苗栗客運
車型概述
苗栗客運目前共有20輛低地板無障礙公車、一般柴油甲類大客車共有130輛，共計150輛。
移籍車輛
- 苗栗客運之二手車輛多為日本日野（HINO）為主，曾向新店客運日野ERK系列車輛，現有部分2003年小窗車以及2005年份短軸車已全數淘汰。也曾向首都客運購買日本五十鈴（ISUZU）系列之車輛，因車輛狀況不佳，使用期過短，目前已全數淘汰。
- 2016年4月向三重客運購買2007年份RK8JRSA車輛，目前也已全數淘汰。
- 2016年8月，向新店客運購買其2010年份固亞打造之單門RK8JRSA(原923路用車)102-FU~106-FU，共四輛，其中兩輛為臺灣好行南庄線配車。
- 2016年9月，再向新店客運購置原648路雙門RK8JRSA車輛500-FM、001-FU~010-FU、107-FU~110-FU。月底再向新店客運購置兩輛RK8JRSA車輛。
- 2017年7月，再向新店客運購置10輛2011年份RK8JRSA。
- 2024年1月，再向新店客運購置10輛2015年份RK8JRVA-KJF。(原930路用車)
- 2024年9月，再向新店客運購置4輛2016年份RK8JRVA-KJF。(原923路用車)
- 2024年9月，再向欣欣客運購置5輛2016年份RK8JRVA-KJF。
- 目前移籍車輛共有：
- 前新店客運：135臺（已淘汰80輛）
- 前三重客運：10臺（已全數淘汰）
- 前欣欣客運：5臺
自購車輛
苗栗客運自購車輛也以日本日野車輛為大宗，自開業以來多使用日野之車輛，如ERK之車型以及RK8J等車型，車體早先多由鑫洲車體打造,自2005年開始改由馨盛汽車打造。而旗下遊覽部車輛目前皆為鑫州車體打造。 2014年苗栗客運向廈門金旅客車購買3輛XML6125之車型，其中一臺為全臺唯一之XML6125CL雙門車款，與臺北客運、臺中客運使用之三門車款不同，而其他兩輛為XML6125J15C車型，南臺灣客運、屏東客運等業者皆有引進。 之後向NAVECO購買其中型巴士，僅使用近半年，已停用。 同年苗栗客運向凱勝綠能科技購買K9電動公車兩輛，其續航力可稱目前臺灣內使用之電動公車最佳的車輛，其車輛里程已突破十萬公里，此兩輛停放於苑裡站。 2015年上半年再添四輛HINO RK8JRVA型之車輛來汰舊換新2010年份遊覽部車輛。 而2015年下半年苗栗客運向廈門金旅客車再購買四輛XML6125J15C，配置於一般公路路線，皆配置給頭份總站路線。同年七月以及九月，再次向凱勝綠能科技購買四輛BYD K9電動公車，三輛配置於一般公路客運路線，停於苗栗站，而一輛配置於臺中市公車和苑裡站公路客運路線，停放於苑裡站，其凱勝綠能科技電動公車雲林客運，南臺灣客運以及臺中市公車業者捷順交通、東部業者太魯閣客運皆有購置。2020年購入兩輛由馨盛汽車所打造的Asiaster YBL6121HD，為目前唯一使用此車型的客運業者。2021年購入五輛由馨盛汽車所打造的Asiastar JS6906GH，此車款南臺灣客運亦有引進。2025年5月購入五輛由馨盛汽車所打造的大型小金旅客車。
- 車體：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,480mm
- 車寬：2,440mm
- 車高：1,850mm
- 軸距：5,800mm
- 座位：43，立位：18
- 出廠年份：2009~2011
- 領牌範圍：
2009年(5輛)：850-FL、801-FP~805-FP
2010年(6輛)：806-FP~811-FP
2011年(4輛)：819-FP~822-FP - 共計15輛，僅剩3輛
- 5801、5803、5807、5810、5811、5812、5823：821-FP
- 5808、5814、5818、5821：820-FP
- 暫停服務：807-FP
- 繳牌：2009年份車輛、806-FP、808-FP~811-FP、819-FP、822-FP
5807A 新竹→後龍(經頭份/高鐵苗栗站)
- 車體：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,480mm
- 車寬：2,440mm
- 車高：1,850mm
- 軸距：5,800mm
- 出廠年度：2010~2012
- 領牌年度：2016~2018、2021
- 領牌範圍：
2010(37輛)：809-U7~819-U7、821-U7~825-U7、839-U7、850-U7~858-U7、860-U7~865-U7、868-U7~872-U7、896-U7~898-U7、909-U7
2011(24輛)：830-U7~838-U7、867-U7、873-U7~881-U7、883-U7、887-U7、889-U7~892-U7、908-U7
2012(2輛)：893-U7~895-U7 - 809-U7~813-U7、817-U7、819-U7、821-U7、896-U7~897-U7沒封中門
- 原新店客運車輛
- 共計63輛，現有31輛
- 已淘汰：809-U7~819-U7、821-U7~825-U7、832-U7~833-U7、839-U7、850-U7、855-U7、860-U7~862-U7、865-U7、869-U7~872-U7、878-U7、896-U7、898-U7、908-U7~909-U7
- 路線配置：
