台铁E500型电力机车
外观
- 2018年
- 11月30日:第1次开标,因投标厂商未达政府采购法规定底线3家厂商而流标[1]。
- 2019年
- 2023年
- 2024年
- 9月18日:121次及144次自强号改由本型机车牵引,首航机车由E503+E502担任。
- 9月30日: 于上午9时30分在七堵车站举办首航典礼[5],机车南端由E501担任,北端由E502担任。
批次 | 数量 | 交车时间 | 整备进度(试运转) | 配属机务段 |
---|---|---|---|---|
第1批(E501) | 1辆 | 2023年9月17日 | 2023年11月29日~ | 七堵机务段 |
第2批(E502、503) | 2辆 | 2023年11月25日 | 2023年12月11日~ | |
第3批(E504~506) | 3辆 | 2024年3月5日 | 2024年3月18日~ | |
第4批(E507~512) | 6辆 | 2024年9月15日 | 2024年9月25日~ | |
第5批(E513~518) | 6辆 | 2024年11月5日 | 2024年11月13日~ | |
尚未交车(E519~568) | 50辆 | 预计2025年8月交车完毕 | ||
参考文献:[6][7] |
- 1列:121-144-144B 附亲子车厢
- 1列:125-152 附两铁车厢
- 西部干线:基隆-七堵-(山线)-屏东(行驶编组:七堵机务段)
- 七堵 - 屏东:121次、125次
- 屏东 - 基隆:144次
- 屏东 - 七堵:152次
- 1列:121-144-144B 附亲子车厢
- 西部干线:基隆-七堵-(山线)-屏东(行驶编组:七堵机务段)
- 七堵 - 屏东:121次
- 屏东 - 基隆:144次
- ↑ 郑玮奇. 台鐵190.8億元機車採購案 今首次開標就流標. 自由时报. 2018-11-30 [2020-11-29]. (原始内容存档于2020-12-11) (中文).
- ↑ TISS to Supply 68 units of Electric Locomotives to Taiwan Railways Administration https://www.toshiba.co.jp/infrastructure/en/news/20191017.htm
- ↑ 谢宗璋. 台鐵採購68輛E500型電力機車 首輛抵花. 更生新闻网. 2023-09-18 [2023-09-24]. (原始内容存档于2023-09-24) (中文).
- ↑ 朱水文. 2023屏東鐵道文化祭舉辦至11月26日. PeoPo公民新闻. 公视新闻网. 2023-10-10 [2023-10-10] (中文).
- ↑ 台鐵電力機車E500上線營運 首航七堵發車. 公视新闻网 . 2024-09-30 [2024-10-05] (中文(台湾)).
- ↑ 卢逸峰. 王國材細數2021年施政成果 今年還有「2款新車」優化鐵道服務. 风传媒. [2022-08-17]. (原始内容存档于2022-04-03).
- ↑ 郑玮奇. 台鐵列車汰舊換新 平均車齡降至15年. 自由时报. 2022-11-20 [2022-11-20]. (原始内容存档于2022-11-20) (中文).
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