桃園客運

使用車種(低地板)

瑞典富豪巴士（Volvo）

Volvo B7RLE

2011 Volvo B7RLE 466-FT

2012 Volvo B7RLE 492-FT

2012 Volvo B7RLE 071-FX 高鐵快捷塗裝

2013 Volvo B7RLE 565-FY

• 車體廠：唐榮、大吉
• 引擎：富豪(Volvo)D7E290
  • 排氣量：7142cc
  • 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
  • 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
• 變速系統：Voith D864.5 四速自排(唐榮)、ZF ECOLIFE 6AP1400B(六速自排)六速按鍵式自排(大吉)
• 冷氣：Bluestar上濱冷氣(唐榮)、舒車冷氣(大吉)
• 領牌年度：2011~2013
• 車門：雙片式內旋門
• 座椅：市區式金華座椅
• 低地板公車
• 領用範圍：
  2011年(5輛)：465-FT~469-FT
  2012年(18輛)：492-FT~497-FT、069-FX~082-FX
  2013年(15輛)：100-FX、551-FY~566-FY
• 共計38輛，現有37輛
• 2013年改由大吉車體廠打造
• 2013低底盤公車車尾及車側桃園客運字樣較為立體
• 全數車輛車尾廣告有保留LED位置，廣告貼至車後LED下方
• 496-FT、557-FY、559-FY所有LED電子板更新為全彩
• 配車
  • 桃園公車站:071-FX~072-FX、077-FX~079-FX、556-FY、557-FY、560-FY、562-FY
  • 桃園站:493-FT、495-FT、563-FY
  • 三峽站:497-FT
  • 中壢公車站:466-FT~468-FT、069-FX、080-FX~081-FX、100-FX、551-FY~555-FY、558-FY
  • 中壢站:469-FT、073-FX、082-FX、561-FY
  • 大園站:075-FX
  • 觀音站:070-FX
  • 新屋站:565-FY、566-FY
  • 大溪站:492-FT
  • 龍潭站:496-FT、076-FX、559-FY
• 465-FT因不明原因及車況不佳已繳牌
• 嘉義客運、日統客運、臺西客運、豐原客運、高雄客運、汎航通運(交通車部門)、中壢客運、新竹客運、興南客運、府城客運、鼎東客運亦有相同之車款

中國宇通客車（YUTONG)（臺灣關係企業：台灣宇通實業）

YUTONG ZK6128HG

2015 YUTONG ZK6128HG 597-U7

2016 YUTONG ZK6128HG FAD-652

2017 YUTONG ZK6128HG KKA-3760

• 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
• 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
  • 排氣量：6692.4cc
  • 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：德國 ZF EcoLife 6AP1200B 六速自排
• 車長：11,990 X 2,500 X 3,150 公釐
• 軸距：5875 公釐
• 冷氣：舒和冷氣
• 低地板公車
• 車門:雙片式內旋門
• 領牌年度：2015~2017
• 領牌範圍：
  2015年9月及10月(17輛)：585-U7~600-U7、FAD-519~FAD-520
  2016年(10輛)：FAD-651~FAD-657、FAD-670~FAD-671、FAD-673、KKA-3893（原FAD-672)
  2017年(75輛)：KKA-3702~KKA-3739、KKA-3750~KKA-3773、KKA-3777~KKA-3797
• 共計102輛
• 車頭、車側、車尾皆設有LED電子行先板
• 2016、2017年領牌之部分車輛(FAD-651~FAD-652、FAD-655、FAD-657、KKA-3702、KKA-3705、KKA-3709、KKA-3731~KKA-3732、KKA-3738~KKA-3739、KKA-3759、KKA-3763~KKA-3766、KKA-3781、KKA-3785、KKA-3789~KKA-3790)已改成全彩LED電子行先(配合介壽幹線)

• 配屬站
  • 桃園公車站:585-U7~587-U7、597-U7、KKA-3710~KKA-3712、KKA-3718~KKA-3730、KKA-3755
  • 桃園站:591-U7、FAD-656
  • 三峽站:FAD-670~FAD-671、KKA-3777、KKA-3779~KKA-3780
  • 竹圍站:KKA-3703、KKA-3750、KKA-3767、KKA-3786~KKA-3787
  • 大園站:592-U7、FAD-653、KKA-3708、KKA-3733~KKA-3735、KKA-3751、KKA-3760~KKA-3762
  • 中壢公車站:588-U7~590-U7、593-U7~596-U7、598-U7~600-U7、FAD-519~FAD-520、KKA-3713~KKA-3715、KKA-3717、KKA-3756~KKA-3758、KKA-3768、KKA-3772、KKA-3778、KKA-3788
  • 中壢站:KKA-3716、KKA-3770~KKA-3771、KKA-3773、KKA-3795~KKA-3797、KKA-3893
  • 觀音站:KKA-3706、KKA-3736~KKA-3737、KKA-3769、KKA-3782~KKA-3783
  • 新屋站:KKA-3707、KKA-3752~KKA-3753、KKA-3791~KKA-3793
  • 大溪站:FAD-652、KKA-3702、KKA-3705、KKA-3731~KKA-3732、KKA-3759、KKA-3781、KKA-3789
  • 龍潭站:FAD-651、FAD-655、FAD-657、FAD-673、KKA-3709、KKA-3738~KKA-3739、KKA-3763~KKA-3766、KKA-3785
• 現況(20220920更新)
  • 585-U7~587-U7主要行駛109、188、189
  • 588-U7、KKA-3758、KKA-3772主要行駛1、188、189、209、301，亦會支援BR
  • 589-U7、593-U7~596-U7、598-U7~600-U7、FAD-519~FAD-520、KKA-3713~KKA-3715、KKA-3756~KKA-3757、KKA-3768、KKA-3778、KKA-3788行駛中公站各路線
  • 590-U7主要行駛172、173
  • 591-U7行駛5009
  • 592-U7、FAD-653、KKA-3708、KKA-3733~KKA-3735、KKA-3751、KKA-3760~KKA-3762行駛大園站各路線
  • 597-U7主要行駛157、201
  • FAD-651主要行駛212、5053、5056
  • FAD-652、 KKA-3702、KKA-3705、KKA-3731~KKA-3732、KKA-3759、KKA-3781、KKA-3789~KKA-3790主要行駛5096及5098
  • FAD-655、FAD-657、FAD-673、KKA-3738~KKA-3739、KKA-3766行駛龍潭站各路線
  • FAD-656行駛5005
  • FAD-670~FAD-671、KKA-3777、KKA-3779~KKA-3780主要行駛202、209、5059、5063
  • KKA-3703、KKA-3750、KKA-3767、KKA-3786~KKA-3787行駛竹圍站各路線
  • KKA-3706、KKA-3736~KKA-3737、KKA-3769、KKA-3782~KKA-3783行駛觀音站各路線
  • KKA-3707、KKA-3752~KKA-3753、KKA-3791~KKA-3793行駛新屋站各路線
  • KKA-3709主要行駛212、5053
  • KKA-3710~KKA-3712、KKA-3719~KKA-3728、KKA-3730、KKA-3755行駛桃公站各路線
  • KKA-3711平日早上固定支援一趟5063
  • KKA-3716、KKA-3770~KKA-3771、KKA-3773、KKA-3795~KKA-3797、KKA-3893行駛中壢站各路線
  • KKA-3713平日行駛262（捷運迴龍站-銘傳大學）路線
  • KKA-3715平日晚上固定支援一趟5010（桃園-中壢）［經仁美］路線
  • KKA-3717行駛707
  • KKA-3718、KKA-3729主要行駛GR
  • KKA-3725晚上固定行駛302三趟(包含高鐵末班)
  • KKA-3727固定行駛125、157
  • KKA-3763主要行駛5044、5050、5053、5056
  • KKA-3765主要行駛212、5044、5055
  • KKA-3768主要行駛1、171、5010
  • KKA-3771主要行駛112南、115(甲乙)、132、155甲、156乙、169(A)
  • KKA-3773平日行駛262（捷運迴龍站-銘傳大學）路線
  • KKA-3785主要行駛5044、5050、5055
• FAD-672因車牌遺失，換牌為KKA-3893
• KKA-3768於109年11月12日凌晨遭竊造成車頭毀損，目前已修復上路
• 目前有桃園客運、中壢客運、大南汽車、欣欣客運、東南客運、和欣客運、皇家客運、義大客運、總達客運、亞通客運、新竹客運、全航客運、彰化客運、大有巴士、仁友客運、漢程客運、港都客運等客運業者採用此車款

韓國大宇巴士（Daewoo） （台灣關係企業：成運汽車）

DAEWOO BS120CN (五期引擎)

