大有巴士

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使用車種[编辑 | 编辑源代码]

日本日野(HINO)[编辑 | 编辑源代码]

HINO RN8JSSU(鑫威)
2011(2011) HINO RN8JSSU(鑫威)(已淘汰)
  • 車體廠:鑫威
  • 引擎:日野(HINO)J08E-TB
    • 排氣量:7684cc
    • 最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
    • 最大扭力:81kg-m/1500rpm
  • 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
  • 全長 11,880mm
  • 軸距 6,000mm
  • 底盤年份:2011
  • 領牌年份:2011
  • 領牌車號:
    2011(16輛):290-FR~307-FR
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保引擎(EURO4)
  • 共計16輛,現有1輛
  • 國道客運用車
  • 本車為三排座
  • 中華站302-FR
  • 已淘汰290-FR~301-FR、303-FR∼307-FR
HINO RN8JSSU(總盈)
2012(2018) HINO RN8JSSU(總盈)
  • 車體廠:總盈
  • 引擎:日野(HINO)J08E-TB
    • 排氣量:7684cc
    • 最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
    • 最大扭力:81kg-m/1500rpm
  • 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
  • 全長 11,880mm
  • 軸距 6,000mm
  • 底盤年份:2012
  • 領牌年份:2013、2018
  • 領牌車號:
    2013(4輛):487-FY~490-FY
    2018(4輛):KKA-0062~KKA-0063、KKA-0167~KKA-0168
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保引擎(EURO4)
  • 共計8輛,現有5輛
  • 國道客運用車
  • 全數為購自遊覽車業者之車輛
  • 19609012KKA-0167
  • 1961KKA-0063
  • 秀朗站KKA-0062
  • 中華站487-FY、KKA-0168
  • 已淘汰488-FY~490-FY
HINO RN8JSSU(大吉)
2010(2013) HINO RN8JSSU(大吉)
  • 車體廠:大吉
  • 引擎:日野(HINO)J08E-TB
    • 排氣量:7684cc
    • 最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
    • 最大扭力:81kg-m/1500rpm
  • 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
  • 全長 11,880mm
  • 軸距 6,000mm
  • 底盤年份:2012
  • 領牌年份:2013
  • 領牌車號:
    2013(3輛):491-FY~493-FY
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保引擎(EURO4)
  • 共計3輛,現有1輛
  • 國道客運用車
  • 全數為購自遊覽車業者之車輛
  • 秀朗站491-FY
  • 已淘汰492-FY~493-FY
HINO RN8JSSA(大吉)
2009(2013)HINO RN8JSSA(已淘汰)
  • 車體廠:大吉
  • 引擎:日野(HINO)J08E-TB
    • 排氣量:7684cc
    • 最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
    • 最大扭力:81kg-m/1500rpm
  • 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
  • 全長:11,880mm
  • 軸距:6,000mm
  • 底盤年份:2009
  • 領牌年份:2013
  • 領牌英文:873-FX~876-FX,888-FX~889-FX
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保引擎(EURO4)
  • 共計5輛,現有3輛
  • 國道客運用車
  • 全數為購自遊覽車業者之車輛
  • 秀朗站875-FX
  • 中華站888-FX~889-FX
  • 已淘汰873-FX、876-FX

南韓大宇(DAEWOO)[编辑 | 编辑源代码]

