臺北客運

使用車種

日本 三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

ROSA BE641G

懷恩專車S31路線 KKA-1975(裝上專屬彩繪廣告後)
懷恩專車S31路線 KKA-1976(尚未裝上專屬彩繪廣告前)
懷恩專車S31路線 KKA-1976(裝上專屬彩繪廣告後)
懷恩專車S31路線 KKA-1977(裝上專屬彩繪廣告後)
懷恩專車S31路線 KKA-1977(裝上專屬彩繪廣告後)
懷恩專車S31路線 KKA-1977(裝上專屬彩繪廣告後)

日本原裝進口
引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
- 排氣量：2,998cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
變速系統：M038S5手排(前5後1)
車長：6,990mm
車寬：2,060mm
車高：2,630mm
軸距：3,995mm
出廠年份：2017、2019
分類：乙類大客車
領牌英文：FAD-xxx、KKA-xxxx
領牌範圍：
2017(9輛)：KKA-1975~KKA-1977、FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091
2019(9輛)：KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868
共計18輛
懷恩專車S31、懷恩專車S32：KKA-1975~KKA-1977
懷恩專車S33：FAD-051~FAD-053
201：KKA-9865(視情況偶爾支援241、242、243路線)
585：FAD-089
824：FAD-090
851：KKA-9866~KKA-9867
852：KKA-8206、KKA-9868
藍31：KKA-8203(視情況偶爾支援藍17路線)
藍40：FAD-091
藍43：KKA-8207~KKA-8208
橘3：KKA-8205(視情況偶爾支援241、242、243路線)
基隆市公車、首都客運、大都會客運、中鹿客運也有同款車

FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)

車體廠：鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022)
引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
車長：12,200mm
車寬：2,500mm
軸距：6,000mm
底盤年份：2018~2019、2022
領牌年份：2018、2022~2023
分類：甲類大客車
領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
領牌範圍：
2018(12輛)：KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059
2022(1輛)：KKB-1953
2023(2019)(2輛)：KKB-2237~KKB-2238
共計15輛
2018~2019年份車輛為新塗裝(與台中客運相同白藍橘色塗裝)
KKB-2237~KKB-2238為自首都客運KKA-9873~KKA-9875移籍
920：KKA-8037、KKA-8051~KKA-8058(另視情況支援林口-板橋跳蛙、蘆洲-內科跳蛙路線)(另假日偶爾支援965路線，平日尖峰時常支援948路線)
925：KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8058~KKA-8059、KKB-1953（時常支援920、948路線，假日偶爾支援965路線）
939：KKB-2237~KKB-2238
車輛換牌列表：
KKA-9873→KKB-2238
KKA-9875→KKB-2237
首都客運、大都會客運也採購鑫威同款(同車體)之車種
三重客運、桃園客運、首都客運也採購弘鉅同款(同車體)之車種

日本 豐田（TOYOTA）

TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR

2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰)
2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰)
2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216 F501路線駕駛側
2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216 F501路線車門側
2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237 F602路線
2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866 懷恩專車S31路線 (裝上專屬彩繪廣告後)

原裝進口車（國瑞汽車裝嵌）
引擎：HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016、2017)
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：M551手排(前5後1)
全/車長：6,990mm
全/車寬：2,025mm
全/車高：2,630mm
軸距：3,935mm
底盤年份：2008、2010、2016~2017
領牌英文：xxx-XH、xxx-FM、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、FAB-xxx、KKA-xxxx
領牌範圍：
2009(32輛)：923-XH~939-XH、658-FM~665-FM、075-FS~085-FS
2011(9輛)：988-FU~992-FU、039-FW~042-FW
2016(1輛)：FAB-866
2017(21輛)：KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300
共計63輛，僅剩22輛
分類：乙類大客車
242、570：KKA-1299
585：KKA-1290~KKA-1291
824：KKA-1235、KKA-1237
571、848：KKA-1238
藍31：KKA-1296~KKA-1298(視情況偶爾支援藍17路線)
藍32：KKA-1292~KKA-1295
藍35：KKA-1236
橘3：KKA-1226~KKA-1229
F501：KKA-1213~KKA-1216(大都會客運塗裝)
懷恩專車S31、懷恩專車S32：FAB-866
土城工業區專車：KKA-1300(假日固定行駛570路線)
已淘汰：2009年及2011年份出廠車輛
079-FS已換車號632-WF做為陽明交通大學校車

TOYOTA COASTER GDB70L-ZEMSYR

車體：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排氣量：2755cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
變速系統：六速手自排
領牌年度：2022~2024
領牌範圍：
2022(3輛)：KKB-2031~KKB-2033
2023(4輛)：KKB-2127~KKB-2130
2024(3輛)：KKB-2278~KKB-2280
共計10輛
分類：乙類大客車
歐盟六期環保中型巴士
安坑3線：KKB-2127~KKB-2130
安坑5線：KKB-2031~KKB-2033
懷恩專車S34：KKB-2278~KKB-2279
懷恩專車S35：KKB-2280
欣欣客運、南投客運、東南客運、中台灣客運、大南汽車、屏東客運、大都會客運、中鹿客運、亞通客運、東台灣客運亦有採購同款之車種

日本 日野（HINO）

HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門普遊型)