- 5801、5803、5805：851-U7、867-U7、892-U7
- 5801、5803、5814：831-U7、876-U7、883-U7
- 5801、5803、5814、5815、5816：853-U7、868-U7、873-U7
- 5801、5803、5805、5806、5807：863-U7、879-U7~880-U7
- 5801、5803、5807、5810、5823：837-U7、877-U7、889-U7
- 5807、5811、5813：835-U7~836-U7、838-U7、852-U7、856-U7、858-U7、881-U7、887-U7、890-U7、893-U7~895-U7
- 5808、5814、5818、5820、5821：830-U7、857-U7、875-U7、891-U7、897-U7
- 車輛新舊車號對照：
- 006-FU→809-U7
- 009-FU→810-U7
- 008-FU→811-U7
- 107-FU→812-U7
- 500-FS→813-U7
- 010-FU→815-U7
- 108-FU→816-U7
- 109-FU→817-U7
- 110-FU→818-U7
- 001-FU→819-U7
- 002-FU→821-U7
- 005-FU→822-U7
- 007-FU→823-U7
- 003-FU→825-U7
- 111-FU→827-U7→896-U7
- 112-FU→829-U7→897-U7
- 801-FR→830-U7
- 802-FR→831-U7
- 803-FR→832-U7
- 805-FR→833-U7
- 806-FR→835-U7
- 496-FM→836-U7
- 497-FM→837-U7
- 498-FM→838-U7
- 255-FU→839-U7
- 258-FU→850-U7
- 259-FU→851-U7
- 260-FU→852-U7
- 670-FU→853-U7
- 251-FU→855-U7
- 252-FU→856-U7
- 253-FU→857-U7
- 257-FU→858-U7
- 261-FU→859-U7→909-U7
- 256-FU→860-U7
- 170-FU→861-U7
- 173-FU→862-U7
- 176-FU→863-U7
- 672-FU→865-U7
- 675-FU→866-U7→898-U7
- 500-FM→867-U7
- 171-FU→868-U7
- 172-FU→869-U7
- 175-FU→870-U7
- 671-FU→871-U7
- 673-FU→872-U7
- 499-FM→873-U7
- 293-FW→875-U7
- 295-FW→876-U7
- 296-FW→877-U7
- 297-FW→878-U7
- 356-FW→879-U7
- 357-FW→880-U7
- 358-FW→881-U7
- 359-FW→882-U7→908-U7
- 360-FW→883-U7
- 008-FW→887-U7
- 010-FW→889-U7
- 353-FW→890-U7
- 355-FW→891-U7
- 361-FW→892-U7
- 847-FW→893-U7
- 848-FW→895-U7
- 歐盟四期環保底盤
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11810mm
- 車寬：2500mm
- 冷氣：上濱冷氣
- 出廠年份：2011
- 領牌年份：2019、2021
- 領牌範圍：899-U7~901-U7、916-U7、922-U7~923-U7
- 分類：甲類大客車
- 共計6輛，現有5輛
- 已淘汰：916-U7
- 原遊覽部車輛
- 車輛新舊車號對照：
- 295-SS→899-U7
- 290-SS→869-V6→900-U7
- 289-SS→870-V6→901-U7
- 293-SS→866-U7→996-V6→916-U7
- 291-SS→922-U7
- 292-SS→923-U7
- 路線配置：
- 5801、5803、5805、5806、5807：899-U7
- 5801、5803、5807、5810、5823：900-U7
- 5808、5814、5818、5820、5821：901-U7、922-U7、923-U7
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11810mm
- 車寬：2500mm
- 冷氣：上濱冷氣
- 出廠年份：2012
- 領牌年份：2019、2021~2022
- 領牌範圍：913-U7~915-U7、925-U7~926-U7、937-U7~938-U7
- 分類：甲類大客車
- 共計6輛
- 原遊覽部車輛
- 車輛新舊車號對照：
- 717-WW→903-U7→993-V6→913-U7
- 713-WW→905-U7→995-V6→915-U7
- 718-WW→925-U7
- 719-WW→926-U7
- 715-WW→937-U7
- 716-WW→938-U7
- 路線配置：
- 5808、5814、5818、5820、5821：913-U7、926-U7、937-U7
- 5804、5805、5806、5822、5823：915-U7、925-U7、938-U7
