機務段)出車行駛的區間快車。
  • 屏東線(新左營-潮州-枋寮區間,潮州-枋寮區間沿途各站均停靠):由EMU500,EMU600行駛的30XX區間快車(3030~3087次;3029次行駛區間為大林→枋寮,偶爾使用EMU800型行駛)。
  • 縱貫線+屏東線(台南-潮州-枋寮區間):由嘉義機務段EMU800行駛的30XX區間快車(3032、3031次)。
  • 屏東線+縱貫線(潮州→七堵區間):由EMU900行駛的10XX區間快車(1006、1038次),取代部分莒光號。
  • 縱貫線+南迴線(彰化-高雄-臺東區間):由EMU900型(3005、3028、3038、3033次,七堵機務段出車)行駛的區間快車。

停靠站[编辑 | 编辑源代码]

順行[编辑 | 编辑源代码]

2022年12月28日起

  • 1006次停靠:
    • 潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、臺南、永康、善化、隆田、新營、嘉義、民雄、斗南、斗六、林內、二水、田中、員林、彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、湖口、楊梅、中壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、汐止、七堵。
  • 1038次停靠:
    • 潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、臺南、永康、善化、隆田、新營、嘉義、民雄、大林、斗南、斗六、二水、田中、社頭、員林、彰化、大肚、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、竹北、湖口、楊梅、中壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、汐止、七堵。
  • 2004次停靠:
    • 嘉義、民雄、大林、斗南、斗六、林内、二水、田中、社頭、員林、彰化、新烏日、大慶、台中。
  • 2008次停靠:
    • 彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、竹北、湖口、楊梅、埔心、中壢、內壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、台北、松山、南港、汐科、汐止、七堵、八堵、基隆。
  • 2028次停靠:
    • 彰化、新烏日、台中、太原 、潭子、豐原。
  • 2036次停靠:
    • 彰化、新烏日、台中、豐原、后里、三義、銅鑼、苗栗、竹南、新竹、竹北、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山、南港(逢週日行駛)。
  • 2042次停靠:
    • 員林、彰化、新烏日、台中、太原、潭子、豐原、后里、三義、銅鑼、苗栗、竹南、新竹、竹北、新豐、湖口、楊梅、埔心、中壢、內壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵。
  • 2046次停靠:
    • 嘉義、民雄、斗南、斗六、二水、田中、員林、彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、竹北、新豐、湖口、楊梅、埔心、中壢、內壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵。
  • 2702次停靠:
    • 水里、集集、龍泉、濁水、源泉、二水、田中、員林、彰化。
  • 2728次停靠:
    • 車埕、水里、集集、龍泉、濁水、源泉、二水、田中、員林、彰化。
  • 3028次停靠:
    • 臺東、知本、太麻里、金崙、隴溪、大武、枋寮、佳冬、林邊、南州、潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、路竹、大湖、臺南、永康、新市、善化、隆田、新營、嘉義
  • 3038次停靠:
    • 臺東、康樂、知本、太麻里、金崙、隴溪、大武、枋山、內獅、加祿、枋寮、東海、佳冬、林邊、鎮安、南州、崁頂、潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營
  • 3032次停靠:
    • 枋寮、佳冬、林邊、南州、潮州、西勢、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、岡山、臺南。
  • 3052、3054、3058、3062、3064、3072、3074、3078、3082次停靠:
    • 枋寮、東海、佳冬、林邊、鎮安、南州、崁頂、潮州、西勢、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營。
  • 4006次停靠:
    • 樹林、板橋、萬華、臺北、松山、汐止、八堵、瑞芳、雙溪、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、南澳、花蓮
  • 4022次停靠:
    • 鶯歌、樹林、板橋、台北、松山、南港、七堵、瑞芳、福隆、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新。
  • 4024次停靠(逢週六日例行駛):
    • 鶯歌、樹林、板橋、台北、松山、南港、七堵、瑞芳、福隆、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、花蓮。
  • 4026次停靠:
    • 樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、猴硐、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、東澳、南澳、和平、新城、花蓮。
  • 4028次停靠:
    • 樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵、八堵、瑞芳、猴硐、雙溪。
  • 4030次停靠:
    • 樹林、板橋、台北、松山、南港、七堵、瑞芳、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、東澳、南澳、和平、和仁、新城、北埔、花蓮。
  • 4032次停靠:
    • 宜蘭、羅東、蘇澳新、東澳、南澳、和平、新城、北埔、花蓮。
  • 4038次停靠:
    • 花蓮、吉安、志學、壽豐、豐田、林榮新光、鳳林、萬榮、光復、富源、瑞穗、玉里、東里、東竹、富里、池上、關山、瑞源、鹿野、臺東
  • 4042次停靠:
    • 宜蘭、羅東、蘇澳新、東澳、南澳、和平、新城、花蓮。
  • 4046次停靠:
    • 湖口、楊梅、埔心、中壢、內壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵、八堵、四腳亭、瑞芳、猴硐、雙溪、貢寮、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、東澳、南澳、和平、新城、花蓮。
  • 4048次停靠:
    • 樹林、板橋、萬華、臺北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、雙溪、貢寮、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、蘇澳。