DAEWOO BC211MA(大吉)
2012 (2013)DAEWOO BC211MA
2012 (2013)DAEWOO BC211MA
  • 車體廠:大吉
  • 引擎:斗山(Doosan)DL08S
    • 排氣量:7640cc
    • 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力:115kg-m/1200rpm
  • 變速系統:T10DS5C手排(前5後1)
  • 底盤年份:2012
  • 領牌年份:2013
  • 領牌範圍:875-FS~878-FS
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保引擎(EURO4)
  • 共計4輛,僅剩1輛
  • 國道客運用車
  • 1960878-FS(時常支援9012路線)
  • 已淘汰875-FS~877-FS
DAEWOO BS120CN(四期)標誌(小)mark(S).jpg
2010(2019) DAEWOO BS120CN KKA-3261
2010(2019) DAEWOO BS120CN KKA-3262
  • 車體廠:成運
  • 引擎:斗山(Doosan)DL08S
    • 排氣量:7640cc
    • 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力:115kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ALLISON T375R六速自排(2010年)
  • 全長:11,900m
  • 軸距:6,100mm
  • 底盤年份:2010
  • 領牌範圍:2019(2010)(12輛):KKA-3239、KKA-3250~KKA-3255、KKA-3260~KKA-3266
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保引擎(EURO4)
  • 部分車輛塗裝由大有自行改為大有橘色塗裝
  • 臺北客運用車。
    631-FUKKA-3239
    632-FUKKA-3250
    633-FUKKA-3251
    648-FUKKA-3252
    650-FUKKA-3253
    662-FUKKA-3255
    623-FUKKA-3260
    629-FUKKA-3261
    645-FUKKA-3262
    660-FUKKA-3263
    665-FUKKA-3265
    666-FUKKA-3266
  • 尚存車號為KKA-3250、KKA-3255、KKA-3260、KKA-3262~KKA-3265
  • 部分為備用車
  • 共計12輛,現有6輛
  • KKA-3239、KKA-3251~KKA-3253、KKA-3261、KKA-3266已淘汰
  • KKA-3252、KKA-3261在基隆外木山當餐廳使用,KKA-3251、KKA-3253~KKA-3255、KKA-3260、KKA-3263~KKA-3266放置於舊庄站,KKA-3239、KKA-3250、KKA-3262放置於中華站

南韓現代(HYUNDAI)[编辑 | 编辑源代码]

HYUNDAI T14 HSX(總盈)
2012 HYUNDAI T14 KKA-2752 1962
  • 車體廠:總盈車體
  • 引擎:HYUNDAI D6CC
  • 排氣量:12344cc
  • 最大馬力:380HP(279kW)/1900rpm
  • 最大扭力:173kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ZF 6S1900手排(前6後1)
  • 底盤年分:2012
  • 領牌年度:2018
  • 領牌範圍:KKA-2751~KKA-2753
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保引擎(EURO4)
  • 原總盈通運用車
  • 共計3輛
  • 秀朗站KKA-2751~KKA-2753

中国大陆宇通(YUTONG)臺灣關係企業:台灣宇通實業)[编辑 | 编辑源代码]

YUTONG ZK6128HG標誌(小)mark(S).jpg
2016 YUTONG ZK6128HG FAB-393 88路
2016 YUTONG ZK6128HG FAB-397 信義幹線(現為88路)
  • 組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
  • 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
    • 排氣量:6,692.4cc
    • 最大馬力:285HP(209kW)/2300rpm
    • 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
  • 變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1)
  • 車長:11,990 X 2,500 X 3,150 公釐
  • 軸距:5875 公釐
  • 底盤年份:2016、2017
  • 領牌年度:2016、2017
  • 領用車號:
    2016(41輛):FAB-387~FAB-389、FAB-391~FAB-395、FAB-397~FAB-399、FAB-500~FAB-510、FAB-512~FAB-513、FAB-516、FAB-767~FAB-769、FAB-771~FAB-775、FAB-976~FAB-979、KKA-1029~KKA-1036
    2017(13輛):KKA-1552~KKA-1559、KKA-1608~KKA-1613(配合法規加裝活動式安全窗)
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟五期環保引擎(EURO5)
  • 共計54輛
  • KKA-1608(含)之後出廠車輛,車頭行先為彩色LED
  • 8888區間車FAB-391~FAB-393、FAB-397~FAB-398、FAB-500、FAB-502、FAB-505~FAB-506、FAB-513、FAB-768、KKA-1029(偶爾支援620藍25路線)
  • 212212直達車FAB-503、FAB-512、FAB-767、FAB-769、FAB-771~FAB-775、FAB-976~FAB-979、KKA-1030~KKA-1036、KKA-1552~KKA-1553、KKA-1556、KKA-1609
  • 257KKA-1558~KKA-1559、KKA-1611~KKA-1613(偶爾支援內科11路線)
  • 620FAB-387~FAB-388、FAB-395、FAB-399、FAB-501、FAB-507~FAB-508、FAB-510、FAB-516、KKA-1555、KKA-1557、KKA-1608、KKA-1610(偶爾支援8888區間車路線)
  • 藍25FAB-389、FAB-509
  • 上半年與下半年內裝設備有差異
YUTONG ZK6129HC
  • 組件進口車(底盤部份骨架為臺灣在地生產)
  • 引擎:康明斯(Cummins)ISM11E5 345
    • 排氣量:10824cc
    • 最大馬力:345HP(250kW)/1900rpm
    • 最大扭力:173kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ZF 6S1700BO手排(前6後1)
  • 全長:11,990mm
  • 軸距:6,000mm
  • 底盤年份:2013~2015、2017
  • 領牌年份:2014、2016~2017、2019
  • 領牌範圍:
    2014(3輛):177-U5~178-U5、803-U5
    2016(2輛):FAB-385~FAB-386
    2017(9輛):KKA-1200、KKA-1663~KKA-1667、KKA-1691~KKA-1695
    2019(5輛):KKA-9832~KKA-9837
  • 分類:甲類大客車
  • 2013~2017出廠車輛為四排座
  • 2019車輛為三排座
  • KKA-1200、KKA-1691為大復康巴士
  • KKA-9832~KKA-9837為購自遊覽車業者之車輛
  • 歐盟五期環保引擎(EURO5)
  • 共計19輛
  • 2017年中旬領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗
  • 1961KKA-1663、KKA-1666、KKA-1695、KKA-9837
  • 秀朗站KKA-1200、KKA-1691~KKA-1693、KKA-9835~KKA-9836
  • 中華站177-U5~178-U5、803-U5、FAB-385~FAB-386、KKA-1665、KKA-1667、KKA-9832~KKA-9833
YUTONG ZK6122HP
大有巴士 YUTONG ZK6122HP KKA-1201 1962
大有巴士 YUTONG ZK6122HP KKA-1201 1960
  • 組件進口車(底盤部份骨架為臺灣在地生產)
  • 引擎:康明斯(Cummins)ISM11E5 345
    • 排氣量:10824cc
    • 最大馬力:345HP(250kW)/1900rpm
    • 最大扭力:173kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ZF 6S1700BO手排(前6後1)
  • 底盤年份:2016
  • 領牌年份:2017
  • 領牌範圍:KKA-1201
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟五期環保引擎(EURO5)
  • 共計1輛
  • 中華站KKA-1201
  • 首次引進車型