車體廠：固亞
引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
車長：11,720mm
車寬：2,500mm
軸距：5,800mm
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年份：2015(FAB-595)、2016~2019
領牌年份：2016~2019
領牌英文：
2016：FAB-xxx
2017：FAD-xxx
2018~2019：KKA-xxxx
領牌範圍：
2016(36輛)：FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593~FAB-595、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708
2017(17輛)：FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188
2018(15輛)：KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021
2019(25輛)：KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863
共計93輛，僅剩92輛
車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
2017~2018年出廠車輛，車頭行先為彩色LED
2018年份以後之出廠車輛，原車頭行先後方之LCD電視，改設第一排座位前上方，左、右側各1台
2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝
908：FAB-680~FAB-681、FAB-695、FAB-707~FAB-708、KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863(偶爾支援910路線)
910：FAB-700、KKA-9856~KKA-9861(偶爾支援908、940路線)
916：KKA-9850~KKA-9855
917：FAB-582、FAB-585
920：FAB-595、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610(互相支援925、948路線)
921、三峽-景安跳蛙：FAD-055~FAD-056、FAD-058、FAD-179、FAD-182、FAD-187~FAD-188、KKA-2733~KKA-2739(偶爾支援932路線、三峽-臺大醫院跳蛙路線，假日偶爾支援965路線)
922：FAD-057、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088
925：FAB-685~FAB-688、FAB-690
932：FAD-180
939、939副、三峽-信義區跳蛙：FAB-588、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706、KKA-2521~KKA-2526(時常支援941路線)(平日離峰、假日支援965路線，偶爾支援981路線)
940：KKA-9838~KKA-9839
941：KKA-8129~KKA-8139(時常支援939路線)
9023：FAB-589~FAB-590、FAB-593
已淘汰：FAB-705
首都客運、大都會客運亦有購買此車種

HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門普遊型)

車體廠：固亞
引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
車長：10,890mm
車寬：2,500mm
軸距：5,200mm
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年度：2018
領牌年度：2018
領牌英文：KKA-xxxx
領牌範圍：
2018(12輛)：KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098
共計12輛
車頭行先為彩色LED
除KKA-8091配置807路線外，其餘全數配置793路線(偶爾支援701、843、藍44路線)
首都客運亦有購買此車種

HINO RK8JRVA-KJF(三坤單門普遊型)

車體廠：三坤
引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
車長：11,890mm
車寬：2,500mm
軸距：5,800mm
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年份：2021~2022
領牌年份：2021~2022
領牌英文：KKB-xxxx
領牌範圍：
2021(19輛)：KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865
2022(30輛)：KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050
共計49輛
分類：甲類大客車
車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
910、鶯歌-松山機場跳蛙：KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865
921：KKB-1887
922：KKB-1958
932、三峽-臺大醫院跳蛙：KKB-1885~KKB-1886、KKB-1888~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1957、KKB-1959~KKB-1967(KKB-1962~KKB-1967固定行駛三峽-臺大醫院跳蛙路線)
939：KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050

HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)

車體廠：總盈
引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
車長：11,770mm
車寬：2,500mm
軸距：5,800mm
出廠年份：2022
領牌年份：2022
領牌範圍：
2022(5輛)：KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053
共計5輛
車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
除KKB-1925配置932、鶯歌-中正紀念堂跳蛙路線外，其餘全數配置939路線

HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)

車體廠：弘鉅
引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
車長：11,750mm
車寬：2,500mm
軸距：5,800mm
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年份：2021
領牌年份：2021
領牌範圍：
2022(2輛)：KKB-1926~KKB-1927
共計2輛
紅57：KKB-1926
中和-新北板橋公車站跳蛙公車：KKB-1927其他時間支援667路線
首都客運、大都會客運亦有購買此車款

HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)

2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195 705路線-車門側
2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF
KKA-1367 572路線清水→南天母
2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF
KKA-1729 573路線南天母→信義國小
2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF
KKA-1973(固亞低地板)701路線(迴龍→西門)

車體廠：固亞
引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
車長：12,160mm
車重：16.3公噸
車寬：2,500mm
車高：1,730mm
軸距：5,870mm
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年度：2016~2017
領牌年度：2016~2017
領牌英文：KKA-xxxx
領牌範圍：
2017(108輛)：KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973
共計108輛
KKA-1313(含)之後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
241：KKA-1352、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1905~KKA-1907(KKA-1352為新店高中頂溪線專車，偶爾支援201、242、243、橘2、藍18路線)
243：KKA-1351、KKA-1909(偶爾支援201、241、242、橘2、藍18路線、KKA-1909固定行駛跳蛙公車中和左岸社區-捷運頂溪站、跳蛙公車捷運頂溪站-捷運永寧站路線)
264：KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535
624：KKA-1217~KKA-1218(偶爾支援棕7路線)
667：KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350(偶爾支援577、806路線，KKA-1319與中和-板橋公車站之路線共用)
701：KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973(偶爾支援793、843、848、藍44路線)
705：KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278(偶爾支援706、707路線；偶爾支援藍43、藍45、藍46路線)
706：KKA-1190
778：KKA-1371
779：KKA-1372~KKA-1376
793：KKA-1932
806：KKA-1365~KKA-1370(偶爾支援577、667路線)
843：KKA-1969、KKA-1971
棕7：KKA-1219~KKA-1225、KKA-1230、KKA-1232~KKA-1233(偶爾支援624路線)
棕7建業路：KKA-1231
橘2：KKA-1902~KKA-1903、KKA-1908、KKA-1910~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1931(偶爾支援201、241、242、243路線；KKA-1903固定行駛藍18路線之平日10：00班次)
大都會客運、新店客運、台中客運、桃園客運也採購同款（同車體）之車種

HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板)