2013 DAEWOO BS120CN 582-FY GR2線

2013 DAEWOO BS120CN 403-U7 5059線

2014 DAEWOO BS120CN 417-U7

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(Doosan)DL08K
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：六速按鍵式自排(ALLISON T375R)
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片內旋門
• 五期環保引擎
• 領牌年度：2013~2014
• 領牌範圍：
  2013年(15輛)：581-FY~586-FY、595-FY~600-FY、401-U7~405-U7
  2014年(10輛)：413-U7~423-U7
• 共計25輛
• 大宇低地板公車
• 415-U7～416-U7、595-FY所有電子板更新為全彩LED
• 配屬站
  • 桃園公車站:581-FY~586-FY、596-FY、600-FY、401-U7、405-U7、415-U7、417-U7
  • 桃園站:423-U7
  • 竹圍站:402-U7~403-U7、419-U7
  • 大園站:597-FY~598-FY、420-U7
  • 觀音站:599-FY、418-U7
  • 大溪站:595-FY、416-U7、421-U7~422-U7
  • 龍潭站:413-U7
• 現況(20220909更新)
  • 581-FY、596-FY、415-U7、417-U7主要行駛GR
  • 582-FY主要行駛206晚班
  • 585-FY~586-FY行駛桃公站各路線，585-FY主要行駛261路線，平日早晚各支援一趟5059
  • 583-FY主要行駛109、188、189
  • 595-FY、416-U7行駛大溪站各路線
  • 597-FY~598-FY、420-U7行駛大園站各路線
  • 599-FY、418-U7行駛觀音站各路線
  • 600-FY主要行駛105、206
  • 401-U7主要行駛201路
  • 402-U7~403-U7、419-U7行駛竹圍站各路線
  • 405-U7主要行駛GR2
  • 413-U7平日主要行駛206晚班、5053，假日主要行駛206晚班、5048、5053、5056
  • 421-U7行駛9103
  • 422-U7目前為9103備用車
  • 423-U7行駛5005
• 首都客運、大都會客運、台北客運、三重客運、中壢客運、台中客運、彰化客運、員林客運、全航客運亦有採購同款之車種
• DAEWOO BS120CN是全低底盤設計，即為本車型。而DAEWOO BS120SN為低入口設計，車內後段較高，港都客運、基隆市公車處才有採購。

成運汽車（Master）

成運 Master MB120NS(五期)

2018 Master MB120NS KKA-3821

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(Doosan)DL08K
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：六速按鍵式自排(ALLISON T375R)
• 車長：11,990mm
• 軸距：6,100mm
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片內旋門
• 五期環保引擎
• 成運低地板公車
• 領牌年度：2018
• 領牌範圍：
  2018年(8輛)：KKA-3819～KKA-3827
• 共計8輛
• 車頭、車側、車尾皆設有LED電子行先板
• 本車型採用新塗裝
• 配屬站
  • 桃園公車站:KKA-3820~KKA-3825
  • 中壢公車站:KKA-3826~KKA-3827
  • 大溪站:KKA-3819
• 現況(20220825更新)
  • KKA-3819主要行駛5096、5098、5104、5112（晚班）
  • KKA-3820、KKA-3823~KKA-3825主要行駛209，亦時常行駛桃公站其他路線
  • KKA-3821主要行駛GR
  • KKA-3822行駛桃公站各路線
  • KKA-3826~KKA-3827主要行駛1、188、189、209、301，亦會支援BR
• 國光客運、三重客運、大有巴士、豐榮客運、巨業交通、彰化客運、新營客運、漢程客運、高雄客運、鼎東客運、金門縣公共車船管理處亦購買同款車種
• 本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製

台灣華德動能（RAC）

RAC RACE150（大型電動車）

2016 華德 RACE150 171-FV

2016 RAC RACE150 176-FV

• 車體廠：華德動能科技
• 座椅：金華座椅
• 冷氣：SPAC 新舒車冷氣
• 馬達：富田電機 交流風冷式電動機
• 額定功率：150kW/201hp (約203ps)
• 瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps)
• 電池形式：中聚雷天 稀土釔鋰電池
• 最高車速：95km/hr
• 充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時
• 變速：五速手排
• 車長：11980mm
• 乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)
• 領牌年份：2016
• 領牌範圍：169-FV~176-FV
• 共計7輛
• 本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈
• 本車型採用新塗裝
• 配屬站
  • 　全數配置桃園公車站
• 現況(20230126更新)
  • 　169-FV~171-FV、173-FV~176-FV主要行駛GR2
  • 　172-FV配置GR路線
  • 175-FV主要行駛105、GR2路線
• 台北客運、新竹客運、科技之星、全航客運、南投客運、高雄客運、南台灣客運、國光客運亦有引進同款車，欣欣客運、南台灣客運、指南客運亦有購買改款後之車輛

中國大陸申沃客車（Sunwin）

Sunwin SWB6127HG4LE

• 車體廠：唐榮車輛科技
• 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
  • 排氣量：6,692.4cc
  • 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速按鍵式自排
• 車長：12,000mm
• 軸距：6,000mm
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門(油壓門)
• 座椅：市區式金華座椅
• 領牌年度：2016
• 領牌範圍：
  2016年5月(20輛)：FAD-562~FAD-566、FAD-568~FAD-573、FAD-576~FAD-579、FAD-581~FAD-586、FAD-588
• 共計20輛
• 本車型車頭、車身及車尾皆有LED電子行先
• FAD-565、FAD-568~FAD-569、FAD-571~FAD-572、FAD-576、FAD-578~FAD-579、FAD-581~FAD-586已改成全彩LED電子行先(配合台一幹線、萬壽幹線、介壽幹線)
• 本車型使用新塗裝
• 柴油低地板公車
• 配車
  • 全數配置中壢公車站，唯獨FAD-573轉調桃園公車站
  • FAD-573轉調桃園公車站，行駛201、302(B)、707
  • FAD-565、FAD-576、FAD-583~FAD-586行駛601(內壢-捷運迴龍站)
  • FAD-571-FAD-572、FAD-579、FAD-582行駛BR(桃園-捷運迴龍站)
• 現況 (20230126)更新
  • FAD-562~FAD-563主要行駛1、1A、1B、171
  • FAD-565、FAD-568、FAD-576、FAD-578主要行駛1、132、172、601
  • FAD-566主要行駛1、1A、1B、132、171
  • FAD-572主要行駛1、112南、155甲、169、5008
  • FAD-579主要行駛BR
  • FAD-581主要行駛1、1A、1B、171、173
  • FAD-582主要行駛135
  • FAD-585主要行駛1、1A、1B、132、171
  • FAD-586主要行駛601
• 興南客運、府城客運、高雄客運亦有購買同款車種

Sunwin SWB6127

2016 Sunwin SWB6127 FAD-628

• 車體廠：唐榮車輛科技
• 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
  • 排氣量：6,692.4cc
  • 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速按鍵式自排
• 車長：12,000mm
• 軸距：6,000mm
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門
• 座椅：市區式金華座椅
• 領牌年度：2016
• 領牌範圍：
  2016年10月(4輛)：FAD-627~FAD-630
  2016年11月(10輛)：FAD-678~FAD-679、FAD-681~FAD-688、FAD-690
• 共計14輛
• 本車型車頭、車身及車尾皆有LED電子行先
• FAD-683~FAD-687、FAD-690已改成全彩LED電子行先(配合台一幹線、萬壽幹線、介壽幹線)
• 本車型使用新塗裝
• 柴油低地板公車
• 配車
  • 2016年10月領牌之車輛配置中壢站
  • 2016年11月領牌之車輛配置於四碼路線
  • FAD-683~FAD-687行駛5096路(桃園－更寮腳－大溪）、5098路(中壢－官路缺－大溪)，FAD-688行駛501路台灣好行大溪快線
  • FAD-627行駛503路台灣好行石門水庫線
  • FAD-678~FAD-679配置於觀音站
  • FAD-681~FAD-682配置於新屋站
  • FAD-690配置於桃園站，行駛5009
• FAD-627、FAD-688於2018年4月起使用台灣好行塗裝
• 新竹客運、四方客運、豐原客運、嘉義客運、台西客運、興南客運、日統客運、府城客運、高雄客運亦有購買同款車種

Sunwin SWB6127EV

2013 Sunwin SWB6127EV 091-FV

• 車體廠：唐榮車輛科技
• 馬達：直流無刷(BLDC)馬達(高扭力3200N-m)
  • 最大功率：180KW(240hp)
• 最高時速：70km/hr
• 變速：自排
• 車門：雙片式內旋門
• 座椅：市區式金華座椅
• 出廠年份：2013~2014
• 領牌年份：2013~2016
• 領牌範圍：
  2013年(6輛)：091-FV~097-FV
  2014年(7輛)：067-FV~073-FV
  2015年(2輛)：167-FV~168-FV
  2016年(1輛)：177-FV
• 共計16輛，現有11輛
• 電動低地板公車
• 車頭、車身及車尾皆有LED電子行先板
• 目前除177-FV穩定派車外，其餘不定期出車
• 177-FV配置於桃園公車站，行駛L112府前線，不定期支援桃園市區公車
• 068-FV~069-FV、092-FV、167-FV車牌因逾檢而註銷
• 068-FV~069-FV、167-FV因充電站發生大火而嚴重毀損
• 091-FV、093-FV~097-FV已停用
• 2015、2016年領牌之車輛，於2014年出廠
• 豐原客運、四方客運亦有相同之車款

