亞通客運

場站資訊


站名	地址	性質	備註
竹圍站	桃園市大園區西濱公路(北竹圍漁港)67號	桃園市公車車站國道客運車站	桃園市公車：往中壢(中壢農會) 國道客運：往台北(松山機場)
永寧轉運站		桃園市公車車站	於2025年2月17日啟用與桃園客運、統聯客運、指南客運共用桃園市公車：往大溪(內柵) 亞通客運使用2號月台
經國轉運站	桃園市桃園區經國路801號	桃園市公車車站國道客運車站	與國光客運、和欣客運、統聯客運共用桃園市公車：往三重(捷運三重國小) 國道客運：松山機場亞通客運使用5號月台
長庚轉運站	桃園市龜山區復興街7號	桃園市公車車站國道客運車站	與國光客運、統聯客運、桃園客運、中壢客運、三重客運、汎航通運共用桃園市公車：往楊梅、三重(捷運三重國小) 亞通客運使用13號月台
楊梅站	桃園市楊梅區楊新北路3號	一般公路客運車站桃園市公車車站	向新竹客運租用，與捷乘客運共用車位桃園市公車：往中壢、埔心、楊梅、新屋、湖口、二湖、東流里、龍潭、三重(捷運三重國小)
新屋站	桃園市新屋區中華路214號	調度站桃園市公車車站	向新竹客運租用，由楊梅站管理桃園市公車：往中壢、埔心、楊梅、龍潭
中壢北站	桃園市中壢區元化路2－36號	一般公路客運車站桃園市公車車站	向新竹客運租用，與捷乘客運及亦捷科際共用桃園市公車：往山子頂、龍潭、關西、埔心、楊梅、高榮、新屋、湖口、六福村、八〇四醫院、頂好社區、黃泥塘、金雞湖、富岡、隘寮頂、竹圍（農會前站牌搭乘）
龍潭站	桃園市龍潭區北龍路13號	一般公路客運車站桃園市公車車站	向新竹客運租用，與捷乘客運及亦捷科際共用桃園市公車：往山子頂、中壢、關西、埔心、楊梅、新屋、湖口、六福村、八〇四醫院、黃泥塘、隘寮頂
大溪站 (內柵)	桃園市大溪區瑞安路二段205號	桃園市公車車站	原捷順交通大溪站桃園市公車：往永寧轉運站
關西站	新竹縣關西鎮中興路17號	桃園市公車車站	向新竹客運租用部分車位與亦捷科際及捷乘客運共用桃園市公車：往山子頂、中壢、龍潭
湖口站	303新竹縣湖口鄉	桃園市公車車站	向新竹客運租用部分車位，與亦捷科際及捷乘客運共用桃園市公車：往富岡、二湖、楊梅、埔心、中壢

行駛路線

國道客運

路線	起點	終點	轉乘	備註
0968	大竹消防隊	圓山轉運站	北捷:R14圓山站	經國道一號、長榮、大竹消防隊；與葛瑪蘭客運共營
0968A	開南大學	圓山轉運站	北捷:R14圓山站	經國道一號、長榮、大竹消防隊、開南大學
5203A	六福路口	民生松江路口	北捷:O09行天宮站 G16/BL02南京復興 BL15/BR10忠孝復興	經國道一號、長榮；與亦捷科際、國光客運共同代駛營運
5250	竹圍	松山機場	北捷:O10中山國小站 R13/O11民權西路站 BL13松山機場站	經國道一號、長榮、台茂、南亞（好市多）、遠雄自貿港、竹圍漁港
5250A	竹圍	松山機場		經國道一號、長榮、遠雄自貿港、竹圍漁港
5250B	南竹中正北路口	松山機場		經國道一號、長榮例假日停駛
5250C	南竹中正北路口	松山機場		經國道一號、經國轉運站例假日停駛

