苗栗客运

新竹市公车绿线
概述
主管机构	新竹市政府交通处
运营商	File:MiaoliBus Logo.jpg苗栗客运
线路信息
起点站	经国路口
途经	远东巨城购物中心; 新竹火车站; 元培科技大学; 玄奘大学; 中华大学
终点站	香山转运站
运营时间	平日 06：30－22：15; 假日 07：30－23：00
班次密度	尖峰 20－30分钟一班; 离峰 40－50分钟一班
票价	一段票全票15元，半票8元
相关线路
竞争交通	新竹市公车23路

车型概述

移籍车辆

苗栗客运之二手车辆多为日本日野（HINO）为主，曾向新店客运日野ERK系列车辆，现有部分2003年小窗车以及2005年份短轴车已全数淘汰。也曾向首都客运购买日本五十铃（ISUZU）系列之车辆，因车辆状况不佳，使用期过短，目前已全数淘汰。
2016年4月向三重客运购买2007年份RK8JRSA车辆，目前也已全数淘汰。2016年8月，向新店客运购买其2010年份固亚打造之单门RK8JRSA原923路用车102-FU~106-FU，共四辆，其中两辆为台湾好行南庄线配车。九月再向新店客运购置其原648路双门RK8JRSA车辆500-FM、001-FU~010-FU、107-FU~110-FU。九月底再向新店客运购置两辆RK8JRSA车辆。
2017年7月，再向新店客运购置10辆2011年份RK8JRSA。
2024年1月，再向新店客运购置10辆2015年份RK8JRVA-KJF。
2024年9月，再向新店客运购置4辆2016年份RK8JRVA-KJF。
2024年9月，再向欣欣客运购置5辆2016年份RK8JRVA-KJF。
目前移籍车辆共有：
前新店客运：135台（已淘汰80辆）
前三重客运：10台（已全数淘汰）
前欣欣客运：5台

自购车辆

苗栗客运自购车辆也以日本日野车辆为大宗，自开业以来多使用日野之车辆，如ERK之车型以及RK8J等车型，车体早先多由鑫洲车体打造,自2005年开始改由馨盛汽车打造。而旗下游览部车辆目前皆为鑫州车体打造。 2014年苗栗客运向厦门金旅客车购买3辆XML6125之车型，其中一台为全台唯一之XML6125CL双门车款，与台北客运、台中客运使用之三门车款不同，而其他两辆为XML6125J15C车型，南台湾客运、屏东客运等业者皆有引进。之后向NAVECO购买其中型巴士，仅使用近半年，已停用。同年苗栗客运向凯胜绿能科技购买K9电动公车两辆，其续航力可称目前台湾内使用之电动公车最佳的车辆，其车辆里程已突破十万公里，此两辆停放于苑里站。 2015年上半年再添四辆HINO RK8JRVA型之车辆来汰旧换新2010年份游览部车辆。而2015年下半年苗栗客运向厦门金旅客车再购买四辆XML6125J15C，配置于一般公路路线，皆配置给头份总站路线。同年七月以及九月，再次向凯胜绿能科技购买四辆K9电动公车，三辆配置于一般公路客运路线，停于苗栗站，而一辆配置于台中市公车和苑里站公路客运路线，停放于苑里站，其凯胜绿能科技电动公车云林客运，南台湾客运以及台中市公车业者捷顺交通、东部业者太鲁阁客运皆有购置。2020年购入两辆由馨盛汽车所打造的Asiaster YBL6121HD，为目前唯一使用此车型的客运业者。2021年购入五辆由馨盛汽车所打造的Asiastar JS6906GH，此车款南台湾客运亦有引进。