- 車體：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,760mm
- 車寬：2,440mm
- 車高：1,850mm
- 軸距：5,800mm
- 冷氣：上濱冷氣
- 出廠年份：2015~2016
- 領牌年份：2024
- 領牌範圍：
2015(10輛)：985-U7~995-U7
2016(4輛)：KKA-3301~KKA-3305 - 分類：甲類大客車
- 共計14輛
- 原新店客運車輛
- 車輛新舊車號對照：
- 335-U6→985-U7
- 337-U6→986-U7
- 339-U6→987-U7
- 350-U6→988-U7
- 353-U6→989-U7
- 333-U6→990-U7
- 332-U6→991-U7
- 338-U6→992-U7
- 351-U6→993-U7
- 352-U6→995-U7
- FAB-723→KKA-3301
- FAB-726→KKA-3302
- FAB-727→KKA-3303
- FAB-729→KKA-3305
- 車體：鑫威
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,760mm
- 車寬：2,440mm
- 車高：1,850mm
- 軸距：5,800mm
- 冷氣：上濱冷氣
- 出廠年份：2016
- 領牌年份：2024
- 領牌範圍：KKA-3306~KKA-3310
- 分類：甲類大客車
- 共計5輛
- 原欣欣客運車輛
- 車輛新舊車號對照：
- 330-U8→KKA-3309
- 331-U8→KKA-3306
- 332-U8→KKA-3307
- 333-U8→KKA-3308
- 335-U8→KKA-3310
- 臺灣好行橘白塗裝：KKA-3309、KKA-3310
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11810mm
- 車寬：2500mm
- 冷氣：上濱冷氣
- 出廠年份：2015
- 領牌年份：2015
- 領牌範圍：879-V6~882-V6
- 分類：甲類大客車
- 共計4輛
HINO RM8JSVU-SSF(鑫州遊覽)
- 遊覽部之車輛
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：280hp(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：12200mm
- 車寬：2500mm
- 出廠年份：2018、2021
- 領牌年份：2018、2021
- 領牌範圍：
2018(2輛)：971-V6~972-V6
2021(4輛)：KAA-3356、KAA-3359~KAA-3361 - 分類：甲類大客車
- 共計6輛
HINO FC7JGTZ-AZF
(鑫威復康中巴型)
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(鑫威復康中巴型)- 車體廠：鑫威
- 引 擎：日野(HINO) J07E-TR (EURO5)
- 排氣量：6403cc
- 最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm
- 最大扭力：66kg-m/1500rpm
- 變速系統：手排(LX06S/前6後1)
- 冷 氣：DENSO 電綜冷氣
- 出廠年度：2016
- 領牌年度：2025
- 領牌範圍：KKA-3360~KKA-3362
- 共計3輛
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 原高雄客運用車757-V2、768-V2~769-V2轉籍
- 皆為大復康巴士
- 車輛新舊車號對照：
- 757-V2→KKA-3360
- 768-V2→KKA-3361
- 769-V2→KKA-3362
- 三重客運、桃園客運也採購同款車種
中国大陆宇通客車(YUTONG)(
臺灣關係企業：台灣宇通實業)
[编辑 | 编辑源代码]
YUTONG ZK6118HGA
- 車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：手排(綦江QJ1205/前6後1)
- 冷 氣：上濱冷氣
- 出廠年份：2016
- 領牌年份：2025
- 領牌範圍：KKA-3338~KKA-3339、KKA-3350
- 共計3輛
- 原高雄客運用車815-V2、820-V2、826-V2轉籍
- 皆為大復康巴士
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 車輛新舊車號對照：
- 815-V2→KKA-3338
- 820-V2→KKA-3339
- 826-V2→KKA-3350
- 路線配置：
- 5808、5814、5818、5821：KKA-3339、KKA-3350
- 未上路:KKA-3338
- 桃園客運、亞通客運、亦捷科際、港都客運、義大客運、漢程客運亦有採購同款車種
- 代理：凱勝綠能
- 車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)、馨盛