日本日野汽車（Hino）

HINO HS8JRVL-UTF(固亞)

2016 HINO HS8JRVL-UTF FAD-619

• 車體廠：固亞
• 引擎：日野(Hino)J08E-VD
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
  • 最大扭力：84kg-m/1500rpm
• 變速系統：ZF 6AP1000 六速自排
• 車長：12,160 毫米
• 車重：16,300 公斤
• 車寬：2,485 毫米
• 車高：1,730 毫米
• 軸距：5,870 毫米
• 最高速度：115KM/H
• 低地板公車
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門
• 歐盟五期環保底盤
• 領牌年度：2016
• 領牌範圍：
  2016(6輛)：FAD-618~FAD-619、FAD-637~FAD-639、FAD-650
• 共計6輛
• 本車型採用新塗裝
• 配車
  • FAD-618~FAD-619配置觀音站
  • FAD-637~FAD-639、FAD-650配置竹圍站
• 現況（20220928更新）
  • DAD-618~FAD-619皆會行駛觀音站各路線
  • FAD-637~FAD-639主要行駛5020、5021、5022
  • FAD-650主要行駛5021、5022
• 本車型車頭、車側皆設有LED電子行先板
• 臺北客運、大都會客運、新店客運、台中客運也採購同款（同車體）之車種

HINO HS8JRVL-UTF(馨盛)

2020 HINO HS8JRVL-UTF KKA-3915

• 車體廠：馨盛
• 引擎：日野(Hino)J08E-VD
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
  • 最大扭力：84kg-m/1500rpm
• 變速系統：ZF 6AP1000 六速自排
• 車長：12,150 毫米
• 車重：14,500 公斤
• 車寬：2,485 毫米
• 車高：1,730 毫米
• 軸距：5,870 毫米
• 最高速度：115KM/H
• 低地板公車
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門
• 歐盟五期環保底盤
• 領牌年度：2020
• 領牌範圍：
  2020(6輛)：KKA-3913~KKA-3919
• 配車
  • KKA-3951配置觀音站
  • KKA-3915配置新屋站
  • KKA-3916配置中壢公車站
  • KKA-3917配置中壢站
  • KKA-3918配置三峽站
  • KKA-3919配置龍潭站
• 現況(20221104)更新
  • KKA-3951主要行駛5040、5042
  • KKA-3915主要行駛5035
  • KKA-3916主要行駛1、5008、5010
  • KKA-3917主要行駛112南、115(甲乙)、155、169
  • KKA-3918主要行駛202
  • KKA-3919主要行駛212(A)、5053(A)
• 共計6輛
• 本車型採用新塗裝
• 本車型車頭、車側皆設有全彩LED電子行先板
• KKA-3913因車牌毀損重領為KKA-3951
• 大南汽車、欣欣客運、東南客運、員林客運、南投客運、嘉義客運、嘉義縣公車處、南台灣客運、葛瑪蘭客運、澎湖縣公車處也採購同款（同車體）之車種

使用車種(直梁)

中國宇通客車（Yutong）（臺灣關係企業：台灣宇通實業）

YUTONG ZK6118HGA

2015 YUTONG ZK6118HGA 579-U7 952

2016 YUTONG ZK6118HGA FAD-659 9023

• 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
• 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
  • 排氣量：6692.4cc
  • 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：(2015、2016)QJ1205 六速手排、(2017)德國 ZF EcoLife 6AP1200B 六速自排
• 車長：11,600mm
• 軸距：5,400mm
• 冷氣：舒和冷氣
• 領牌年度：2015~2017
• 領牌範圍：
  2015年(5輛)：579-U7~583-U7
  2016年(9輛)：FAD-658~FAD-662、FAD-665~FAD-668
  2017年(10輛)：FAD-522、FAD-587、FAD-691~FAD-692、FAD-695~FAD-699、KKA-3701
• 共計24輛
• FAD-667~FAD-668、FAD-699、KKA-3701為大復康巴士
• 車頭、車側、車尾皆設有LED電子行先板
• 本車型採用新塗裝
• 配車
  • 579-U7、581-U7配置於桃園公車站，行駛109、157、302、952
  • 580-U7配置於大溪站，行駛後慈湖接駁車
  • 582-U7配置於大溪站
  • 583-U7配置於桃園公車站，行駛桃園市區公車，假日支援952路
  • FAD-658~FAD-662、FAD-665~FAD-668配置於5116、9005(A)、9023(A)路
  • FAD-522配置於大溪站，平日行駛5096(A)、5098、9103路，假日行駛502路
  • FAD-587配置於大溪站，假日行駛506路
  • FAD-691配置於中壢站，偶爾支援711（中壢-林口長庚）路線
  • FAD-692配置新屋站，假日行駛505路
  • FAD-695配置大園站，行駛238及5086
  • FAD-696配置中壢公車站，偶爾支援711（中壢-林口長庚）路線
  • FAD-697配置於龍潭站，行駛701（龍潭-林口長庚）路線
  • FAD-698~FAD-699、KKA-3701配置三峽站，行駛209、5009、5014、5057、5059、5063
• 現況(20221107)更新
  • 579-U7、581-U7主要行駛109、157、302、952
  • 582-U7主要行駛5096(A)、5098
  • 583-U7行駛桃公站各路線，假日行駛952路
  • FAD-658~FAD-662、FAD-665~FAD-668配置於桃園站，行駛5116、9005(A)、9023(A)
  • FAD-522配置於大溪站，平日行駛5096(A)、5098、9103路，假日行駛502路
  • FAD-587配置於大溪站，平日行駛5096(A)、5098
  • FAD-691主要行駛112南、115(乙)、155甲、156乙、169(A)
  • FAD-692主澳行駛5027(A)、5035
  • FAD-695主要行駛238、5086(A、B)
  • FAD-696主要行駛1、171
  • FAD-697主要行駛701
  • FAD-698~FAD-699、KKA-3701配置三峽站，行駛209、5009、5014、5057、5059、5063
• 新竹客運、總達客運、金牌客運、高雄客運、港都客運、漢程客運、義大客運亦有購買同款車種

日本日野汽車（Hino）

HINO RK8JRSA

2010 HINO RK8JRSA 896-FP

2011 HINO RK8JRSA 417-FT車尾

2012 HINO RK8JRSA 057-FX

2012 HINO RK8JRSA FAD-507

• 車體廠：固亞
• 引擎：日野(Hino)J08E-TE
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
  • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
• 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
• 車長：11,480 毫米
• 車寬：2,440 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 歐盟四期環保底盤
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門
• 出廠年度：2008~2012
• 領牌年度：2008~2013
• 領牌範圍：
  2008(6輛)：012-FN~018-FN
  2009(10輛)：851-FP~861-FP
  2010(15輛)：882-FP~898-FP
  2011(30輛)：415-FT~436-FT、453-FT~463-FT
  2012(25輛)：498-FT~500-FT、051-FX~067-FX、096-FX~097-FX(FAD-508、FAD-510換牌)、099-FX(FAD-512換牌)、FAD-506~FAD-507、FAD-509、FAD-511
• 共計86輛，現有85輛
• FAD-508、FAD-510、FAD-512已換牌為096-FX~097-FX、099-FX
• 851-FP~861-FP、453-FT~463-FT、498-FT~500-FT、051-FX~067-FX、096-FX~097-FX、099-FX、FAD-506~FAD-507、FAD-509、FAD-511為普遊車，車輛配有司機門
• 2008年車輛後端窗戶略有不同
• 2011年起車輛塗裝有做修改，內裝方面與往年車輛有大不同，是桃客首批市區車採用雙排式照明燈
• 2011年普遊車，內裝方面與2009普遊車大有不同及車頭附有大電視
• 857-FP、858-FP、498-FT為台灣好行小烏來線塗裝
• 459-FT、460-FT、461-FT、462-FT、463-FT為台灣好行大溪快線塗裝
• 499-FT為台灣好行東眼山線塗裝
• 配車
  • 012-FN~013-FN、015-FN、851-FP、853-FP、883-FP、886-FP、888-FP、421-FT、428-FT~430-FT、458-FT、061-FX~062-FX配置於竹圍站
  • 016-FN、882-FP、893-FP、895-FP、423-FT、456-FT、051-FX、053-FX、063-FX、099-FX、FAD-507配置於大園站
  • 017-FN、861-FP、887-FP、891-FP、422-FT配置於三峽站
  • 852-FP配置於桃園公車站，行駛109、302路
  • 416-FT~419-FT、459-FT、463-FT、855-FP配置於中壢站，行駛中壢市區公車、L208內環黃線
  • 856-FP、065-FX配置於桃園站，行駛5005
  • 857-FP、498-FT配置於大溪站，行駛502、702
  • 858-FP、859-FP、415-FT、420-FT、460-FT配置於大溪站
  • 860-FP、892-FP、896-FP、FAD-509配置於桃園公車站，行駛桃園市區路線
  • 885-FP配置於桃園站，行駛5009
  • 058-FX配置於大溪站，主要行駛5109(A)
  • 889-FP、890-FP、426-FT~427-FT、457-FT、055-FX~057-FX、FAD-506配置於觀音站
  • 897-FP配置於桃園公車站，行駛201
  • 898-FP配置於大溪站，行駛5101
  • 425-FT、052-FX配置於大園站，行駛302
  • 431-FT~433-FT、500-FT、066-FX~067-FX、FAD-511配置於新屋站
  • 435-FT、436-FT、059-FX、060-FX配置於龍潭站
  • 453-FT配置於桃園公車站，行駛201、302、707
  • 455-FT、461-FT~462-FT配置於龍潭站，行駛501、701
  • 499-FT配置於大溪站，行駛506
  • 096-FX配置於大園站，行駛206及5086
  • 097-FX配置於中壢公車站，主要行駛1路、132路線
• 2008年車輛018-FN已淘汰

