- 苗栗客運之二手車輛多為日本日野(HINO)為主,曾向新店客運日野ERK系列車輛,現有部分2003年小窗車以及2005年份短軸車已全數淘汰。也曾向首都客運購買日本五十鈴(ISUZU)系列之車輛,因車輛狀況不佳,使用期過短,目前已全數淘汰。
- 2016年4月向三重客運購買2007年分RK8JRSA車輛,目前也已全數淘汰。2016年8月,向新店客運購買其2010年份固亞打造之單門RK8JRSA原923路用車102-FU~106-FU,共四輛,其中兩輛為臺灣好行南庄線配車。九月再向新店客運購置其原648路雙門RK8JRSA車輛500-FM、001-FU~010-FU、107-FU~110-FU。九月底再向新店客運購置兩輛RK8JRSA車輛。
- 2017年7月,再向新店客運購置10輛2011年份RK8JRSA。
- 2024年1月,再向新店客運購置10輛2015年份RK8JRVA-KJF。
- 2024年9月,再向新店客運購置4輛2016年份RK8JRVA-KJF。
- 2024年9月,再向欣欣客運購置5輛2016年份RK8JRVA-KJF。
- 目前移籍車輛共有:
- 前新店客運:135臺(已淘汰80輛)
- 前三重客運:10臺(已全數淘汰)
- 前欣欣客運:5臺
苗栗客運自購車輛也以日本日野車輛為大宗,自開業以來多使用日野之車輛,如ERK之車型以及RK8J等車型,車體早先多由鑫洲車體打造,自2005年開始改由馨盛汽車打造。而旗下遊覽部車輛目前皆為鑫州車體打造。
2014年苗栗客運向廈門金旅客車購買3輛XML6125之車型,其中一臺為全臺唯一之XML6125CL雙門車款,與臺北客運、臺中客運使用之三門車款不同,而其他兩輛為XML6125J15C車型,南臺灣客運、屏東客運等業者皆有引進。
之後向NAVECO購買其中型巴士,僅使用近半年,已停用。
同年苗栗客運向凱勝綠能科技購買K9電動公車兩輛,其續航力可稱目前臺灣內使用之電動公車最佳的車輛,其車輛里程已突破十萬公里,此兩輛停放於苑裡站。
2015年上半年再添四輛HINO RK8JRVA型之車輛來汰舊換新2010年份遊覽部車輛。
而2015年下半年苗栗客運向廈門金旅客車再購買四輛XML6125J15C,配置於一般公路路線,皆配置給頭份總站路線。同年七月以及九月,再次向凱勝綠能科技購買四輛K9電動公車,三輛配置於一般公路客運路線,停於苗栗站,而一輛配置於臺中市公車和苑裡站公路客運路線,停放於苑裡站,其凱勝綠能科技電動公車雲林客運,南臺灣客運以及臺中市公車業者捷順交通、東部業者太魯閣客運皆有購置。2020年購入兩輛由馨盛汽車所打造的Asiaster YBL6121HD,為目前唯一使用此車型的客運業者。2021年購入五輛由馨盛汽車所打造的Asiastar JS6906GH,此車款南臺灣客運亦有引進。
苗栗客運共有20輛低地板無障礙公車、一般柴油甲類大客車共有130輛,共計150輛。
- 2月7日、8日,因應農曆春節,公路客運部分路線班次減班,新竹市公車部分班次減班。
- 3月1日起,5801、5802、5803部分班次時間更改。
- 5月18日起,5804、5805、5806部分班次時間更改。
- 6月1日起臺中市公車181路新增支線2,行駛路線為苑裡-日南國中。
- 6月1日起5809路公路客運新竹-中華大學移撥為新竹市公車綠線並由新竹站延駛至經國路口。[來源請求]
- 6月8日起所有公路客運、臺中市公車、新竹市公車部分班次時間更改。
- 6月16日起,公路客運5808、5810、5811、5812、5813、5814、5815、5818、5818A、5819、5820、5821、5822、5822A、5823、5824、5824A部分班次時間更改。
- 6月27日起,新竹市公車綠線、臺中市公車181、公路客運5801、5802、5803、5804、5805、5806、5807、5807A、5816部分班次時間更改。
- 7月1日起新竹市公車綠線,取消中華大學站,增停香山轉運站[來源請求]。
- 7月1日至9月4日暑假期間,新竹市公車綠線實施寒暑假班次。
- 7月8日因尼伯特颱風來襲,全臺停止上班上課,苗栗客運公路客運路線停止營運,臺中市公車上午恢復營運。
- 7月28日,交通部公路總局公布全臺14家特優遊覽車公司,其中苗栗汽車客運股份有限公司上榜。
- 8月10起為配合民眾出勤搭車需求,5806部分時間改點微調。
- 9月27日至28日,因受梅姬颱風影響,苗栗客運所有路線均停駛。
- 10月1日,5815部分班次時間更改。
- 10月10日,5818A發車時間更改。
- 10月10日,5806部分班次時間更改。
- 車體:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,480mm
- 車寬:2,440mm
- 車高:1,850mm
- 軸距:5,800mm
- 座位:43,立位:18
- 出廠年份:2009~2011
- 領牌範圍:
- 2009(5輛):850-FL、801-FP~805-FP
- 2010(6輛):806-FP~811-FP
- 2011(4輛):819-FP~822-FP
- 路線配置:
- 5804~5806、5822、5824:810-FP
- 5801~5803、5814~5816:820-FP
- 5811、5813:821-FP
- 共計15輛,現有3輛
- 2009年車輛、806-FP~809-FP、811-FP、819-FP、822-FP已淘汰
- 車體:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11800mm
- 車寬:2500mm
- 出廠年份:2010
- 領牌年份:2015~2016