总数

苗栗客运共有20辆低地板无障碍公车、一般柴油甲类大客车共有130辆，共计150辆。

公司历史

2016年

2月7日、8日，因应农历春节，公路客运部分路线班次减班，新竹市公车部分班次减班。
3月1日起，5801、5802、5803部分班次时间更改。
5月18日起，5804、5805、5806部分班次时间更改。
6月1日起台中市公车181路新增支线2，行驶路线为苑里－日南国中。
6月1日起5809路公路客运新竹－中华大学移拨为新竹市公车绿线并由新竹站延驶至经国路口。^{[来源请求]}
6月8日起所有公路客运、台中市公车、新竹市公车部分班次时间更改。
6月16日起，公路客运5808、5810、5811、5812、5813、5814、5815、5818、5818A、5819、5820、5821、5822、5822A、5823、5824、5824A部分班次时间更改。
6月27日起，新竹市公车绿线、台中市公车181、公路客运5801、5802、5803、5804、5805、5806、5807、5807A、5816部分班次时间更改。
7月1日起新竹市公车绿线，取消中华大学站，增停香山转运站^{[来源请求]}。
7月1日至9月4日暑假期间，新竹市公车绿线实施寒暑假班次。
7月8日因尼伯特台风来袭，全台停止上班上课，苗栗客运公路客运路线停止营运，台中市公车上午恢复营运。
7月28日，交通部公路总局公布全台14家特优游览车公司，其中苗栗汽车客运股份有限公司上榜。
8月10起为配合民众出勤搭车需求，5806部分时间改点微调。
9月27日至28日，因受梅姬台风影响，苗栗客运所有路线均停驶。
10月1日，5815部分班次时间更改。
10月10日，5818A发车时间更改。
10月10日，5806部分班次时间更改。

目前使用车辆

日本 日野（HINO）

HINO RK8JRSA（馨盛单门）

车体：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11,480mm
车宽：2,440mm
车高：1,850mm
轴距：5,800mm
座位：43，立位：18
出厂年份：2009~2011
领牌范围：
- 2009(5辆)：850-FL、801-FP~805-FP
- 2010(6辆)：806-FP~811-FP
- 2011(4辆)：819-FP~822-FP
路线配置：
- 5804~5806、5822、5824：810-FP
- 5801~5803、5814~5816：820-FP
- 5811、5813：821-FP
共计15辆，现有3辆
2009年车辆、806-FP～809-FP、811-FP、819-FP、822-FP已淘汰

HINO RK8JRSA（馨盛游览）

车体：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11800mm
车宽：2500mm
出厂年份：2010
领牌年份：2015~2016
领牌范围：622-FY~623-FY、630-FY~631-FY
共计4辆，现有0辆
已全数淘汰报废解体了

HINO RK8JRSA（固亚单门）

车体：固亚
引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11,480mm
车宽：2,440mm
车高：1,850mm
轴距：5,800mm
出厂年度：2010
领牌年度：2016
领牌范围：805-U7~808-U7
路线配置
- 5810：805-U7
- 5811、5813：808-U7
- 5815、5816、5820：807-U7
原新店客运车辆
共计4辆，现有3辆
已淘汰：806-U7
车辆新旧车号对照：
- 102-FU→805-U7
- 103-FU→806-U7
- 105-FU→807-U7
- 106-FU→808-U7
欧盟四期环保底盘