- 馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達
- 最大馬力：180KW (241hp)
- 變速系統：自排
- 電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
- 電池監控：動力電池車載監控終端
- 充電：交流380V、30kw x 2
- 車長：1,2000mm
- 車寬：2500mm
- 軸距：5,950mm
- 底盤：深圳比亞迪
- 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
- 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
- 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
- 最高車速：≥70Km/h
- 最小轉彎半徑：>12m
- 座位：25，立位15
- 冷氣：SPAC新舒車頂置式電動巴士專用空調(部分車輛)
- 出廠年度：2014～2015、2018
- 領牌年度：2014～2015、2018
- 低地板無障礙電動公車
- 領牌範圍：
2014年4月(2輛)：EAA-571、EAA-573
2015年6月(3輛)：EAA-572、EAA-575~EAA-576
2015年10月(1輛)：EAA-577
2018年9月(4輛)：EAA-578~EAA-581 - 共計10輛，現有8輛
- 已淘汰：EAA-571~EAA-572
- 路線配置：
- 181：EAA-573、EAA-578~EAA-579、EAA-581
- 5801、5803、5814：EAA-577
- 5801、5803、5808：EAA-576、EAA-580
- 5810、5812、5823：EAA-575
- 大都會客運、臺北客運、捷順交通、豐原客運、台中客運、雲林客運、阿里山客運、南台灣客運、太魯閣客運亦有引進此車款
ASIASTAR YBL6121HD
- 車體廠：馨盛
- 引擎：WEICHAI WP12.430E50(Euro 5)
- 排氣量：11596cc
- 最大馬力：430hp(316kW)/1900rpm
- 最大扭力：210.1kg-m/1000rpm
- 變速系統：Fast 6DS200T(前6後1)
- 冷氣：SPAC 新舒車冷氣
- 車門：單片式油壓門
- 座椅：金華座椅
- 車長：12,200mm
- 車寬：2,500mm
- 車高：3,500mm
- 出廠年份：2020
- 領牌年份：2020
- 領牌範圍：906-U7~907-U7
- 路線配置
- 5810、5812、5823：906-U7~907-U7
- 共計2輛
ASIASTAR JS6906GH
- 車體廠：馨盛
- 引擎：WEICHAI WP5.220E51(Euro 5)
- 排氣量：4980cc
- 最大馬力：220hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
- 變速系統：Voith DIWA854.5 (前4後1)
- 分類：甲類大客車
- 冷氣：SPAC 新舒車冷氣
- 車長：8,995mm
- 車寬：2,480mm
- 車高：3,280mm
- 出廠年度：2021
- 領牌年度：2021
- 低地板無障礙公車
- 領牌範圍：917-U7~921-U7
- 路線配置
- 5804、5805、5806、5822：917-U7、919-U7
- 5801、5803、5807：918-U7、920-U7
- 5801、5803、5805、5806、5810：921-U7
- 共計5輛
- 代理、組裝：馨盛汽車
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：綦江QJ1205五速手排（ZF技術）
- 歐盟五期排放標準 (EURO5)
- 車長：1,1980mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：6,000mm
- 座位：30，立位：25
- 領牌年度：2014~2015
- 領牌範圍：
2014年(2輛)：618-FY~619-FY
2015年(4輛)：625-FY~628-FY - 共計6輛，僅剩1輛
- 分類：甲類大客車
- 5801、5803、5807、5810、5811、5812、5823：628-FY
- 繳牌：2014年份車輛、625-FY~627-FY
GOLDEN DRAGON STY220L
- 車體廠：馨盛
- 引擎：WEICHAI WP4.6N220E61(Euro 6)
- 排氣量：4580cc
- 最大馬力：220hp(157.7kW)/2100rpm
- 最大扭力：85.7kg-m/1700rpm
- 變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)
- 分類：甲類大客車
- 冷氣：SPAC 新舒車冷氣
- 車長：9,180mm
- 車寬：2,500mm
- 出廠年份：2025
- 領牌年份：2025
- 領牌範圍：KKA-3331~KKA-3332、KKA-3335~KKA-3337
- 共計5輛
日本五十鈴(ISUZU)