逆行[编辑 | 编辑源代码]

2022年12月28日起

  • 1007次停靠:
    • 七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、鶯歌。
  • 2003次停靠:
    • 彰化、員林、社頭、田中、二水、林內、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義。
  • 2005次停靠:
    • 七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、潭子、台中、新烏日、彰化。
  • 2007次停靠:
    • 基隆、八堵、七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、大肚、彰化。
  • 2013次停靠:
    • 七堵、汐止、松山、台北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新竹、竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、社頭、田中、二水、林内、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義。。
  • 2015次停靠:
    • 南港、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、台中、新烏日、彰化(逢週六行駛)。
  • 2021次停靠:
    • 豐原、潭子、太原、臺中、大慶、新烏日、彰化。
  • 2023次停靠:
    • 台中、大慶、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、林內、斗六。
  • 2027次停靠:
    • 台中、大慶、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、林内、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義。
  • 2033次停靠:
    • 七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、大肚、彰化。
  • 2037次停靠:
    • 七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、竹北、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、台中、新烏日、彰化。
  • 2703、2707次停靠:
    • 彰化、員林、田中、二水、源泉、濁水、龍泉、集集、水里、車埕。
  • 3005次停靠:
    • 彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、民雄、嘉義、新營、善化、永康、台南、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州、南州、林邊、佳冬、枋寮、大武、隴溪、金崙、太麻里、知本、康樂、臺東。
  • 3023次停靠:
    • 嘉義、新營、隆田、新市、善化、永康、台南、大湖、路竹、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州
  • 3029次停靠:
    • 大林、民雄、嘉義、新營、隆田、善化、新市、永康、台南、大湖、路竹、岡山、楠梓、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、西勢、潮州、崁頂、南州、鎮安、林邊、佳冬、東海、枋寮。
  • 3031次停靠:
    • 臺南、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、西勢、潮州。
  • 3033、3037次停靠:
    • 新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州
  • 3037次停靠:
    • 新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、西勢、潮州。
  • 3035次停靠:
    • 豐原、潭子、台中、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義、新營、新市、善化、永康、台南、大湖、路竹、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州。
  • 3051、3053、3057、3061、3063、3067、3071、3073、3081、3087次停靠:
    • 新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、西勢、潮州、崁頂、南州、鎮安、林邊、佳冬、東海、枋寮。
  • 4003次停靠:
    • 蘇澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、貢寮、雙溪、瑞芳、八堵、七堵、汐止、汐科、南港、松山、台北、板橋、樹林。
  • 4007次停靠:
    • 蘇澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、貢寮、雙溪、瑞芳、八堵、七堵、汐止、松山、台北、萬華、板橋、樹林。
  • 4013次停靠:
    • 花蓮、北埔、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、瑞芳、七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林。
  • 4017次停靠:
    • 瑞芳、四腳亭、八堵、七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林。
  • 4021次停靠:
    • 花蓮、北埔、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、貢寮、雙溪、猴硐、瑞芳、八堵、七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林。
  • 4025次停靠:
    • 雙溪、猴硐、瑞芳、八堵、七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林。
  • 4027次停靠:
    • 蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、福隆、瑞芳、七堵、南港、松山、台北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、楊梅、湖口。
  • 4029次停靠:
    • 花蓮、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、福隆、瑞芳、七堵、南港、松山、台北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、楊梅、湖口。(逢週六、週日、例假日行駛)
  • 4033次停靠:
    • 花蓮、北埔、新城、和仁、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭
  • 4039次停靠:
    • 花蓮、新城、和平、南澳、蘇新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、瑞芳、八堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林
  • 4041次停靠:
    • 臺東、鹿野、瑞源、關山、池上、富里、東竹、東里、玉里、瑞穗、富源、光復、萬榮、鳳林、豐田、壽豐、志學、吉安、花蓮。
  • 4043次停靠:
    • 花蓮、新城、崇德、和仁、和平、南澳、東澳、蘇澳新。

註釋[编辑 | 编辑源代码]