桃園市公車


路線	起點	終點	轉乘	備註
129	大竹	桃園	台鐵:桃園站	2025.03.02正式接駛，以循環線模式營運
703	中壢農會	竹圍總站	台鐵:中壢站機捷:A22老街溪站	經南崁、台茂部分低地板無障礙公車
710	內柵	永寧轉運站	北捷:BL02永寧站	於2024年3月30日正式接駛原捷順交通710B路線 2025年2月17日改停永寧轉運站，以循環線模式營運
710A	內柵	永寧轉運站	北捷:BL02永寧站	經仁和路永昌路於2024年3月30日正式接駛原捷順交通710路線並調整行車動線 2025年2月17日改停永寧轉運站，以循環線模式營運
722	楊梅站	捷運三重國小站	台鐵:楊梅站、埔心站北捷:O50三重國小站	經埔心牧場、五楊高架 2024年8月9號通車，以循環線模式營運
722A	楊梅站	捷運三重國小站	台鐵:楊梅站、埔心站北捷:O50三重國小站	經埔心牧場、長庚轉運站 2024年8月9號通車，以循環線模式營運
723	經國轉運站	捷運三重國小站	北捷:O50三重國小站	經莊敬路、國道一號 2024年12月1日通車，以循環線模式營運
723A	經國轉運站	捷運三重國小站	北捷:O50三重國小站	經南平路、中正路、國道一號 2024年11月1日起試營運，12月1日通車以循環線模式營運以循環線模式營運
5607	楊梅站	湖口站	台鐵:楊梅站、湖口站	經二湖於2024年1月1日接駛原新竹客運路線部分低地板無障礙公車
5616	龍潭站	中壢北站	台鐵:中壢站	於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5616A	龍潭站	捷運老街溪站	機捷:A22老街溪站	2024年5月13日新增，以循環線模式營運全線低地板無障礙公車
5616B	龍潭站	捷運老街溪站		10月14日改為去程繞駛祥安國小 2024年5月13日新增，以循環線模式營運全線低地板無障礙公車
5616C	龍潭站	捷運老街溪站		返程繞駛祥安國小 2024年10月14日新增，以循環線模式營運全線低地板無障礙公車
5617	中壢北站	關西站	台鐵:中壢站	於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5617A	中壢北站	關西站	台鐵:中壢站	經:關西高中於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5623	楊梅站	捷運環北站	台鐵:楊梅站、埔心站機捷:A22老街溪站A21環北站	於2024年1月1日接駛原新竹客運路線部分低地板無障礙公車
5623A	楊梅站	中壢北站	台鐵:楊梅站、埔心站、中壢站	2020年8月31日起不經捷運環北站於2024年1月1日接駛原新竹客運路線部分低地板無障礙公車
5623B	楊梅站	捷運環北站	台鐵:楊梅站、埔心站機捷:A22老街溪站A21環北站	經中豐路 2020年8月31日新增於2024年1月1日接駛原新竹客運路線例假日停駛部分低地板無障礙公車
5624	中壢北站	湖口站	台鐵:湖口站、北湖站新富站、富岡站、楊梅站埔心站、中壢站	於2024年1月1日接駛原新竹客運路線部分低地板無障礙公車
5644	中壢北站	頂好社區	台鐵:中壢站	經山子頂工業區於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5645	中壢北站	黃泥塘		於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5646	中壢北站	龍潭		經隘寮頂於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5647	龍潭站	埔心火車站	台鐵:埔心站	以循環線模式營運於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5648	楊梅站	龍潭站	台鐵:楊梅站、埔心站	於2024年1月1日接駛原新竹客運路線部分低地板無障礙公車
5649	龍潭站	新屋站	台鐵:楊梅站、埔心站	於2024年1月1日接駛原新竹客運路線部分低地板無障礙公車
5650	楊梅站	新屋站	台鐵:楊梅站	於2024年1月1日接駛原新竹客運路線部分低地板無障礙公車
5650A	楊梅站	新屋站	台鐵:楊梅站	繞駛新屋高中於2024年1月1日接駛原新竹客運路線部分低地板無障礙公車
5651	中壢北站	北高榮	台鐵:埔心站、中壢站	經埔心牧場於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5651A	中壢北站	北高榮	台鐵:埔心站、中壢站	經埔心牧場繞駛比佛利於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5652	楊梅站	梅園	台鐵:楊梅站	於2024年1月1日接駛原新竹客運路線部分低地板無障礙公車
5653	中壢北站	六福村	台鐵:中壢站	於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5654	中壢北站	新屋	台鐵:楊梅站、埔心站、中壢站	於2024年1月1日接駛原新竹客運路線部分低地板無障礙公車
5671	中壢北站	八〇四醫院	台鐵:中壢站	經龍潭於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5672	中壢北站	八〇四醫院		經黃泥塘於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車
5674	中壢北站	金雞湖		經東勢於2024年1月1日接駛原新竹客運路線全線低地板無障礙公車

