港都客运
| 站名 | 站址 | 电话 | 路线配置 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 加昌站 | 高雄市楠梓区外环西路111号 | 7、39、205中华干线⚡️、217新昌干线(A⚡️、D⚡️、E⚡️)、218内惟干线(A⚡️、B⚡️)、219⚡️、245⚡️、红57⚡️、红70、红71、红73、橘1⚡️ | 与南台湾客运共用 | |
| 左营南站 | 高雄市左营区左营大路3号 | 6、29、38、217新昌干线(B) | ||
| 前镇站 | 高雄市前镇区扩建路1-2号 | 35、36⚡️、70三多干线(A⚡️、B、D)、红9旗津干线⚡️、黄2干线(A⚡️、C⚡️) | ||
| 小港站 | 高雄市小港区小港路146号 | 12⚡️、12延⚡️、30、63环线、69小港干线(A⚡️、B⚡️、C⚡️)、214⚡️、红1、红2、红3林园干线⚡️、红3延 林园干线⚡️、红3中芸接驳线、红3凤林接驳线⚡️、红5、红6、红8、黄2干线(B⚡️、C⚡️) | ||
| 建军站 | 高雄市苓雅区建军路2号 | 50五福干线⚡️、52(A⚡️、C⚡️)、53⚡️、56(A⚡️、B⚡️、C⚡️)、73⚡️、81⚡️、88建国干线⚡️、88延 建国干线⚡️、红21⚡️、红27⚡️、橘8⚡️、黄2果岭公园接驳线⚡️ | 与南台湾客运、高雄客运、统联客运共用 | |
| 瑞丰站 | 高雄市前镇区瑞隆路76号 | 81⚡️ | 由建军站出车，与统联客运及东南客运共用 |
- 车体厂：协亿
- 引擎：HINO(HINO)J08E-VD
- 排气量：7,684c.c
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000六速自排
- 车长：12,200 毫米
- 车重：16,300 公斤
- 车宽：2,500 毫米
- 车高：3,250 毫米
- 轴距：5,870 毫米
- 最高速度：115KM/H
- 出厂年度：2018
- 领牌年度：2024
- 领牌范围：KKA-9178~KKA-9187、KKA-9189~KKA-9190
- 共计11辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 本车型为双门车
- 车辆配置USB充电设备
- 配置4G Wi-Fi无线上网设备
- 原新竹客运车辆
- 以下为车辆换牌部分：
- 387-U7→KKA-9178
- 397-U7→KKA-9179
- 393-U7→KKA-9180
- 395-U7→KKA-9181
- 390-U7→KKA-9182
- 392-U7→KKA-9183
- 388-U7→KKA-9185
- 389-U7→KKA-9186
- 398-U7→KKA-9187
- 391-U7→KKA-9189
- 396-U7→KKA-9190
- 全数配置于加昌站
YUTONG ZK6118HGA
- 车体厂：郑州宇通 (打造) 台湾宇通 (组装)
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：手排(綦江QJ1205/前5后1)
- 冷 气：WIND 舒和冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 出厂年度：2013
- 领牌年度：2013
- 领牌范围：167-FT~180-FT
- 共计13辆，现有8辆
- 加昌站：167-FT、171-FT~173-FT、179-FT~180-FT
- 小港站：175-FT
- 停用：178-FT
- 缴销：168-FT~170-FT、176-FT~177-FT
- 高雄客运、桃园客运、亦捷科际、义大客运、亚通客运亦有引进此车种
- 车体厂：郑州宇通(打造)、台湾宇通(组装)
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285PS(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：自手排(ZF采埃孚6AS1010BO/前6后1)
- 冷 气：上滨冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 出厂年度：2017
- 领牌年度：2017
- 领牌范围：132-V3~139-V3、150-V3
- 共计8辆，现有8辆
- 加昌站：139-V3
- 左营南站：150-V3
- 小港站：132-V3~138-V3
- 停用：
- 桃园客运、中坜客运、大南汽车、欣欣客运、东南客运、高雄客运、亚通客运、义大客运、总达客运、金牌客运、亦捷科际、全航客运、彰化客运、大有巴士、仁友客运、中鹿客运亦有引进此车种
KINGLONG XMQ6120AGD5
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- 底 盘：厦门金龙
- 车 体：总盈汽车组装
- 引 擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：300HP(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
- 变速系统：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6后1)
- 出厂年度：2016