車體廠：弘鉅(仿造固亞)
引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
車長：12,160mm
車重：16.3公噸
車寬：2,500mm
車高：1,730mm
軸距：5,870mm
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年份：2017~2019
領牌年份：2017~2019
領牌英文：KKA-xxxx
領牌範圍：
2017(1輛)：KKA-1978
2018(65輛)：KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183、KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137
2019(13輛)：KKA-3225~KKA-3238
共計79輛
243：KKA-0137、KKA-3228~KKA-3230、KKA-3233(固定行駛藍18路線之平日18：00班次，KKA-0137固定行駛中和環河路-永和仁愛路跳蛙公車,假日行駛捷運景安站-大板根溫泉專車，偶爾支援201、242、橘2、藍18路線)
245：KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183(偶爾支援231、275、657路線)
264：KKA-0033~KKA-0039
572、657、土城-南天母：KKA-3182
658：KKA-2673~KKA-2678
701：KKA-3225~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3232、KKA-3235、KKA-3237~KKA-3238(偶爾支援793、843、848、藍44路線)
702：KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136(偶爾支援778、779、812路線)
707：KKA-2718(偶爾支援981路線)
778：KKA-2597
795：KKA-2527、KKA-2596、KKA-2685~KKA-2687(偶爾支援796路線)
796：KKA-2688、KKA-2717(固定支援795路線)
805：KKA-0025~KKA-0032
843：KKA-3236
棕7：KKA-1978、KKA-2713~KKA-2716(偶爾支援624路線)
橘2：KKA-0055~KKA-0056(偶爾支援201、241、242、243、藍18路線)
橘5：KKA-3127~KKA-3133
藍45：KKA-2721~KKA-2722(偶爾支援705、706路線)
藍46：KKA-2719~KKA-2720(偶爾支援705、706路線)
KKA-3178(含)以後出廠之車輛為新塗裝
首都客運、大都會客運、台中客運也採購同款(同車體)之車種

HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)

車體廠：總盈
引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
車長：12,150mm
車寬：2,500mm
軸距：6,000mm
出廠年度：2016
領牌年度：2019
領牌英文：KKA-xxxx
領牌範圍：
2019(1輛)：KKA-9950
共計1輛
原總盈通運→首都通運：
KAA-081→KKA-9950
車輛原配置1071路線，因行駛長途國道與山區道路效益不佳，且長途客運用四排椅較不舒服，且無廁所，客運公司將其調離。
本車配置965路線
首都客運亦有購買同款車種

HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)

車體廠：協億
引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
車長：12,200mm
車寬：2,500mm
軸距：6,000mm
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年度：2015~2016
領牌年度：2019
領牌英文：KKA-xxxx
領牌範圍：
2019(9輛)：KKA-9951~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962
共計9輛
原南投通運→首都通運：
KAG-693→KKA-9957
KAG-713→KKA-9961
原南臺灣通運→首都通運：
651-W2→KKA-9956
652-W2→KKA-9960
原屏東通運→首都通運：
937-XX→KKA-9951
932-XX→KKA-9952
936-XX→KKA-9953
935-XX→KKA-9955
933-XX→KKA-9962
三排座：KKA-9951
四排座：KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962
車輛原全數配置1071路線，因行駛長途國道與山區道路效益不佳，且長途客運用四排椅較不舒服，且無廁所，客運公司將其調離。
939：KKA-9957、KKA-9961(視情況支援同站其他路線)
9023：KKA-9951~KKA-9953、KKA-9956、KKA-9960、KKA-9962(視情況支援9025路線)
借調大都會客運2088、2088A、2088B路線：KKA-9955
大都會客運、新竹客運、南投客運、屏東客運亦有購買同款車種

HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)

2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113 965路線(全彩LED型式)-車門側
2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113 965路線(全彩LED型式)-駕駛側
2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121 920路線(全彩LED型式)-駕駛側，現已調回965路線

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6S1010BO手排(前6後1)
車長：12,150mm
車寬：2,500mm
軸距：6,000mm
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年份：2018
領牌年份：2018
領牌英文：KKA-xxxx
座位型式：四排座
領牌範圍：
2018(12輛)：KKA-3111~KKA-3123
共計12輛
全數配置965路線(另KKA-3111~KKA-3113早上首班支援三峽站路線)
台中客運亦有購買同款車種

南韓 大宇（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車）

DAEWOO BS120CN(四期)

2009(2009) DAEWOO BS120CN 205路線 018-FQ（已淘汰）
2010(2010) DAEWOO BS120CN 51路線 625-FU(已轉賣給大都會客運)
2011(2011) DAEWOO BS120CN 806路線 161-FW（已淘汰）
2012(2012) DAEWOO BS120CN 綠1路線 228-FZ
2012(2012) DAEWOO BS120CN 綠1路線 293-FZ
2012(2012) DAEWOO BS120CN 234路線 355-FZ

車體廠：成運
引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速系統：ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的878-FR~883-FR、2012年份車輛)
全長：11,990mm
軸距：6,100mm
領牌年度：2009~2012
領牌英文：xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
領牌範圍：
2009(37輛)：670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ
2010(27輛)：623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU
2011(88輛)：931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW
2012(62輛)：225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ
共計214輛，僅剩98輛
分類：甲類大客車
不同時間出廠的內裝配置些許不同
234：878-FR~881-FR、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、443-FZ~447-FZ、477-FZ~478-FZ（878-FR~881-FR固定行駛內科21路線）
307：469-FZ~471-FZ
310：448-FZ~460-FZ
651：882-FR~883-FR、435-FZ~442-FZ（436-FZ~437-FZ與內科3共用）
南環幹線(綠1路線)：225-FZ~230-FZ、292-FZ~298-FZ、461-FZ~466-FZ、472-FZ~476-FZ（車頭行先為彩色LED，時常支援懷恩專車S31、懷恩專車S32、懷恩專車S33路線）
仁愛幹線(263路線)：891-FR~919-FR、467-FZ~468-FZ（車頭行先為彩色LED）
已淘汰：2009~2010年份車輛、931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW、291-FZ
已轉賣：大有巴士：623-FU、629-FU、631-FU~633-FU、645-FU、648-FU、650-FU、660-FU、662-FU、665-FU~666-FU換牌KKA-3239、KKA-3250~KKA-3255、KKA-3260~KKA-3266、大都會客運：625-FU~628-FU、630-FU、646-FU~647-FU、649-FU、653-FU、659-FU換牌KKA-0812~KKA-0817、KKA-0820~KKA-0825、新營客運廠內零件車：226-FQ）
以下車輛租用首都客運：
204：872-FR~877-FR
首都客運、大都會客運、三重客運、大南汽車、國光客運、基隆市公車、科技之星、台中客運、中鹿客運、巨業交通、彰化客運、員林客運、豐榮客運、港都客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款之車種

DAEWOO BS120CN(五期)

