中台灣客運
- 部分路線亦提供Wi-Fi連線服務
- 目前可以使用一卡通、悠遊卡及icash 2.0 愛金卡，依里程計費，臺中市市民享有刷卡10公里免費，且全票票價上限10元、半票票價上限10元之優惠，非臺中市民全票刷卡上車扣款15元，投幣20元，半票則為11元，超過基本里程8公里則下車刷卡時扣款。
一般路線 
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| 路線編碼 | 營運區間 |
|---|---|
| 1 | 中台科技大學-捷運四維國小站 |
| 20 | 干城站-潭子車站 |
| 25 | 忠信國小(柳川西路)-黎明經貿路口 |
| 37 | 橫山-高鐵臺中站 |
| 95 | 六福公園-外埔老人文康中心 |
| 95副 | 大勇四維東路口-外埔老人文康中心 |
| 95區 | 六福公園-大甲高工 |
| 98 | 舊莊-普濟寺 |
| 98繞 | 舊莊-普濟寺 |
| 151 | 朝陽科技大學-高鐵臺中站 |
| 151區 | 高鐵台中站-亞洲大學 |
| 151延 | 臺中市議會-朝陽科技大學 |
| 152 | 臺中市議會-翁子國小 |
| 152區1 | 臺中市議會-圓環南永安街口 |
| 152區2 | 臺中市議會-社皮鐵路巷-臺中市議會 |
| 152延 | 翁子國小-臺中市議會 |
| 155 | 高鐵台中站-麗寶樂園 |
| 155副 | 高鐵台中站-麗寶樂園 |
| 162 | 靜宜大學-嘉陽高中-靜宜大學 |
| 281 | 新建國市場-霧峰農工 |
| 281副 | 新建國市場-霧峰農工 |
| 281延 | 新光里（新福路）-朝陽科技大學 |
| 282 | 亞洲大學安藤館-桐林 |
| 282副 | 亞洲大學安藤館-桐林 |
| 291 | 霧峰山多綠社區-大里區環保公園 |
| 302⚡️ | 新光里(新福路)-台中國際機場 |
| 302延⚡️ | 嘉陽高中-新光里(新福路) |
| 651 | 大甲區公所-臺中女中 |
| 658 | 惠文高中-大安濱海樂園 |
| 658副 | 惠文高中-海墘國小-大安濱海樂園 |
| 695 | 大勇四維東路口-外埔老人會館－土城 |
| 700(崇德幹線)⚡️ | 新建國市場-翁子國小 |
| 811 | 豐原轉運中心-大甲體育場 |
| 888 | 豐原轉運中心-泰安車站 |
| 889 | 豐原轉運中心-大雪山森林遊樂園區 |
| 920⚡️ | 豐原國民暨兒童運動中心-育賢建和路口 |
| 956⚡️ | 翁子國小-光華高工(校內） |
| 956副⚡️ | 翁子國小-吉星社區 |
SCANIA K400IB4X2NB(鉅巃三坤國道遊覽型)
- 底盤：斯堪尼亞
- 車體廠：鉅巃、三坤
- 引擎：斯堪尼亞(SCANIA)DC1305
- 排氣量：12,740cc
- 最大馬力：400HP(294kW)/1900rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
- 變速：GR875R Opticruise八速自手排
- 車長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 出廠年度：2013~2014、2017
- 領牌年度：2022~2023、2025
- 領牌範圍：
2022(2013)(3輛)：KKA-0721~KKA-0723
2023(2014)(1輛)：KKA-0725
2025(2017)(2輛)：KKB-2633~KKB-2635（原統聯客運車輛） - 共計6輛，現有2輛
- 換牌車輛依序：
295-WW→KKA-0721→KKB-2569
296-WW→KKA-0722→KKB-2570
297-WW→KKA-0723→KKB-2571
176-V7→KKA-0725→KKB-2361
KKA-2682→KKB-2633
KKA-2683→KKB-2635 - 轉籍至統聯客運：KKA-0721~KKA-0725
- 分類：甲類大客車
- 配置：151、152、155、651、658路線
-
-
-
-
2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 001-U8(現已轉籍至統聯客運) -
2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 003-U8(現已轉籍至統聯客運) -
-
2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKB-2288
- 車體：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH(2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150HP(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 底盤年份：2012~2014、2016
- 領牌年份：2012~2013、2022、2024
- 領牌範圍：
2012(10輛)：FAE-009~FAE-017、432-FZ~433-FZ
2013(13輛)：793-FX~800-FX、001-U8~003-U8、892-FS~895-FS
2022(2014)(10輛)：KKB-2013~KKB-2023(原欣欣客運車輛)
2024(2016)(1輛)：KKB-2288(原統聯客運車輛) - 共計34輛，僅剩KKB-2288行駛臺中市公車695路線
- 歐盟四期(EURO 4)/五期環保中型巴士(EURO 5)
- 換牌車輛一覽表：
586-U3→KKB-2013
587-U3→KKB-2015
588-U3→KKB-2016
589-U3→KKB-2017
590-U3→KKB-2018
591-U3→KKB-2019
592-U3→KKB-2020
593-U3→KKB-2021
595-U3→KKB-2022
596-U3→KKB-2023
KAB-1672→KKB-2288 - 復康中巴(無障礙)：793-FX~795-FX、800-FX、KKB-2018、KKB-2020