桃園市免費公車

蘆竹區

路線	路線名/營運區間	備註
L302	黃線
L302A	黃線A	(繞駛戶政地政衛生所)
L302B	黃線B	(繞駛捷運山鼻站)
L303	棕線
L303A	棕線A	(繞駛威天宮)
L306A	紅線	(經八股路)
L306B	紅線	(經蘆竹)
L309	藍線
L309A	藍線	(山腳郵局發車)
L309B	藍線	(繞駛山菓路)
L331A	灰線
L331C	灰線
L331D	灰線

八德區

路線	路線名/營運區間	備註
L113	紅線
L115	紅甲線	繞駛豐田路、豐德路、介壽路、興豐路、和平路、福德一路、桃鶯路、大仁路
L116	藍線
L117	藍乙線	繞駛豐田路、豐德路、介壽路、興豐路、和平路、福德一路、桃鶯路、大仁路
L118	紫線
L119	紫線	繞駛明光街、中華路
L120	綠線
L121	綠線	繞駛明光街、中華路

配車


路線	配車
竹圍站(國道)	530-U7 576-FY 580-FY FAD-525 FAD-527 FAD-528 FAD-601 FAD-602 FAD-632 FAD-633 FAD-635 FAD-675 FAD-676 FAD-680 KKA-3656 KKA-3657 KKA-3775 KKA-3801 KKA-3899 KKA-3900 KKA-3901 KKB-3002 KKB-3005 576-FY 580-FY FAD-525 FAD-527 FAD-602 FAD-632 FAD-675 FAD-676 KKA-3656 KKA-3657 KKA-3899 KKA-3901 KKB-3002 KKB-3005為國道、市區混合調度車輛
竹圍站(市區)	FAD-663 KKA-3802 KKA-3976 577-U7 KKA-3976 266-U7 KKB-3121 KKB-3122 KKB-3123 KKB-3125 KKB-3126為723路線配車
中壢站	236-U7 242-U7 336-U7 573-U7 KKA-3776 KKA-3808 KKA-3977 KKA-7896 KKA-7897 KKA-7898 KKA-7899 KKA-7900 KKB-3006 KKB-7501
楊梅站	351-U7 352-U7 355-U7 358-U7 365-U7 366-U7 KKB-3029 KKB-3030 KKB-3031 KKB-3032 KKB-3128 275-U7 276-U7 293-U7 303-U7 KKA-5566 KKA-5639 KKA-5653 KKB-3033為國道、市區混合調度車輛
龍潭站	238-U7 241-U7 335-U7 337-U7 338-U7 339-U7 350-U7 353-U7 356-U7 357-U7 359-U7 361-U7 362-U7 KKB-7502
新屋站	309-U7 363-U7
大溪站	263-U7 272-U7 273-U7 295-U7 296-U7 297-U7 306-U7 307-U7 KKA-3666 KKA-3667 KKA-3867 KKA-3952 KKA-3953 KKA-5637 KKA-5638 KKB-3120
湖口站	367-U7
關西站	243-U7 360-U7

使用車種(客運部，由台灣愛巴士交通聯盟經營）

南韓 大宇（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車）

Daewoo BC211MA(五期引擎)

車體：成運
引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
出廠年份：2018
領牌年份：2018
領牌範圍：KKA-3867
分類：甲類大客車
中門加裝輪椅升降梯，並保留輪椅席

Daewoo FX116(鑫洲)

車體：鑫洲
引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
出廠年份：2009~2011
領牌年份：2011、2013~2017
領牌範圍：
2009(2輛)：567-FY、575-FY
2010(8輛)：425-U7~426-U7、483-FT、530-U7、578-FY、580-FY、FAD-525、FAD-527
2011(6輛)：FAD-528、FAD-539、FAD-602、FAD-676、KKA-3775~KKA-3776
共計16輛，現有9輛
2009年份車輛已淘汰，2010年份車輛425-U7、426-U7、483-FT、578-FY已繳牌，2011年份車輛FAD-539已繳牌
車輛新舊車號對照：
- 782-CC→483-FT
- 482-CC→567-FY
- 481-CC→575-FY
- 785-CC→578-FY
- 783-CC→580-FY
- 349-EE→425-U7
- 350-EE→426-U7
- 321-EE→530-U7
- 353-EE→FAD-525
- 352-EE→FAD-527
- 136-DD→FAD-528
- 137-DD→FAD-539
- 135-DD→FAD-602
- 671-EE→FAD-676
- 668-EE→KKA-3775
- 679-EE→KKA-3776