- 领牌年度：2016
- 领牌范围：080-V3~087-V3
- 共计7辆，现有7辆
- 加昌站：083-V3~087-V3
- 小港站：080-V3~082-V3
- 停用：
- 2017年底起车前、车侧、车尾改为全彩LED显示器(083-V3是首辆装设LED全彩行先车辆)
- 首都客运、台北客运、大都会客运亦有购买此车种
KINGLONG KL5850L⚡️
- 底 盘：厦门金龙
- 车 体：总盈汽车组装
- 代 理：总盈汽车
- 变 速：CVT无段变速
- 电池：微循环快充式电动组，71KWH
- 马达：2500NM大功率永磁直驱同步马达
- 出厂年度：2017~2019、2021
- 领牌年度：2017~2019、2021
- 领牌范围：
2017(16辆)：199-FV~200-FV、EAA-901~EAA-906、EAL-0901~EAL-0910
2018(52辆)：EAL-0911~EAL-0939、EAL-0950~EAL-0978
2019(5辆)：EAL-0992~EAL-0997
2021(57辆)：EAL-2811~EAL-2838、EAL-2858~EAL-2882、EAL-2888~EAL-2897 - 共计130辆，现有129辆
- 加昌站：199-FV、EAA-901~EAA-902、EAL-0920、EAL-0929、EAL-0952、EAL-0958、EAL-0965~EAL-0969、EAL-0975、EAL-0977~EAL-0978、EAL-2820~EAL-2827、EAL-2860~EAL-2865、EAL-2868、EAL-2875~EAL-2877、EAL-2880~EAL-2881
- 小港站：EAL-0906~EAL-0907、EAL-0911、EAL-0931、EAL-0933、EAL-0992~EAL-0997、EAL-2811~EAL-2813、EAL-2833、EAL-2836~EAL-2838、EAL-2866、EAL-2869、EAL-2873、EAL-2882、EAL-2888、EAL-2890~EAL-2897
- 前镇站：EAL-0902、EAL-0912、EAL-0918、EAL-0923、EAL-0970~EAL-0973、EAL-0976
- 建军站：EAA-903~EAA-906、EAL-0905、EAL-0908、EAL-0910、EAL-0913~EAL-0917、EAL-0919、EAL-0921~EAL-0922、EAL-0926~EAL-0928、EAL-0930、EAL-0932、EAL-0935~EAL-0950、EAL-0953~EAL-0957、EAL-0960、EAL-0962~EAL-0963、EAL-2815~EAL-2819、EAL-2831~EAL-2832、EAL-2835、EAL-2859、EAL-2867、EAL-2870~EAL-2872、EAL-2878~EAL-2879、EAL-2889
- 停用：200-FV、、EAL-0903、EAL-0909、EAL-0925、EAL-0951、EAL-0959、EAL-0961、EAL-2828~EAL-2830、EAL-2858
- 缴销：EAL-0901
- 车头、车尾、车侧先行为彩色LED显示器
- EAL-0970~EAL-0978车身为全黄色涂装，其余车辆为全白色涂装
- 2017年式内装稍和2018年式有些不同
- 2021年式内装小改款，车内广播改为立皓报站，车内站名显示器为三彩LED
- 屏东客运、杉林溪客运亦有购买此车种
- 车体厂：唐荣车辆科技
- 引擎：Cummins ISB6.7E5285B
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 排气量：6,692.4c.c.
- 变速箱：ZF Ecolife 6AP1200B六速按键式自排
- 冷气：上滨冷气
- 车长：12,000mm
- 轴距：6,000mm
- 出厂年度：2018、2021
- 领牌年度：2024
- 领牌范围：
2018(5辆)：KKA-9172~KKA-9177
2021(5辆)：KKA-9163~KKA-9168 - 共计10辆
- 柴油低地板公车
- 2021年出厂车辆车头、车侧采用全彩LED行先
- 原四方巴士用车转籍
- 车辆新旧车号对照：
- KKA-3699→KKA-9163
- KKA-3698→KKA-9165
- KKA-3936→KKA-9166
- KKA-3687→KKA-9167
- FAD-700→KKA-9168
- KKA-3892→KKA-9172
- KKA-3888→KKA-9173
- KKA-3886→KKA-9175
- KKA-3890→KKA-9176
- KKA-3891→KKA-9177
- 全数配置于前镇站
- 桃园客运、新竹客运、丰原客运、兴南客运、嘉义客运、台西客运、日统客运、府城客运、南台湾客运、高雄客运、睿奕交通、四方巴士亦购买同款车种
- 车体厂：成运
- 引 擎：斗山 DL08S (EURO4)
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300PS(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：自排艾利森 T375R 前6后1
- 冷 气：SPAC 新舒车冷气
- 出厂年度：2012
- 领牌年度：2012
- 领牌范围：017-FT~081-FT