- 基隆客運、基隆市公車、臺北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款之車種
- 001-U8~003-U8已轉入統聯客運桃園市公車，與2015 KINGLONG KL6120U1/KL6120U3 交換。
- 432-FZ~433-FZ、793-FX~798-FX、800-FX、FAE-009~FAE-010、FAE-012~FAE-015、FAE-017、892-FS~895-FS、KKB-2013~KKB-2023已轉入統聯客運並換牌為KKB-1877、KKB-2075~KKB-2091、KKB-2333~KKB-2337、KKB-2339、KKB-2350~KKB-2355
- 車體：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：豐田(TOYOTA) 1GD-FTV
- 排氣量：2755cc
- 最大馬力：150HP(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 變速系統：六速手自排
- 領牌年度：2022、2024
- 領牌範圍：
2022(9輛)：KKA-0781~KKA-0787、KKA-0795~KKA-0797
2024(6輛)：KKA-5796~KKA-5798、KKB-2315~KKB-2316、KKB-2321 - 共計15輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟六期環保中型巴士(EURO 6)
- 95、162、695：KKA-0781、KKA-0786~KKA-0787、KKA-5798
- 281：KKB-2321
- 282：KKA-0796~KKA-0797、KKB-2315~KKB-2316
- 282副：KKA-0785
- 291：KKA-0782
- 888：KKA-0783(台灣好行塗裝)
- 889：KKA-0795、KKA-5796(台灣好行塗裝)
- 豐原站支援車：KKA-5797
- 統聯客運、欣欣客運、南投客運、東南客運、大南汽車、屏東客運、臺北客運、大都會客運、中鹿客運、亞通客運、東台灣客運亦有採購同款之車種
HINO RK2ARXA-PJF(和泰六期國道遊覽型)
- 車體廠：和泰
- 引擎：日野(HINO)A05C-TL
- 排氣量：5,123cc
- 最大馬力：260HP(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 變速系統：MX06手排(前6後1)
- 車長：11,900mm
- 車重：14.5公噸
- 車寬：2,445mm
- 車高：1,865mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 出廠年度：2024
- 領牌年度：2024
- 領牌範圍：
2024(20輛)：KKA-5799~KKA-5809、KKA-5816~KKA-5826 - 共計20輛
- 豐原站：KKA-5799~KKA-5809、KKA-5816~KKA-5821
- 烏日站：KKA-5822~KKA-5826
- 全數配置於151、151延、151區、152、152區1、152區2、658路線(車輛多數配置臺中市公車152路線，偶爾支援（以下路線如遇車輛故障或保養，就會借來行駛）3、56、63、700(崇德幹線)、811、888、920、956、958路線)
- 車頭、車側行先皆為彩色LED
- 彰化客運、員林客運、嘉義縣公車亦有同款車
臺灣金龍汽車製造(KINGLONG)（中興巴士投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關）
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-
2013 KINGLONG KL6112U1 777-FX -
2013 KINGLONG KL6112U1 901-FZ(已繳牌)
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV250B(EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：250HP(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：ZF Ecolife S6-85手排(前6後1)(XXX-FZ)
綦江QJ-1205手排(前5後1)(XXX-FX、XXX-FY、KKB-1992) - 車長：11,260mm
- 軸距：5,300mm
- 冷氣：BLUESTAR(上濱冷氣)
- 分類：甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年度：2012~2013
- 領牌年度：2013、2021~2022
- 領牌範圍：
2013(25輛)：747-FY~750-FY、751-FX~759-FX、772-FX~786-FX
2021(2013)(3輛)：699-FZ~700-FZ、901-FZ(自統聯客運移籍未換牌)
2022(2012)(1輛)：KKB-1992(自基隆客運移籍) - 總計29輛，現有22輛
- 已繳牌：699-FZ~700-FZ、750-FY、752-FX、781-FX、901-FZ、KKB-1992
- 原統聯客運配置在臺中市公車路線車輛：699-FZ~700-FZ、901-FZ
- 轉籍至統聯客運：
593-FW→KKB-1992→KKB-2573
781-FX→KKB-2603 - 全數配置於1、20、25、37、95、162、281路線
-
2013 KINGLONG KL6120U1 049-U8 -
2015 KINGLONG KL6120U1 552-U6
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團)