HINO RK8JRSA（固亚双门）

车体：固亚
引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11,480mm
车宽：2,440mm
车高：1,850mm
轴距：5,800mm
出厂年度：2010~2012
领牌年度：2016~2018、2021
领牌范围：
- 2010(37辆)：809-U7~819-U7、821-U7~825-U7、839-U7、850-U7~858-U7、860-U7~865-U7、868-U7~872-U7、896-U7~898-U7、909-U7
- 2011(24辆)：830-U7~838-U7、867-U7、873-U7~881-U7、883-U7、887-U7、889-U7~892-U7、908-U7
- 2012(2辆)：893-U7、895-U7
827-U7换牌896-U7，829-U7换牌897-U7，882-U7换牌908-U7，859-U7换牌909-U7，866-U7换牌898-U7
809-U7、810-U7、811-U7、812-U7、813-U7、817-U7、819-U7、821-U7、896-U7、897-U7没封中门
原新店客运车辆
共计63辆，现有43辆
已淘汰：809-U7～813-U7、817-U7、819-U7、821-U7、822-U7、823-U7、833-U7、839-U7、850-U7、862-U7、865-U7、870-U7、871-U7、878-U7、898-U7、908-U7
路线配置：
- 5801~5803、5805：851-U7、861-U7、909-U7
- 5801~5803、5807：835-U7、860-U7、872-U7
- 5801~5803、5814：831-U7、855-U7、856-U7、867-U7、869-U7、876-U7、883-U7、892-U7
- 5801~5803、5814~5816：853-U7、868-U7、873-U7
- 5804~5806、5822、5824：815-U7、816-U7、832-U7
- 5801~5803、5805、5806：863-U7、879-U7、880-U7
- 5801、5803、5807：837-U7、877-U7、889-U7
- 5811、5813：818-U7、825-U7、836-U7、838-U7、852-U7、858-U7、881-U7、887-U7、890-U7、893-U7、895-U7
- 5808、5814、5818、5820、5821：830-U7、857-U7、875-U7、891-U7、896-U7、897-U7
车辆新旧车号对照：
- 006-FU→809-U7
- 009-FU→810-U7
- 008-FU→811-U7
- 107-FU→812-U7
- 500-FS→813-U7
- 010-FU→815-U7
- 108-FU→816-U7
- 109-FU→817-U7
- 110-FU→818-U7
- 001-FU→819-U7
- 002-FU→821-U7
- 005-FU→822-U7
- 007-FU→823-U7
- 003-FU→825-U7
- 111-FU→827-U7→896-U7
- 112-FU→829-U7→897-U7
- 801-FR→830-U7
- 802-FR→831-U7
- 803-FR→832-U7
- 805-FR→833-U7
- 806-FR→835-U7
- 496-FM→836-U7
- 497-FM→837-U7
- 498-FM→838-U7
- 255-FU→839-U7
- 258-FU→850-U7
- 259-FU→851-U7
- 260-FU→852-U7
- 670-FU→853-U7
- 251-FU→855-U7
- 252-FU→856-U7
- 253-FU→857-U7
- 257-FU→858-U7
- 261-FU→859-U7→909-U7
- 256-FU→860-U7
- 170-FU→861-U7
- 173-FU→862-U7
- 176-FU→863-U7
- 672-FU→865-U7
- 675-FU→866-U7→898-U7
- 500-FM→867-U7
- 171-FU→868-U7
- 172-FU→869-U7
- 175-FU→870-U7
- 671-FU→871-U7
- 673-FU→872-U7
- 499-FM→873-U7
- 293-FW→875-U7
- 295-FW→876-U7
- 296-FW→877-U7
- 297-FW→878-U7
- 356-FW→879-U7
- 357-FW→880-U7
- 358-FW→881-U7
- 359-FW→882-U7→908-U7
- 360-FW→883-U7
- 008-FW→887-U7
- 010-FW→889-U7
- 353-FW→890-U7
- 355-FW→891-U7
- 361-FW→892-U7
- 847-FW→893-U7
- 848-FW→895-U7
欧盟四期环保底盘

HINO RK8JRSA（鑫州游览）

引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11810mm
车宽：2500mm
冷气：上滨冷气
出厂年份：2011
领牌年份：2019、2021
领牌范围
- 2011(6辆)：899-U7~901-U7、916-U7、922-U7~923-U7
分类：甲类大客车
共计6辆
原游览部车辆
车辆新旧车号对照：
- 295-SS→899-U7
- 290-SS→869-V6→900-U7
- 289-SS→870-V6→901-U7
- 293-SS→866-U7→996-V6→916-U7
- 291-SS→922-U7
- 292-SS→923-U7
路线配置：
- 5801~5803：899-U7、901-U7、916-U7
- 5808、5814、5818、5820、5821：900-U7、922-U7、923-U7

HINO RK8JRSK（鑫州游览）

引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11810mm
车宽：2500mm
冷气：上滨冷气
出厂年份：2012
领牌年份：2019、2021~2022
领牌范围
- 2012(6辆)：913-U7~915-U7、925-U7~926-U7、937-U7~938-U7
分类：甲类大客车
共计6辆
原游览部车辆
车辆新旧车号对照：
- 717-WW→903-U7→993-V6→913-U7
- 713-WW→905-U7→995-V6→915-U7
- 718-WW→925-U7
- 719-WW→926-U7
- 715-WW→937-U7
- 716-WW→938-U7
路线配置：
- 5808、5814、5818、5820、5821：913-U7、926-U7、937-U7
- 5804、5805、5806、5822、5824：915-U7、925-U7、938-U7

HINO RK8JRVK-KJF（鑫州、苗客游览部车辆）

游览部之车辆
引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11810mm
车宽：2500mm
冷气：上滨冷气
出厂年份：2015
领牌年份：2015
领牌范围
- 2015：879-V6~882-V6
分类：甲类大客车
共计4辆