HINO RN8JSSA

2008 HINO RN8JSSA 948-FL

2009 HINO RN8JSSA 863-FP

• 車體廠：鑫威(2008)、總盈(2009)、固亞(406-FT整修廠)
• 引擎：日野(Hino)J08E-TB
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
  • 最大扭力：81kg-m/1500rpm
• 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
• 車長：11,880 毫米
• 車寬：2,495 毫米
• 車高：3,250 毫米
• 軸距：6,000 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 歐盟四期環保底盤
• 領牌年度：2008~2009、2011
• 領牌範圍：
  2008(5輛)：946-FL~948-FL、950-FL、406-FT(949-FL換牌)
  2009(17輛)：862-FP~880-FP
• 共計22輛，僅剩1輛
• 僅剩406-FT
• 2009年車輛為國道路線9023和9025之配車，目前已全數淘汰
• 949-FL因重大事故整修，之後換牌為406-FT
• 2011年為949-FL換牌年度，與936-FP~950-FP和401-FT~405-FT同時領牌
• 949-FL由固亞車體整修，鑫威車體提供材料
• 406-FT塗裝與946-FL~950-FL有些不同，車側和2010總盈FUSO塗裝相同
• 事發當天949-FL營運：桃園－松山機場（往桃園）路線
• 949-FL事故影片(民視新聞)-事故前路口監視器畫面曝光页面存档备份，存于互联网档案馆
• 吊車撞客運4死 孕婦1屍2命－民視新聞页面存档备份，存于互联网档案馆
• 2009年份車輛863-FP在2017/4/26於國道1號南下林口交流道附近，行駛9005路線時發生火燒車事件
• 2009年份車輛872-FP在2015/6/5 於國道1號五楊高架南下林口爬坡段附近，行駛9025路線時發生火燒車事件
• 2009年份車輛878-FP在2019/11/25於國道1號北上林口坡路段42.8K(林口交流道附近)，行駛9005路線時發生火燒車事件
• 878-FP 事故新聞-Yahoo新聞页面存档备份，存于互联网档案馆
• 878-FP事故-國道公路警察局 Facebook貼文

HINO RK8JRVA-KJF(固亞)

2014 HINO RK8JRVA-KJF 503-U7 952

2018 HINO RK8JRVA-KJF 桃園市公車712路 KKA-3861

• 車體廠：固亞
• 引擎：日野(Hino)J08E-VN
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
  • 最大扭力：77kg-m/1500rpm
• 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
• 車長：11,480 毫米
• 車寬：2,440 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 歐盟五期環保底盤
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門
• 領牌年度：2014、2018
• 領牌範圍
  2014(12輛)：500-U7~512-U7
  2018(8輛)：KKA-3855~KKA-3862
• 共計20輛
• 500-U7、KKA-3856、KKA-3857為復康巴士，可搭載輪椅
• 本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子行先板，座位均配置USB充電插座，車內LCD螢幕配置3台(前1後2)
• 2018年車輛採用新塗裝
• 配車
  • 500-U7、502-U7~512-U7配置新北市952快速公車
  • 501-U7、508-U7配置桃園公車站
  • KKA-3855~KKA-3862配置龍潭站，主要行駛桃園市701、712快速公車
  • KKA-3857、KKA-3861偶爾支援206D（桃園-高鐵桃園站）直達車路線

HINO RK8JRVA-KJF(馨盛)

File:桃園客運 KKA-3925 5055.jpg

桃園客運 KKA-3925 5055

桃園客運 KKA-3930

• 車體廠：馨盛
• 引擎：日野(Hino)J08E-VN
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
  • 最大扭力：77kg-m/1500rpm
• 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
• 車長：11,750 毫米
• 車寬：2,500 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 歐盟五期環保底盤
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門
• 領牌年度：2020
• 領牌範圍：
  2020(10輛)：KKA-3920~KKA-3930
• 共計10輛
• 本車型車頭、車側及車尾皆設有全彩LED電子行先板
• 本車採用新塗裝
• 配車
  • KKA-3920～KKA-3922配置於大溪站，主要行駛5096、5098及702路線(KKA-3920除外)
  • KKA-3925~KKA-3927配置於龍潭站
  • KKA-3928配置於竹圍站
  • KKA-3929配置於新屋站
  • KKA-3930配置於中壢站
  • KKA-3925、KKA-3927配車於701路

HINO RN8JSVU-SSF(遊覽部)

• 車體廠：總盈
• 引擎：日野(Hino)J08E-VD
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
  • 最大扭力：84kg-m/1500rpm
• 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
• 車長：11,880毫米
• 車寬：2,495毫米
• 車高：3,250毫米
• 軸距：6,000毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 歐盟五期環保底盤
• 領牌年度：2016
• 領牌範圍：599-V6~600-V6、KAE-301~KAE-309
• 共計10輛
• 本車型採用新塗裝
• 為桃客旅行社之用車

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

Fuso RM11FNL2

2008 Fuso RM11FNL2 007-FN

• 車體廠：總盈
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT1
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：247ps(181.2kW)/2600rpm
  • 最大扭力：71kg-m/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,970 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 歐盟四期環保底盤
• 出廠年份：2008、2010、2011
• 領牌年度：2008、2010、2011、2016
• 領牌範圍：
  2008(10輛)：001-FN~011-FN、437-FT
  2010(25輛)：899-FP~909-FP、913-FP~926-FP、FAD-595~FAD-596、FAD-600
  2011(10輛)：FAD-567、FAD-597、FAD-609、FAD-611~FAD-615、FAD-620、FAD-622~FAD-623
• 共計45輛，現有44輛
• 原006-FN換牌260-NN再轉綠牌437-FT
  原333-NN~336-NN轉綠牌FAD-595~FAD-596、FAD-600
  原400-NN、301-UU~310-UU轉綠牌FAD-567、FAD-597、FAD-609、FAD-611~FAD-615、FAD-620、FAD-622~FAD-623
• 2010年車輛塗裝於以往不同、LED先行較小、車尾與2009年的RN8JSSA相同
• 913-FP~926-FP在內裝方面有微調，外觀上則和899-FP~909-FP相同，913-FP~926-FP晚899-FP~909-FP一個多月出廠
• 2011年車輛塗裝與377-NN~387-NN相同，車頭上方玻璃較377-NN~387-NN小
• 底盤與葛瑪蘭客運之用車完全相同，但配載之引擎不同
• 配車
  • 002-FN、010-FN、011-FN、917-FP~918-FP、437-FT配置於桃園公車站
  • 003-FN、008-FN、009-FN配置於三峽站
  • 005-FN、FAD-600配置於中壢站
  • 007-FN、923-FP配置於大園站
  • 899-FP~909-FP、FAD-567、FAD-609、FAD-611、FAD-613、FAD-620、FAD-622~FAD-623配置於桃園站，行駛5005、5116、9005、9023
  • 913-FP配置於新屋站
  • 915-FP、916-FP配置於中壢站，行駛中壢市區公車
  • 919-FP配置於大溪站
  • 920-FP配置於桃園站，行駛5009
  • 921-FP~922-FP配置於龍潭站，行駛701
  • 926-FP配置於龍潭站，行駛5044
  • FAD-595~FAD-597、FAD-615配置於中壢站，行駛9025
• 2008年份車輛001-FN已淘汰

Fuso RM11GNL3

• 車體廠：總盈
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
  • 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,970 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 歐盟四期環保底盤
• 出廠年份：2009、2011
• 領牌年度：2009、2011、2016
• 領牌範圍：
  2009(13輛)：FAD-550~FAD-551、FAD-553、FAD-555~FAD-558、FAD-589~FAD-592、FAD-598~FAD-599
  2011(10輛)：377-NN~386-NN、FAD-616
• 共計23輛
• 原286-NN~299-NN轉綠牌FAD-550~FAD-551、FAD-553、FAD-555~FAD-558、FAD-589~FAD592、FAD-598~FAD-599
  原387-NN轉綠牌FAD-616
• 2009年車輛造型與2008之客運車略有些微不同
• 2011年車輛塗裝上和2009相比有作修改，車頭造型也不太一樣
• 2011年車輛最後一片玻璃為可開式窗戶
• 配車
  • FAD-550~FAD-551、FAD-553、FAD-555~FAD-558、FAD-616配置於桃園站
  • FAD-589~FAD-591配置於三峽站
  • FAD-592配置於竹圍站
  • FAD-598配置於龍潭站
  • FAD-599配置於新屋站