臺灣成運汽車[编辑 | 编辑源代码]

成運 Master MB120NS(五期)標誌(小)mark(S).jpg
2020 Master MB120NS KKB-1513 257
2020 Master MB120NS KKB-1517 257
  • 廠牌:成運汽車
  • 車體廠:成運汽車
  • 引擎:斗山(Doosan)DL08K
    • 排氣量:7640cc
    • 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力:115kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1)
  • 歐盟五期排放標準(EURO5)
  • 車長:12,500mm
  • 軸距:6,100mm
  • 製造年份:2019
  • 領牌年度:2020
  • 領牌範圍:
    2020(5輛):KKB-1512~KKB-1517
  • 共計5輛
  • 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
  • 內裝與三重客運購置的成運低地板汽車相同
  • 三重客運購入車輛,因重客經營權易手,出廠即轉入大有巴士
  • 配置於257路線(部分車輛尖峰支援內科11
  • 國光客運三重客運桃園客運豐榮客運巨業交通彰化客運新營客運漢程客運高雄客運鼎東客運金門縣公共車船管理處亦購買同款車種
  • 本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸,並由成運汽車自行仿製

臺灣百盛(華洲汽車/GLOBAL MOTORS)[编辑 | 编辑源代码]

GLOBAL MOTORS 1170KR1(華洲)
大有巴士華洲國道用車
  • 車體廠:華洲
  • 引擎:康明斯(Cummins)ISM11E5 385
    • 排氣量:10824cc
    • 最大馬力:385HP(280kW)/1900rpm
    • 最大扭力:186kg-m/1200rpm
  • 變速系統:ZF 6S-1901BO手排(前6後1)
  • 底盤年份:2015~2016
  • 領牌年份:2016
  • 領牌範圍:
    2015(3輛):FAB-330~FAB-332
    2016(5輛):FAB-360~FAB-361、FAB-363~FAB-366
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟五期環保引擎(EURO5)
  • 共計8輛
  • 1961FAB-331~FAB-332、FAB-361(偶爾支援1962、1968路)
  • 秀朗站FAB-330、FAB-363~FAB-365
  • 中華站FAB-360、FAB-366

臺灣嘉馬(JIAMA)[编辑 | 编辑源代码]