- 領牌範圍:622-FY~623-FY、630-FY~631-FY
- 共計4輛
- 全數暫停服務
- 車體:固亞
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,480mm
- 車寬:2,440mm
- 車高:1,850mm
- 軸距:5,800mm
- 出廠年度:2010
- 領牌年度:2016
- 領牌範圍:805-U7~808-U7
- 路線配置
- 5810:805-U7
- 5811、5813:808-U7
- 5815、5816、5820:807-U7
- 原新店客運車輛
- 共計4輛,現有3輛
- 已淘汰:806-U7
- 車輛新舊車號對照:
- 102-FU→805-U7
- 103-FU→806-U7
- 105-FU→807-U7
- 106-FU→808-U7
- 歐盟四期環保底盤
- 車體:固亞
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,480mm
- 車寬:2,440mm
- 車高:1,850mm
- 軸距:5,800mm
- 出廠年度:2010~2012
- 領牌年度:2016~2018、2021
- 領牌範圍:
- 2010(37輛):809-U7~819-U7、821-U7~825-U7、839-U7、850-U7~858-U7、860-U7~865-U7、868-U7~872-U7、896-U7~898-U7、909-U7
- 2011(24輛):830-U7~838-U7、867-U7、873-U7~881-U7、883-U7、887-U7、889-U7~892-U7、908-U7
- 2012(2輛):893-U7、895-U7
- 827-U7換牌896-U7,829-U7換牌897-U7,882-U7換牌908-U7,859-U7換牌909-U7,866-U7換牌898-U7
- 809-U7、810-U7、811-U7、812-U7、813-U7、817-U7、819-U7、821-U7、896-U7、897-U7沒封中門
- 原新店客運車輛
- 共計63輛,現有43輛
- 已淘汰:809-U7~813-U7、817-U7、819-U7、821-U7、822-U7、823-U7、833-U7、839-U7、850-U7、862-U7、865-U7、870-U7、871-U7、878-U7、898-U7、908-U7
- 路線配置:
- 5801~5803、5805:851-U7、861-U7、909-U7
- 5801~5803、5807:835-U7、860-U7、872-U7
- 5801~5803、5814:831-U7、855-U7、856-U7、867-U7、869-U7、876-U7、883-U7、892-U7
- 5801~5803、5814~5816:853-U7、868-U7、873-U7
- 5804~5806、5822、5824:815-U7、816-U7、832-U7
- 5801~5803、5805、5806:863-U7、879-U7、880-U7
- 5801、5803、5807:837-U7、877-U7、889-U7
- 5811、5813:818-U7、825-U7、836-U7、838-U7、852-U7、858-U7、881-U7、887-U7、890-U7、893-U7、895-U7
- 5808、5814、5818、5820、5821:830-U7、857-U7、875-U7、891-U7、896-U7、897-U7
- 車輛新舊車號對照:
- 006-FU→809-U7
- 009-FU→810-U7
- 008-FU→811-U7
- 107-FU→812-U7
- 500-FS→813-U7
- 010-FU→815-U7
- 108-FU→816-U7
- 109-FU→817-U7
- 110-FU→818-U7
- 001-FU→819-U7
- 002-FU→821-U7
- 005-FU→822-U7
- 007-FU→823-U7
- 003-FU→825-U7
- 111-FU→827-U7→896-U7
- 112-FU→829-U7→897-U7
- 801-FR→830-U7
- 802-FR→831-U7
- 803-FR→832-U7
- 805-FR→833-U7
- 806-FR→835-U7
- 496-FM→836-U7
- 497-FM→837-U7
- 498-FM→838-U7
- 255-FU→839-U7
- 258-FU→850-U7
- 259-FU→851-U7
- 260-FU→852-U7
- 670-FU→853-U7
- 251-FU→855-U7
- 252-FU→856-U7
- 253-FU→857-U7
- 257-FU→858-U7
- 261-FU→859-U7→909-U7
- 256-FU→860-U7
- 170-FU→861-U7
- 173-FU→862-U7
- 176-FU→863-U7
- 672-FU→865-U7
- 675-FU→866-U7→898-U7
- 500-FM→867-U7
- 171-FU→868-U7
- 172-FU→869-U7
- 175-FU→870-U7
- 671-FU→871-U7
- 673-FU→872-U7
- 499-FM→873-U7
- 293-FW→875-U7
- 295-FW→876-U7
- 296-FW→877-U7
- 297-FW→878-U7
- 356-FW→879-U7
- 357-FW→880-U7