Fuso RM11FN1XA

2018 Fuso RM11FN1XA KKA-3818 132

• 車體廠：馨盛
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT1
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm
  • 最大扭力：76kg-m/1400rpm
• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 車長：11,950 毫米
• 軸距：6,000 毫米
• 領牌年度：2018、2023
• 領牌範圍：(2018)KKA-3811~KKA-3812、KKA-3817~KKA-3818

• 共計4輛
• 分類：甲類大客車
• 本車型採用新塗裝
• 本車型皆配置於711路
• 配車
  • KKA-3811、KKA-3812配置於中壢公車站
  • KKA-3817、KKA-3818配置於中壢站

Fuso RM11FN2XC

2018 Fuso RM11FN2XC KKA-3838 5116

2018 Fuso RM11FN2XC KKA-3839 5116

• 車體廠：馨盛(2018)、弘鉅(2022)
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
  • 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 車長：11,950 毫米
• 軸距：6,000 毫米
• 領牌年度：2018、2022
• 領牌範圍：
  2018(20輛)：KKA-3809~KKA-3810、KKA-3813~KKA-3816、KKA-3828~KKA-3839、KKA-3850~KKA-3853
  2022(12輛)：KKA-3960～KKA-3972
• 共計32輛
• 分類：甲類大客車
• 2018年出廠車輛採用新塗裝、2022年出廠車輛採用桃客旅遊塗裝
• 配車
  • KKA-3809~KKA-3810、KKA-3832~KKA-3833、KKA-3839、KKA-3850為大復康巴士
  • KKA-3809、KKA-3810配置於中壢公車站，行駛711路
  • KKA-3813、KKA-3815配置於中壢公車站，行駛711路
  • KkA-3828-KKA-3829、KKA-3831-KKA-3832配置中壢站，行駛9025路
  • KKA-3830配置於5005路
  • KKA-3833~KKA-3837、KKA-3839、KKA-3850~KKA-3853配置桃園站，輪調跑5005、5116、9005、9023等同站四碼路線
  • KKA-3960～KKA-3963、KKA-3965～KKA-3972預計行駛952路線

Fuso RM11FN1XA (遊覽部)

2015 Fuso RM11FN1XA 585-V6 9023

• 車體廠：總盈
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT1
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm
  • 最大扭力：76kg-m/1400rpm
• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 車長：11,970 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 出廠年份：2014
• 領牌年度：2015、2016
• 領牌範圍：582-V6~586-V6、589-V6、591-V6~592-V6、595-V6~597-V6
• 共計10輛
• 原561-U7~571-U7轉紅牌
• 本批車塗裝與2010總盈FUSO塗裝相似，有做修改
• 保留原車頭、車側、車尾LED路線燈
• 原桃園客運用車，現為桃客旅行社之用車

Fuso RM11FN2XC (遊覽部)

• 車體廠：總盈
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
  • 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 車長：11,970 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 出廠年份：2015
• 領牌年度：2015
• 領牌範圍：559-V6~566-V6
• 共計7輛
• 本車型採用新塗裝
• 為桃客旅行社之用車

使用車種(中巴)

日本豐田汽車（Toyota）

Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR

2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 485-FT

• 原裝進口車
• 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2011~2013)/NO4C-UH(2014)
  • 排氣量：4009cc
  • 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：6,990 毫米
• 車寬：2,025 毫米
• 車高：2,630 毫米
• 軸距：3,935 毫米
• 分類：乙類大客車
• 車門：折疊門
• 出廠年份：2010~2012、2014
• 領牌年度：2011~2014
• 領牌範圍：
  2010(18輛)：936-FP~950-FP、401-FT~405-FT
  2011(10輛)：475-FT~479-FT、485-FT~489-FT
  2012(10輛)：083-FX~088-FX、092-FX~093-FX、098-FX、FAD-515、FAD-517
  2014(5輛)：532-U7~537-U7
• 共計43輛，現有42輛
• 488-FT為無障礙車輛
• 089-FX~090-FX換牌092-FX~093-FX，FAD-516換牌098-FX
• 936-FP~950-FP和401-FT~405-FT部分車輛車內座椅更換為與2008、2010市區公車同款之金華座椅
• 475-FT~479-FT、485-FT~489-FT塗裝與936-FP~950-FP和401-FT~405-FT稍有相似，塗裝亦作修改
• 532-U7~537-U7沒有塗裝就直接貼上"桃園市樂活巴"廣告
• 402-FT~403-FT、477-FT、938-FP~939-FP、950-FP更換為全彩LED行先
• 配車
  • 936-FP、942-FP、402-FT~405-FT、478-FT、087-FX配置於中壢站，行駛中壢、平鎮、八德區免費公車
  • 939-FP配置於三峽站，行駛5057、5060、5068
  • 938-FP、940-FP配置於桃園公車站
  • 941-FP、479-FT、098-FX、FAD-515、FAD-517配置於大溪站
  • 943-FP、486-FT配置於大園站
  • 945-FP、487-FT配置於竹圍站
  • 948-FP、488-FT~489-FT配置於桃園站，行駛5001、5005
  • 401-FT配置於觀音站
  • 937-FP、949-FP~950-FP、475-FT~476-FT、083-FX~086-FX、088-FX、092-FX~093-FX、532-U7~537-U7配置於三峽站，行駛桃園區免費公車(L110及L111)、及220~223、225~228路線。
  • 477-FT配置於三峽站，行駛101、103、107、113、139
• 2010年份車輛947-FP已淘汰
• 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、中壢客運、新竹客運、金台通運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種

Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR

2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-3877

2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-3871

• 原裝進口車
• 引擎：TOYOTA NO4C-UH
  • 排氣量：4009cc
  • 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：6,990 毫米
• 車寬：2,080 毫米
• 車高：2,635 毫米
• 軸距：3,935 毫米
• 分類：乙類大客車
• 車門：折疊門
• 歐盟五期排放標準(EURO5)
• 領牌年度：2018、2019
• 領牌範圍：
  2018(10輛)：KKA-3868~KKA-3878
  2019(14輛)：KKA-3895~KKA-3898、KKA-3902~KKA-3912
• 共計24輛
• 本車型使用新塗裝
• KKA-3895~KKA-3898為21人座版本，其餘則為13人座版本
• 本車型全面裝設全彩LED電子板
• 本車車門側第一個位置及第三個位置附USB充電孔
• 配車
  • KKA-3868~KKA-3869配置於大溪站，行駛大溪站路線。
  • KKA-3870、KKA-3873、KKA-3876~KKA-3877配置於三峽站，行駛三峽站路線。
  • KKA-3871~KKA-3872、KKA-3875、KKA-3878配置於中壢站，行駛中壢區免費公車及169(A)、229～232路線。
  • KKA-3895~KKA-3896配置於三峽站，行駛桃園區免費公車(L110及L111)、及220~223、225~228路線。。
  • KKA-3897~KKA-3898配置於中壢站，行駛中壢區免費公車。
  • KKA-3902配置於大園站，主要行駛307、5017、5089路線。
  • KKA-3903配置於新屋站，行駛新屋區免費公車。
  • KKA-3905~KKA-3908配置於中壢站，行駛中壢及平鎮區免費公車及229~233、235路線。
  • KKA-3909配置於大溪站，行駛復興區幸福巴士及5104、5105。
  • KKA-3910配置於觀音站，行駛觀音區免費公車。
  • KKA-3911配置於竹圍站，行駛竹圍站路線。
  • KKA-3912配置於龍潭站，行駛龍潭區免費公車。
• 基隆客運、基隆市公車、大南汽車、欣欣客運、東南客運、淡水客運、指南客運、首都客運、大都會客運、三重客運、國光客運、日豪客運、光華巴士、葛瑪蘭客運、建明客運、台中客運、南投客運、日統客運、高雄客運、屏東客運、澎湖縣公車處、東台灣客運亦有採購同款之車種