2013 DAEWOO BS120CN 863-FS 275副線路線(現為707路線)
2014 DAEWOO BS120CN 542-U5
307路線板橋→經西藏路→撫遠街
2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本
2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190 575路線(原945-FZ換牌車)

車體廠：成運
引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速系統：ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014)
全長：11,990mm
軸距：6,100mm
領牌年度：2013~2016
領牌英文：xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx
領牌範圍：
2013(31輛)：851-FS~873-FS、890-FX~900-FX
2014(24輛)：540-U5~566-U5
2015(40輛)：102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7
2016(22輛)：FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661
2023(3輛)：KKB-2189~KKB-2191(942-FZ~945-FZ換牌)
共計120輛，僅剩119輛
分類：甲類大客車
不同時間出廠的內裝配置些許不同
205：546-U5~566-U5
275：858-FS~861-FS、890-FX~899-FX、150-U7~156-U7(固定支援657路線)
307：543-U5~545-U5
577：118-U7~119-U7
624：FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661(偶爾支援8路線，部份車輛固定支援棕7路線)
651：540-U5~542-U5(偶爾支援604、內科3路線，541-U5與內科3路線共用，540-U5、542-U5與南軟專車雙和線路線共用)
657：900-FX
706：102-U7~113-U7、123-U7~139-U7(固定支援同站705、707、852路線，偶爾跨站支援其他路線)
707：862-FS~873-FS(偶爾支援981路線)
796：855-FS~857-FS
812：KKB-2189~KKB-2191(偶爾支援779路線)
889：115-U7~116-U7
藍44：157-U7~159-U7
棕7：117-U7(偶爾支援624路線)
暫停服務：852-FS~853-FS
已淘汰：851-FS轉賣至亦捷科際換牌KKC-1019
首都客運、大都會客運、三重客運、國光客運、桃園客運、中壢客運、台中客運、彰化客運、員林客運亦有採購同款之車種

DAEWOO BC211MA(固亞四期)

2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599)
2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU（已淘汰）
2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU（已淘汰）

車體廠：固亞
引擎：斗山（Doosan）DL08S
排氣量：7640cc
- 最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速箱：T10DS5C 五速手排
底盤年份：2010~2013
領牌英文：xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx
領牌範圍：
2011(13輛)：777-FU~779-FU、912-FU~922-FU
2013(5輛)：919-FZ~923-FZ
2020(2010)(5輛)：KKB-1598~KKB-1602(698-FU~702-FU換牌)
共計23輛，僅剩2輛
分類：甲類大客車
2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；配有無線網路設備及3C產品充電插座
919-FZ~920-FZ為新北市用車轉調花蓮
2020(2010)年份車輛對照表：
698-FU→KKB-1598
699-FU→KKB-1599
700-FU→KKB-1600
701-FU→KKB-1601
702-FU→KKB-1602
剩餘車輛全數配置花蓮307路線
已淘汰：2011年份車輛、921-FZ~923-FZ、KKB-1598~KKB-1602
KKB-1598~KKB-1602因補助問題無法上路，已繳銷。

DAEWOO BH115K(旭成)

2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌) **1071**路線，原借調大都會客運，現已調度至**9023**路線

車體廠：旭成
引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量 7,640cc
- 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
變速系統：ZF 6S1901手排（前6後1）
座椅：寶捷工業
座椅排列：四排座
底盤年分：2015、2016
共計6輛
領牌年度：2019
領牌英文：KKA-xxxx
領牌範圍：
2019(6輛)：KKA-9933~KKA-9939
共計6輛
原首都通運購買彰化通運之車輛，之後轉配置至臺北客運營運使用。
KAH-217→KKA-9933
533-V7→KKA-9935
519-V7→KKA-9936
535-V7→KKA-9937
KAH-092→KKA-9938
KAH-072→KKA-9939
車輛原全數配置1071路線，由於車輛為四排座且無廁所，以及考量到此車保修後勤在北北基地區較為方便，客運公司將其調離改行駛短程國道路線。
920副：KKA-9938~KKA-9939
939：KKA-9933(尖峰時段支援跳蛙公車三峽-內科路線)
9023：KKA-9935~KKA-9936
借調大都會客運2088、2088A、2088B路線：KKA-9937

瑞典 斯堪尼亞（SCANIA）（直營商：永德福汽車）

SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)

分類：甲類大客車
車體廠：馨盛汽車
引擎：SCANIA DC1306 (EURO IV)
排氣量：11705cc
- 最大馬力：380HP(279kW)/1800rpm
- 最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
全長：12,200mm
軸距：6,000mm
變速：GR875R Opticruise 8速自手排
底盤年份：2011
設有3C產品充電之裝備
領牌英文：KKA-xxxx
領牌範圍：
2018(17輛)：KKA-2759~KKA-2777
共計17輛
原首都通運車輛轉籍
9023：KKA-2766~KKA-2777(視情況支援9025路線)
9025：KKA-2759~KKA-2765(視情況支援9023路線)
轉籍車號對照:
068-VV→KKA-2759
078-VV→KKA-2760
079-VV→KKA-2761
088-VV→KKA-2762
057-VV→KKA-2763
061-VV→KKA-2765
062-VV→KKA-2766
071-VV→KKA-2767
073-VV→KKA-2768
080-VV→KKA-2769
077-VV→KKA-2770
059-VV→KKA-2771
058-VV→KKA-2772
060-VV→KKA-2773
066-VV→KKA-2775
067-VV→KKA-2776
089-VV→KKA-2777

SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)

