台鐵R180、R190型柴電機車
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使用情況[编辑 | 编辑源代码]
R180型剛引進時配屬於七堵機務段,並時常在宜蘭線、北迴線等非電氣化鐵路的區間牽引客運和貨運列車。
2005年8月南港調車場遷併七堵調車場,七堵機務段轉為擔任電氣化車種的檢修基地,這一批柴電機車就全數改配於花蓮機務段,主要用於牽引台灣水泥的水泥、石灰石貨運列車。因台鐵環島幹線已完成電氣化通車,故現已不牽引旅客列車。
配屬機務段[编辑 | 编辑源代码]
花蓮機務段:16輛(R181~196)
- 目前定期運用範圍(雙機重聯運轉)
- 宜蘭線(蘇澳新=宜蘭):7504(週一至週五在宜蘭站加掛)、7526(每日在蘇澳新站加掛)、7556(逢週六、日在宜蘭站加掛)、 7557(逢週六、日花蓮站始發加掛)、7503(週一至週五行駛,蘇澳新-羅東)、7503N(週一至週五行駛,羅東-宜蘭)
- 宜蘭線 (宜蘭=五堵貨場):7529、7530
- 北迴線:7503(週一至週五行駛)7557(逢週六、日花蓮站始發加掛)、7504(週一至週五在宜蘭站加掛)、 7526(每日在蘇澳新站加掛)、7556(逢週六、日在宜蘭站加掛)
- 北迴線(永樂=和平):7413~7420
- 北迴線(東澳=和仁):7432~7439
進廠檢修車輛:R191、R193
外部連結[编辑 | 编辑源代码]
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