- 358-FW→881-U7
- 359-FW→882-U7→908-U7
- 360-FW→883-U7
- 008-FW→887-U7
- 010-FW→889-U7
- 353-FW→890-U7
- 355-FW→891-U7
- 361-FW→892-U7
- 847-FW→893-U7
- 848-FW→895-U7
- 歐盟四期環保底盤
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11810mm
- 車寬:2500mm
- 冷氣:上濱冷氣
- 出廠年份:2011
- 領牌年份:2019、2021
- 領牌範圍
- 2011(6輛):899-U7~901-U7、916-U7、922-U7~923-U7
- 分類:甲類大客車
- 共計6輛
- 原遊覽部車輛
- 車輛新舊車號對照:
- 295-SS→899-U7
- 290-SS→869-V6→900-U7
- 289-SS→870-V6→901-U7
- 293-SS→866-U7→996-V6→916-U7
- 291-SS→922-U7
- 292-SS→923-U7
- 路線配置:
- 5801~5803:899-U7、901-U7、916-U7
- 5808、5814、5818、5820、5821:900-U7、922-U7、923-U7
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11810mm
- 車寬:2500mm
- 冷氣:上濱冷氣
- 出廠年份:2012
- 領牌年份:2019、2021~2022
- 領牌範圍
- 2012(6輛):913-U7~915-U7、925-U7~926-U7、937-U7~938-U7
- 分類:甲類大客車
- 共計6輛
- 原遊覽部車輛
- 車輛新舊車號對照:
- 717-WW→903-U7→993-V6→913-U7
- 713-WW→905-U7→995-V6→915-U7
- 718-WW→925-U7
- 719-WW→926-U7
- 715-WW→937-U7
- 716-WW→938-U7
- 路線配置:
- 5808、5814、5818、5820、5821:913-U7、926-U7、937-U7
- 5804、5805、5806、5822、5824:915-U7、925-U7、938-U7
- 遊覽部之車輛
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11810mm
- 車寬:2500mm
- 冷氣:上濱冷氣
- 出廠年份:2015
- 領牌年份:2015
- 領牌範圍
- 分類:甲類大客車
- 共計4輛
- 車體:固亞
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,760mm
- 車寬:2,440mm
- 車高:1,850mm
- 軸距:5,800mm
- 冷氣:上濱冷氣
- 出廠年份:2015~2016
- 領牌年份:2024
- 領牌範圍:
- 2015(10輛):985-U7~995-U7
- 2016(4輛):KKA-3301~KKA-3305
- 分類:甲類大客車
- 共計14輛
- 原新店客運車輛
- 車輛新舊車號對照:
- 335-U6→985-U7
- 337-U6→986-U7
- 339-U6→987-U7
- 350-U6→988-U7
- 353-U6→989-U7
- 333-U6→990-U7
- 332-U6→991-U7
- 338-U6→992-U7
- 351-U6→993-U7
- 352-U6→995-U7
- FAB-723→KKA-3301
- FAB-726→KKA-3302
- FAB-727→KKA-3303
- FAB-729→KKA-3305
- 車體:鑫威
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,760mm
- 車寬:2,440mm
- 車高:1,850mm
- 軸距:5,800mm
- 冷氣:上濱冷氣
- 出廠年份:2016
- 領牌年份:2024
- 領牌範圍:KKA-3306~KKA-3310
- 分類:甲類大客車
- 共計5輛
- 原欣欣客運車輛
- 車輛新舊車號對照:
- 330-U8→KKA-3309
- 331-U8→KKA-3306
- 332-U8→KKA-3307
- 333-U8→KKA-3308
- 335-U8→KKA-3310
HINO RM8JSVU-SSF(鑫州、苗客遊覽部車輛)
- 遊覽部之車輛
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:280hp(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長:12200mm
- 車寬:2500mm
- 出廠年份:2018、2021
- 領牌年份:2018、2021
- 領牌範圍:
- 2018(2輛):971-V6~972-V6
- 2021(4輛):KAA-3356、KAA-3359~KAA-3361
- 分類:甲類大客車
- 共計6輛
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:綦江QJ1205五速手排(ZF技術)
- 歐盟五期排放標準 (EURO5)
- 車長:1,1980mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:6,000mm
- 座位:30,立位:25
- 領牌年度:2014~2015