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

Fuso Rosa BE641G

貼滿「桃園市樂活巴」專用主視覺車身廣告的Fuso Rosa

• 原裝進口車
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4/(2013年款待查)
  • 排氣量：2998cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
  • 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
• 變速系統：M038S5手排(前5後1)/手排(前6後1)(2013年出廠)
• 車長 6,990mm
• 車寬 2,010mm
• 車高 2,610mm
• 軸距 3,995mm
• 領牌年度：2013~2015
• 領牌範圍：
  2013(7輛)：587-FY~593-FY
  2014(15輛)：513-U7~529-U7
  2015(10輛)：539-U7、550-U7~559-U7
• 共計32輛
• 2013年車輛為桃客塗裝，2014~2015年車輛為全白塗裝
• 配車
  • 587-FY配置於大園站，行駛蘆竹區免費公車及302A、307(A)路線
  • 588-FY配置於中壢站及229~232路線
  • 589-FY、513-U7、518-U7~519-U7、523-U7、556-U7配置於龍潭站，行駛龍潭區免費公車及212、239、5049、5051路線
  • 590-FY~593-FY、522-U7、527-U7~528-U7配置於三峽站，行駛桃園區免費公車及101、103、107、113、220~223、225~228路線
  • 515-U7、517-U7、525-U7、539-U7、550-U7、552-U7~555-U7配置於中壢站，行駛中壢區(含229~232路線)、平鎮區、八德區免費公車，支援中壢市區公車路線(中壢站)
  • 526-U7、551-U7配置於三峽站，行駛236、237、5057(含支線)、5060、5063、5065、5068路線，支援桃園市區公車路線【113】
  • 516-U7、520-U7、557-U7~558-U7配置於新屋站，行駛新屋區免費公車
  • 559-U7配置於觀音區免費公車(觀音站)
  • 521-U7、529-U7配置於大溪站，行駛大溪區免費公車
• 2014年車輛，為蘆竹區、桃園區、新屋區、八德區、中壢區、平鎮區免費公車
• 2015年車輛，為新屋區、龍潭區、八德區、觀音區、中壢區、平鎮區免費公車
• 新竹客運、仁友客運、中鹿客運、臺西客運、嘉義客運、普悠瑪客運亦有採購同款之車種
• 部分2014年車輛因應免費公車轉型為市區公車，而卸下桃園市樂活巴塗裝，變回原本的全白樣貌並在車身加註桃園客運四字。

台灣華德動能（RAC）

RAC RACE75 (中型電動車)

108-FV

• 電動中型巴士
• 車體廠:華德動能科技
• 電動馬達：交流感應風冷式
• 最大功率：Rated 75 / Peak 187
• 外型尺寸 L*W*H (mm)：7000 x 2135 x 2603
• 軸距 (mm)：3800
• 最大續航里程 (km)：市區全載距離130~180km
• 最高車速 (km/h)：>110
• 標準充電時間 (h)：6~7小時
• 變速：六段手排檔
• 車門：折疊門
• 座椅：市區式金華座椅
• 領牌年度：2014
• 領牌範圍：101-FV~120-FV
• 共計18輛,現有9輛
• 101-FV、105-FV、115-FV、118-FV車牌因逾檢而註銷
• 108-FV、111-FV、116-FV~117-FV、119-FV已繳牌
• 本車型車頭、車側及車尾皆設有LED路線跑馬燈
• 101-FV、103-FV~105-FV、115-FV因充電站發生大火而毀損
• 其餘車輛皆停用中

• 科技之星亦有引進同款車

中國宇通客車（Yutong）（臺灣關係企業：台灣宇通實業）

YUTONG ZK6858H

• 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5 207
  • 排氣量：4461.6cc
  • 最大馬力：207hp(147.7kW)/2300rpm
  • 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
• 變速系統：德國 ZF 6S1010BO 六速手排
• 總重 11.5噸
• 車長 8.4米
• 車寬 2.5米
• 軸距 mm
• 冷氣：舒和冷氣
• 領牌年度：2016
• 領牌範圍：KAE-320
• 共計1輛
• 桃客旅行社用車
• 座位數：35人
• 本車型採用新塗裝
• 本車配置於桃園站

日本五十鈴（Isuzu）

Isuzu NQR75PBL

2007 Isuzu NQR75PBL 851-FL

• 車體廠：固特(2007)、固亞(2008)
• 引擎：五十鈴(Isuzu)4HE1E4C
  • 排氣量：5193cc
  • 最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm
  • 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
• 變速系統：MZZ6U手排(前6後1)
• 車長：6,600 毫米
• 車寬：2,130 毫米
• 車高：1,910 毫米
• 軸距：3,815 毫米
• 分類：乙類大客車
• 車門：折疊門
• 四期環保中型巴士底盤
• 領牌年度：2007~2008
• 領牌範圍：
  2007年(16輛)：851-FL~868-FL
  2008年(16輛)：020-FN~037-FN
• 共計32輛，僅剩8輛
• 兩業者先後出廠之車體外型略有差異
• 2007年份車輛已全數淘汰，2008年份車輛020-FN~021-FN、028-FN~033-FN已淘汰
• 861-FL因火燒引擎報廢
• 剩餘車輛皆停用中

日本日野汽車（Hino）

HINO FC7JGTZ-AZF

2018 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-3879

File:桃園客運 KKA-3882 225A.jpg

2018 HINO FC7JGTZ-AZF KKA-3882

• 車體廠：鑫威
• 引　擎：日野(HINO)J07E-TR
  • 排氣量：6403cc
  • 最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm
  • 最大扭力：66kg-m/1500rpm
• 變速系統：LX06S手排(前6後1）
• 車長：6,640 毫米
• 車重：10,400 公斤
• 車寬：2,170 毫米
• 軸距：3,850 毫米
• 歐盟五期環保底盤
• 分類：乙類大客車
• 領牌年度：2018
• 領牌範圍：
  2018(6輛)：KKA-3879~KKA-3885
• 共計6輛
• 本車型採用新塗裝
• 本車型全為復康巴士，可搭載輪椅
• 本車型車頭、車側皆設有全彩LED電子行先板，座位均配置USB充電插座
• 配車
  • KKA-3879配置於中壢站，行駛中壢區(含229~232路線)免費公車(偶爾行駛5038路)
  • KKA-3880配置於三峽站，行駛101、103、107、113、139路線
  • KKA-3882配置於三峽站，行駛220~223、225~228路線
  • KKA-3881、KKA-3883配置於大溪站
  • KKA-3885配置於大溪站，行駛5091、5098、5101路線
• 現況（20220924更新）
  • KKA-3879主要行駛115甲、231）、5038
  • KKA-3880主要行駛101、113
  • KKA-3881主要行駛5091、5107
  • KKA-3882主要行駛三峽站各路線
  • KKA-3883主要行駛大溪站各路線（5096A、5098除外）
  • KKA-3885主要行駛5091
  • 三重客運、高雄客運也採購同款車種

歷史車種

韓國大宇巴士（Daewoo） （台灣關係企業：成運汽車）

Daewoo BS110ML

2005 Daewoo BS110ML 659-FD (本車已淘汰)

• 車體廠：成運
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISC285
  • 排氣量：8,300cc
  • 最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm
  • 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：10,591 毫米
• 軸距：5,500 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片內旋門
• 領牌年度：2005
• 領牌範圍：655-FD~656-FD、658-FD~663-FD、FAD-529(657-FD換牌)、FAD-538(653-FD換牌)
• 共計10輛
• 原大有巴士訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
• 657-FD換牌FAD-529、653-FD換牌FAD-538
• 全數已淘汰

日本五十鈴（Isuzu）

Isuzu K-CJM580

• 車體廠：日億
• 引擎：五十鈴(ISUZU)6QA1
  • 排氣量：11044cc
  • 最大馬力：220ps(162kW)
  • 最大扭力：73kg-m
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：10,775mm
• 軸距：5,000mm
• 車寬：2,380mm
• 車高：2,335mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1991
• 領牌範圍：FL-008~FL-011
• 共計4輛
• 已全數淘汰

Isuzu ECM570

• 車體廠：豐榮
• 引擎：五十鈴(ISUZU)6HH1-S
  • 排氣量：8226cc
  • 最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm
  • 最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：10,755mm
• 軸距：5,700mm
• 車寬：2,380mm
• 車高：2,335mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1991~1992、1994、1998
• 領牌範圍：
  1991年(8輛)：FL-635~FL-642
  1992年(7輛)：FL-643~FL-650
  1994年(10輛)：FL-688~FL-698
  1998年(17輛)：FL-938~FL-956、438-FT、451-FT
• 共計42輛
• FL-951換牌438-FT、FL-947換牌451-FT
• 國道路線與公路路線之配車
• 1998年車輛部分改為折疊門
• 已全數淘汰

Isuzu K-CPM580

• 車體廠：豐榮、建大
• 引擎：五十鈴(ISUZU)6RB1
  • 排氣量：13741cc
  • 最大馬力：239ps
  • 最大扭力：85kgm
• 變速系統：手排(前6後1)
  • 備註：本車排檔方式為由"右"至"左"打檔
• 車長：10,775mm
• 軸距：5,000mm
• 車寬：2,380mm
• 車高：2,335mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1991、1993、1995、1998
• 領牌範圍：
  1991年(2輛)：FL-923~FL-925
  1993年(5輛)：FL-757~FL-761
  1995年(5輛)：FK-428、FL-975~FL-977、FL-991
  1998年(13輛)：FL-896~FL-909
• 共計25輛
• 1991、1993、1995年車輛原為紅牌車
• 國道路線與公路路線之配車
• 已全數淘汰

Isuzu LT133L

• 車體廠：豐榮
• 引擎：五十鈴(ISUZU)6HH1-S
  • 排氣量：8226cc
  • 最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm
  • 最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：10,055mm
• 軸距：5,000mm
• 車寬：2,380mm
• 車高：2,335mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1997
• 領牌範圍：FL-812~FL-815
• 共計3輛
• 短軸車
• 已全數淘汰