- 引擎：康明斯(CUMMINS) ISB6.7EV250B(EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：250HP(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1)
- 車長：11,960mm
- 軸距：6,000mm
- 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份：2013~2015
- 領牌年份：2013~2015
- 領牌範圍：
2013(10輛)：047-U8~057-U8
2014(1輛)：236-U8
2015(3輛)：551-U6~553-U6 - 共計14輛
- 2015年份為原統聯客運桃園市公車168路線車輛
- 2015年份乘客座椅配備有支援USB充電配備
- 25：551-U6~552-U6(時常支援37路線)
- 95、95副：049-U8、236-U8
- 151、151延：050-U8(時常支援155、155副、658、658副路線)
- 155、155副：047-U8~048-U8(時常支援151、151延、658、658副路線)
- 281延：052-U8~053-U8、553-U6(時常支援302、20、20區、1路線)
KINGLONG KL6120U3(賓士五期引擎)
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎：賓士(Mercedes-Benz)OM 926 LA(EURO5)
- 排氣量：7,201cc
- 最大馬力：320HP(240kW)/2200rpm
- 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
- 車長：12,070mm
- 軸距：6,000mm
- 冷氣：BLUESTAR(上濱冷氣)
- 分類：甲類大客車
- 出廠年度：2017、2019
- 領牌年度：2017、2025
- 領牌範圍：
2017(2輛)：KKA-6230~KKA-6231
2025(2019)(1輛)：KKB-2632(自統聯客運移籍) - 全數配置於155、651、658路線
- 此車型乘客座椅全車配備支援USB充電
- 總計3輛
- 換牌車輛依序為：
KKA-8268→KKB-2632 - 中興巴士、光華巴士、指南客運、基隆客運亦有採購同款之車種
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團)
- 引擎：賓士(Mercedes-Benz) OM 936 LA(EURO6)
- 排氣量：7,698cc
- 最大馬力：300HP(221kW)/1800rpm
- 最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)
- 車長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 冷氣系統：BLUESTAR(上濱冷氣)
- 分類：甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年度：2025
- 領牌年度：2025
- 領牌範圍：
2025(30輛)：KKC-1211~KKC-1239、KKC-1250~KKC-1252、KKC-1275 - 總計30輛
- 烏日站：KKC-1211~KKC-1239、KKC-1250~KKC-1252
- 豐原站：KKC-1275
- 全數配置於151、151延、152、155、651、658、658延路線(如遇車輛故障或保養，偶爾支援以下路線：3、56、95、98、162、281副、700(崇德幹線)路線)
- 車頭、車側及車尾行先為彩色LED
- 此車型亦支援統聯客運臺中市公車
- 中興巴士、指南客運、統聯客運亦有採購同款之車種
KINGLONG KL6120UE3⚡️(長軸版，第一代電動車)
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團)
- 馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
- 最大馬力：340HP(250kw)
- 最大扭力：280.0kg-m
- 電池形式：起而行綠能電池
- 電池電量：248.22kWh
- 變速系統：Eaton六速自手排
- 車長：12,000mm
- 軸距：6,000mm
- 冷氣：Valeo REVO®-E Global(電動車用冷氣)
- 分類：甲類大客車
- 出廠年度：2023
- 領牌年度：2023
- 領牌範圍：
2023(7輛)：EAL-1232~EAL-1236、EAL-1250~EAL-1252 - 共計7輛
- 全數配置於302、700(崇德幹線)路線
- 車頭、車側、車尾為採用彩色LED行先
- 因配合臺中市政府推動白底綠閃電塗裝政策做協調搭配，相較於過往全綠色塗裝，改為白底綠黃線條塗裝
- 指南客運、光華巴士、統聯客運亦有採購同款之車種
Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️
- 廠牌：創奕[1]
- 車體廠：創奕能源
- 馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
- 最大馬力：455HP
- 馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
- 馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
- 最大轉速：3600rpm
- 額定轉速：1300rpm
- 變速系統：直驅系統、無變速箱
- 電池：高效能磷酸鋰鐵電池
- 電池電量：350 kWh
- 冷卻系統：液冷式
- 煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
- 外型尺寸(長/寬/高)：12000mm*2500mm*3398mm
- 輪徑：255mm
- 空載重量：13500kg
- 最大總重量：16300kg
- 最高車速：90km/h
- 最高爬坡力：20%