分類：甲類大客車
車體廠：馨盛汽車
引擎：SCANIA DC1305 (EURO V)
排氣量：12740cc
- 最大馬力：400HP(294kW)/1900rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
車長：12,100mm
軸距：6,000mm
變速：GR875R Opticruise 8速自手排
底盤年份：2013
領牌英文：xxx-FY
領牌範圍：
2013(13輛)：770-FY~783-FY
共計13輛，僅剩3輛（10輛車轉籍至首都客運）
車體塗裝與大都會客運引進的同款車輛相同
設有3C產品充電之裝備
9028、9028B、9028D：775-FY、777-FY
9023：776-FY
轉籍車號對照：
770-FY→FAB-185
771-FY→FAB-183
772-FY→FAB-637
773-FY→FAB-638
778-FY→809-U5
779-FY→812-U5
780-FY→813-U5
781-FY→808-U5
782-FY→811-U5
783-FY→810-U5
首都客運、大都會客運亦有購買此車種

SCANIA K410IB4X2NB(總盈)

^[1]

分類：甲類大客車
車體廠：總盈汽車
引擎：SCANIA DC13115 (EURO VI)
- 排氣量：12742cc
- 最大馬力：410HP(302kW)/1900rpm
- 最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
底盤年份：2019
領牌英文：KKA-xxxx
領牌範圍：
2019(4輛)：KKA-9963~KKA-9967
共計4輛
設有3C產品充電之裝備
本車車頭、車側行先皆為彩色LED
KKA-9963~KKA-9965、KKA-9967為復康巴士
本批車輛為北花線回遊號塗裝
全數暫停服務
首都客運亦有採購同款之車種

中华人民共和国 北汽福田（FOTON）

FOTON BJ6123C7C4D(油電混合動力)

2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU（已淘汰）
2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<上半年塗裝> 307路線 821-FR（已淘汰）
2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<下半年塗裝> 307路線 862-FR
2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR（已淘汰）

車體廠：成運
- 引擎：美國康明斯ISBe4+ 225B (Euro IV)
排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
- 最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
全長：11,980mm
軸距：5,900mm
變速：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步)
底盤年份：2010~2011
領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR
領牌範圍：
2010(18輛)：297-FS~312-FS、667-FU~669-FU
2011(56輛)：812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR
共計74輛，僅剩4輛
分類：甲類大客車
不同時間出廠的內裝配置些許不同
2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報
租用首都客運：
204：859-FR、861-FR~863-FR
已淘汰：2010年份車輛、812-FR~822-FR、827-FR~858-FR、860-FR、865-FR~867-FR、977-FR~986-FR
已轉賣：302-FS、312-FS轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車
839-FR、840-FR轉賣至花蓮客運，現換牌為FAC-791、FAC-802
首都客運、台中客運、大都會客運、金門縣公車亦有購買此車種

FOTON BJ6123C7NJD(柴油)

車體廠：成運
引擎：康明斯 ISB6.7EV300B (Euro EEV)
排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
全長：11,980mm
轴距：5,900mm
變速：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
底盤年份：2013~2014
領牌英文：xxx-U5
領牌範圍：
2013(37輛)：042-U5~047-U5、101-U5~136-U5
2014(20輛)：205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5
共計57輛
分類：甲類大客車
307：042-U5~047-U5、205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5
604：101-U5~109-U5
657：132-U5~136-U5
以下車輛租用首都客運：
204：110-U5、113-U5~116-U5
紅50：122-U5、127-U5~128-U5
藍10：129-U5~130-U5
棕1：117-U5、131-U5
民生幹線（518）：123-U5~126-U5
南京幹線（棕9）：111-U5~112-U5、118-U5~121-U5
首都客運、台中客運、大都會客運亦有購買此車種

中华人民共和国 廈門金旅客車( Golden Dragon )

GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)

2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側
2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側

廈門金旅車體打造，馨盛汽車組裝
底盤：廈門金旅客車
引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B (Euro EEV)
排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
變速：自排 ZF 6HP504C 六速自排變速箱
底盤年份：2015
車長：12,000mm
軸距：5,850mm
領牌英文：xxx-U7
領牌範圍
2015(4輛)：058-U7~061-U7
共計4輛
甲類大客車
三門低地板公車
全數配置241路線(058-U7固定行駛捷運頂溪站-捷運永寧站跳蛙公車(17:00發車班次),059-U7早晨尖峰固定支援藍18路線，偶爾支援201、242、243、橘2、藍18路線)
台中客運亦有採購同款之車種、另苗栗客運購置車輛為全台唯一雙門版(620-FY)，皆為側置引擎

GOLDEN DRAGON XML6125JEV(創奕)(電動車)

車體廠：廈門金旅(創奕能源組裝(EAL-0092~EAL-0095))、創奕能源
馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
最大馬力：285HP
馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
最大功率/扭力：230kW/3400Nm
最大轉速：2450rpm
變速系統：直驅系統、無變速箱
電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
冷卻系統：液冷式
煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
輪徑：255mm
空載重量：13960kg
最大總重量：16300kg
最高車速：90km/h
最高爬坡力：20%
領牌年份：2022
領牌範圍：
2022(8輛)：EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170
分類：甲類大客車
共計8輛
車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
全數配置307路線
首都客運、中鹿客運、興南客運、漢程客運亦有購買同款(同車體)車種

GOLDEN DRAGON XML6125JEV(弘鉅電動車)

車體廠：弘鉅
馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
最大馬力：285HP
馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
最大功率/扭力：230kW/3400Nm
最大轉速：2450rpm
變速系統：直驅系統、無變速箱
電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
冷卻系統：液冷式
煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
外型尺寸(長/寬/高)：12,050mm×2,500mm×3,398mm
輪徑：255mm
空載重量：13960kg
最大總重量：16300kg
最高車速：90km/h
最高爬坡力：20%
出廠年度：2022
領牌年度：2022
領牌範圍：
2022(12輛)：EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173
分類：甲類大客車
共計12輛
車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
全數配置307路線
首都客運、巨業交通亦有購買同款(同車體)車種

GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅單門普遊型)

車體廠：弘鉅
引擎：SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5)
- 最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm
- 最大扭力：125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm
變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
車長：12,200mm
車寬：2,500mm
軸距：6,000mm
出廠年度：2022
領牌年度：2022
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
領牌範圍：
2022(7輛)：KKB-2101~KKB-2108
共計7輛
車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
全數配置920路線