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU LT133PLA
ISUZU LT133LLA
ISUZU LT134PNPA3B
HINO LRK1MRK
- 車體：鑫州
- 引擎：日野(HINO)EM100-G
- 排氣量：9149cc
- 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 冷氣：上濱冷氣
- 車輛年度：1995，1998~1999
- 掛牌年度：1998（1998），2003，2004（1995），2005（1999），1999（1999）
- 領牌範圍：
1995年(6輛)：871-FB~872-FB、889-FB、889-FD~891-FD
1998年(10輛)：FN-030~FN-040
1999年(16輛)：899-FD~905-FD、FN-281~FN-291 - 1995，1999年份由遊覽車紅牌轉綠牌，1998，1999年份為自購綠牌車
HINO LRK1MRA
HINO ERK2JRL(馨盛)
- 廠牌：國瑞
- 車體：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 冷氣：上濱冷氣
- 車長：11880mm
- 車寬：2500mm
- 坐位43人、立位10人
- 出廠年份：2005~2006
- 領牌範圍：
2005年(6輛)：906-FD~911-FD
2006年(10輛)：912-FD~922-FD - 已全數報廢
- 分類：甲類大客車
HINO ERK2JRL(鑫州)
- 車體：鑫州
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 冷氣：上濱冷氣
- 車輛年度：2001~2002，2004
- 掛牌年度：2001~2002，2004
- 領牌範圍：
2001年(6輛)：FN-293~FN-299
2002年(6輛)：FN-308~FN-312，857-FB
2004年(6輛)：892-FD~898-FD - 2004年ERK2JRL已於2016年4月全數報廢
- 其中FN-309因車禍，車體重打，打造成2009HINO樣式
HINO ERK2JRL(豐榮)
- 廠牌：國瑞
- 車體：豐榮
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 車長：11740mm
- 車寬：2500mm
- 出廠年份：2003、2006
- 領牌範圍：
2003年(15輛)：823-FP~839-FP
2006年(28輛)：826-U7、828-U7、FAD-851~FAD-875、FAD-877~FAD-880 - FAD-881於2016年12月1日換牌826-U7
- FAD-876於2016年12月5日換牌828-U7
- FAD-878因事故已提前報廢
- 前新店客運用車
- 買下新店客運2006年份全部車輛
- 2003年份為小窗車、2006年份為大窗車
- FAD-876為唯一未封中門車輛，可開啟中門
HINO ERK2JML(豐榮短軸)
HINO ERK1JRL(鑫州遊覽)
- 車體：鑫州
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 車長：11800mm
- 車寬：2450mm
- 出廠年份：2004，2005，2006
- 領牌範圍：
2004年(3輛)：812-FP~813-FP、818-FP
2005年(7輛)：815-FP~817-FP、840-FP~843-FP
2006年(7輛)：610-FY~616-FY - 816-FP為台灣好行塗裝
- 原遊覽部車輛紅牌轉綠牌
- 車體：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,480mm
- 車寬：2,440mm
- 車高：1,850mm
- 軸距：5,800mm
- 出廠年度：2007
- 掛牌年度：2016
- 領牌範圍：632-FY~639-FY、650-FY、801-U7~802-U7
- 原三重客運車輛
- 共計10輛
- 車輛新舊車號對照：
- 576-FN→632-FY
- 577-FN→633-FY
- 575-FN→635-FY
- 636-FN→636-FY
- 603-FN→637-FY
- 620-FN→638-FY
- 車體：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11800mm
- 車寬：2500mm
- 出廠年份：2010
- 領牌年份：2015~2016
- 領牌範圍：622-FY~623-FY、630-FY~631-FY
- 共計4輛
- 已全數淘汰
NAVECO A59
- 代理：馨盛汽車
- 引擎：南京依维柯(NAVECO)F1CE34818
- 排氣量：2998cc
- 最大馬力：146hp(107kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1400~2800rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 車長：7150mm
- 車寬：2100mm
- 座椅：金華座椅
- 座位：20，立位：13
- 領牌年度：2013
- 領牌範圍：621-FY
