台鐵R180、R190型柴電機車
(重定向自台鐵R180型柴電機車)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/TRA_R186%26R187_20071215.jpg/250px-TRA_R186%26R187_20071215.jpg)
R180型剛引進時配屬於七堵機務段,並時常在宜蘭線、北迴線等非電氣化鐵路的區間牽引客運和貨運列車。
2005年8月南港調車場遷併七堵調車場,七堵機務段轉為擔任電氣化車種的檢修基地,這一批柴電機車就全數改配於花蓮機務段,主要用於牽引台灣水泥的水泥、石灰石貨運列車。因台鐵環島幹線已完成電氣化通車,故現已不牽引旅客列車。
花蓮機務段:16輛(R181~196)
- 目前定期運用範圍(雙機重聯運轉)
- 宜蘭線(蘇澳新=宜蘭):7504(週一至週五在宜蘭站加掛)、7556(逢週六、日在宜蘭站加掛)、7522(逢7556次停駛時在宜蘭站加掛,宜蘭-蘇澳新)、 7557(逢週六、日花蓮站始發加掛)、7503(週一至週五行駛,蘇澳新-羅東)、7503N(週一至週五行駛,羅東-宜蘭)
- 北迴線:7503(週一至週五行駛)7557(逢週六、日花蓮站始發加掛)、7504(週一至週五在宜蘭站加掛)、7556(逢週六、日在宜蘭站加掛)、7522-7522S(逢7556次停駛時在宜蘭站加掛,蘇澳新-和仁-花蓮)
- 北迴線(永樂=和平):7413~7420
- 北迴線(東澳=和仁):7432~7439
進廠檢修車輛:R192、R193、R196
花蓮機務段(單機一輛行駛時與R150型混合運用)
- 7501(花蓮~七堵貨場,逢週一至週五行駛)-7527(七堵~五堵貨場)-7528-7528B=7402-7527S-7527(東澳~七堵貨場)=7502(七堵貨場~花蓮,逢週一至週五行駛)
- 7403=預備一日=7505S-7505-7508-7508N-7502(宜蘭~花蓮,逢週一至週五掛次位)/7526(宜蘭~和仁,7502次停駛時掛次位)- 7526S(和仁~花蓮,7502次停駛時次位)
- 7413A(花蓮~和平)-7413~7420-7420B(和平~花蓮)
- 7503(週六,日,例假日停駛)-7503N(羅東~宜蘭)/7557(週六,日花蓮~宜蘭;本務前位)= 7432A(宜蘭~東澳)-7432~7439-7439B(東澳~宜蘭)- 7504(宜蘭~花蓮;週六,日,例假停駛)/7556(宜蘭~花蓮;本務前位;週六,日,例假行駛)/7522(宜蘭~和仁,7556次停駛時掛前位)-7522S(和仁~花蓮,7556次停駛時前位)
- (雙機重聯運用)
- 7529N-7529-7530-7530S
|