  1. 沿途停靠:板橋、臺北、松山、南港、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、蘇澳
  2. 沿途停靠:樹林、板橋、臺北、松山、南港、瑞芳、福隆、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新
  3. 車次為3001、3003、3013、3017、3023、3033、3037、3002、3008、3012、3018、3022、3028、3034、3038次。
  4. 3081、3082、3083、3086、3087、3088次
  5. 3041、3042、3045、3046、3048、3049次
  6. 新竹機務段出車,編組EMU887+888
  7. 3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次。
  8. 2021次沿途停靠:豐原、潭子、太原、台中、大慶、新烏日、彰化
  9. 5581-5586次沿途停靠:七堵、汐止、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、嘉義、新營、善化、台南、岡山、新左營。
  10. 沿途停靠:彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山。
  11. 沿途停靠:松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林。
  12. 沿途停靠:新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、田中、斗六、嘉義、新營、臺南、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東
  13. 2039次沿途停靠:豐原、潭子、臺中、大慶、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、斗六、斗南、嘉義。2060次沿途停靠:員林、彰化、新烏日、大慶、台中、潭子、豐原。
  14. 沿途停靠:南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化。
  15. 00:54新烏日-02:23新竹,沿途停靠:新烏日、大慶、台中、太原、松竹、潭子、豐原、后里、三義、銅鑼、苗栗、竹南、新竹
  16. 沿途停靠:潭子、松竹、太原、台中、大慶、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、林內、斗六
  17. 5412次沿途停靠:彰化(13:38開)、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山、南港(16:50到),5405次沿途停靠:南港(07:29開)、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化(10:35到)
  18. 沿途停靠:南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化
  19. 沿途停靠:樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、福隆、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、東澳、南澳、和平、新城、北埔、花蓮
  20. 沿途停靠:七堵、汐止、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、嘉義、新營、善化、台南、岡山、新左營
  21. 1022、1024次沿途停靠:新竹、中壢、桃園、板橋、臺北、松山、南港,1023次沿途停靠:南港、松山、臺北、板橋、樹林
  22. 逢週日停駛,沿途停靠:七堵、瑞芳、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、東澳、南澳、和平、和仁、新城、北埔、花蓮
  23. 逢週日停駛,沿途停靠:花蓮、北埔、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、羅東、宜蘭
  24. 逢週日行駛,沿途停靠:花蓮、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭
  25. 沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、台南、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州
  26. 5684- 5687次沿途停靠:花蓮、羅東、宜蘭、礁溪、松山、臺北、板橋、樹林
  27. 5450-5455次沿途停靠:花蓮、新城、羅東、宜蘭、礁溪、雙溪、瑞芳、七堵、松山、臺北、板橋、樹林
  28. 5403-5420次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、竹北、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄
  29. 5684、5685、5686、5687次沿途停靠:樹林、板橋、臺北、松山、礁溪、宜蘭、羅東、花蓮
  30. 5450-5455次沿途停靠:花蓮、新城、羅東、宜蘭、礁溪、福隆、瑞芳、松山、臺北、板橋、樹林
    1. 5403次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、竹北、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄
    2. 5407次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、田中、斗六、嘉義
    3. 5431次沿途停靠:新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州、枋寮、大武、金崙、太麻里、知本、臺東
    4. 5416次沿途停靠:嘉義、斗六、田中、員林、彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵
    5. 5420次沿途停靠:高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、竹北、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵
    6. 5436次沿途停靠:臺東、知本、太麻里、金崙、大武、枋寮、潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹
  31. 5456次沿途停靠:樹林、板橋、臺北、松山、礁溪、宜蘭、羅東、花蓮。5457次沿途停靠:花蓮、新城、羅東、宜蘭、礁溪、雙溪、瑞芳、七堵、松山、臺北、板橋、樹林。
  32. 5403、5420次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、竹北、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄。
  33. 沿途停靠:七堵、汐止、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、善化、台南、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州

參考文獻[编辑 | 编辑源代码]

  1. 區間車變12節 海報充當標誌. 蘋果日報. 2015-03-29 [2015-03-29]. (原始内容存档于2017-09-13). 
  2. 台鐵明微改點 首推12節區間車. 自由時報. 2015-03-23 [2015-03-29]. (原始内容存档于2020-08-03). 
  3. 台鐵今微幅改點 首開"長編組區間車". 公視. 2015-03-24 [2015-03-29]. (原始内容存档于2015-06-30). 
  4. 容量變大 台鐵首開10節以上區間車. 聯合新聞網. 2015-03-23 [2015-03-29]. (原始内容存档于2015-03-29).