台铁E500型电力机车
历史[编辑 | 编辑源代码]
- 2018年
- 11月30日：第1次开标，因投标厂商未达政府采购法规定底线3家厂商而流标[1]。
- 2019年
- 2023年
交车期程[编辑 | 编辑源代码]
| 批次 | 数量 | 交车时间 | 整备进度（试运转） | 配属机务段 |
|---|---|---|---|---|
| 第1批（E501） | 1辆 | 2023年9月17日 | 2023年11月29日～ | |
| 第2批（E502、503） | 2辆 | 2023年11月25日 | 2023年12月11日～ | |
| 第3批（E504～506） | 3辆 | 2024年3月5日 | 2024年3月18日~ | |
| 尚未交车（E507～568） | 62辆 | 预计2025年交车完毕 | ||
| 参考文献：[5][6] | ||||
相关条目[编辑 | 编辑源代码]
参考文献[编辑 | 编辑源代码]
- ↑ 郑玮奇. 台鐵190.8億元機車採購案 今首次開標就流標. 自由时报. 2018-11-30 [2020-11-29]. （原始内容存档于2020-12-11） （中文）.
- ↑ TISS to Supply 68 units of Electric Locomotives to Taiwan Railways Administration https://www.toshiba.co.jp/infrastructure/en/news/20191017.htm
- ↑ 谢宗璋. 台鐵採購68輛E500型電力機車 首輛抵花. 更生新闻网. 2023-09-18 [2023-09-24]. （原始内容存档于2023-09-24） （中文）.
- ↑ 朱水文. 2023屏東鐵道文化祭舉辦至11月26日. PeoPo公民新闻. 公视新闻网. 2023-10-10 [2023-10-10] （中文）.
- ↑ 卢逸峰. 王國材細數2021年施政成果 今年還有「2款新車」優化鐵道服務. 风传媒. [2022-08-17]. （原始内容存档于2022-04-03）.
- ↑ 郑玮奇. 台鐵列車汰舊換新 平均車齡降至15年. 自由时报. 2022-11-20 [2022-11-20]. （原始内容存档于2022-11-20） （中文）.
外部来源[编辑 | 编辑源代码]
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