Isuzu LT133P

• 車體廠：固特
• 引擎：五十鈴(ISUZU)6HH1-S
  • 排氣量：8226cc
  • 最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm
  • 最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：10,775mm
• 軸距：5,700mm
• 車寬：2,380mm
• 車高：2,335mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1997
• 領牌範圍：FL-829~FL-832、FL-833~FL-839
• 共計10輛
• FL-829~FL-832為雙門車
• 已全數淘汰

Isuzu LT134P

• 車體廠：建大
• 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
  • 排氣量：7790c.c.
  • 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
  • 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,040 毫米
• 軸距：5,700 毫米
• 車寬：2,380 毫米
• 車高：2,080 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：折疊門
• 領牌年度：2003
• 領用車號：837-FB~847-FB
• 共計10輛
• 單門遊覽車
• 已全數淘汰

Isuzu LT134PNK

桃園客運 617-FD (已淘汰)

桃園客運 619-FD Photo 1 (已淘汰)

• 車體廠：固特（2004)
• 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
  • 排氣量：7790c.c.
  • 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
  • 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,040 毫米
• 軸距：5,700 毫米
• 車寬：2,380 毫米
• 車高：2,080 毫米
• 變速：手排
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門
• 領牌年度：2004
• 領牌範圍：615-FD~625-FD、712-FD
• 共計10輛
• 621-FD換牌712-FD
• 造型與2004年之ERK2JRL略有不同
• 已全數淘汰

Isuzu LT134PLK

2007 Isuzu LT134PLK 885-FL

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：五十鈴(Isuzu)6HK1E4N
  • 排氣量：7790cc
  • 最大馬力：240PS(177kW)/2400rpm
  • 最大扭力：72kg-m/1450rpm
• 變速系統：MZW6P手排(前6後1)
• 車長：11,145 毫米
• 軸距：5,700 毫米
• 車寬：2,440 毫米
• 車高：1,815 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門（【市區】）／外推式油壓門（【幹線】）
• 四期環保底盤
• 領牌年度：2007
• 領牌範圍：
  市區公車(13輛)：871-FL~885-FL
  幹線公車(9輛)：886-FL~895-FL
• 共計22輛
• 市區車與幹線公車之車型完全不同
• 市區車車頭類似首都客運的首都之星
• 幹線公車造型和2006之ERK1JRL略有不同
• 已全數淘汰

Isuzu LV434RL1

• 車體廠：鑫威
• 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1E4S
  • 排氣量：7,790c.c
  • 最大馬力：300HP(221kW)/2400rpm
  • 最大扭力：100kg-m/1450rpm
• 變速系統：手排(ISUZU MAL7Q/前7後1)
• 車長：11,700mm
• 軸距：6,000mm
• 車寬：2,447mm
• 車高：1,838mm
• 分類：甲類大客車
• 四期環保底盤
• 領牌年度：2008
• 領牌範圍：239-NN~248-NN
• 共計9輛
• 原為桃客旅行社之遊覽車
• 已全數轉賣至興南客運

Isuzu NQR70PBL

2003 Isuzu NQR70PBL 815-FB

2005 Isuzu NQR70PBL 698-FD

• 車體廠：建大(2001、2003)、固特(2005)、鑫威(2007)
• 引擎：五十鈴(Isuzu)4HE1XS
  • 排氣量：4751cc
  • 最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm
  • 最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：6,530 毫米
• 車寬：1,995 毫米
• 車高：2,495 毫米
• 軸距：3,815 毫米
• 分類：乙類大客車
• 車門：折疊門(【建】、【特】／外推式油壓門(【鑫】)
• 領牌年度：2001~2007年
• 領牌範圍：
  2001年(12輛)：FN-329~FN-338、822-FB~825-FB
  2003年(10輛)：815-FB~821-FB、710-FD~711-FD、690-FD
  2005年(10輛)：691-FD~701-FD
  2007年(2輛)：019-FN、221-NN
• 共計34輛
• 220-NN換牌019-FN
• 822-FB~825-FB、710-FD~711-FD、690-FD、019-FN原為桃客旅行社遊覽車
• 221-NN、019-FN(鑫威車體打造)皆為三排座
• 在2005年改由固特打的車身與塗裝，皆與前一代不同
• 已全數淘汰

日本日野汽車（Hino）

HINO LEG6SA

• 車體廠：日億
• 引擎：日野(HINO)EM100
  • 排氣量：9419cc
  • 最大馬力：220ps/2700rpm
  • 最大扭力：62kgm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：11,155mm
• 車寬：2,450mm
• 車高：1,850mm
• 軸距：5,800mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1991
• 領牌範圍：FL-001~FL-007
• 共計7輛
• 已全數淘汰

HINO LCM8SA

• 車體廠：豐榮
• 引擎：日野(HINO)EK-100
  • 排氣量：13267cc
  • 最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
  • 最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,805mm
• 車寬：2,450mm
• 車高：1,890mm
• 軸距：6,400mm
• 分級：甲類大客車
• 出廠年度：1991
• 領牌年度：1991
• 領牌範圍：FA-058、FD-603、FD-611~FD-612
• 共計4輛
• 前台汽中興號
• 已全數淘汰

HINO LRK3HRA

• 車體廠：日億
• 引擎：日野(HINO)H07D
  • 排氣量：7412cc
  • 最大馬力：195ps/2900rpm
  • 最大扭力：50.96kgm(499.8Nm)/1700rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：10,745mm
• 車寬：2,430mm
• 車高：1,860mm
• 軸距：5,800mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1992~1993
• 領牌範圍：
  1992年(16輛)：FL-892~FL-895、FL-910~FL-917、FL-978~FL-983
  1993年(25輛)：FL-652~FL-679
• 共計41輛
• 1992年車輛原為紅牌車
• 已全數淘汰

HINO LRK1MRA

1997 HINO LRK1MRA FL-772

• 車體廠：豐榮
• 引擎：日野(HINO)EM100-G
  • 排氣量：9149cc
  • 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
  • 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,095mm
• 車寬：2,430mm
• 車高：1,940mm
• 軸距：5,800mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1995~1997
• 領用車號：
  1995年(15輛)：FL-699~FL-715
  1996年(22輛)：FL-722~FL-740、FL-746~FL-750
  1997年(26輛)：FL-762~FL-783、FL-788~FL-791、FL-793~FL-795
• 共計63輛
• FL-722~FL-740、FL-788~FL-791、FL-793~FL-795為雙門車
• 已全數淘汰

HINO LRG2KRB

• 車體廠：豐榮
• 引擎：日野(HINO)K13D-C
  • 排氣量：13267cc
  • 最大馬力：240ps
  • 最大扭力：87kgm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：11,495mm
• 車寬：2,450mm
• 車高：1,930mm
• 軸距：5,800mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1996
• 領牌範圍：FK-450~FK-459、FL-751~FL-756、FN-341~FN-342
• 共計16輛
• 原為紅牌車
• 已全數淘汰

HINO LRK1MRB

• 車體廠：豐榮
• 引擎：日野(HINO)EM100-G
  • 排氣量：9149cc
  • 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
  • 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
• 變速系統：ZF自排(前4後1)
• 車長：11,095mm
• 車寬：2,430mm
• 車高：1,940mm
• 軸距：5,800mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1996~1997
• 領牌範圍：
  1996年(3輛)：FL-741~FL-743
  1997年(4輛)：FL-785~FL-787、FL-792
• 共計7輛
• 已全數淘汰

HINO LRK1MRK

• 車體廠：豐榮
• 引擎：日野(HINO)EM100-G
  • 排氣量：9149cc
  • 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
  • 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,095mm
• 車寬：2,430mm
• 車高：1,940mm
• 軸距：5,800mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1997
• 領牌範圍：FL-840~FL-863
• 共計22輛
• FL-840~FL-845為雙門車
• 已全數淘汰

HINO LRK2JRA

• 車體廠：豐榮
• 引擎：日野(HINO)EM100-G
  • 排氣量：9149cc
  • 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
  • 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,095mm
• 車寬：2,430mm
• 車高：1,940mm
• 軸距：5,800mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度：1998
• 領牌範圍：FL-865~FL-879
• 共計14輛
• 已全數淘汰

HINO LRM2KSL

• 車體廠：建大
• 引擎：日野 (HINO) K13D-B
  • 排氣量：13267cc
  • 最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
  • 最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：12,135mm
• 車寬：2,470mm
• 車高：1,950mm
• 軸距：6,000mm
• 分類：甲類大客車
• 領牌年度 1998
• 領牌範圍：FN-319~FN-326、848-FB~850-FB
• 共計10輛
• 原桃客旅行社使用之車輛
• 已全數淘汰

HINO ERK1JRL(豐榮)

桃園客運 852-FB (已淘汰)

桃園客運 856-FB (已淘汰)

• 車體廠：豐榮
• 引擎：日野(HINO)J08C-TR
  • 排氣量：7961cc
  • 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
  • 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,620 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門、折疊門（部分車輛）
• 出廠年份：2000~2001
• 領牌年度：2000~2002
• 領牌範圍：
  2000年(15輛)：FL-985~FL-990、FN-327~FN-328、FN-343~FN-350、790-FB
  2001年(9輛)：851-FB~856-FB、557-FD~558-FD、708-FD~709-FD
• 共計24輛
• FL-990換牌790-FB
• 原紅牌車換牌
• 部分車輛改為摺疊門
• 部分車輛之座椅換成與2007、2008市區公車同款之金華座椅
• 已全數淘汰

