台鐵R180、R190型柴電機車
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使用情況[编辑 | 编辑源代码]
R180型剛引進時配屬於七堵機務段，並時常在宜蘭線、北迴線等非電氣化鐵路的區間牽引客運和貨運列車。
2005年8月南港調車場遷併七堵調車場，七堵機務段轉為擔任電氣化車種的檢修基地，這一批柴電機車就全數改配於花蓮機務段，主要用於牽引台灣水泥的水泥、石灰石貨運列車。因台鐵環島幹線已完成電氣化通車，故現已不牽引旅客列車。
配屬機務段[编辑 | 编辑源代码]
花蓮機務段：16輛（R181～196）
- 目前定期運用範圍（雙機重聯運轉）
- 宜蘭線（蘇澳新=宜蘭）：7504(週一至週五在宜蘭站加掛)、7526(每日在蘇澳新站加掛)、7556（逢週六、日在宜蘭站加掛）、 7557（逢週六、日花蓮站始發加掛）、7503（週一至週五行駛，蘇澳新－羅東）、7503N（週一至週五行駛，羅東－宜蘭）
- 宜蘭線 (宜蘭=五堵貨場)：7529、7530
- 北迴線：7503（週一至週五行駛）7557（逢週六、日花蓮站始發加掛）、7504（週一至週五在宜蘭站加掛）、 7526（每日在蘇澳新站加掛）、7556（逢週六、日在宜蘭站加掛）
- 北迴線（永樂＝和平）：7413～7420
- 北迴線（東澳＝和仁）：7432～7439
進廠檢修車輛：R191、R193
外部連結[编辑 | 编辑源代码]
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