- 苗栗客运之二手车辆多为日本日野(HINO)为主,曾向新店客运日野ERK系列车辆,现有部分2003年小窗车以及2005年份短轴车已全数淘汰。也曾向首都客运购买日本五十铃(ISUZU)系列之车辆,因车辆状况不佳,使用期过短,目前已全数淘汰。
- 2016年4月向三重客运购买2007年分RK8JRSA车辆,目前也已全数淘汰。2016年8月,向新店客运购买其2010年份固亚打造之单门RK8JRSA原923路用车102-FU~106-FU,共四辆,其中两辆为台湾好行南庄线配车。九月再向新店客运购置其原648路双门RK8JRSA车辆500-FM、001-FU~010-FU、107-FU~110-FU。九月底再向新店客运购置两辆RK8JRSA车辆。
- 2017年7月,再向新店客运购置10辆2011年份RK8JRSA。
- 2024年1月,再向新店客运购置10辆2015年份RK8JRVA-KJF。
- 2024年9月,再向新店客运购置4辆2016年份RK8JRVA-KJF。
- 2024年9月,再向欣欣客运购置5辆2016年份RK8JRVA-KJF。
- 目前移籍车辆共有:
- 前新店客运:135台(已淘汰80辆)
- 前三重客运:10台(已全数淘汰)
- 前欣欣客运:5台
苗栗客运自购车辆也以日本日野车辆为大宗,自开业以来多使用日野之车辆,如ERK之车型以及RK8J等车型,车体早先多由鑫洲车体打造,自2005年开始改由馨盛汽车打造。而旗下游览部车辆目前皆为鑫州车体打造。
2014年苗栗客运向厦门金旅客车购买3辆XML6125之车型,其中一台为全台唯一之XML6125CL双门车款,与台北客运、台中客运使用之三门车款不同,而其他两辆为XML6125J15C车型,南台湾客运、屏东客运等业者皆有引进。
之后向NAVECO购买其中型巴士,仅使用近半年,已停用。
同年苗栗客运向凯胜绿能科技购买K9电动公车两辆,其续航力可称目前台湾内使用之电动公车最佳的车辆,其车辆里程已突破十万公里,此两辆停放于苑里站。
2015年上半年再添四辆HINO RK8JRVA型之车辆来汰旧换新2010年份游览部车辆。
而2015年下半年苗栗客运向厦门金旅客车再购买四辆XML6125J15C,配置于一般公路路线,皆配置给头份总站路线。同年七月以及九月,再次向凯胜绿能科技购买四辆K9电动公车,三辆配置于一般公路客运路线,停于苗栗站,而一辆配置于台中市公车和苑里站公路客运路线,停放于苑里站,其凯胜绿能科技电动公车云林客运,南台湾客运以及台中市公车业者捷顺交通、东部业者太鲁阁客运皆有购置。2020年购入两辆由馨盛汽车所打造的Asiaster YBL6121HD,为目前唯一使用此车型的客运业者。2021年购入五辆由馨盛汽车所打造的Asiastar JS6906GH,此车款南台湾客运亦有引进。
苗栗客运共有20辆低地板无障碍公车、一般柴油甲类大客车共有130辆,共计150辆。
- 2月7日、8日,因应农历春节,公路客运部分路线班次减班,新竹市公车部分班次减班。
- 3月1日起,5801、5802、5803部分班次时间更改。
- 5月18日起,5804、5805、5806部分班次时间更改。
- 6月1日起台中市公车181路新增支线2,行驶路线为苑里-日南国中。
- 6月1日起5809路公路客运新竹-中华大学移拨为新竹市公车绿线并由新竹站延驶至经国路口。[来源请求]
- 6月8日起所有公路客运、台中市公车、新竹市公车部分班次时间更改。
- 6月16日起,公路客运5808、5810、5811、5812、5813、5814、5815、5818、5818A、5819、5820、5821、5822、5822A、5823、5824、5824A部分班次时间更改。
- 6月27日起,新竹市公车绿线、台中市公车181、公路客运5801、5802、5803、5804、5805、5806、5807、5807A、5816部分班次时间更改。
- 7月1日起新竹市公车绿线,取消中华大学站,增停香山转运站[来源请求]。
- 7月1日至9月4日暑假期间,新竹市公车绿线实施寒暑假班次。
- 7月8日因尼伯特台风来袭,全台停止上班上课,苗栗客运公路客运路线停止营运,台中市公车上午恢复营运。
- 7月28日,交通部公路总局公布全台14家特优游览车公司,其中苗栗汽车客运股份有限公司上榜。
- 8月10起为配合民众出勤搭车需求,5806部分时间改点微调。
- 9月27日至28日,因受梅姬台风影响,苗栗客运所有路线均停驶。
- 10月1日,5815部分班次时间更改。
- 10月10日,5818A发车时间更改。
- 10月10日,5806部分班次时间更改。
- 车体:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 车长:11,480mm
- 车宽:2,440mm
- 车高:1,850mm
- 轴距:5,800mm
- 座位:43,立位:18
- 出厂年份:2009~2011
- 领牌范围:
- 2009(5辆):850-FL、801-FP~805-FP
- 2010(6辆):806-FP~811-FP
- 2011(4辆):819-FP~822-FP
- 路线配置:
- 5804~5806、5822、5824:810-FP
- 5801~5803、5814~5816:820-FP
- 5818:808-FP
- 5807:821-FP
- 5811、5813:822-FP
- 共计15辆,现有5辆
- 2009年车辆、806-FP~807-FP、809-FP、811-FP、819-FP已淘汰