HINO ERK1JRL(建大 鉅巃)

2004 HINO ERK1JRL 578-FD

2006 HINO ERK1JRL 743-FD

• 車體廠：建大(2001~2004)、鉅巃(2006)
• 引擎：日野(Hino)J08C-TR
  • 排氣量：7961cc
  • 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
  • 最大扭力：76kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：11,620 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：折疊門(2001年部分車輛、2002~2004)／外推式油壓門(2006)
• 領牌年度：2001~2004、2006
• 領牌範圍：
  2001(9輛)：702-FD~707-FD、716-FD~717-FD、733-FD、768-FD
  2002(10輛)：870-FL、896-FL~900-FL、941-FL~945-FL
  2003(10輛)：041-FN~051-FN
  2004(14輛)：573-FD~588-FD
  2006(26輛)：739-FD~767-FD
• 共計69輛，已全數報廢
• 原9U-0XX、9U-5XX轉綠牌702-FD~707-FD、716-FD~717-FD、733-FD、768-FD
  原9U-236~9U-240、198-FF~202-FF轉綠牌870-FL、896-FL~900-FL、941-FL~945-FL
  原228-FF~230-FF、040-GG~047-GG轉綠牌041-FN~051-FN
• 2001年車輛外觀和2002~2003年車輛有明顯不同
• 2004年車輛為單門折疊門
• 2002年與2003年車輛全部改為折疊門，2001年部分車輛也改為摺疊門
• 2001年、2003年車輛，椅子全數換成與2007~2008、2010市區公車同款之金華座椅
• 2006年車輛的車頭LED先行位置已調整，調整至原LED先行擺設位置的上方。
• 已全數淘汰
• 7XX-FD部分車輛為第一代高鐵快捷專車(206)THSR Shuttle Bus，已全數淘汰，最後服務日：2017年5月10日
• 747-FD於2022年報廢，為最後淘汰之車輛

HINO ERK2JRL

2003 HINO ERK2JRL 829-FB

2003 HINO ERK2JRL 835-FB

• 車體廠：建大(2000~2002)、鉅巃(2003)、固特(2004~2005)
• 引擎：日野(HINO)J08C-TP
  • 排氣量：7961cc
  • 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
  • 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：11,620 毫米
• 軸距：5,800 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門、普遊車：外推式油壓門（已全部改為摺疊門）
• 領牌年度：2000~2005
• 領牌範圍：
  2000(20輛)：FK-429~FK-431、FL-963~FL-973、FL-992~FL-999
  2001(10輛)：FK-439~FK-449
  2002(20輛)：791-FB~812-FB
  2003(10輛)：826-FB~836-FB
  2004(15輛)：626-FD~641-FD
  2005(20輛)：668-FD~689-FD
• 共計95輛
• 皆為雙門車
• 685-FD～689-FD為普遊車，前後門皆為油壓門，後期前門改為摺疊門
• 2000年車輛前門全數都改摺疊門
• 2002年車輛，為桃客首次的大窗車，從此之後皆為大窗車
• 2004~2005年改由固特汽車打造整車，外型與之前有大幅改變
• 2004年車輛，駕駛座有門可以開啟
• 已全數淘汰

HINO LRM2PSA

2004 HINO LRM2PSA 680-HH 本車換牌 910-FP

• 車體廠：建大
• 引擎：日野(HINO)P11C-TJ
  • 排氣量：10520cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm
  • 最大扭力：110kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：12,135 毫米
• 車寬：2,470 毫米
• 車高：1,985 毫米
• 軸距：6,000 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 領牌年度：2004
• 領牌範圍：560-FD~572-FD、910-FP~912-FP
• 共計12輛
• 563-FD、567-FD、572-FD轉紅牌680-HH~681-HH、705-HH再轉綠牌910-FP~912-FP
• 562-FD、910-FP~912-FP前門皆改為摺疊門
• 已全數淘汰

HINO LRM2PSU

2005 HINO LRM2PSU 450-FT

• 車體廠：達興(2005)、鉅巃(2006)
• 引擎：日野(HINO)P11C-TJ
  • 排氣量：10520cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm
  • 最大扭力：110kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車長：12,135 毫米
• 車寬：2,470 毫米
• 車高：1,985 毫米
• 軸距：6,000 毫米
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 領牌年度：2005~2006
• 換牌年度：2011、2013
• 領牌範圍：
  2005(10輛)：440-FT~450-FT
  2006(4輛)：568-FY~571-FY
• 共計14輛
• 2011年原103-GG~112-GG、651-HH轉綠牌440-FT~450-FT
  2013年原699-HH~702-HH轉綠牌568-FY~571-FY
• 2006鉅巃車體所打車輛為3排座椅，但已全數改為4排座
• 已全數淘汰

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

Fuso Rosa BE639G

• 原裝進口車
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
  • 排氣量：3907cc
  • 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
  • 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
• 變速系統：M035S5手排(前5後1)
• 車長：6,990mm
• 車寬：2,010mm
• 車高：2,630mm
• 軸距：3,995mm
• 分類：乙類大客車
• 車門：折疊門
• 領牌年度：1998~1999、2001
• 領牌範圍：
  1998年(9輛)：FL-887~FL-891、FK-460、FU-898~FU-901
  1999年(5輛)：FL-926、FN-339~FN-340、FS-750、FV-415
  2001年(6輛)：FK-432~FK-438
• 共計20輛
• FL-890換牌FK-460
• FS-750、FU-898~FU-901、FV-415原為臺灣汽車客運（今 國光客運的前身）車輛
• 這些車輛領牌時原是藍色系塗裝，而後來改成桃園客運標準塗裝
• 已全數淘汰

台灣立凱電（Alees）

Alees AEVB-A1S-2

2013 Alees AEVB-A1S-2 089-FV

• 車體廠：
• 電動馬達：立凱電 Alees AEVB-A1S-2 （西門子)
  • 最大馬力：
• 變速：自排
• 車門：雙片式內旋門
• 座椅：市區式金華座椅
• 領牌年度：2012~2013
• 領牌範圍：
  2012(3輛)：041-FV~043-FV
  2013(12輛)：045-FV、052-FV、060-FV~066-FV、087-FV~090-FV
• 共計15輛
• 電動低地板公車
• 2012向桃園市政府租用1輛（041-FV)行駛桃園市民免費公車及2輛（042-FV~043-FV)行駛中壢市免費市民公車內環黃線
• 2013先後購買12輛立凱電電動巴士，其中6輛作為市區公車使用（045-FV、060-FV、087-FV~090-FV)，6輛作為新路線桃園綠線先導公車使用（052-FV,061-FV~066-FV)，且塗裝與往年標準塗裝有極大差異
• 長榮巴士亦有引進同款車4輛
• 已全數報廢、卸牌

日本豐田汽車（Toyota）

Toyota Coaster KC-BB58L

• 原裝進口車

2006 Toyota Coaster KC-BB58L 729-FD

• 引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE
  • 排氣量：4,104cc
  • 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
  • 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車長：6,990 毫米
• 車寬：2,025 毫米
• 車高：2,630 毫米
• 軸距：3,935 毫米
• 分類：乙類大客車
• 車門：折疊門
• 領牌年度：2006
• 領牌範圍：720-FD~725-FD、729-FD~732-FD、869-FL
• 共計10輛
• 原689-HH轉綠牌869-FL
• 869-FL原為桃客旅遊車輛及塗裝，電視和窗簾、椅套已於換牌時拆除
• 後期塗裝與936-FP~950-FP和401-FT~405-FT相同
• 720-FD~722-FD內裝於2016年有做重新修改
• 中壢客運亦有同款車
• 已全數淘汰

韓國現代巴士（Hyundai）

Hyundai Mighty

2011 Hyundai Mighty 439-FT

• 車體廠：總盈
• 引擎型號：現代(HYUNDAI)D4GA
  • 排氣量：3933cc
  • 最大馬力：140HP(103kW)/2700rpm
  • 最大扭力：38kg-m(372Nm)/1400rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 分類：乙類大客車
• 車門：折疊門
• 領牌年度：2011
• 領牌範圍：439-FT
• 共計1輛
• 439-FT→775-XX→KAA-9066→KAA-9069→839-V9→KAA-9296→922-V9→KAA-9690

中國海格客車（HIGER）

HIGER KLQ6759H

• 車體廠：蘇州金龍/海格客車 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
• 引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISF3.8S5168 (EURO5)
• 排氣量：3,760cc
• 最大馬力：168hp(122kW)/2600rpm
• 最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm
• 變速系統：六速按鍵式自排(ALLISON T375R)
• 冷氣：舒車冷氣
• 分類：乙類大客車
• 領牌年份：2016
• 領牌範圍：FAD-626
• 共計1輛
• 已轉賣至科技之星交通領牌KAE-955