- 分類：甲類大客車
- 公路客運運輸
- 月票發售
- 跨縣市客運業務
場站資訊
| 站名 | 站址 | 電話 | 服務路線 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 苗栗客運頭份總站 | 苗栗縣頭份市中正路206號3樓 | 037-662111 | 位於頭份上公園苗栗客運大樓 | |
| 頭份站 | 苗栗縣頭份市中正路206號1樓 | 037-685379 | 5801，5802，5803，5804，5805，5806，5807，5807A，5810，5811，5812，5813，5823，國光客運1823 | 位於頭份上公園苗栗客運大樓 |
| 頭份保養廠 | 苗栗縣頭份市日新街25號 | 037-663050 | 行車記錄器檢測站 | |
| 遊覽組 | 苗栗縣頭份市中正路206號1樓 | 037-663392 | 位於頭份上公園苗栗客運大樓 | |
| 苗栗站 | 苗栗縣苗栗市大同路69號 | 037-320366 | 5801，5802，5803，5814，5815，5816 | 位於大同國小斜對面 |
| 苗栗保養廠 | 苗栗縣苗栗市水源里7鄰水源24-2號 | 037-333234 | 行車記錄器檢測站 | |
| 新竹站 | 新竹市東區中正路1號 | 03-5224946 | 新竹市公車綠線 ，5801，5802，5803 | 位於新竹火車站前 |
| 新竹保養廠 | 新竹市中華路一段78巷18弄11號 | 03-5328251 | 行車記錄器檢測站 | |
| 苑裡站 | 苗栗縣苑裡鎮中山路140-1號 | 037-861050 | 5808，5814，5818，5819，5820，5821，臺中市公車181，181區1，181區2 | |
| 苑裡保養廠 | 苗栗縣苑裡鎮苑港里5-1號 | 037-861764 | 行車記錄器檢測站 | |
| 南庄站 | 苗栗縣南庄鄉民生街1號 | 037-822415 | 5804，5805，5806，5822，5824，臺灣好行南庄線 |
公路客運
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 | |
| 5801 | 新竹⇔頭份⇔大坪⇔苗栗 |
| |
| 5801區間車 | 新竹⇔頭份，經省道 |
| |
| 5801區間車 | 頭份⇔大坪⇔苗栗 |
| |
| 5803 | 新竹⇔竹南⇔頭份⇔造橋⇔高鐵苗栗站⇔苗栗 |
| |
| 5803區間車 | 頭份⇔造橋⇔高鐵苗栗站⇔苗栗 |
| |
| 5803A | 新竹⇔竹南⇔頭份 |
| |
| 5804 | 竹南東站⇔昌隆廣場⇔尚順⇔頭份⇔南庄 |
| |
| 5805 | 竹南⇔頭份⇔獅頭山⇔南庄 |
| |
| 5806 | 竹南⇔頭份⇔大南埔⇔南庄 |
| |
| 5807 | 新竹⇔頭份⇔育達大學⇔後龍 |
| |
| 5807A | 新竹⇔頭份⇔高鐵苗栗站⇔後龍 |
| |
| 5808 | 高鐵苗栗站⇔後龍⇔通霄⇔苑裡 |
| |
| 5810 | 竹南東站⇔頭份⇔大埔壩⇔富興 |
| |
| 5811 | 竹南東站⇔育達大學⇔海寶⇔後龍 |
| |
| 5812 | 風爐缺⇔頭份⇔永和山水庫 |
| |
| 5813 | 頭份⇔後庄⇔龍鳳宮⇔竹南西站⇔海口 |
| |
| 5814 | 苗栗⇔銅鑼⇔烏眉⇔通霄⇔苑裡⇔山腳⇔大甲 |
| |
| 5815 | 高鐵苗栗站⇔聯合大學⇔五湖⇔彎瓦 |
| |
| 5816 | 苗栗⇔田寮⇔高鐵苗栗站⇔後龍⇔仁德醫專⇔外埔 |
| |
| 5818 | 苑裡⇔泰田⇔水門⇔伯公坑 |
| |
| 5820 | 通霄⇔福興⇔大坑尾 | ||
| 5821 | 通霄⇔大屈⇔大坪頂 | ||
| 5822 | 南庄⇔蓬萊⇔八卦力⇔仙山靈洞宮 | ||
| 5823 | 新竹⇔牛埔⇔新城⇔水流東⇔竹南東站 |
|
新竹市公車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
| 綠線 | 經國路口⇔新竹火車站⇔香山轉運站 | *原5809路線移撥，起站經國路與中華路一段路口，迄站香山轉運站，途經新竹火車站。車輛提供4G Free 服務。
|
新竹市公車綠線
| 新竹市公車綠線 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 主管机构 | 新竹市政府交通處 |
| 运营商 | File:MiaoliBus Logo.jpg苗栗客運 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 經國路口 |
| 途經 | 遠東巨城購物中心 新竹火車站 元培科技大學 玄奘大學 中華大學 |
| 终点站 | 香山轉運站 |
| 服務時間 | 平日 06：30－22：15 假日 07：30－23：00 |
| 班次頻率 | 尖峰 20－30分鐘一班 離峰 40－50分鐘一班 |
| 票价 | 一段票全票15元，半票8元 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 新竹市公車23路 |
- 歷史
- 收費
全票15元、半票8元 由經國路與中華路路口發車，途經Big City遠東巨城購物中心、新竹火車站、元培科技大學、玄奘大學及中華大學宿舍，終點站為香山轉運站。