- 空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
- 出廠年份：2026
- 領牌年份：2026
- 領牌範圍：
2026(4輛)：EAA-323~EAA-327
尚未領牌(16輛) - 共計20輛
- 302：EAA-323~EAA-327
- 預計配置：95、162、281延、920、956路線
- 車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
- 統聯客運、首都客運、臺北客運、三重客運、大都會客運、大南汽車、欣欣客運、桃園客運、中壢客運、台中客運、豐原客運、彰化客運亦有購買同款(同車體)車種
- 車體廠：廈門金旅(馨盛汽車組裝)
- 馬達：永磁同步多相電機
- 最大馬力：285HP
- 馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
- 最大功率/扭力：230kW/3400Nm
- 最大轉速：2450rpm
- 變速系統：直驅系統、無變速箱
- 電池：高效能磷酸鋰鐵電池
- 電池電量：350 kWh
- 冷卻系統：液冷式
- 煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
- 外型尺寸(長/寬/高)：12000mm*2500mm*3398mm
- 輪徑：255mm
- 空載重量：13500kg
- 最大總重量：16300kg
- 最高車速：90km/h
- 最高爬坡力：20%
- 空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
- 出廠年度：2018
- 領牌年度：2018
- 領牌範圍：
2018(16輛)：EAA-822~EAA-828、EAA-852~EAA-855、EAL-0601~EAL-0608 - 共計16輛
- 分類：甲類大客車
- 全數配置700(崇德幹線)、920、956、956副路線
- 中鹿客運、睿奕交通、興南客運、漢程客運亦有購買同款(同車體)車種
HINO RK8JRVA-KJF(固亞普遊型)
- 車體廠：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255HP(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,480mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO 5)
- 出廠年份：2015
- 領牌年份：2023
- 領牌範圍：
2023(2015)(6輛)：KKB-2212~KKB-2218(原欣欣客運車輛) - 共計6輛
- 換牌車輛一覽：
693-U3→KKB-2212→KKB-2506
695-U3→KKB-2213→KKB-2507
699-U3→KKB-2217→KKB-2508
696-U3→KKB-2215→KKB-2509
697-U3→KKB-2216→KKB-2510
698-U3→KKB-2218→KKB-2511 - 已全數移籍至統聯客運
MITSUBISHI FUSO RP51JP3L
- 底盤：順益汽車
- 車體廠：鉅巃車體
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M70-6AT3（EURO 4)
- 排氣量：12,882cc
- 汽缸排列：直列六缸
- 汽門數：每缸4v
- 缸徑x衝程：135mmx150mm
- 進氣方式：渦輪附中冷器
- 燃料供應方式：半電控直噴
- 最大馬力：380HP(279.6kW)/2000rpm
- 最大扭力：175kgm/1100rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 底盤年份：2010
- 領牌年度：2017
- 領牌範圍：KKA-6253~KKA-6258
- 總計5輛
- 已轉至統聯客運桃園市公車，與2014年KINGLONG KL6120UH3（國道版）車輛交換，行駛桃園市公車 208路線、713路線、715路線、715A路線、716路線
- 分類：甲類大客車
- 為統聯旅運 128-EE~132-EE換牌
- 為原配置臺中市公車 151路線、152路線
臺灣金龍汽車製造（KINGLONG）（中興巴士投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關）
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- 車體廠：臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團)
- 引擎：康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B (EURO 4)、ISB6.7EV250B (EURO 5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：250HP(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1)
- 車長：11,960mm
- 軸距：6,000mm
- 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份：2009~2010
- 領牌年份：2010
- 領牌範圍：
2009(2輛)：205-FS~206-FS
2010(8輛)：246-FS~253-FS - 共計10輛
- 本批車輛車牌已繳銷
- 原統聯客運桃園市公車 705路線車輛
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎：康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B (EURO 4)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：250HP(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1)