中华人民共和国 廈門金龍（KING LONG）

金龍XMQ6120AGD5(總盈)

甲類大客車
- 廈門金龍車體打造，總盈汽車組裝
- 底盤：廈門金龍客車
- 引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV )
- 排氣量：6692.4cc
  - 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
  - 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
- 車長：12,000mm
- 軸距：5,850mm
- 變速：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排
共計6輛
領牌英文：xxx-U7
領牌範圍：
2015(6輛)：072-U7~078-U7
本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120
塗裝與過去車款有些差異
全數配置651路線
大都會客運亦有購買此車種

中华人民共和国 鄭州宇通（YUTONG）

YUTONG ZK6128(弘鉅)

^[2]

2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側)
2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側)
2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609
2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側)
2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線)
2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側)

車體：弘鉅
引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
車長：12,000mm（2019）11,950mm（2020）
軸距：5,875mm
出廠年度：2019~2020
領牌年度：2019~2020
領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
領牌範圍：
2019(24輛)：KKA-8968~KKA-8993
2020(43輛)：KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691
共計67輛
分類：甲類大客車
歐盟五期環保底盤
車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
8：KKA-8991~KKA-8993(偶爾支援624、棕7路線，KKA-8991~KKA-8992與綠中海-捷運新店站跳蛙路線共用)
99：KKB-1652~KKB-1655(KKB-1655假日支援574路線)
231：KKB-1616~KKB-1620
241：KKA-8970~KKA-8971(偶爾支援201、242、243、橘2、藍18路線)
243：KKA-8968、KKA-8972(偶爾支援201、241、242、橘2、藍18路線)
275：KKA-8973~KKA-8975、KKA-8977~KKA-8981(偶爾支援231、245、657路線)
624：KKA-8985
657：KKB-1683~KKB-1687(偶爾支援231、245、275路線)
795：KKB-1610~KKB-1611(時常支援796路線)
796：KKA-8988~KKA-8989、KKB-1606~KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622（固定支援795路線，KKA-8988為景美女中10乙線專車，KKB-1607~KKB-1609與防疫專車共用)
823：KKB-1660~KKB-1663
845：KKB-1651(假日支援573路線)
981：KKB-1676~KKB-1682
藍17：KKA-8976、KKB-1656~KKB-1659
藍18：KKB-1688~KKB-1690(偶爾支援201、241、242、243、橘2路線)
棕7：KKA-8983、KKA-8987、KKA-8990、KKB-1691(時常支援624路線，偶爾支援8路線)
棕7建業路：KKA-8986(偶爾支援8、624路線)
橘2：KKA-8969
暫停服務：KKA-8982
首都客運、三重客運、大都會客運、豐原客運亦有引進同款車

中华人民共和国 深圳比亞迪（BYD）（代理商：凱勝綠能）

BYD K9(馨盛)

車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)
- 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
- 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
- 轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
車長：12,000mm
軸距：5,950mm
車寬：2,500mm
馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達
- 最大馬力：180KW (241HP)
變速：自排
電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
電池監控：動力電池車載監控終端
充電：交流380V、30kw x 2
最高車速：≥70Km/h
最小轉彎半徑：>12m
座位：27，立位：12
臺灣代理：凱勝綠能
出廠年度：2018
領牌年度：2018年11月、2018年12月
領牌英文：EAA-xxx
領牌範圍：
2018(10輛)：EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117
共計10輛
甲類大客車
純電動公車
大都會客運、苗栗客運、台中客運、豐原客運、捷順交通、雲林客運、阿里山客運、南台灣客運、太魯閣客運、雲林客運亦有引進同型車款。唯前段座椅配置及車體塗裝與台中客運略有不同。
全數配置橘5路線(例假日固定支援658路線)

BYD K9DA(凱勝綠能)

車體廠：凱勝綠能
底盤：深圳比亞迪
- 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
- 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
- 轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
車長：12,200mm
軸距：6,100mm
車寬：2,500mm
馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
- 最大馬力：298.4KW (400HP)
變速：自排
電池：長利科技鋰鐵電池（325kwh）
電池監控：動力電池車載監控終端
充電：交流380V、30kw x 2
最高車速：≥90Km/h
最小轉彎半徑：>12m
座位：26，立位：22
臺灣代理：凱勝綠能
出廠年度：2019~2020
領牌年度：2020
領牌英文：EAA-xxx
領牌範圍：
2020(10輛)：EAA-119~EAA-125、EAA-135、EAA-137~EAA-139
共計10輛
甲類大客車
純電動公車
全數配置橘5路線(例假日固定支援658路線)
大都會客運、府城客運、新營客運、雲林客運亦引進同型車款

臺灣嘉馬（JIAMA）（代理商：總盈汽車）

JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)

底盤：廈門金龍
車體廠：總盈
引擎：PACCAR PR 265 U1
排氣量：9186cc
- 最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
- 最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
底盤年份：2019
領牌年份：2019
領牌英文：KKA-xxxx
領牌範圍：
2019(11輛)：KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923
共計11輛
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
全數配置965路線
此為特製車輛，車高較遊覽車型矮，且無後門
台中客運亦有引進同款車

JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)

底盤：廈門金龍
車體廠：總盈
引擎：PACCAR PR 265 U1
排氣量：9186cc
- 最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
- 最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
底盤年份：2018
領牌年份：2019
領牌英文：KKA-xxxx
領牌範圍：
2019(2輛)：KKA-9958~KKA-9959
共計2輛
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
原總盈通運，後期為首都通運KAA-6678~KAA-6679
KAA-6678→KKA-9958
KAA-6679→KKA-9959
KKA-9959為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
939：KKA-9958(另視情況支援其他路線、早班首班支援943路線)
965：KKA-9959(另視情況支援早班首班9023路線)
大有巴士亦有購買同款車種

臺灣 華德動能（RAC）

RAC RACE150(大型電動車)