- 低底盤無障礙公車
- 領牌範圍:
- 2014:618-FY~619-FY
- 2015:625-FY~628-FY
- 共計6輛,現有1輛
- 分類:甲類大客車
- 已繳牌:2015年份車輛、625-FY~627-FY
- 代理:凱勝綠能
- 車體廠:中國比亞迪(馨盛汽車組裝)、馨盛
- 馬達:BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達
- 變速系統:自排
- 電池:長利科技鋰鐵電池(324kwh)
- 電池監控:動力電池車載監控終端
- 充電:交流380V、30kw x 2
- 車長:1,2000mm
- 車寬:2500mm
- 軸距:5,950mm
- 底盤:深圳比亞迪
- 前軸:德國ZF,RL-85低地板巴士專用前軸
- 後軸:輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
- 轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS),(ZF)動力轉向器配四幅方向盤,前後上下可調
- 最高車速:≥70Km/h
- 最小轉彎半徑:>12m
- 座位:25,立位15
- 冷氣:SPAC新舒車頂置式電動巴士專用空調(部分車輛)
- 出廠年度:2014~2015、2018
- 領牌年度:2014~2015、2018
- 低地板無障礙電動公車
- 領牌範圍:
- 2014年4月:EAA-571、EAA-573
- 2015年6月:EAA-572、EAA-575~EAA-576
- 2015年10月:EAA-577
- 2018年9月:EAA-578~EAA-581
- 分類:甲類大客車
- 共計10輛,現有8輛
- 已淘汰:EAA-571~EAA-572
- 此為純電動公車
- 路線配置:
- 5810、5818:EAA-573
- 5801~5803、5814:EAA-577、EAA-579
- 5807:EAA-578、EAA-581
- 5801~5803、5814~5816:EAA-576、EAA-580
- 5812、5823:EAA-575
- 大都會客運、臺北客運、捷順交通、豐原客運、台中客運、雲林客運、阿里山客運、南台灣客運、太魯閣客運亦有引進此車款
- 大都會客運(10輛)領牌:EAL-0015~EAL-0025
- 臺北客運(10輛)領牌:EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117
- 捷順交通(61輛)領牌:台中EAA-628、EAA-630~EAA-639、EAA-650、EAA-652~EAA-661、EAA-663~EAA-673、EAA-686~EAA-687、EAA-801~EAA-805、EAA-808~EAA-812、EAL-0631~EAL-0636(46輛),桃園EAA-510~EAA-516、EAA-518~EAA-527(15輛)
- 豐原客運(4輛)領牌:EAA-651、EAA-675~EAA-677
- 台中客運(6輛)領牌:EAA-816~EAA-821
- 雲林客運(6輛)領牌:EAA-601、EAA-606、EAA-625~EAA-627、EAA-629
- 阿里山客運(8輛)領牌:EAA-712~EAA-720
- 南台灣客運(5輛)領牌:191-FV~196-FV
- 太魯閣客運(16輛)領牌:009-FV~011-FV、075-FV~076-FV、EAA-283~EAA-291、EAA-293~EAA-296
ASIASTAR YBL6121HD
- 車體廠:馨盛
- 引擎:WEICHAI WP12.430E50(Euro 5)
- 排氣量:11596cc
- 最大馬力:430hp(316kW)/1900rpm
- 最大扭力:210.1kg-m/1000rpm
- 變速系統:Fast 6DS200T(前6後1)
- 冷氣:SPAC 新舒車冷氣
- 車門:單片式油壓門
- 座椅:金華座椅
- 車長:12,200mm
- 車寬:2,500mm
- 車高:3,500mm
- 出廠年份:2020
- 領牌年份:2020
- 領牌範圍:906-U7~907-U7
- 路線配置
- 5810、5812、5823:906-U7~907-U7
- 共計2輛
ASIASTAR JS6906GH
- 車體廠:馨盛
- 引擎:WEICHAI WP5.220E51(Euro 5)
- 排氣量:4980cc
- 最大馬力:220hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力:76.07kg-m/1400rpm
- 變速系統:Voith DIWA854.5 (前4後1)
- 分類:甲類大客車
- 冷氣:SPAC 新舒車冷氣
- 車長:8,995mm
- 車寬:2,480mm
- 車高:3,280mm
- 出廠年度:2021
- 領牌年度:2021
- 低地板無障礙公車
- 領牌範圍:917-U7~921-U7
- 路線配置:
- 5804、5805、5806、5822:918-U7、919-U7
- 5801、5803、5807:917-U7、920-U7
- 5801、5803、5805、5806、5810:921-U7
ISUZU LT133PLA
- 車體:固特
- 引擎:五十鈴(ISUZU)6HH1-S
- 排氣量:8226cc
- 最大馬力:209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力:55kgm(540Nm)/1700rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 冷氣:舒車冷氣