Daewoo FX116(程達)

車體：程達
引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
出廠年份：2010、2011
領牌年份：2013、2016、2018
領牌範圍：
2010(3輛)：576-FY~577-FY、579-FY
2011(3輛)：FAD-601、FAD-675、KKA-3802
共計6輛，現有5輛
2010年份車輛579-FY已淘汰
車輛新舊車號對照：
- 098-DD→576-FY
- 100-DD→577-FY
- 850-SS→579-FY
- 221-TT→FAD-601
- 218-TT→FAD-675
- 220-TT→KKA-3802

Daewoo FX117(大吉)

車體：大吉
引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
出廠年份：2012
領牌年份：2016、2018~2020
領牌範圍：
2012(12輛)：FAD-632~FAD-635、FAD-663、FAD-680、KKA-3656~KKA-3657、KKA-3801、KKA-3803~KKA-3805、KKA-3899~KKA-3900
共計12輛，現有11輛
FAD-632已繳牌
車輛新舊車號對照：
- 840-TT→FAD-632
- 870-TT→FAD-633
- 868-TT→FAD-635
- 871-TT→FAD-663
- 726-TT→FAD-680
- 382-WW→KKA-3656
- 380-WW→KKA-3657
- 869-TT→KKA-3801
- 830-TT→KKA-3803
- 831-TT→KKA-3805
- 390-WW→KKA-3899
- 391-WW→KKA-3900

Daewoo FX117(保誠)

車體：保誠
引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
出廠年份：2012
領牌年份：2019
領牌範圍：
2012(1輛)：KKA-3901
共計1輛
車輛新舊車號對照：
- 393-WW→KKA-3901

日本 豐田汽車（TOYOTA）

TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR

引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：M551手排(前5後1)
車長：6,990 毫米
車寬：2,025 毫米
車高：2,630 毫米
軸距：3,935 毫米
出廠年份：2012~2013、2015
領牌年度：2015、2018、2021、2023~2024
分類：乙類大客車
車門：折疊門
領牌範圍：
2015(6輛)：572-U7~578-U7
2018(2012)(3輛)：KKA-3806~KKA-3808
2021(2012)(1輛)：KKA-5599(原基隆客運車輛)
2023(2013)(2輛)：KKA-3995、KKA-3999(原光華巴士車輛，自中鹿客運移籍)
2024(2013)(2輛)：KKB-3001、KKB-3033(原大南汽車車輛，自全航客運移籍)
共計14輛，現有13輛
578-U7為復康巴士可搭載輪椅
已繳牌：KKA-3806
車輛新舊車號對照：
- 420-WW→KKA-3806
- 422-WW→KKA-3807
- 426-WW→KKA-3808
- 569-FW→KKA-5599
- 815-U3→KKA-5703→KKA-3995
- 813-U3→KKA-5702→KKA-3999
- 828-U3→KKA-5677→KKB-3001
- 829-U3→KKA-5678→KKB-3033
基隆客運、基隆市公車、臺北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、中壢客運、新竹客運、金台通運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣公車亦有採購同款之車種

TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR

引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排氣量：2755cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
變速系統：六速手自排
出廠年份：2022
領牌年度：2022
分類：乙類大客車
領牌範圍：
2022(2輛)：KKA-5710~KKA-5711
共計2輛
歐盟六期環保中型巴士
欣欣客運、南投客運、東南客運、中台灣客運、大南汽車、屏東客運、臺北客運、大都會客運、中鹿客運、東台灣客運亦有採購同款之車種