- 车体:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 车长:11800mm
- 车宽:2500mm
- 出厂年份:2010
- 领牌年份:2015~2016
- 领牌范围:622-FY~623-FY、630-FY~631-FY
- 路线配置:
- 5805:622-FY
- 5810、5823:623-FY
- 5804、5805、5806:631-FY
- 共计4辆,现有3辆
- 已淘汰:630-FY
- 车体:固亚
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 车长:11,480mm
- 车宽:2,440mm
- 车高:1,850mm
- 轴距:5,800mm
- 出厂年度:2010
- 领牌年度:2016
- 领牌范围:805-U7~808-U7
- 路线配置
- 5810:805-U7
- 5811、5813:808-U7
- 5815、5816、5820:807-U7
- 原新店客运车辆
- 共计4辆,现有3辆
- 已淘汰:806-U7
- 车辆新旧车号对照:
- 102-FU→805-U7
- 103-FU→806-U7
- 105-FU→807-U7
- 106-FU→808-U7
- 欧盟四期环保底盘
- 车体:固亚
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 车长:11,480mm
- 车宽:2,440mm
- 车高:1,850mm
- 轴距:5,800mm
- 出厂年度:2010~2012
- 领牌年度:2016~2018、2021
- 领牌范围:
- 2010(37辆):809-U7~819-U7、821-U7~825-U7、839-U7、850-U7~858-U7、860-U7~865-U7、868-U7~872-U7、896-U7~898-U7、909-U7
- 2011(24辆):830-U7~838-U7、867-U7、873-U7~881-U7、883-U7、887-U7、889-U7~892-U7、908-U7
- 2012(2辆):893-U7、895-U7
- 827-U7换牌896-U7,829-U7换牌897-U7,882-U7换牌908-U7,859-U7换牌909-U7,866-U7换牌898-U7
- 809-U7、810-U7、811-U7、812-U7、813-U7、817-U7、819-U7、821-U7、896-U7、897-U7没封中门
- 原新店客运车辆
- 共计63辆,现有43辆
- 已淘汰:809-U7~813-U7、817-U7、819-U7、821-U7、822-U7、823-U7、833-U7、839-U7、850-U7、862-U7、865-U7、870-U7、871-U7、878-U7、898-U7、908-U7
- 路线配置:
- 5801~5803、5805:851-U7、861-U7、909-U7
- 5801~5803、5807:835-U7、860-U7、872-U7
- 5801~5803、5814:831-U7、855-U7、856-U7、867-U7、869-U7、876-U7、883-U7、892-U7
- 5801~5803、5814~5816:853-U7、868-U7、873-U7
- 5804~5806、5822、5824:815-U7、816-U7、832-U7
- 5801~5803、5805、5806:863-U7、879-U7、880-U7
- 5801、5803、5807:837-U7、877-U7、889-U7
- 5811、5813:818-U7、825-U7、836-U7、838-U7、852-U7、858-U7、881-U7、887-U7、890-U7、893-U7、895-U7
- 5808、5814、5818、5820、5821:830-U7、857-U7、875-U7、891-U7、896-U7、897-U7
- 车辆新旧车号对照:
- 006-FU→809-U7
- 009-FU→810-U7
- 008-FU→811-U7
- 107-FU→812-U7
- 500-FS→813-U7
- 010-FU→815-U7
- 108-FU→816-U7
- 109-FU→817-U7
- 110-FU→818-U7
- 001-FU→819-U7
- 002-FU→821-U7
- 005-FU→822-U7
- 007-FU→823-U7
- 003-FU→825-U7
- 111-FU→827-U7→896-U7
- 112-FU→829-U7→897-U7
- 801-FR→830-U7
- 802-FR→831-U7
- 803-FR→832-U7
- 805-FR→833-U7
- 806-FR→835-U7
- 496-FM→836-U7
- 497-FM→837-U7
- 498-FM→838-U7
- 255-FU→839-U7
- 258-FU→850-U7
- 259-FU→851-U7
- 260-FU→852-U7
- 670-FU→853-U7
- 251-FU→855-U7
- 252-FU→856-U7
- 253-FU→857-U7
- 257-FU→858-U7
- 261-FU→859-U7→909-U7
- 256-FU→860-U7
- 170-FU→861-U7
- 173-FU→862-U7
- 176-FU→863-U7