| 新竹市公車綠線站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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臺中市公車
臺灣好行
特殊路線
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
| 夜間短程單點接駁車 | 後龍火車站⇔苗栗火車站 | 部分班次使用低底盤無障礙電動公車，低底盤無障礙公車
|
學生專車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
| 竹南高中，興華高中專車 | 國立竹南高級中學⇔苗栗縣立興華高級中學 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 興華高中專車 | 苗栗縣立興華高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 苗栗農工專車5 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 苗栗農工專車9 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔內湖 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 苗栗農工專車10 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔頭份⇔南庄 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 苗栗農工專車11 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔後龍 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 苗栗農工專車12 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔大庄⇔後龍 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 苗栗農工專車13 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔通霄 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 苗栗農工專車直達17 | 頭份⇔國立苗栗高級農工職業學校 | 部分班次使用低底盤無障礙公車，直達不停
|
| 苗栗農工專車18 | 國立苗栗高級農工職業學校⇔大坪⇔下公園 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 建臺高中專車1 | 私立建臺高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 建臺高中專車2 | 私立建臺高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 建臺高中專車3 | 私立建臺高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 苗栗高中專車 | 國立苗栗高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 竹南高中專車 | 國立竹南高級中學⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 苗栗高商專車 | 國立苗栗高級商業職業學校⇔頭份 | 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
| 苗中、苗商、建臺專車 | 頭份⇔國立苗栗高級商業職業學校、國立苗栗高級中學、私立建臺高級中學 | 上午6:30至頭份總站發車
|
已停駛
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
| 5802 | 新竹⇔竹南⇔頭份⇔大坪⇔苗栗 |
|
| 5802區間車 | 新竹⇔竹南⇔頭份 |
|
| 5818A | 苑裡⇔南勢林⇔伯公坑 |
|
| 5819 | 苑裡⇔蕉埔⇔觀音廟 |
|
| 5822A 臺灣好行仙山線 | 南庄⇔蓬萊⇔仙山 | 由南庄遊客中心站發車，將會經過蓬萊、八卦力等站，終點站為仙山靈洞宮。由竹南頭份或由國光客運從臺北、板橋到達頭份站者，需先搭乘5805A到達南庄遊客中心後、在轉搭5822A往仙山方向。 |
| 5824 | 南庄⇔東河⇔向天湖 | |
| 5824A 臺灣好行向天湖線 | 南庄⇔東河⇔向天湖 | 由南庄遊客中心站發車，將會經過東河吊橋、東河等地，進入向天湖。轉乘方式如搭乘5822A |
- ↑ 苗栗客運股份有限公司-111年11月1日起本公司六條路線實施減班及調整時刻. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-09）.
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