日本 三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

MITSUBISHI FUSO RM11GNL3

車體廠：順益
引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：278HP(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
座椅型式：四排椅
全長：12,145mm
軸距：5,800mm
出廠年份：2010
領牌年份：2021、2023
領牌範圍：
2010(6輛)：KKA-3973、KKA-3975、KKA-5577、KKA-5588、KKA-5650、KKA-5676
共計6輛，現有3輛
原中南客運車輛
車輛新舊車號對照：
- 653-FP→KKA-5577
- 677-FP→KKA-5588
- 681-FP→KKA-5650
- 679-FP→KKA-5651→KKA-3973
- 678-FP→KKA-5652→KKA-3975
- 651-FP→KKA-5676
KKA-5577、KKA-5588、KKA-5650已繳牌
基隆客運、葛瑪蘭客運、新竹客運、高雄客運亦有購買同款車種

MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)

車體廠：順益
引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：278HP(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
全長：12,150mm
軸距：5,800mm
出廠年份：2012
領牌年份：2021
領牌範圍：
2012(2輛)：KKA-3666~KKA-3667
共計2輛
原環遊國際通運、捷順交通車輛
車輛新舊車號對照：
- 453-TT→KKA-3666
- 435-TT→KKA-3667

MITSUBISHI FUSO RM11GNL(總盈)

車體廠：總盈
引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：278HP(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
全長：12,200mm
軸距：5,800mm
出廠年份：2012
領牌年份：2023
領牌範圍：
2012(2輛)：KKA-3976~KKA-3977
共計2輛
原中南客運、仁有通運車輛
車輛新舊車號對照：
- 082-FT→KAA-5003→KKA-3976
- 083-FT→KAA-5005→KKA-3977

MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC

車體廠：順益
引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：270HP(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
全長：12,150mm
軸距：5,800mm
出廠年份：2014~2015
領牌年份：2021、2024
領牌範圍：
2014(3輛)：KKB-3123~KKB-3126
2015(5輛)：KKA-5566、KKA-5637~KKA-5639、KKA-5653
共計8輛
歐盟五期環保引擎(Euro 5)
KKA-5566、KKA-5637~KKA-5639、KKA-5653為原中南客運車輛
KKB-3123~KKB-3126為原和欣客運車輛
車輛新舊車號對照：
- 015-V3→KKA-5566
- 010-V3→KKA-5637
- 011-V3→KKA-5638
- 013-V3→KKA-5639
- 016-V3→KKA-5653
- 529-U9→KKB-3123
- 519-U9→598-U9→KKB-3125
- 530-U9→KKB-3126
首都客運、台聯客運、中壢客運、葛瑪蘭客運、新竹客運、中鹿客運、和欣客運亦有購買同款車種

MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE

車體廠：順益
引擎形式：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：270HP(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
變速系統：手排(前6後1)
出廠年份：2017
領牌年份：2024
領牌範圍：
2017(2輛)：KKB-3120~KKB-3121
共計2輛
歐盟五期環保引擎(Euro 5)
原仁有通運車輛
車輛新舊車號對照：
- KAH-796→KKB-3120
- KAH-795→KKB-3121

日本 日野（HINO）

HINO RN8JSVU-SSF

車體廠：鑫州
引擎：日野(Hino)J08E-VD
- 排氣量：7684c.c.
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
出廠年份：2013
領牌年份：2022
領牌範圍：
2013(2輛)：KKA-3952~KKA-3953
共計2輛
原華聯遊覽車、捷順交通車輛
車輛新舊車號對照：
- 903-VV→KKA-3952
- 905-VV→KKA-3953
首都客運、苗栗客運亦有購買同款車種

HINO RK8JRVA-KJF

車體廠：固亞
引擎：日野(Hino)(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684c.c.
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
出廠年份：2014
領牌年份：2025
領牌範圍：
2014(3輛)：KKB-3128、KKB-3130~KKB-3131
共計3輛
原大南汽車車輛，自全航客運移籍
車輛新舊車號對照：
- 643-U3→KKA-5762→KKB-3128
- 647-U3→KKA-5763→KKB-3130
- 652-U3→KKA-5706→KKB-3131

中国大陆 宇通（YUTONG）（臺灣關係企業：台灣宇通實業）

Yutong ZK6128HG(手排)