JIAMA JMH-KL DF400-6100
JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-0169 1961(雙門復康巴士車型)
JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-3256 1962(雙門一般車型)
  • 底盤:廈門金龍
  • 車體廠:總盈
  • 引擎:DAF PR 265 U1
    • 排氣量:9186cc
    • 最大馬力:360HP(265kW)/1900~2200rpm
    • 最大扭力:147.96kg-m/1100~1710rpm
  • 變速系統:ZF Ecolife 6AP1700B自排(前6後1)
  • 底盤年份:2018~2019
  • 領牌年份:2018~2019
  • 領牌範圍:
    2018(1輛):KKA-0166
    2019(5輛):KKA-0169、KKA-3256~KKA-3259
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟五期環保引擎(EURO5)
  • 共計6輛
  • KKA-3256~KKA-3259為3排座
  • KKA-0166、KKA-0169為大復康巴士
  • 車頭、車側全彩LED
  • 9012KKA-0166
  • 1961KKA-0169、KKA-3257(偶爾支援1962、1968路)
  • 1962KKA-3256、KKA-3259(偶爾支援1961、1968路)
  • 1968KKA-3258(偶爾支援1961、1962路)
  • 臺北客運亦有同款車
JIAMA KS330-5850標誌(小)mark(S).jpg(總盈)
2020 JIAMA KS330-5850 低地板公車KKA-7395 257
2020 JIAMA KS330-5850 低地板公車KKA-7501 212直達車
  • 底盤:廈門金龍
  • 車體廠:總盈
  • 引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-60
    • 排氣量:6,871cc
    • 最大馬力:306HP(225kW)/2200rpm
    • 最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm
  • 變速系統:ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1)
  • 車長:11,970mm
  • 軸距:5,850mm
  • 底盤年份:2020
  • 領牌年份:2020
  • 領牌範圍:
    2020(9輛):KKA-7395~KKA-7399、KKA-7500~KKA-7502、KKA-7505
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟六期環保引擎(EURO6)
  • 共計9輛
  • 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
  • 212212直達車KKA-7501
  • 257KKA-7395~KKA-7399、KKA-7500
  • 620KKA-7502、KKA-7505(時常支援8888區間車路線)
  • KKA-7501車頭大包與其他同車款有差異
JIAMA KS330-5850標誌(小)mark(S).jpg(固亞)
2020 JIAMA KS330-5850 低地板公車KKA-7503 88區間車
  • 底盤:廈門金龍
  • 車體廠:固亞(仿造總盈)
  • 引擎:中國重汽(SINOTRUK)MC07.31B-60
    • 排氣量:6,871cc
    • 最大馬力:306HP(225kW)/2200rpm
    • 最大扭力:1218Nm(124.2kg-m)/1200~1800rpm
  • 變速系統:ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1)
  • 車長:11,970mm
  • 軸距:5,850mm
  • 底盤年份:2020
  • 領牌年份:2020
  • 領牌範圍:
    2020(1輛):KKA-7503
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟六期環保引擎(EURO6)
  • 共計1輛
  • 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
  • 配置於8888區間車路線

歷代使用車型[编辑 | 编辑源代码]

  • 大有巴士創業使用的的塗裝,普通車為灰色車身搭配藍色條紋,車尾處有紅白格排成的斜線條。
  • 第二代普通車塗裝有稍微修改,車頭有漆一個當時的大有商標,部分車輛重打加裝空調仍保持原塗裝。
  • 第二代空調車塗裝為鐵灰色
  • 第三代空調車塗裝以當時商標為主軸,車面有當時的大有英文名稱airbus,顏色主要由藍、紅、白、黑搭配而成,也是第一代國道車的塗裝,有少部分第二代空調車改成此塗裝。
  • 2002年第三代空調車塗裝為大紅色,車頭有當時的大有英文名稱airbus,有少部分第二代空調車和第一代國道車改成此塗裝。
  • 早期大有巴士冷氣空調車,曾經行經忠孝東路審計部的大有巴士聯營212路線公車(採用日野引擎底盤),車身為該公司冷氣空調車的第一代塗裝,車頭可見大有巴士第一代商標(本型車已全數淘汰)。
  • 2001年第三代國道車塗裝以當時商標為主軸,但顏色主要由紫、淺藍、白搭配而成的波浪。
  • 2007年第四代空調車塗裝為橙色,搭配白色與灰色的條紋,車尾以六條線由白到灰的漸層,駕駛側有一個明顯的勾。
  • 2008年購入的NQR中巴塗裝為橙色,搭配白色與灰色的條紋,車尾以五條線由白到灰的漸層。
  • 2008年第四代國道車塗裝為白色,搭配橙色的條紋,車尾以六條線由粗到細的條紋,車身寫有New Air Bus的字樣,車底部分有棕色的條紋,有少部分第三代國道車改成此塗裝,但有些部分些微不同。
  • 2008年購入原遊覽車業者的國道車塗裝為白色,搭配橙色的條紋,車尾以八條線由粗到細的條紋,車身寫有New Air Bus的字樣,車底部分有灰色的條紋。
  • 2009年稍微修改車身塗裝,車頭取消擋風玻璃底部的黑線,車身窗戶之間的顏色由橙色改成黑色。
  • 2013年購入原利達通運的國道車,車身維持原有紅塗裝未修改,此後購入新國道車皆以此塗裝為準。
  • 2016年購入首批低底盤採用淺藍色塗裝,而車身下部則是白色線條。
  • 2016年第二批低底盤與第一批塗裝相同,不過車身下部的白色線條所占的面積略多一些。
  • 2018年購入原遊覽車業者的國道車,車身改以同低底盤淺藍色塗裝,而車身下部則是銀色線條。