HINO RK8JRVA-KJF（固亚单门）

车体：固亚
引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11,760mm
车宽：2,440mm
车高：1,850mm
轴距：5,800mm
冷气：上滨冷气
出厂年份：2015~2016
领牌年份：2024
领牌范围：
2015(10辆)：985-U7~995-U7
2016(4辆)：KKA-3301~KKA-3305
分类：甲类大客车
共计14辆
原新店客运车辆
车辆新旧车号对照：
- 335-U6→985-U7
- 337-U6→986-U7
- 339-U6→987-U7
- 350-U6→988-U7
- 353-U6→989-U7
- 333-U6→990-U7
- 332-U6→991-U7
- 338-U6→992-U7
- 351-U6→993-U7
- 352-U6→995-U7
- FAB-723→KKA-3301
- FAB-726→KKA-3302
- FAB-727→KKA-3303
- FAB-729→KKA-3305

HINO RK8JRVA-KJF（鑫威双门）

车体：鑫威
引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11,760mm
车宽：2,440mm
车高：1,850mm
轴距：5,800mm
冷气：上滨冷气
出厂年份：2016
领牌年份：2024
领牌范围：KKA-3306~KKA-3310
分类：甲类大客车
共计5辆
原欣欣客运车辆
车辆新旧车号对照：
- 330-U8→KKA-3309
- 331-U8→KKA-3306
- 332-U8→KKA-3307
- 333-U8→KKA-3308
- 335-U8→KKA-3310

HINO RM8JSVU-SSF（鑫州、苗客游览部车辆）

游览部之车辆
引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280hp(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
车长：12200mm
车宽：2500mm
出厂年份：2018、2021
领牌年份：2018、2021
领牌范围：
- 2018(2辆)：971-V6~972-V6
- 2021(4辆)：KAA-3356、KAA-3359~KAA-3361
分类：甲类大客车
共计6辆

中华人民共和国 厦门金旅客车( Golden Dragon )

GOLDEN DRAGON XML6125J15C

代理、组装：馨盛汽车

引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
变速系统：綦江QJ1205五速手排（ZF技术）
欧盟五期排放标准 (EURO5)
车长：1,1980mm
车宽：2,500mm
轴距：6,000mm
座位：30，立位：25
领牌年度：2014~2015
低底盘无障碍公车
领牌范围：
- 2014：618-FY~619-FY
- 2015：625-FY~628-FY
共计6辆，现有0辆
分类：甲类大客车
已全数缴牌

中国大陆 深圳比亚迪（BYD） (代理商：台湾凯胜绿能)

凯胜绿能 BYD K9

代理：凯胜绿能
车体厂：中国比亚迪(馨盛汽车组装)、馨盛
马达：BYD-TYC90A双轮边驱动马达
- 最大马力：180KW (241hp)
变速系统：自排
电池：长利科技锂铁电池（324kwh）
- 电池监控：动力电池车载监控终端
- 充电：交流380V、30kw x 2
车长：1,2000mm
车宽：2500mm
轴距：5,950mm
底盘：深圳比亚迪
- 前轴：德国ZF，RL-85低地板巴士专用前轴
- 后轴：轮边驱动电机低地板巴士专用后轴
转向系统:电动液压助力转向系统（EHPS），(ZF)动力转向器配四幅方向盘，前后上下可调
最高车速：≥70Km/h
最小转弯半径：>12m
座位：25，立位15
冷气：SPAC新舒车顶置式电动巴士专用空调(部分车辆)
出厂年度：2014～2015、2018
领牌年度：2014～2015、2018
低地板无障碍电动公车
领牌范围：
- 2014年4月：EAA-571、EAA-573
- 2015年6月：EAA-572、EAA-575~EAA-576
- 2015年10月：EAA-577
- 2018年9月：EAA-578~EAA-581
分类：甲类大客车
共计10辆，现有8辆
已淘汰：EAA-571~EAA-572
此为纯电动公车
路线配置：
- 5810、5818：EAA-573
- 5801~5803、5814：EAA-577、EAA-579
- 5807：EAA-578、EAA-581
- 5801~5803、5814~5816：EAA-576、EAA-580
- 5812、5823：EAA-575
大都会客运、台北客运、捷顺交通、丰原客运、台中客运、云林客运、阿里山客运、南台湾客运、太鲁阁客运亦有引进此车款
- 大都会客运(10辆)领牌：EAL-0015~EAL-0025
- 台北客运(10辆)领牌：EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117
- 捷顺交通(61辆)领牌：台中EAA-628、EAA-630~EAA-639、EAA-650、EAA-652~EAA-661、EAA-663~EAA-673、EAA-686~EAA-687、EAA-801~EAA-805、EAA-808~EAA-812、EAL-0631~EAL-0636(46辆)，桃园EAA-510~EAA-516、EAA-518~EAA-527(15辆)
- 丰原客运(4辆)领牌：EAA-651、EAA-675~EAA-677
- 台中客运(6辆)领牌：EAA-816～EAA-821
- 云林客运(6辆)领牌：EAA-601、EAA-606、EAA-625~EAA-627、EAA-629
- 阿里山客运(8辆)领牌：EAA-712~EAA-720
- 南台湾客运(5辆)领牌：191-FV~196-FV
- 太鲁阁客运(16辆)领牌：009-FV~011-FV、075-FV~076-FV、EAA-283~EAA-291、EAA-293~EAA-296