車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
引擎：康明斯(Cummins) ISB6.7EV285B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：ZF 6S1350BO手排(前6後1)
車長：11,990X2,500X3,150mm
軸距：5875mm
出廠年份：2013~2014
領牌年份：2013、2025
領牌範圍：
2013(2輛)：572-FY~573-FY
2014(2輛)：KKB-3127、KKB-3129
分類：甲類大客車
共計4輛，現有2輛
2013年份車輛轉賣至金牌客運
2014年份為原全航客運車輛
車輛新舊車號對照：
- 572-FY→KKA-3002
- 573-FY→KKA-3003
- 287-U8→KKB-3127
- 288-U8→KKB-3129
東南客運、全航客運、彰化客運、金牌客運亦有採購同款之車種

Yutong ZK6128HG(自手排)

組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：ZF 6AS1010BO六速自手排
車長：12,060 X 2,500 X 3,150 mm
軸距：5875 mm
出廠年份：2014
領牌年份：2014
領牌範圍：
2014(6輛)：236-U7、238-U7~239-U7、241-U7~243-U7
共計6輛
交通部公共運輸計畫補助購置
分級：低底盤公車
原新竹客運車輛
大南汽車、欣欣客運、東南客運、亦捷科際、義大客運、總達客運亦有購買此車種

Yutong ZK6128HG(自排)

組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
車長：12,060 X 2,500 X 3,150 mm
軸距：5875 mm
出廠年份：2016~2017
領牌年份：2016~2017、2024
領牌範圍：
2016(7輛)：309-U7、KKA-7896~KKA-7900、KKB-3006
2017(23輛)：335-U7~339-U7、350-U7~367-U7、KKB-7501~KKB-7502
共計30輛
交通部公共運輸計畫補助購置
分級：低底盤公車
309-U7、335-U7~339-U7、350-U7~367-U7為原新竹客運車輛
KKA-7896~KKA-7900、KKB-3006、KKB-7501~KKB-7502為原漢程客運車輛
除309-U7外皆有配置USB充電座
車輛新舊車號對照：
- 069-V3→KKA-7896
- 102-V3→KKA-7897
- 103-V3→KKA-7898
- 105-V3→KKA-7899
- 106-V3→KKA-7900
- 101-V3→KKB-3006
- 109-V3→KKB-7501
- 108-V3→KKB-7502
大有巴士、高雄客運、桃園客運、中壢客運、亦捷科際、大南汽車、欣欣客運、東南客運、義大客運、花蓮客運、豐原客運、巨業交通、彰化客運、漢程客運、金牌客運亦有購買此車種

Yutong ZK6118HGA

組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：綦江QJ1205五速手排(2014)/綦江S6-90六速手排(2015~2016)
車長：11,600 X 2,550 X 3,075 mm
軸距：5,400 mm
出廠年份：2014~2016
領牌年份：2015~2016、2024
領牌範圍：
2014(5輛)：KKB-3028~KKB-3032
2015(7輛)：263-U7~266-U7、272-U7~276-U7
2016(7輛)：293-U7~297-U7、303-U7、306-U7~307-U7
共計19輛，現有18輛
KKB-3028車牌繳回辦理停駛
車頭、車側、車尾皆設有LED電子行先板
交通部公共運輸計畫補助購置
2014年份車輛為原漢程客運車輛轉籍(為雙門車)
2015~2016年份車輛為原新竹客運車輛轉籍(為單門車)
分級：甲類大客車
車輛新舊車號對照：
205-FT→KKB-3028
206-FT→KKB-3029
207-FT→KKB-3030
203-FT→KKB-3031
202-FT→KKB-3032
高雄客運、桃園客運、新竹客運、義大客運、總達客運、港都客運、漢程客運、金牌客運、亦捷科際亦有購買此車種

Yutong ZK6122HP

組件進口車（底盤部份骨架為臺灣在地生產）
引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 345
- 排氣量：10824cc
- 最大馬力：345HP(250kW)/1900rpm
- 最大扭力：173kg-m/1200rpm
變速系統:ZF 6S1700BO手排(前6後1)
出廠年份：2017
領牌年份：2024
領牌範圍：
2017(2輛)：KKB-3002、KKB-3005
分級：甲類大客車
共計2輛
原仁有通運車輛
車輛新舊車號對照：
- KAH-882→KKB-3002
- KAH-881→KKB-3005