- 交通部公共运输计划补助购置
- 共计59辆，现有33辆
- 加昌站：021-FT、048-FT、065-FT、076-FT、080-FT
- 小港站：017-FT、023-FT、025-FT~027-FT、031-FT、037-FT~038-FT、041-FT、045-FT~046-FT、066-FT、068-FT~070-FT、077-FT~078-FT
- 建军站：033-FT、040-FT、079-FT
- 左营南站：035-FT、042-FT、049-FT~050-FT、056-FT~057-FT、061-FT~062-FT
- 停用：
- 已卸牌：018-FT~020-FT、022-FT、028-FT~030-FT、032-FT、036-FT、039-FT、043-FT、047-FT、051-FT~055-FT、058-FT~060-FT、063-FT、067-FT、071-FT~075-FT、081-FT
- 基隆市公车、大都会客运、首都客运、三重客运、大南汽车、台北客运、台中客运、员林客运、中鹿客运、金门县车船处、全航客运、国光客运、科技之星、巨业交通、彰化客运、丰荣客运、鼎东客运亦有采购同款之车种
DAEWOO BS120SN
- 车体厂：成运
- 引 擎：斗山 DL08K (EURO5)
- 排气量：7640cc
- 最大马力：347HP(268kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：自排艾利森 T375R 前6后1
- 冷 气：SPAC 新舒车冷气
- 出厂年度：2013
- 领牌年度：2013
- 领牌范围：115-FT~117-FT、123-FT~165-FT
- 交通部公共运输计划补助购置
- 共计41辆，现有39辆
- 加昌站：115-FT~116-FT、125-FT~126-FT、129-FT~131-FT、135-FT、138-FT~139-FT、141-FT、150-FT、162-FT
- 小港站：117-FT、140-FT、143-FT、145-FT~146-FT、148-FT~149-FT、151-FT~159-FT、160-FT、163-FT~165-FT
- 建军站：147-FT
- 左营南站：123-FT、127-FT~128-FT、136-FT~137-FT、
- 停用：
- 缴销：142-FT、161-FT
- 基隆市公车、员林客运、新营客运亦有采购同款之车种跟北部的CN不一样
TYM5740EV-3980⚡️
-
2024 TYM5740EV-3980 EAL-2973 38A路线 -
2024 TYM5740EV-3980 EAL-2975 红27路线 -
2024 TYM5740EV-3980 EAL-2976 橘1路线 -
2024 TYM5740EV-3980 EAL-2977 红9旗津干线 -
2024 TYM5740EV-3980 EAL-2982 红9旗津干线 -
2024 TYM5740EV-3980 EAL-2982 36路线 -
2024 TYM5740EV-3980 EAL-2983 36路线
- 底盘：厦门金龙
- 车体厂：总盈
- 马达：待查
- 最大马力：201hp
- 最大功率：149.9kW
- 最大扭力：1,734n-m
- 变速系统：直驱系统(无变速箱)
- 电池：待查
- 车长：7,460mm
- 车宽：2,120mm
- 乘客座位数：10
- 冷气：SPAC 新舒车电动巴士专用冷气
- 出厂年份：2024
- 领牌年份：2024
- 领牌范围：
2024(15辆)：EAL-2970~EAL-2986 - 分类：乙类大客车
- 共计15辆
- 加昌站：EAL-2970~EAL-2976
- 前镇站：EAL-2977~EAL-2986
- 停用：
- 车头、车侧及车尾行先皆为彩色LED
TYM5120EV-6100⚡️
- 底盘：总盈[1]
- 车体厂：总盈
- 最大功率：200KW
- 最大扭力：2,680N-M
- 电池电量：约200 kWh
- 车长：11,640mm
- 车宽：2,500mm
- 车高：3,345mm
- 轴距：6,150mm
- 载重：4.30公吨
- 乘客座位数：22
- 冷气：SPAC 新舒车电动巴士专用冷气
- 出厂年份：2025~2026
- 领牌年份：2025~2026
- 领牌范围：
2025(20辆)：EAL-2987~EAL-2989、EAL-5701~EAL-5719
尚未领牌(50辆)
2026(60辆)： - 共计130辆
- 本批车辆为港都客运首次购买电动大巴
- 加昌站：EAL-2987、EAL-5706~EAL-5708、EAL-5712、EAL-5717
- 小港站：EAL-5710~EAL-5711、EAL-5713
- 建军站：EAL-2988、EAL-5705、EAL-5709
- 前镇站：EAL-2989、EAL-5701~EAL-5703、EAL-5715~EAL-5716、EAL-5718~EAL-5719
- 待配置：
- 车头、车侧及车尾行先皆为彩色LED
- 首都客运、大都会客运亦有同款车
DAEWOO BC211M(中降梁中低地板)
- 车体厂：成运
- 引 擎：斗山(DOOSAN)DL06(EURO4)
- 排气量：5,890cc
- 最大马力：250hp(183.9kW)/2500rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 变速系统：自排(ALLISON艾利生T310R/前5后1)