- 車輛年度:1998
- 掛牌年度:2007
- 領牌範圍:971-FL~986-FL、988-FL~998-FL
- 原首都客運車輛
ISUZU LT133LLA
- 車體:固特
- 引擎:五十鈴(ISUZU)6HH1-S
- 排氣量:8226cc
- 最大馬力:209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力:55kgm(540Nm)/1700rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 冷氣:舒車冷氣
- 車輛年度:1998
- 掛牌年度:2007
- 領牌範圍:987-FL
- 原首都客運車輛
ISUZU LT134PNPA3B
- 車體:固特
- 引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS
- 排氣量:7790c.c.
- 最大馬力:230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力:69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 冷氣:舒車冷氣
- 車輛年度:2000
- 掛牌年度:2008
- 領牌範圍:831-FL~845-FL、999-FL
- 原首都客運車輛
- 999-FL因車禍車體重打,打造成之後2009 HINO 的車頭樣式
HINO LRK1MRK
- 車體:鑫州
- 引擎:日野(HINO)EM100-G
- 排氣量:9149cc
- 最大馬力:200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力:58kgm(569Nm)/1600rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 冷氣:上濱冷氣
- 車輛年度:1995,1998~1999
- 掛牌年度:1998(1998),2003,2004(1995),2005(1999),1999(1999)
- 領牌範圍:
- 1995:871-FB~872-FB、889-FB、889-FD~891-FD
- 1998:FN-030~FN-040
- 1999:899-FD~905-FD(遊覽車),FN-281~FN-291
- 1995,1999年份由遊覽車紅牌轉綠牌,1998,1999年份為自購綠牌車
HINO LRK1MRA
- 車體:統一車體
- 引擎:日野(HINO)EM100-G
- 排氣量:9149cc
- 最大馬力:200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力:58kgm(569Nm)/1600rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 冷氣:舒車冷氣
- 車輛年度:1996
- 掛牌年度:2003
- 領牌範圍:858-FB~868-FB、877-FB~881-FB、883-FB~888-FB
- 原台北客運車輛
HINO ERK2JRL(馨盛)
- 廠牌:國瑞
- 車體:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 冷氣:上濱冷氣
- 車長:11880mm
- 車寬:2500mm
- 坐位43人、立位10人
- 出廠年份:2005~2006
- 領牌範圍:
- 2005:{{green|906-FD~911-FD}
- 2006:912-FD~922-FD
- 2005年份共計6輛;2006年份共計10輛
- 已全數報廢
- 分類:甲類大客車
HINO ERK2JRL(鑫州)
- 車體:鑫州
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 冷氣:上濱冷氣
- 車輛年度:2001~2002,2004
- 掛牌年度:2001~2002,2004
- 領牌範圍:
- 2001:FN-293~FN-299
- 2002:FN-308~FN-312,857-FB
- 2004:892-FD~898-FD
- 2004年ERK2JRL已於2016年4月全數報廢
- 其中FN-309因車禍,車體重打,打造成2009HINO樣式
HINO ERK2JML(豐榮短軸)
- 廠牌:國瑞
- 車體:豐榮
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 車長:10500mm
- 軸距:5100m
- 出廠年份:2005
- 領牌範圍:848-FP~850-FP、601-FY~607-FY
- 分類:甲類大客車
- 原新店客運客車
HINO ERK1JRL(鑫州遊覽)
- 車體:鑫州
- 引擎:日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 車長:11800mm
- 車寬:2450mm
- 出廠年份:2004,2005,2006
- 領牌範圍:
- 2004:812-FP~813-FP、818-FP
- 2005:815-FP~817-FP、840-FP~843-FP
- 2006:610-FY~616-FY
- 816-FP為台灣好行塗裝
- 原遊覽部車輛,紅牌轉綠牌
- 車體:固亞
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,480mm
- 車寬:2,440mm
