台鐵E500型電力機車
外观
- 2018年
- 11月30日:第1次開標,因投標廠商未達政府採購法規定底線3家廠商而流標[1]。
- 2019年
- 2023年
- 2024年
- 9月18日:121次及144次自強號改由本型機車牽引,首航機車由E503+E502擔任。
- 9月30日: 於上午9時30分在七堵車站舉辦首航典禮[5],機車南端由E501擔任,北端由E502擔任。
批次 | 數量 | 交車時間 | 整備進度(試運轉) | 配屬機務段 |
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第1批(E501) | 1輛 | 2023年9月17日 | 2023年11月29日~ | 七堵機務段 |
第2批(E502、503) | 2輛 | 2023年11月25日 | 2023年12月11日~ | |
第3批(E504~506) | 3輛 | 2024年3月5日 | 2024年3月18日~ | |
第4批(E507~512) | 6輛 | 2024年9月15日 | ||
尚未交車(E513~568) | 56輛 | 預計2025年交車完畢 | ||
參考文獻:[6][7] |
- 2輛:121-144-144B
- 西部幹線:基隆-七堵-(山線)-屏東(行駛編組:七堵機務段)
- 七堵 - 屏東:121次
- 屏東 - 基隆:144次
- 因改造完成能使用本型車牽引之車廂只有一列,故仍與E1000型牽引之PP編組混合運用。
- ↑ 鄭瑋奇. 台鐵190.8億元機車採購案 今首次開標就流標. 自由時報. 2018-11-30 [2020-11-29]. (原始内容存档于2020-12-11) (中文).
- ↑ TISS to Supply 68 units of Electric Locomotives to Taiwan Railways Administration https://www.toshiba.co.jp/infrastructure/en/news/20191017.htm
- ↑ 謝宗璋. 台鐵採購68輛E500型電力機車 首輛抵花. 更生新聞網. 2023-09-18 [2023-09-24]. (原始内容存档于2023-09-24) (中文).
- ↑ 朱水文. 2023屏東鐵道文化祭舉辦至11月26日. PeoPo公民新聞. 公視新聞網. 2023-10-10 [2023-10-10] (中文).
- ↑ 台鐵電力機車E500上線營運 首航七堵發車. 公視新聞網 . 2024-09-30 [2024-10-05] (中文(臺灣)).
- ↑ 盧逸峰. 王國材細數2021年施政成果 今年還有「2款新車」優化鐵道服務. 風傳媒. [2022-08-17]. (原始内容存档于2022-04-03).
- ↑ 鄭瑋奇. 台鐵列車汰舊換新 平均車齡降至15年. 自由時報. 2022-11-20 [2022-11-20]. (原始内容存档于2022-11-20) (中文).
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