- 672-FU→865-U7
- 675-FU→866-U7→898-U7
- 500-FM→867-U7
- 171-FU→868-U7
- 172-FU→869-U7
- 175-FU→870-U7
- 671-FU→871-U7
- 673-FU→872-U7
- 499-FM→873-U7
- 293-FW→875-U7
- 295-FW→876-U7
- 296-FW→877-U7
- 297-FW→878-U7
- 356-FW→879-U7
- 357-FW→880-U7
- 358-FW→881-U7
- 359-FW→882-U7→908-U7
- 360-FW→883-U7
- 008-FW→887-U7
- 010-FW→889-U7
- 353-FW→890-U7
- 355-FW→891-U7
- 361-FW→892-U7
- 847-FW→893-U7
- 848-FW→895-U7
- 欧盟四期环保底盘
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 车长:11810mm
- 车宽:2500mm
- 冷气:上滨冷气
- 出厂年份:2011
- 领牌年份:2019、2021
- 领牌范围
- 2011(6辆):899-U7~901-U7、916-U7、922-U7~923-U7
- 分类:甲类大客车
- 共计6辆
- 原游览部车辆
- 车辆新旧车号对照:
- 295-SS→899-U7
- 290-SS→869-V6→900-U7
- 289-SS→870-V6→901-U7
- 293-SS→866-U7→996-V6→916-U7
- 291-SS→922-U7
- 292-SS→923-U7
- 路线配置:
- 5801~5803:899-U7、901-U7、916-U7
- 5808、5814、5818、5820、5821:900-U7、922-U7、923-U7
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 车长:11810mm
- 车宽:2500mm
- 冷气:上滨冷气
- 出厂年份:2012
- 领牌年份:2019、2021~2022
- 领牌范围
- 2012(6辆):913-U7~915-U7、925-U7~926-U7、937-U7~938-U7
- 分类:甲类大客车
- 共计6辆
- 原游览部车辆
- 车辆新旧车号对照:
- 717-WW→903-U7→993-V6→913-U7
- 713-WW→905-U7→995-V6→915-U7
- 718-WW→925-U7
- 719-WW→926-U7
- 715-WW→937-U7
- 716-WW→938-U7
- 路线配置:
- 5808、5814、5818、5820、5821:913-U7、926-U7、937-U7
- 5804、5805、5806、5822、5824:915-U7、925-U7、938-U7
- 游览部之车辆
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排气量:7684cc
- 最大马力:255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 车长:11810mm
- 车宽:2500mm
- 冷气:上滨冷气
- 出厂年份:2015
- 领牌年份:2015
- 领牌范围
- 分类:甲类大客车
- 共计4辆
- 车体:固亚
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排气量:7684cc
- 最大马力:255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 车长:11,760mm
- 车宽:2,440mm
- 车高:1,850mm
- 轴距:5,800mm
- 冷气:上滨冷气
- 出厂年份:2015~2016
- 领牌年份:2024
- 领牌范围:
- 2015(10辆):985-U7~995-U7
- 2016(4辆):KKA-3301~KKA-3305
- 分类:甲类大客车
- 共计14辆
- 原新店客运车辆
- 车辆新旧车号对照:
- 335-U6→985-U7
- 337-U6→986-U7
- 339-U6→987-U7
- 350-U6→988-U7
- 353-U6→989-U7
- 333-U6→990-U7
- 332-U6→991-U7
- 338-U6→992-U7
- 351-U6→993-U7
- 352-U6→995-U7
- FAB-723→KKA-3301
- FAB-726→KKA-3302
- FAB-727→KKA-3303
- FAB-729→KKA-3305
- 车体:鑫威
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排气量:7684cc
- 最大马力:255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 车长:11,760mm
- 车宽:2,440mm
- 车高:1,850mm
- 轴距:5,800mm
- 冷气:上滨冷气
- 出厂年份:2016
- 领牌年份:2024
- 领牌范围:KKA-3306~KKA-3310
- 分类:甲类大客车
- 共计5辆
- 原欣欣客运车辆
- 车辆新旧车号对照:
- 330-U8→KKA-3309
- 331-U8→KKA-3306
- 332-U8→KKA-3307
- 333-U8→KKA-3308
- 335-U8→KKA-3310
HINO RM8JSVU-SSF(鑫州、苗客游览部车辆)
- 游览部之车辆
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排气量:7684cc
- 最大马力:280hp(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 变速系统:ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 车长:12200mm
- 车宽:2500mm
- 出厂年份:2018、2021
- 领牌年份:2018、2021
- 领牌范围:
- 2018(2辆):971-V6~972-V6
- 2021(4辆):KAA-3356、KAA-3359~KAA-3361
- 分类:甲类大客车
- 共计6辆
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B
- 排气量:6692.4cc
- 最大马力:285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统:綦江QJ1205五速手排(ZF技术)
- 欧盟五期排放标准 (EURO5)
- 车长:1,1980mm
- 车宽:2,500mm
- 轴距:6,000mm
- 座位:30,立位:25
- 领牌年度:2014~2015
- 低底盘无障碍公车
- 领牌范围:
- 2014:618-FY~619-FY
- 2015:625-FY~628-FY
- 路线配置
- 共计6辆,现有1辆
- 分类:甲类大客车
- 已缴牌:2014年车辆、625-FY、626-FY、627-FY
- 代理:凯胜绿能
- 车体厂:中国比亚迪(馨盛汽车组装)、馨盛
- 马达:BYD-TYC90A双轮边驱动马达
- 变速系统:自排
- 电池:长利科技锂铁电池(324kwh)
- 电池监控:动力电池车载监控终端
- 充电:交流380V、30kw x 2
- 车长:1,2000mm
- 车宽:2500mm
- 轴距:5,950mm
- 底盘:深圳比亚迪
- 前轴:德国ZF,RL-85低地板巴士专用前轴
- 后轴:轮边驱动电机低地板巴士专用后轴
- 转向系统:电动液压助力转向系统(EHPS),(ZF)动力转向器配四幅方向盘,前后上下可调
- 最高车速:≥70Km/h
- 最小转弯半径:>12m
- 座位:25,立位15
- 冷气:SPAC新舒车顶置式电动巴士专用空调(部分车辆)
- 出厂年度:2014~2015、2018
- 领牌年度:2014~2015、2018
- 低地板无障碍电动公车
- 领牌范围:
- 2014年4月:EAA-571、EAA-573
- 2015年6月:EAA-572、EAA-575~EAA-576
- 2015年10月:EAA-577
- 2018年9月:EAA-578~EAA-581
- 分类:甲类大客车
- 共计10辆,现有8辆
- 已淘汰:EAA-571、EAA-572
- 此为纯电动公车
- 路线配置:
- 5810、5818:EAA-573
- 5801~5803、5814:EAA-577、EAA-579
- 5807:EAA-578、EAA-581
- 5801~5803、5814~5816:EAA-576、EAA-580
- 5812、5823:EAA-575
- 大都会客运、台北客运、捷顺交通、丰原客运、台中客运、云林客运、阿里山客运、南台湾客运、太鲁阁客运亦有引进此车款
- 大都会客运(10辆)领牌:EAL-0015~EAL-0025
- 台北客运(10辆)领牌:EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117
- 捷顺交通(61辆)领牌:台中EAA-628、EAA-630~EAA-639、EAA-650、EAA-652~EAA-661、EAA-663~EAA-673、EAA-686~EAA-687、EAA-801~EAA-805、EAA-808~EAA-812、EAL-0631~EAL-0636(46辆),桃园EAA-510~EAA-516、EAA-518~EAA-527(15辆)
- 丰原客运(4辆)领牌:EAA-651、EAA-675~EAA-677
- 台中客运(6辆)领牌:EAA-816~EAA-821
- 云林客运(6辆)领牌:EAA-601、EAA-606、EAA-625~EAA-627、EAA-629
- 阿里山客运(8辆)领牌:EAA-712~EAA-720
- 南台湾客运(5辆)领牌:191-FV~196-FV
- 太鲁阁客运(16辆)领牌:009-FV~011-FV、075-FV~076-FV、EAA-283~EAA-291、EAA-293~EAA-296
ASIASTAR YBL6121HD
- 车体厂:馨盛
- 引擎:WEICHAI WP12.430E50(Euro 5)
- 排气量:11596cc
- 最大马力:430hp(316kW)/1900rpm
- 最大扭力:210.1kg-m/1000rpm
- 变速系统:Fast 6DS200T(前6后1)
- 冷气:SPAC 新舒车冷气
- 车门:单片式油压门
- 座椅:金华座椅
- 车长:12,200mm
- 车宽:2,500mm
- 车高:3,500mm