中华人民共和国 亚星客车(ASIASTAR)

ASIASTAR YBL6121HD

车体厂：馨盛
引擎：WEICHAI WP12.430E50(Euro 5)
排气量：11596cc
- 最大马力：430hp(316kW)/1900rpm
- 最大扭力：210.1kg-m/1000rpm
变速系统：Fast 6DS200T(前6后1)
冷气：SPAC 新舒车冷气
车门：单片式油压门
座椅：金华座椅
车长：12,200mm
车宽：2,500mm
车高：3,500mm
出厂年份：2020
领牌年份：2020
领牌范围：906-U7~907-U7
路线配置
- 5810、5812、5823：906-U7～907-U7
共计2辆

ASIASTAR JS6906GH

车体厂：馨盛
引擎：WEICHAI WP5.220E51(Euro 5)
排气量：4980cc
最大马力：220hp(147.7kW)/2300rpm
最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
变速系统：Voith DIWA854.5 (前4后1)
分类：甲类大客车
冷气：SPAC 新舒车冷气
车长：8,995mm
车宽：2,480mm
车高：3,280mm
出厂年度：2021
领牌年度：2021
低地板无障碍公车
领牌范围：917-U7~921-U7
路线配置：
- 5804、5805、5806、5822：918-U7、919-U7
- 5801、5803、5807：917-U7、920-U7
- 5801、5803、5805、5806、5810：921-U7

历史车辆

日本 五十铃（ISUZU）

ISUZU LT133PLA

车体：固特
引擎：五十铃(ISUZU)6HH1-S
- 排气量：8226cc
- 最大马力：209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力：55kgm(540Nm)/1700rpm
变速系统：手排(前5后1)
冷气：舒车冷气
车辆年度：1998
挂牌年度：2007
领牌范围：971-FL~986-FL、988-FL~998-FL
原首都客运车辆

ISUZU LT133LLA

车体：固特
引擎：五十铃(ISUZU)6HH1-S
- 排气量：8226cc
- 最大马力：209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力：55kgm(540Nm)/1700rpm
变速系统：手排(前5后1)
冷气：舒车冷气
车辆年度：1998
挂牌年度：2007
领牌范围：987-FL
原首都客运车辆

ISUZU LT134PNPA3B

车体：固特
引擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790c.c.
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前6后1)
冷气：舒车冷气
车辆年度：2000
挂牌年度：2008
领牌范围：831-FL~845-FL、999-FL
原首都客运车辆
999-FL因车祸车体重打，打造成之后2009 HINO 的车头样式

日本 日野（HINO）

HINO LRK1MRK

车体：鑫州
引擎：日野(HINO)EM100-G
- 排气量：9149cc
- 最大马力：200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
变速系统：手排(前5后1)
冷气：上滨冷气
车辆年度：1995，1998~1999
挂牌年度：1998（1998），2003，2004（1995），2005（1999），1999（1999）
领牌范围：
- 1995：871-FB~872-FB、889-FB、889-FD~891-FD
- 1998：FN-030~FN-040
- 1999：899-FD~905-FD（游览车），FN-281~FN-291
1995，1999年份由游览车红牌转绿牌，1998，1999年份为自购绿牌车