- 車長：11,200mm
- 軸距：5,300mm
- 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類：甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份：2011
- 領牌年份：2011
- 領牌範圍：
2011(8輛)：966-FR~971-FR、975-FR~976-FR - 共計8輛
- 本批車輛車牌已繳銷
- 原統聯客運臺中市公車車輛
KINGLONG KL6120UH3(康明斯引擎，手排)
-
2013 中興金龍 KL6120UH3 038-U8(現已轉籍至統聯客運) -
-
-
-
-
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV250B (EURO 5)
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：250HP(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速：
2013年份：手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1)
2014~2015年份：手排 (綦江QJ1205/前5後1) - 車長：11,970mm
- 軸距：6,000mm
- 分類：甲類大客車
- 乘客座位數：45
- 出廠年份：2013~2015
- 領牌年份：2013~2015
- 領牌範圍：
2013(39輛)：029-U8~046-U8、080-U8~096-U8、151-U8~159-U8
2014(20輛)：915-U5~936-U5
2015(6輛)：581-U6~587-U6 - 共計65輛，已全數移籍至統聯客運
- 換牌車輛依序為：
082-U8→KKB-2219
083-U8→KKB-2220
085-U8→KKB-2221
086-U8→KKB-2222
087-U8→KKB-2223
088-U8→KKB-2225
089-U8→KKB-2260
090-U8→KKB-2261
091-U8→KKB-2262
092-U8→KKB-2263
093-U8→KKB-2265
095-U8→KKB-2272
096-U8→KKB-2266
151-U8→KKB-2267
152-U8→KKB-2268
153-U8→KKB-2269
155-U8→KKB-2273
156-U8→KKB-2270
157-U8→KKB-2275
158-U8→KKB-2276
159-U8→KKB-2277
581-U6→KKB-2610
582-U6→KKB-2607
583-U6→KKB-2608
585-U6→KKB-2609
586-U6→KKB-2612
587-U6→KKB-2611
919-U5→KKB-2386
925-U5→KKB-2387
927-U5→KKB-2389
930-U5→KKB-2390
926-U5→KKB-2531
928-U5→KKB-2532
929-U5→KKB-2533
931-U5→KKB-2535
932-U5→KKB-2536
933-U5→KKB-2537
935-U5→KKB-2538
936-U5→KKB-2539 - 2014~2015年份乘客座椅配備有支援USB充電配備
- 2014~2015年份為原統聯客運桃園市公車 706、713、715、715A、716路線車輛
KINGLONG KL6120UH3(康明斯引擎，自排)
- 車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV300B (EURO 5)
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力300HP(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
- 變速：自排 (Voith Diwa854.5/前4後1)
- 車長：12,070mm
- 軸距：6,000mm
- 分類：甲類大客車
- 乘客座位數：45
- 出廠年份：2015~2016
- 領牌年份：2015、2022~2023
- 領牌範圍：
2015(8輛)：KKA-6013~KKA-6021
2022(2016)(2輛)：KKA-0719~KKA-0720(自統聯客運轉籍)
2023(2016)(1輛)：KKB-2235(自基隆客運移籍) - 共計11輛，已全數移籍至統聯客運
- 此車型亦支援統聯客運臺中市公車
- 此車型乘客座椅全車配備支援USB充電
- KKA-0719~KKB-0720為大復康車輛
- 換牌車輛依序為：
KKA-6018→KKA-9188
KKA-6017→KKA-9208
KKA-6019→KKA-9209
KKA-6020→KKA-9210
KKA-6021→KKA-9211
KKA-6013→KKB-2617
KKA-6015→KKB-2618
KKA-6016→KKB-2619
228-U6→KKB-2235→KKB-2657
FAB-357→KKA-0719→KKB-2658
FAB-358→KKA-0720→KKB-2659
| 站名 | 地址 | 調度路線 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 清水站 | 436臺中市清水區大勇路36號 | 95（副、區）、98（繞）、302（延）、695 | 與台中客運、統聯客運共站 |
| 霧峰站 | 413臺中市霧峰區中正路1238號 | 151（延）281（副、延）、282（副）、291 | 與統聯客運共站 |
| 翁子站 | 420臺中市豐原區豐勢路二段147號 | 152（區1、區2、延）、700、811、888、889、920、956（副） | 與統聯客運共站 |
| 新福站 | 411臺中市太平區新福路109號 | 1、20、25、37、302（延） | 與統聯客運共站 |
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