- 出厂年份:2020
- 领牌年份:2020
- 领牌范围:906-U7~907-U7
- 路线配置
- 5810、5812、5823:906-U7~907-U7
- 共计2辆
ASIASTAR JS6906GH
- 车体厂:馨盛
- 引擎:WEICHAI WP5.220E51(Euro 5)
- 排气量:4980cc
- 最大马力:220hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力:76.07kg-m/1400rpm
- 变速系统:Voith DIWA854.5 (前4后1)
- 分类:甲类大客车
- 冷气:SPAC 新舒车冷气
- 车长:8,995mm
- 车宽:2,480mm
- 车高:3,280mm
- 出厂年度:2021
- 领牌年度:2021
- 低地板无障碍公车
- 领牌范围:917-U7~921-U7
- 路线配置:
- 5804、5805、5806、5822:918-U7、919-U7
- 5801、5803、5807:917-U7、920-U7
- 5801、5803、5805、5806、5810:921-U7
ISUZU LT133PLA
- 车体:固特
- 引擎:五十铃(ISUZU)6HH1-S
- 排气量:8226cc
- 最大马力:209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力:55kgm(540Nm)/1700rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 冷气:舒车冷气
- 车辆年度:1998
- 挂牌年度:2007
- 领牌范围:971-FL~986-FL、988-FL~998-FL
- 原首都客运车辆
ISUZU LT133LLA
- 车体:固特
- 引擎:五十铃(ISUZU)6HH1-S
- 排气量:8226cc
- 最大马力:209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力:55kgm(540Nm)/1700rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 冷气:舒车冷气
- 车辆年度:1998
- 挂牌年度:2007
- 领牌范围:987-FL
- 原首都客运车辆
ISUZU LT134PNPA3B
- 车体:固特
- 引擎:五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量:7790c.c.
- 最大马力:230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力:69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
- 变速系统:手排(前6后1)
- 冷气:舒车冷气
- 车辆年度:2000
- 挂牌年度:2008
- 领牌范围:831-FL~845-FL、999-FL
- 原首都客运车辆
- 999-FL因车祸车体重打,打造成之后2009 HINO 的车头样式
HINO LRK1MRK
- 车体:鑫州
- 引擎:日野(HINO)EM100-G
- 排气量:9149cc
- 最大马力:200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力:58kgm(569Nm)/1600rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 冷气:上滨冷气
- 车辆年度:1995,1998~1999
- 挂牌年度:1998(1998),2003,2004(1995),2005(1999),1999(1999)
- 领牌范围:
- 1995:871-FB~872-FB、889-FB、889-FD~891-FD
- 1998:FN-030~FN-040
- 1999:899-FD~905-FD(游览车),FN-281~FN-291
- 1995,1999年份由游览车红牌转绿牌,1998,1999年份为自购绿牌车
HINO LRK1MRA
- 车体:统一车体
- 引擎:日野(HINO)EM100-G
- 排气量:9149cc
- 最大马力:200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力:58kgm(569Nm)/1600rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 冷气:舒车冷气
- 车辆年度:1996
- 挂牌年度:2003
- 领牌范围:858-FB~868-FB、877-FB~881-FB、883-FB~888-FB
- 原台北客运车辆
HINO ERK2JRL(馨盛)
- 厂牌:国瑞
- 车体:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排气量:7961cc
- 最大马力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 冷气:上滨冷气
- 车长:11880mm
- 车宽:2500mm
- 坐位43人、立位10人
- 出厂年份:2005~2006
- 领牌范围:
- 2005:{{green|906-FD~911-FD}
- 2006:912-FD~922-FD
- 2005年份共计6辆;2006年份共计10辆