- 車高:1,850mm
- 軸距:5,800mm
- 出廠年度:2007
- 掛牌年度:2016
- 領牌範圍:632-FY~639-FY、650-FY、801-U7~802-U7
- 原三重客運車輛
- 共計10輛
- 車輛新舊車號對照:
- 576-FN→632-FY
- 577-FN→633-FY
- 575-FN→635-FY
- 636-FN→636-FY
- 603-FN→637-FY
- 620-FN→638-FY
NAVECO A59
- 代理:馨盛汽車
- 引擎:南京依维柯(NAVECO)F1CE34818
- 排氣量:2998cc
- 最大馬力:146hp(107kW)/3500rpm
- 最大扭力:37.76kg-m(370Nm)/1400~2800rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 車長:7150mm
- 車寬:2100mm
- 座椅:金華座椅
- 座位:19,立位:13
- 領牌年度:2014
- 領牌範圍:621-FY
- 分類:乙類大客車
- 代理、組裝:馨盛汽車
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISB6.7EEV300B
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:300ps(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm
- 變速系統:ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1)
- 歐盟五期排放標準 (EURO5)
- 車長:1,2000mm
- 車寬:2500mm
- 軸距:5,850mm
- 領牌年度:2014
- 低底盤無障礙公車
- 領牌範圍:620-FY
- 分類:甲類大客車
- 共計1輛
- 此XML6125CL為全台唯一之雙門版本
- 此車款為雙門設計、臺北客運、台中客運亦有引進三門式車款,皆為側置引擎
站名
|
站址
|
電話
|
服務路線
|
備註
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苗栗客運頭份總站
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苗栗縣頭份市中正路206號3樓
|
037-662111
|
|
位於頭份上公園苗栗客運大樓
|
頭份站
|
苗栗縣頭份市中正路206號1樓
|
037-685379
|
5801,5802,5803,5804,5805,5806,5807,5807A,5810,5811,5812,5813,5823,國光客運1823
|
位於頭份上公園苗栗客運大樓
|
頭份保養廠
|
苗栗縣頭份市日新街25號
|
037-663050
|
|
行車記錄器檢測站
|
遊覽組
|
苗栗縣頭份市中正路206號1樓
|
037-663392
|
|
位於頭份上公園苗栗客運大樓
|
苗栗站
|
苗栗縣苗栗市大同路69號
|
037-320366
|
5801,5802,5803,5814,5815,5816
|
位於大同國小斜對面
|
苗栗保養廠
|
苗栗縣苗栗市水源里7鄰水源24-2號
|
037-333234
|
|
行車記錄器檢測站
|
新竹站
|
新竹市東區中正路1號
|
03-5224946
|
新竹市公車綠線 ,5801,5802,5803
|
位於新竹火車站前
|
新竹保養廠
|
新竹市中華路一段78巷18弄11號
|
03-5328251
|
|
行車記錄器檢測站
|
苑裡站
|
苗栗縣苑裡鎮中山路140-1號
|
037-861050
|
5808,5814,5818,5819,5820,5821,臺中市公車181,181區1,181區2
|
|
苑裡保養廠
|
苗栗縣苑裡鎮苑港里5-1號
|
037-861764
|
|
行車記錄器檢測站
|
南庄站
|
苗栗縣南庄鄉民生街1號
|
037-822415
|
5804,5805,5806,5822,5824,臺灣好行南庄線
|
|
- 1823竹南⇔頭份⇔臺北(臺北轉運站,經中山高)
- 1823A竹南⇔頭份⇔林口長庚醫院⇔臺北(臺北轉運站,經中山高)
路線編碼 |
營運區間 |
備註
|
5801
|
新竹⇔頭份⇔大坪⇔苗栗
|
- 由新竹站發車,沿經臺1線(中華路)、頭份總站、臺13線至苗栗市。
- 部分班次使用低底盤無障礙電動公車,低底盤無障礙公車。
- 部分班次繞行苗栗農工,編為5801A
|
5801區間車
|
新竹⇔頭份,經省道
|
- 由新竹站發車,沿經臺1線(中華路)至頭份總站。[來源請求]
- 部分班次使用低底盤無障礙公車。
|
5801區間車
|
頭份⇔大坪⇔苗栗
|
- 由頭份總站發車,沿經臺13線至苗栗市。[來源請求]
- 部分班次使用低底盤無障礙公車。
|
5803
|
新竹⇔竹南⇔頭份⇔造橋⇔高鐵苗栗站⇔苗栗
|
- 由新竹站發車,沿經臺1線(中華路)、臺13線、竹南火車站、縣道124線、頭份總站、臺13甲線、高鐵苗栗站至苗栗。
- 部分班次使用低底盤無障礙電動公車,低底盤無障礙公車。
|
5803區間車
|
頭份⇔造橋⇔高鐵苗栗站⇔苗栗
|
- 由頭份總站發車,沿經臺13甲線、高鐵苗栗站至苗栗。[來源請求]
- 部分班次使用低底盤無障礙電動公車,低底盤無障礙公車。
|
5803A
|
新竹⇔竹南⇔頭份
|
- 由新竹站發車,沿經臺1線(中華路)、臺13線、竹南火車站、縣道124線至頭份總站。僅20:30一班次。[1]
- 部分班次使用低底盤無障礙電動公車,低底盤無障礙公車。