HINO LRK1MRA

车体：统一车体
引擎：日野(HINO)EM100-G
- 排气量：9149cc
- 最大马力：200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
变速系统：手排(前5后1)
冷气：舒车冷气
车辆年度：1996
挂牌年度：2003
领牌范围：858-FB~868-FB、877-FB~881-FB、883-FB~888-FB
原台北客运车辆

HINO ERK2JRL(馨盛)

厂牌：国瑞
车体：馨盛
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前5后1)
冷气：上滨冷气
车长：11880mm
车宽：2500mm
坐位43人、立位10人
出厂年份：2005~2006
领牌范围：
- 2005：{{green|906-FD~911-FD}
- 2006：912-FD~922-FD
2005年份共计6辆；2006年份共计10辆
已全数报废
分类：甲类大客车

HINO ERK2JRL(鑫州)

车体：鑫州
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前5后1)
冷气：上滨冷气
车辆年度：2001~2002，2004
挂牌年度：2001~2002，2004
领牌范围：
- 2001：FN-293~FN-299
- 2002：FN-308~FN-312，857-FB
- 2004：892-FD~898-FD
2004年ERK2JRL已于2016年4月全数报废
其中FN-309因车祸，车体重打，打造成2009HINO样式

HINO ERK2JML(丰荣短轴)

厂牌：国瑞
车体：丰荣
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前5后1)
车长：10500mm
轴距：5100m
出厂年份：2005
领牌范围：848-FP~850-FP、601-FY~607-FY
分类：甲类大客车
原新店客运客车

HINO ERK2JRL(丰荣)

厂牌：国瑞
车体：丰荣
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前5后1)
车长：11740mm
车宽：2500mm
出厂年份：2003、2006
领牌范围：
- 2003年(15辆)：823-FP~839-FP
- 2006年(28辆)：826-U7、828-U7、FAD-851~FAD-875、FAD-877~FAD-880
FAD-881于2016年12月1日换牌826-U7
FAD-876于2016年12月5日换牌828-U7
FAD-878因事故已提前报废
前新店客运用车
买下新店客运2006年份全部车辆
2003年份为小窗车、2006年份为大窗车
FAD-876为唯一未封中门车辆，可开启中门

HINO ERK1JRL（鑫州游览）

车体：鑫州
引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前6后1)
车长：11800mm
车宽：2450mm
出厂年份：2004，2005，2006
领牌范围：
- 2004：812-FP~813-FP、818-FP
- 2005：815-FP~817-FP、840-FP~843-FP
- 2006：610-FY~616-FY
816-FP为台湾好行涂装
原游览部车辆，红牌转绿牌

HINO RK8JRSA（固亚，双门改单门）

车体：固亚
引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11,480mm
车宽：2,440mm
车高：1,850mm
轴距：5,800mm
出厂年度：2007
挂牌年度：2016
领牌范围：632-FY~639-FY、650-FY、801-U7~802-U7
原三重客运车辆
共计10辆
车辆新旧车号对照：
- 576-FN→632-FY
- 577-FN→633-FY
- 575-FN→635-FY
- 636-FN→636-FY
- 603-FN→637-FY
- 620-FN→638-FY

中华人民共和国 南京依维柯（NAVECO）

NAVECO A59

代理：馨盛汽车
引擎：南京依维柯(NAVECO)F1CE34818
- 排气量：2998cc
- 最大马力：146hp(107kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1400~2800rpm
变速系统：手排(前6后1)
车长：7150mm
车宽：2100mm
座椅：金华座椅
座位：20，立位：13
领牌年度：2013
领牌范围：621-FY
分类：甲类大客车

中华人民共和国 厦门金旅客车( Golden Dragon )

GOLDEN DRAGON XML6125CL

代理、组装：馨盛汽车
引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EEV300B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：300ps(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
变速系统：ZF Ecomat 6HP504C自排(前6后1)
欧盟五期排放标准 (EURO5)
车长：1,2000mm
车宽：2500mm
轴距：5,850mm
领牌年度：2014
低底盘无障碍公车
领牌范围：620-FY
分类：甲类大客车
共计1辆
此XML6125CL为全台唯一之双门版本
此车款为双门设计台中客运亦有引进三门式车款，皆为侧置引擎