- 已全数报废
- 分类:甲类大客车
HINO ERK2JRL(鑫州)
- 车体:鑫州
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排气量:7961cc
- 最大马力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 冷气:上滨冷气
- 车辆年度:2001~2002,2004
- 挂牌年度:2001~2002,2004
- 领牌范围:
- 2001:FN-293~FN-299
- 2002:FN-308~FN-312,857-FB
- 2004:892-FD~898-FD
- 2004年ERK2JRL已于2016年4月全数报废
- 其中FN-309因车祸,车体重打,打造成2009HINO样式
HINO ERK2JML(丰荣短轴)
- 厂牌:国瑞
- 车体:丰荣
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排气量:7961cc
- 最大马力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 车长:10500mm
- 轴距:5100m
- 出厂年份:2005
- 领牌范围:848-FP~850-FP、601-FY~607-FY
- 分类:甲类大客车
- 原新店客运客车
HINO ERK1JRL(鑫州游览)
- 车体:鑫州
- 引擎:日野(HINO)J08C-TR
- 排气量:7961cc
- 最大马力:255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 变速系统:手排(前6后1)
- 车长:11800mm
- 车宽:2450mm
- 出厂年份:2004,2005,2006
- 领牌范围:
- 2004:812-FP~813-FP、818-FP
- 2005:815-FP~817-FP、840-FP~843-FP
- 2006:610-FY~616-FY
- 816-FP为台湾好行涂装
- 原游览部车辆,红牌转绿牌
- 车体:固亚
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 车长:11,480mm
- 车宽:2,440mm
- 车高:1,850mm
- 轴距:5,800mm
- 出厂年度:2007
- 挂牌年度:2016
- 领牌范围:632-FY~639-FY、650-FY、801-U7~802-U7
- 原三重客运车辆
- 共计10辆
- 车辆新旧车号对照:
- 576-FN→632-FY
- 577-FN→633-FY
- 575-FN→635-FY
- 636-FN→636-FY
- 603-FN→637-FY
- 620-FN→638-FY
NAVECO A59
- 代理:馨盛汽车
- 引擎:南京依维柯(NAVECO)F1CE34818
- 排气量:2998cc
- 最大马力:146hp(107kW)/3500rpm
- 最大扭力:37.76kg-m(370Nm)/1400~2800rpm
- 变速系统:手排(前6后1)
- 车长:7150mm
- 车宽:2100mm
- 座椅:金华座椅
- 座位:19,立位:13
- 领牌年度:2014
- 领牌范围:621-FY
- 分类:乙类大客车
- 代理、组装:馨盛汽车
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISB6.7EEV300B
- 排气量:6692.4cc
- 最大马力:300ps(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力:110.8kg-m/1285~1800rpm
- 变速系统:ZF Ecomat 6HP504C自排(前6后1)
- 欧盟五期排放标准 (EURO5)
- 车长:1,2000mm
- 车宽:2500mm
- 轴距:5,850mm
- 领牌年度:2014
- 低底盘无障碍公车
- 领牌范围:620-FY
- 分类:甲类大客车
- 共计1辆
- 此XML6125CL为全台唯一之双门版本
- 此车款为双门设计、台北客运、台中客运亦有引进三门式车款,皆为侧置引擎
站名
|
站址
|
电话
|
服务路线
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备注
|
苗栗客运头份总站
|
苗栗县头份市中正路206号3楼
|
037-662111
|
|
位于头份上公园苗栗客运大楼
|
头份站
|
苗栗县头份市中正路206号1楼
|
037-685379
|
5801,5802,5803,5804,5805,5806,5807,5807A,5810,5811,5812,5813,5823,国光客运1823
|
位于头份上公园苗栗客运大楼
|
头份保养厂
|
苗栗县头份市日新街25号
|
037-663050
|
|
行车记录器检测站
|
游览组
|
苗栗县头份市中正路206号1楼
|
037-663392
|
|
位于头份上公园苗栗客运大楼
|
苗栗站
|
苗栗县苗栗市大同路69号
|
037-320366
|
5801,5802,5803,5814,5815,5816
|
位于大同国小斜对面
|
苗栗保养厂
|
苗栗县苗栗市水源里7邻水源24-2号
|
037-333234
|
|
行车记录器检测站
|
新竹站
|
新竹市东区中正路1号