車體廠：華德動能科技
外型尺寸：11980 x 2500 x 3216 mm
軸距：5800 mm
前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
整車重量：12140(kg)
最大重量：15350(kg)
煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
爬坡度：＞30%
冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
額定功率：188.8kW(253hp)
馬達扭力：1050Nm
電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
提供USB充電孔在座椅扶手下方和輪椅區
電池電量：282(kWh)
最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
最高車速：＞110 km/h
充電時間：< 4~6 小時
變速：Eaton六速自手排
領牌年份：2022
領牌範圍：
2022(26輛)：EAL-1696~EAL-1723
共計26輛
全數配置656路線
首都客運、大都會客運、三重客運、欣欣客運、大南汽車、桃園客運、新竹客運(已淘汰)、科技之星(已淘汰)、台中客運、中鹿客運、巨業交通、全航客運、南投客運、興南客運、高雄客運(已淘汰)、南台灣客運、國光客運亦有購買同品牌之車種

臺灣成運汽車

成運 Master MB120NSE

車體廠：成運
馬達：ZF AVE 130
- 最大馬力：340ps(250kw)
- 最大扭力：224.5kg-m
- 電池電量：109(kWh)
全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
軸距：6,100mm
出廠年份：2023
領牌年度：2023
領牌範圍：
2023(23輛)：EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008
共計23輛
分類：甲類大客車
此款車型的google版到站播報系統將改成立皓科技到站播報系統
全數配置57路線(EAL-5001與51路線共用)
首都客運、大都會客運、欣欣客運、台中客運、彰化客運、漢程客運、國光客運亦購買同款車種

中華民國 鴻華先進科技（Foxtron Model T）

FOXTRON Model T

廠牌：鴻華先進
車體廠：順益
最大功率：260KW
最大扭力：3,000N-M
最高速度：>90KPH
續航里程：250公里以上
電池電量：300kWh
車長：12,080mm
軸距：6,000mm
領牌年份：2023
領牌範圍：
2023(9輛)：EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151
共計9輛
全數配置於307、307經西藏路三民路路線
大都會客運、三重客運、台中客運、員林客運、府城客運、新營客運、高雄客運、普悠瑪客運、金門縣公車亦有同款車

汰舊除籍車輛

日本 豐田（TOYOTA）

TOYOTA COASTER KC-BB58L

車體廠原裝（國瑞汽車裝嵌）
引擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排氣量：4104cc
- 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
變速系統：手排(前6後1)
車長：6,990mm
車寬：2,025mm
車高：2,630mm
軸距：3,935mm
分類：乙類大客車
領牌年度：1998、1999、2000、2001
領牌英文：2U-xxx
領用範圍：
1998(8輛)：2U-778~2U-786
1999(16輛)：2U-013~2U-030
2000(61輛)：2U-117~2U-172、2U-222~2U-232
2001(20輛)：2U-405~2U-426
共計105輛
分類：乙類大客車
1998~1999年領牌為原臺汽客運車輛
部分車輛已轉賣至首都客運(已淘汰)
已全數淘汰
2U-170淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[1]

日本 日野（HINO）

HINO ERK2JML(雙門)

2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA(已淘汰)
2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA(已淘汰)
2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB(已淘汰)
2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰)
2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE(已淘汰)
2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE(已淘汰)
2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG(已淘汰)

車體廠：日盈、馨盛
引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前5後1)
全長：10,500mm
軸距：5,100mm
領牌年度：2002~2006、2011~2012
領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW
領牌範圍:
2002(87輛)：389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA
2003(23輛)：447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB
2004(39輛)：280-AC~297-AC、406-AC~430-AC
2005(21輛)：405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE
2006(25輛)：339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG
2011(11輛)：715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR(457-FB、461-FB~466-FB、470-FB、298-AC~299-AC、536-FE、347-FG換牌)
2012(6輛)：656-FW~661-FW(408-FE、522-FE~525-FE、340-FG~341-FG換牌)
共計212輛
分類：甲類大客車
新舊換牌對照表
462-FB→715-FU
463-FB→716-FU
465-FB→717-FU
466-FB→718-FU
457-FB→719-FU
461-FB→720-FU
470-FB→721-FU
299-AC→923-FR
298-AC→925-FR
347-FG→311-FW
536-FE→312-FW
341-FG→656-FW
340-FG→657-FW
525-FE→658-FW
523-FE→659-FW
522-FE→660-FW
408-FE→661-FW

HINO ERK2JRL(雙門)

2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC(已淘汰)
2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC(已淘汰)
2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC(已淘汰)

車體廠：日盈、馨盛
引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前5後1)
全長：11,620mm
軸距：5,800mm
領牌年度：2003~2004、2006、2011
領牌英文：xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW
領牌範圍:
2003(20輛)：040-AC~049-AC、401-FB~412-FB
2004(20輛)：242-AC~263-AC
2006(10輛)：350-FG~360-FG
2011(1輛)：310-FW(349-FG換牌)
共計51輛
分類：甲類大客車

HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)

車體廠：日盈
引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前6後1)
全長：11,620mm
軸距：5,800mm
領牌年度：2004~2005、2011
領牌英文：xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW
領牌範圍:
2004(26輛)：738-AC~749-AC、151-FE~167-FE
2005(10輛)：449-FE~459-FE
2011(19輛)：256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR(733-AC~737-AC、431-FE~447-FE換牌)
共計55輛
新舊換牌對照表
431-FE→256-FW
432-FE→257-FW
433-FE→258-FW
435-FE→259-FW
436-FE→260-FW
437-FE→261-FW
438-FE→262-FW
439-FE→263-FW
440-FE→265-FW
441-FE→266-FW
442-FE→267-FW
443-FE→268-FW
445-FE→307-FW
446-FE→308-FW
447-FE→309-FW
737-AC→920-FR
736-AC→921-FR
733-AC→922-FR
735-AC→926-FR
分類：甲類大客車

HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前6後1)
全長：11,620mm
軸距：5,800mm
領牌年度：2006
領牌英文：xxx-FG
領牌範圍:
2006(30輛)：459-FG~491-FG
共計30輛
分類：甲類大客車