- 冷 气：SPAC 新舒车冷气
- 出厂年度：2009
- 领牌年度：2009、2014、2016、2018
- 领牌范围：
2009(24辆)：437-FP、512-FP、519-FP、557-FP、571-FP、592-FP~593-FP、596-FP、598-FP、600-FP~602-FP、605-FP~608-FP、611-FP、616-FP、620-FP、623-FP~625-FP、632-FP、636-FP~637-FP
2014(9辆换牌)：215-FT、221-FT~227-FT、232-FT~233-FT
2018(16辆换牌)：KKA-9003、KKA-9006~KKA-9007、KKA-9009~KKA-9011、KKA-9013~KKA-9019、KKA-9022~KKA-9026 - 共计49辆
- 已全数淘汰
- KKA-9023车祸而报废
- 原高雄市公车处车辆
- 以下为车辆换牌部分：
- 570-FP→215-FT
- 559-FP→216-FT→KKA-9013
- 599-FP→217-FT→KKA-9003
- 518-FP→218-FT→KKA-9010
- 609-FP→219-FT→KKA-9019
- 628-FP→220-FT→KKA-9025
- 478-FP→221-FT
- 630-FP→222-FT
- 243-XH→223-FT
- 517-FP→225-FT
- 576-FP→226-FT
- 627-FP→227-FT
- 613-FP→228-FT→KKA-9015
- 547-FP→229-FT→KKA-9026
- 436-FP→230-FT→KKA-9011
- 442-FP→231-FT→KKA-9022
- 555-FP→232-FT
- 621-FP→233-FT
- 575-FP→008-V3→KKA-9007
- 509-FP→KKA-9006
- 440-FP→KKA-9009
- 516-FP→KKA-9016
- 619-FP→KKA-9017
- 508-FP→KKA-9018
- 511-FP→KKA-9023
- 519-FP、601-FP移籍中鹿客运
- 车体厂：鑫威
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,650mm
- 轴距：5,800mm
- 出厂年份：2011
- 领牌年度：2021
- 领牌范围：KKA-9079~KKA-9095
- 共计15辆
- 已全数缴牌
- 行先为全彩LED
- 原欣欣客运车辆
- 以下为车辆换牌部分：
- 380-FR→KKA-9079
- 387-FR→KKA-9080
- 368-FR→KKA-9081
- 382-FR→KKA-9082
- 388-FR→KKA-9083
- 378-FR→KKA-9085
- 381-FR→KKA-9086
- 365-FR→KKA-9087
- 376-FR→KKA-9088
- 367-FR→KKA-9089
- 366-FR→KKA-9090
- 377-FR→KKA-9091
- 379-FR→KKA-9092
- 375-FR→KKA-9093
- 386-FR→KKA-9095
- 车体厂：日本原装进口车 / 国瑞汽车(装嵌)
- 引 擎：日野(HINO)NO4C-TQ (EURO4)
- 排气量：4,009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排(日野M551/前5后1）
- 冷 气：DENSO 电综冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 出厂年度：2007~2008、2011
- 领牌年度：2007~2008、2012、2018、2021
- 领牌范围：
2007(6辆)：011-XH~017-XH
2008(23辆)：050-XH~065-XH、069-XH、071-XH、081-XH、088-XH、103-XH~105-XH、109-XH、112-XH~113-XH
2018(6辆换牌)：KKA-9002、KKA-9005、KKA-9008、KKA-9012、KKA-9020~KKA-9021
2021(25辆换牌)：KKA-9096~KKA-9122 - 共计60辆
- 已全数淘汰
- 本批车辆由高雄市公共汽车管理处民营化移籍
- 以下为车辆换牌部分：
- 093-XH→KKA-9002
- 091-XH→KKA-9005
- 095-XH→KKA-9008
- 100-XH→KKA-9012
- 068-XH→KKA-9020
- 066-XH→KKA-9021
- 108-XH→KKA-9096
- 106-XH→KKA-9097
- 070-XH→KKA-9098
- 089-XH→KKA-9099
- 096-XH→KKA-9100
- 733-FP→KKA-9101
- 731-FP→KKA-9102
- 732-FP→KKA-9103
- 097-XH→KKA-9105
- 086-XH→KKA-9106
- 110-XH→KKA-9107
- 087-XH→KKA-9108
- 085-XH→KKA-9109
- 735-FP→KKA-9110
- 736-FP→KKA-9111
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