|
5804
|
竹南東站⇔昌隆廣場⇔尚順⇔頭份⇔南庄
|
- 由竹南東站發車,經昌隆廣場、尚順商圈、頭份總站、縣道124線(中正一.二.三路)、縣道124乙線至南庄。
- 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
5805
|
竹南⇔頭份⇔獅頭山⇔南庄
|
- 由竹南站發車,經頭份總站、縣道124線(中正一.二.三路)、獅頭山至南庄。
- 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
5806
|
竹南⇔頭份⇔大南埔⇔南庄
|
- 由竹南站發車,經頭份總站、縣道124線(中正一.二.三路)、縣道124乙線至南庄。
- 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
5807
|
新竹⇔頭份⇔育達大學⇔後龍
|
- 由新竹站發車,經臺1線、頭份總站至後龍。
- 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
5807A
|
新竹⇔頭份⇔高鐵苗栗站⇔後龍
|
- 由新竹站發車,經臺1線、頭份總站、高鐵苗栗站至後龍。
- 部分班次使用低底盤無障礙公車。繞駛高鐵苗栗站
|
5808
|
高鐵苗栗站⇔後龍⇔通霄⇔苑裡
|
|
5810
|
竹南東站⇔頭份⇔大埔壩⇔富興
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- 由竹南東站發車,經頭份總站、天恩彌勒佛總院至富興。
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5811
|
竹南東站⇔育達大學⇔海寶⇔後龍
|
- 由竹南東站發車,經臺1線至後龍。
- 部分班次使用低底盤無障礙公車
|
5812
|
風爐缺⇔頭份⇔永和山水庫
|
- 自頭份市興隆里細坪風爐缺發車,沿興隆路出自中正路,後進入頭份總站,繞至下公園後,經東興大橋水源路至永和山水庫大門。
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5813
|
頭份⇔後庄⇔龍鳳宮⇔竹南西站⇔海口
|
- 自頭份總站發車,沿經中正路、顯會路、建國路、信東路進入後庄,之後沿龍山路環繞竹南市區,進入博愛街到達竹南火車站,再經竹南高中往海口
- 部分班次使用低底盤無障礙公車
- 部分班次繞行龍鳳漁港,編為5813A
|
5814
|
苗栗⇔銅鑼⇔烏眉⇔通霄⇔苑裡⇔山腳⇔大甲
|
- 由苗栗站發車,經臺1線至大甲。
- 部分班次使用低底盤無障礙電動公車。
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5815
|
高鐵苗栗站⇔聯合大學⇔五湖⇔彎瓦
|
- 由高鐵苗栗站發車,經聯合大學至後龍彎瓦。
- 部分班次使用低底盤無障礙電動公車
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5816
|
苗栗⇔田寮⇔高鐵苗栗站⇔後龍⇔仁德醫專⇔外埔
|
- 由苗栗站發車,經高鐵苗栗站至後龍外埔。
- 部分班次使用低底盤無障礙電動公車,繞駛高鐵苗栗站
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5818
|
苑裡⇔泰田⇔水門⇔伯公坑
|
- 部分低底盤無障礙電動公車。
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5820
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通霄⇔福興⇔大坑尾
|
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5821
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通霄⇔大屈⇔大坪頂
|
|
5822
|
南庄⇔蓬萊⇔八卦力⇔仙山靈洞宮
|
|
5823
|
新竹⇔牛埔⇔新城⇔水流東⇔竹南東站
|
- 由新竹站(靠東門圓環)發車,經臺1線、寶山、新城、信德路、縣道124線(中正一.二.三路)、頭份總站至竹南。
|
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路線編碼 |
營運區間 |
備註
|
綠線
|
經國路口⇔新竹火車站⇔香山轉運站
|
*原5809路線移撥,起站經國路與中華路一段路口,迄站香山轉運站,途經新竹火車站。車輛提供4G Free服務。
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路線編碼 |
營運區間 |
備註
|
181
|
大甲火車站 ⇔ 苗栗客運苑裡站
|
原5817路線移撥為臺中市公車,起站大甲火車站,迄站苗栗客運苑裡站
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181區間車1
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苑裡⇔日南國中
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181路區間車1,經船頭埔,逢寒暑假停駛
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181區間車2
|
苑裡⇔日南國中
|
181路區間車2,經順帆路,逢寒暑假停駛
|