Yutong ZK6858H

組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
引擎：康明斯(Cummins)ISB4.5E5 207
- 排氣量：4461.6cc
- 最大馬力：207HP(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
變速系統：ZF 6S1010BO六速手排
出廠年份：2014
領牌年份：2024
領牌範圍：
2014(1輛)：KKB-3003
分級：乙類大客車
共計1輛
原仁有通運車輛
車輛新舊車號對照：
- 640-YY→KKB-3003

德國 梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）（總代理：裕益汽車）

Mercedes-Benz O500 MB1843AE

車體廠：順益
引擎：賓士(Mercedes-Benz) OM457 LA.V/26
- 排氣量：11,967cc
- 最大馬力：428.4HP(315kW)/2000rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1100rpm
變速系統：GO240-8 八速自手排
全長：12,200mm
軸距：6,000mm
出廠年份：2020
領牌年份：2024
領牌範圍：
2020(1輛)：KKB-3122
共計1輛
原仁有通運車輛
車輛新舊車號對照：
KAA-5536→KKB-3122
和欣客運亦有購買此車種

臺灣成運汽車

成運 Master MB120NSE

車體廠：成運
馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
- 最大馬力：253hp(188.8kW)
- 最大扭力：224.5kg-m
- 電池電量：109(kWh)
全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
軸距：6,100mm
冷氣：BLUESTAR 上濱空調
變速系統：EATON六速自手排
出廠年份：2025
領牌年度：2025
領牌範圍：
2025(25輛)：
配置路線待定
首都客運、大都會客運、臺北客運、欣欣客運、台中客運、彰化客運、國光客運、漢程客運、桃園客運亦購買同款車種

歷史車種

日本 日野（HINO）

Hino LRM2KSK

車體廠：豐榮
引擎：HINO K13D-B
- 排氣量：13267cc
- 最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
- 最大扭力：97kgm
變速系統：手排(前6後1)
出廠年度：1999
領牌年度：1999
領牌範圍：
1999(16輛)：AG-299~AG-316
共計16輛

HINO ERK1JRM

車體：匯慶
引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
變速系統：ZF自排(前4後1)
車長：11,620mm
軸距：5,800mm
出廠年份：2001
領牌範圍：
2001(14輛)：060-FD~073-FD、091-FX
共計14輛
原台汽採購車輛，後由亞通客運、國光客運、台中客運及小量遊覽車業者購入
059-FD轉紅牌557-DD，再轉綠牌091-FX

HINO ERK2JRL

車體：寶立華
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前5後1)
出廠年份：2003
領牌範圍：
2003(1輛)：075-FD
共計1輛
欣欣客運亦有同款車

HINO RK8JRSA

車體廠：固亞
引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
車長 11,480mm
車寬 2,440mm
車高 1,850mm
軸距 5,800mm
出廠年份：2011
領牌年份：2022
領牌範圍：
2011(2輛)：KKA-3950、KKA-3955
共計2輛
原新店客運車輛，自中鹿客運移籍
車輛新舊車號對照：
- 299-FW→KKA-5597→KKA-3950
- 290-FW→KKA-5598→KKA-3955
已全數繳牌

瑞典 富豪（Volvo）

VOLVO B7R(二期)

車體：清海
引擎：富豪(VOLVO)VE D7A280
- 排氣量：6724cc
- 最大馬力：280HP(209kW)/2200rpm
- 最大扭力：117.55kg-m
變速系統：手排(前7後1)
出廠年份：2000
領牌年份：2001、2002
領牌範圍：
2000(5輛)：2U-772~2U-777、232-FA~237-FA
共計10輛

VOLVO B7R(三期)

車體：清海
引擎：富豪(VOLVO)VE D7C300
- 排氣量：7284cc
- 最大馬力：300HP(224kW)/2100rpm
- 最大扭力：131.53kg-m
變速系統：7+1速EGS電排(前7後1)
出廠年份：2001、2002
領牌年份：2002、2012、2014
領牌範圍：
2001(2輛)：FAD-505、412-U7
共計2輛

日本 三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

FUSO ROSA BE421S

原裝進口車
引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排氣量：3907cc
- 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m
變速系統：手排(前5後1)
出廠年份：2006
領牌範圍：
2006年(9輛)：713-FD、715-FD 718-FD、719-FD、726-FD~728-FD 737-FD、738-FD
共計9輛