日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)[编辑 | 编辑源代码]

FUSO RP517PL
  • 車體廠:鉅巃
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
    • 排氣量:11945cc
    • 最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1400rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 軸距:6,000mm
  • 車長:12,180mm
  • 領牌年度:2001、2010
  • 領牌範圍:
    2001(23輛):AH-751~AH-757、128-FB~140-FB、898-AB~901-AB、970-AB
    2010(1輛):385-FP(897-AB換牌)
  • 共計24輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟三期環保底盤
  • 已全數淘汰
FUSO RK127JL
  • 車體廠:健益
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
    • 排氣量:7545cc
    • 最大馬力:203ps(149.1kW)/2600rpm
    • 最大扭力:60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 車長:9,240mm
  • 車寬:2,450mm
  • 車高:3,300mm
  • 軸距:4,390mm
  • 底盤年份:2002、2004
  • 領牌年份:2002、2004
  • 領牌範圍:
    2002(50輛):AH-920~AH-947、046-AB~072-AB
    2004(10輛):123-AC~133-AC
  • 共計60輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟三期環保底盤
  • 已全數淘汰
FUSO RM117NL
  • 車體廠:日盈
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
    • 排氣量:7545cc
    • 最大馬力:203ps(149.1kW)/2600rpm
    • 最大扭力:60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 底盤年份:2006
  • 領牌年份:2007~2008
  • 領牌範圍:
    2007(68輛):637-FL~692-FL、695-FL~713-FL
    2008(15輛):725-FL~728-FL、762-FL~773-FL
  • 共計83輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟三期環保引擎(EURO3),降大樑車
  • 不同時間出廠的內裝配置些許不同
  • 已全數淘汰
  • 659-FL~667-FL、669-FL~672-FL已轉賣至仁友客運(已淘汰)
FUSO RM117LL
  • 車體廠:日盈
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
    • 排氣量:7545cc
    • 最大馬力:203ps(149.1kW)/2600rpm
    • 最大扭力:60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 底盤年份:2006
  • 領牌年份:2008
  • 領牌範圍:
    2008(7輛):269-FN~276-FN
  • 共計7輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟三期環保引擎(EURO3),降大樑車
  • 已全數淘汰

日本日野(HINO)[编辑 | 编辑源代码]

HINO ERK1JRL
2008(2002) HINO ERK1JRL 277-FN
2008(2004) HINO ERK1JRL 285-FN
  • 車體廠:協億
  • 引擎:日野(HINO)J08C-TR
    • 排氣量:7961cc
    • 最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm
    • 最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 全長 11,620mm
  • 軸距 5,800mm
  • 底盤年份:2002、2004
  • 領牌年份:2008、2009
  • 領牌車號:
    2008(2002、2004)(3輛):277-FN、285-FN~286-FN
    2009(2002)(6輛):373-FN~379-FN
  • 共計9輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保引擎(EURO4)
  • 國道客運用車
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟三期環保引擎(EURO 3)
  • 全數為購自遊覽車業者之車輛
  • 已全數淘汰

南韓大宇(DAEWOO)(代理商:成運汽車)[编辑 | 编辑源代码]