HINO RK8JRSA(固亞雙門)

車體廠：固亞
引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
全長：11,650mm
軸距：5,800mm
底盤年份：2007~2009
領牌英文：xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS
領牌範圍：
2007(30輛)：663-FN~696-FN
2008(5輛)：835-FN、111-FN~115-FN
2009(30輛)：098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS
共計65輛
2008年起打造之車輛內裝改為灰色系（835-FN除外）
2009年底取消車尾狀態LED
022-FS已換車號633-WF做為陽明交通大學校車
835-FN為教練車車輛

HINO RK8JMSA(固亞)(雙門)

2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS (已淘汰)
2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS (已淘汰)

車體廠固亞 (雙門市區型)
引擎：日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV )
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速：MJ05S五速手排
全長 10,860mm
軸距 5,200mm
底盤年份：2009~2010
領牌英文：xxx-FS、xxx-FW
領牌範圍
2010(13輛)：183-FS~197-FS
2011(12輛)：388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW
共計25輛
分類：甲類大客車
2011年為首都客運(316-FU~328-FU)移籍之車輛

HINO RK8JRSA(馨盛)(雙門)

2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS(已淘汰)
2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副線路線(本路線已停駛)

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
全長：11,650mm
軸距：5,800mm
底盤年份：2007~2010
領牌英文：xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx
領牌範圍：
2007(35輛)：585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN
2008(60輛)：751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM
2009(28輛)：021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ
2010(53輛)：356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU
2016(1輛)：FAB-720(151-FN換牌)
共計177輛

HINO RK8JRSA(固特)(雙門)

車體廠：固特
引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
全長：11,650mm
軸距：5,800mm
底盤年份：2010
領牌英文：xxx-FU
領牌範圍：
2010(24輛)：418-FU~443-FU
共計24輛
與固亞車體打造者在外觀上有些許差異

HINO RN8JSSA

2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS
2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-TB(Euro IV)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
全長：11,880mm
軸距：6,000mm
底盤年份：2009
領牌英文：xxx-FS、KKA-xxxx
領牌範圍：
2010(16輛)：408-FS~422-FS、425-FS~426-FS
2017(1輛)：KKA-1162（原423-FS換牌）
共計17輛
分類：甲類大客車

HINO RK8JRVA-KJF(馨盛大復康)

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
全長：11,720mm
軸距：5,800mm
底盤年份：2013
領牌英文：xxx-FS
領牌範圍：
2013(2輛)：888-FS~889-FS
共計2輛
首都客運亦有購買此車款

HINO RK8JRSA(馨盛單門)

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
全長：11,650mm
軸距：5,800mm
底盤年份：2008、2010、2012~2013
領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ
領牌範圍：
2008(19輛)：116-FN~131-FN、483-FN~487-FN
2010(23輛)：122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU
2012(38輛)：896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ
2013(4輛)：668-FZ~671-FZ
共計84輛
分類：甲類大客車
2010年6月起領牌，車尾行先板窗戶加寬
2012年領牌，車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
大都會客運、苗栗客運、台中客運、嘉義客運、興南客運亦有購買此車種

南韓 大宇（DAEWOO）

DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)

2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU（已淘汰）
2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU（已淘汰）
2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR（已淘汰）

車體廠: 固亞
引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
排氣量：7640cc
- 最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速箱：T10DS5C 五速手排
底盤年份：2010~2011
領牌英文：xxx-FU、xxx-FR
領牌範圍：
2010(22輛)：499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU
2011(17輛)：952-FR~965-FR、907-FU~911-FU
共計39輛
已全數淘汰
分類: 甲類大客車
共有兩輛配車改為大型復康巴士

DAEWOO BC211MA(固亞五期)

車體廠：固亞
引擎：斗山（Doosan）DL08K
排氣量：7640cc
- 最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速箱：T10DS5C 五速手排
底盤年份：2013~2014
領牌英文：xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5
領牌範圍：
2013(21輛)：855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5
2014(21輛)：280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5
共計42輛
855-FX~859-FX、282-U5已轉賣至金牌客運並換牌為KKA-3033~KKA-3038、996-U7
896-FS~899-FS已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-373~FAD-377
592-U5~605-U5已轉籍至台中客運並換牌為KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769
首都客運、台中客運亦有購買此車種

DAEWOO BC211MA(成運)(單門)

2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路)197-FU(已淘汰)
2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU(已淘汰)

車體廠: 成運
引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
排氣量：7640cc
- 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速箱：T10DS5C 五速手排
底盤年份：2010
領牌英文：xxx-FU
領牌範圍：
2010(15輛)：197-FU~199-FU、345-FU~357-FU
共計15輛
分類: 甲類大客車
已全數淘汰

臺灣 華德（RAC）

RAC RAC12LB150

2011(2011) RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV
RAC RAC12LB150 981三鶯先導路線 002-FV

車體廠：華德動能
- 底盤年份：2011
- 電動發電(北京一汽稀土鋰釔電池)
- 額定功率：150kW/201hp (約203ps)
- 全/車長：11,990mm
- 全/車寬：2,480mm
- 全/車高：3,220mm
- 軸距：5,800mm
- 變速：手排(前2後1，兩檔機械式變速器)
分類：甲類大客車
領牌英文：xxx-FV
領牌年份與範圍:
- 2011(2輛)：001-FV~002-FV
已淘汰
首都客運、大都會客運、三重客運、欣欣客運、桃園客運、新竹客運、科技之星、全航客運、巨業客運、南投客運、高雄客運、南台灣客運、太魯閣客運、國光客運亦有購買同品牌之車種

關係企業

臺北首都客運集團

參考文獻

↑ 存档副本. [2019-11-23]. （原始内容存档于2020-04-05）.
↑ 本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：
https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] 存档副本. [2019-11-23]. （原始内容存档于2020-04-05）.

[2] 本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：
https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆）

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