|
03-5224946
|
新竹市公车绿线 ,5801,5802,5803
|
位于新竹火车站前
|
新竹保养厂
|
新竹市中华路一段78巷18弄11号
|
03-5328251
|
|
行车记录器检测站
|
苑里站
|
苗栗县苑里镇中山路140-1号
|
037-861050
|
5808,5814,5818,5819,5820,5821,台中市公车181,181区1,181区2
|
|
苑里保养厂
|
苗栗县苑里镇苑港里5-1号
|
037-861764
|
|
行车记录器检测站
|
南庄站
|
苗栗县南庄乡民生街1号
|
037-822415
|
5804,5805,5806,5822,5824,台湾好行南庄线
|
|
- 1823竹南⇔头份⇔台北(台北转运站,经中山高)
- 1823A竹南⇔头份⇔林口长庚医院⇔台北(台北转运站,经中山高)
路线编码 |
营运区间 |
备注
|
5801
|
新竹⇔头份⇔大坪⇔苗栗
|
- 由新竹站发车,沿经台1线(中华路)、头份总站、台13线至苗栗市。
- 部分班次使用低底盘无障碍电动公车,低底盘无障碍公车。
- 部分班次绕行苗栗农工,编为5801A
|
5801区间车
|
新竹⇔头份,经省道
|
- 由新竹站发车,沿经台1线(中华路)至头份总站。[来源请求]
- 部分班次使用低底盘无障碍公车。
|
5801区间车
|
头份⇔大坪⇔苗栗
|
- 由头份总站发车,沿经台13线至苗栗市。[来源请求]
- 部分班次使用低底盘无障碍公车。
|
5803
|
新竹⇔竹南⇔头份⇔造桥⇔高铁苗栗站⇔苗栗
|
- 由新竹站发车,沿经台1线(中华路)、台13线、竹南火车站、县道124线、头份总站、台13甲线、高铁苗栗站至苗栗。
- 部分班次使用低底盘无障碍电动公车,低底盘无障碍公车。
|
5803区间车
|
头份⇔造桥⇔高铁苗栗站⇔苗栗
|
- 由头份总站发车,沿经台13甲线、高铁苗栗站至苗栗。[来源请求]
- 部分班次使用低底盘无障碍电动公车,低底盘无障碍公车。
|
5803A
|
新竹⇔竹南⇔头份
|
- 由新竹站发车,沿经台1线(中华路)、台13线、竹南火车站、县道124线至头份总站。仅20:30一班次。[1]
- 部分班次使用低底盘无障碍电动公车,低底盘无障碍公车。
|
5804
|
竹南东站⇔昌隆广场⇔尚顺⇔头份⇔南庄
|
- 由竹南东站发车,经昌隆广场、尚顺商圈、头份总站、县道124线(中正一.二.三路)、县道124乙线至南庄。
- 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
5805
|
竹南⇔头份⇔狮头山⇔南庄
|
- 由竹南站发车,经头份总站、县道124线(中正一.二.三路)、狮头山至南庄。
- 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
5806
|
竹南⇔头份⇔大南埔⇔南庄
|
- 由竹南站发车,经头份总站、县道124线(中正一.二.三路)、县道124乙线至南庄。
- 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
5807
|
新竹⇔头份⇔育达大学⇔后龙
|
- 由新竹站发车,经台1线、头份总站至后龙。
- 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
5807A
|
新竹⇔头份⇔高铁苗栗站⇔后龙
|
- 由新竹站发车,经台1线、头份总站、高铁苗栗站至后龙。
- 部分班次使用低底盘无障碍公车。绕驶高铁苗栗站
|
5808
|
高铁苗栗站⇔后龙⇔通霄⇔苑里
|
|
5810
|
竹南东站⇔头份⇔大埔坝⇔富兴
|
- 由竹南东站发车,经头份总站、天恩弥勒佛总院至富兴。
|
5811
|
竹南东站⇔育达大学⇔海宝⇔后龙
|
- 由竹南东站发车,经台1线至后龙。
- 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
5812
|
风炉缺⇔头份⇔永和山水库
|
- 自头份市兴隆里细坪风炉缺发车,沿兴隆路出自中正路,后进入头份总站,绕至下公园后,经东兴大桥水源路至永和山水库大门。
|
5813
|
头份⇔后庄⇔龙凤宫⇔竹南西站⇔海口
|
- 自头份总站发车,沿经中正路、显会路、建国路、信东路进入后庄,之后沿龙山路环绕竹南市区,进入博爱街到达竹南火车站,再经竹南高中往海口
- 部分班次使用低底盘无障碍公车
- 部分班次绕行龙凤渔港,编为5813A
|
5814
|
苗栗⇔铜锣⇔乌眉⇔通霄⇔苑里⇔山脚⇔大甲
|
- 由苗栗站发车,经台1线至大甲。
- 部分班次使用低底盘无障碍电动公车。
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5815
|
高铁苗栗站⇔联合大学⇔五湖⇔弯瓦
|
- 由高铁苗栗站发车,经联合大学至后龙弯瓦。
- 部分班次使用低底盘无障碍电动公车
|
5816
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苗栗⇔田寮⇔高铁苗栗站⇔后龙⇔仁德医专⇔外埔
|
- 由苗栗站发车,经高铁苗栗站至后龙外埔。
- 部分班次使用低底盘无障碍电动公车,绕驶高铁苗栗站
|
5818
|
苑里⇔泰田⇔水门⇔伯公坑
|
- 部分低底盘无障碍电动公车。
|
5820
|
通霄⇔福兴⇔大坑尾
|
|
5821
|
通霄⇔大屈⇔大坪顶
|
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5822