DAEWOO BS110ML
2005 DAEWOO BS110ML 038-AD(已淘汰) 257
2005 DAEWOO BS110ML 041-AD(已淘汰) 信義幹線(現為88路)
  • 車體廠:成運
  • 引擎:康明斯(Cummins)ISC285
    • 排氣量:8,300cc
    • 最大馬力:285ps(213kW)/2000rpm
    • 最大扭力:110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 車長:10,591mm
  • 軸距:5,500mm
  • 領牌年份:2005
  • 領牌範圍:
    2005(24輛):037-AD~058-AD、082-AD、172-AD~175-AD
  • 共計24輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟三期環保引擎(EURO 3)
  • 首都客運亦有採購同款之車種
  • 已全數淘汰

日本五十鈴(ISUZU)[编辑 | 编辑源代码]

ISUZU LT134PPK
2006 ISUZU LT134PPK 437-AD 212直
2006 ISUZU LT134PPK 438-AD 620
  • 車體廠:固特
  • 引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS
    • 排氣量:7790cc
    • 最大馬力:230PS(169kW)/2400rpm
    • 最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
  • 變速系統:MZW6P手排(前6後1)
  • 車長:11,300mm
  • 軸距:5,700mm
  • 底盤年份:2006
  • 領牌年份:2006
  • 領牌範圍:
    2006(2輛):437-AD~438-AD
  • 共計2輛
  • 分類:甲類大客車
  • 此款車為降大樑設計
  • 歐盟三期排放標準(EURO3)
  • 已全數淘汰
ISUZU LT134PMK(市區型)
  • 車體廠:國際山霖、寶立華
  • 引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1E4N
    • 排氣量:7790cc
    • 最大馬力:240PS(177kW)/2400rpm
    • 最大扭力:72kg-m/1450rpm
  • 變速系統:MZW6P手排(前6後1)
  • 全長 11,300mm
  • 軸距 5,700mm
  • 底盤年份:2008~2009
  • 領牌年份:2008~2010
  • 領牌範圍:
    2008(22輛):296-FN~319-FN
    2009(8輛):178-FP~186-FP
    2010(12輛):400-FP、001-FR~012-FR
  • 共計42輛
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保引擎(EURO4),降大樑車
  • 不同時間出廠的內裝配置些許不同
  • 已全數淘汰
ISUZU LT134PMK(國道型)
2008(2008) ISUZU LT134PMK 360-FN(國際山霖)(已淘汰)
2009(2010) ISUZU LT134PMK 063-FR(寶立華)(已淘汰)
  • 車體廠:國際山霖(2008)、寶立華(2010)
  • 引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1E4N
    • 排氣量:7790cc
    • 最大馬力:240PS(177kW)/2400rpm
    • 最大扭力:72kg-m/1450rpm
  • 變速系統:MZW6P手排(前6後1)
  • 全長 11,300mm
  • 軸距 5,700mm
  • 變速 手排
  • 底盤年份:2008~2009
  • 領牌年份:2008、2010
  • 領牌範圍:
    2008(15輛):353-FN~369-FN
    2010(1輛):063-FR
  • 分類:甲類大客車
  • 歐盟四期環保引擎(EURO4)
  • 共計16輛
  • 2010年領牌車輛改由寶立華車體打造,外觀細部與國際山霖汽車打造者略有差異
  • 不同時間出廠的內裝配置些許不同
  • 已全數淘汰
ISUZU NQR75PBL
  • 車體廠:國際山霖
  • 引擎:五十鈴(ISUZU)4HE1E4C
    • 排氣量:5193cc
    • 最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm
    • 最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm
  • 變速系統:MZZ6U手排(前6後1)
  • 軸距:3,815mm
  • 車長:7,370mm
  • 車寬:2,300mm
  • 車高:1,910mm
  • 底盤年分:2006~2007
  • 領牌年度:2008
  • 領牌範圍:258-FN~268-FN、786-FL~791-FL
  • 共計16輛
  • 歐盟四期排放標準(EURO4)
  • 已全數淘汰

場站資訊[编辑 | 编辑源代码]

站名 站址 調度路線 備註 電話
舊莊站 臺北市南港區舊莊街二段17號 212212直 大都會客運舊莊站 (02)2782-3635
中華站 臺北市南港區研究院路三段168號 8888區620藍2519609012 中華科技大學臺北客運中華站斜對面 (02)2653-4153
新莊站 新北市新莊區中央路578號旁空地 257內科11196119621968 原位於泰山泰林路用地被收回改在昌鑫停車場中央站內分租一塊空地使用,出入口由停車場出入

鄰近桃園機場捷運新莊副都心站

(02)8663-9000、0980-284-948
秀朗站 臺北市文山區 196119621968 與同業者利達通運共用場地 (02)2273-7000