路線編碼 |
營運區間 |
備註
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5805A 臺灣好行南庄線
|
竹南⇔南庄
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旅客欲往南庄老街等景點,可由竹南火車站下車後往東站方向前進,站牌位於天文路上(苗栗客運竹南東站旁),從南庄站下車或南庄遊客中心下車,方可到達。若旅客在頭份市區欲往南庄者,可從苗栗客運頭份總站上車,位於頭份市中心地標頭份上公園旁。若從臺北達乘國光客運1823路線到達頭份站,由於國光客運與苗栗客運共站,所以只需走至最右邊的臺灣好行月臺等待車輛即可。
|
路線編碼 |
營運區間 |
備註
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夜間短程單點接駁車
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後龍火車站⇔苗栗火車站
|
部分班次使用低底盤無障礙電動公車,低底盤無障礙公車
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路線編碼 |
營運區間 |
備註
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5802
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新竹⇔竹南⇔頭份⇔大坪⇔苗栗
|
- 由新竹站發車,沿經臺1線(中華路)、臺13線、竹南火車站、縣道124線、頭份總站、臺13線至苗栗市。
- 部分班次使用低底盤無障礙電動公車,低底盤無障礙公車。
|
5802區間車
|
新竹⇔竹南⇔頭份
|
- 由新竹站發車,沿經臺1線(中華路)、臺13線、竹南火車站、縣道124線至頭份總站[來源請求]
- 部分班次使用低底盤無障礙公車。
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5818A
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苑裡⇔南勢林⇔伯公坑
|
- 部分低底盤無障礙電動公車。
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5819
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苑裡⇔蕉埔⇔觀音廟
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- 部分低底盤無障礙電動公車。
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5822A 臺灣好行仙山線
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南庄⇔蓬萊⇔仙山
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由南庄遊客中心站發車,將會經過蓬萊、八卦力等站,終點站為仙山靈洞宮。由竹南頭份或由國光客運從臺北、板橋到達頭份站者,需先搭乘5805A到達南庄遊客中心後、在轉搭5822A往仙山方向。
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5824
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南庄⇔東河⇔向天湖
|
5824A 臺灣好行向天湖線
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南庄⇔東河⇔向天湖
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由南庄遊客中心站發車,將會經過東河吊橋、東河等地,進入向天湖。轉乘方式如搭乘5822A
|
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| 跨區客運配車資訊表 | |
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| 市區客運配車資訊表 | |
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| 北北基配車資訊表 | |
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| 桃竹苗配車資訊表 | |
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| 中彰投配車資訊表 | |
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| 雲嘉南高屏配車資訊表 | |
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| 宜花東配車資訊表 | |
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| 澎金馬配車資訊表 | |
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| 結束營業配車資訊表 | |
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|