|
南庄⇔蓬莱⇔八卦力⇔仙山灵洞宫
|
|
5823
|
新竹⇔牛埔⇔新城⇔水流东⇔竹南东站
|
- 由新竹站(靠东门圆环)发车,经台1线、宝山、新城、信德路、县道124线(中正一.二.三路)、头份总站至竹南。
|
|
路线编码 |
营运区间 |
备注
|
绿线
|
经国路口⇔新竹火车站⇔香山转运站
|
*原5809路线移拨,起站经国路与中华路一段路口,迄站香山转运站,途经新竹火车站。车辆提供4G Free服务。
|
路线编码 |
营运区间 |
备注
|
181
|
大甲火车站 ⇔ 苗栗客运苑里站
|
原5817路线移拨为台中市公车,起站大甲火车站,迄站苗栗客运苑里站
|
181区间车1
|
苑里⇔日南国中
|
181路区间车1,经船头埔,逢寒暑假停驶
|
181区间车2
|
苑里⇔日南国中
|
181路区间车2,经顺帆路,逢寒暑假停驶
|
路线编码 |
营运区间 |
备注
|
5805A 台湾好行南庄线
|
竹南⇔南庄
|
旅客欲往南庄老街等景点,可由竹南火车站下车后往东站方向前进,站牌位于天文路上(苗栗客运竹南东站旁),从南庄站下车或南庄游客中心下车,方可到达。若旅客在头份市区欲往南庄者,可从苗栗客运头份总站上车,位于头份市中心地标头份上公园旁。若从台北达乘国光客运1823路线到达头份站,由于国光客运与苗栗客运共站,所以只需走至最右边的台湾好行月台等待车辆即可。
|
路线编码 |
营运区间 |
备注
|
夜间短程单点接驳车
|
后龙火车站⇔苗栗火车站
|
部分班次使用低底盘无障碍电动公车,低底盘无障碍公车
|
路线编码 |
营运区间 |
备注
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5802
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新竹⇔竹南⇔头份⇔大坪⇔苗栗
|
- 由新竹站发车,沿经台1线(中华路)、台13线、竹南火车站、县道124线、头份总站、台13线至苗栗市。
- 部分班次使用低底盘无障碍电动公车,低底盘无障碍公车。
|
5802区间车
|
新竹⇔竹南⇔头份
|
- 由新竹站发车,沿经台1线(中华路)、台13线、竹南火车站、县道124线至头份总站[来源请求]
- 部分班次使用低底盘无障碍公车。
|
5818A
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苑里⇔南势林⇔伯公坑
|
- 部分低底盘无障碍电动公车。
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5819
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苑里⇔蕉埔⇔观音庙
|
- 部分低底盘无障碍电动公车。
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5822A 台湾好行仙山线
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南庄⇔蓬莱⇔仙山
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由南庄游客中心站发车,将会经过蓬莱、八卦力等站,终点站为仙山灵洞宫。由竹南头份或由国光客运从台北、板桥到达头份站者,需先搭乘5805A到达南庄游客中心后、在转搭5822A往仙山方向。
|
5824
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南庄⇔东河⇔向天湖
|
5824A 台湾好行向天湖线
|
南庄⇔东河⇔向天湖
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由南庄游客中心站发车,将会经过东河吊桥、东河等地,进入向天湖。转乘方式如搭乘5822A
|
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| 跨区客运配车资讯表 | |
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| 市区客运配车资讯表 | |
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| 北北基配车资讯表 | |
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| 桃竹苗配车资讯表 | |
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| 中彰投配车资讯表 | |
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| 云嘉南高屏配车资讯表 | |
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| 宜花东配车资讯表 | |
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| 澎金马配车资讯表 | |
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| 结束营业配车资讯表 | |
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