营运范围

县市	行政区
苗栗县	头份市、苗栗市、竹南镇、后龙镇、通霄镇、苑里镇、三湾乡、南庄乡、头屋乡、西湖乡、铜锣乡、造桥乡、狮潭乡、三义乡、泰安乡
新竹市	东区、南区、北区
新竹县	峨眉乡、宝山乡、香山区

公司业务

公路客运运输
月票发售
跨县市客运业务

场站资讯

站名	站址	电话	服务路线	备注
苗栗客运头份总站	苗栗县头份市中正路206号3楼	037-662111		位于头份上公园苗栗客运大楼
头份站	苗栗县头份市中正路206号1楼	037-685379	5801，5802，5803，5804，5805，5806，5807，5807A，5810，5811，5812，5813，5823，国光客运1823	位于头份上公园苗栗客运大楼
头份保养厂	苗栗县头份市日新街25号	037-663050		行车记录器检测站
游览组	苗栗县头份市中正路206号1楼	037-663392		位于头份上公园苗栗客运大楼
苗栗站	苗栗县苗栗市大同路69号	037-320366	5801，5802，5803，5814，5815，5816	位于大同国小斜对面
苗栗保养厂	苗栗县苗栗市水源里7邻水源24-2号	037-333234		行车记录器检测站
新竹站	新竹市东区中正路1号	03-5224946	新竹市公车绿线，5801，5802，5803	位于新竹火车站前
新竹保养厂	新竹市中华路一段78巷18弄11号	03-5328251		行车记录器检测站
苑里站	苗栗县苑里镇中山路140-1号	037-861050	5808，5814，5818，5819，5820，5821，台中市公车181，181区1，181区2
苑里保养厂	苗栗县苑里镇苑港里5-1号	037-861764		行车记录器检测站
南庄站	苗栗县南庄乡民生街1号	037-822415	5804，5805，5806，5822，5824，台湾好行南庄线

国光客运头份站（位于苗栗客运头份总站内）

资讯

位置：苗栗客运公司大楼头份站第三月台

路线

1823竹南⇔头份⇔台北（台北转运站，经中山高）
1823A竹南⇔头份⇔林口长庚医院⇔台北（台北转运站，经中山高）

路线

公路客运

路线编码	营运区间	备注
5801	新竹⇔头份⇔大坪⇔苗栗	由新竹站发车，沿经台1线（中华路）、头份总站、台13线至苗栗市。部分班次使用低底盘无障碍电动公车，低底盘无障碍公车。部分班次绕行苗栗农工，编为5801A
5801区间车	新竹⇔头份，经省道	由新竹站发车，沿经台1线（中华路）至头份总站。^{[来源请求]} 部分班次使用低底盘无障碍公车。
5801区间车	头份⇔大坪⇔苗栗	由头份总站发车，沿经台13线至苗栗市。^{[来源请求]} 部分班次使用低底盘无障碍公车。
5803	新竹⇔竹南⇔头份⇔造桥⇔高铁苗栗站⇔苗栗	由新竹站发车，沿经台1线（中华路）、台13线、竹南火车站、县道124线、头份总站、台13甲线、高铁苗栗站至苗栗。部分班次使用低底盘无障碍电动公车，低底盘无障碍公车。
5803区间车	头份⇔造桥⇔高铁苗栗站⇔苗栗	由头份总站发车，沿经台13甲线、高铁苗栗站至苗栗。^{[来源请求]} 部分班次使用低底盘无障碍电动公车，低底盘无障碍公车。
5803A	新竹⇔竹南⇔头份	由新竹站发车，沿经台1线（中华路）、台13线、竹南火车站、县道124线至头份总站。仅20：30一班次。^[1] 部分班次使用低底盘无障碍电动公车，低底盘无障碍公车。
5804	竹南东站⇔昌隆广场⇔尚顺⇔头份⇔南庄	由竹南东站发车，经昌隆广场、尚顺商圈、头份总站、县道124线（中正一.二.三路）、县道124乙线至南庄。部分班次使用低底盘无障碍公车
5805	竹南⇔头份⇔狮头山⇔南庄	由竹南站发车，经头份总站、县道124线（中正一.二.三路）、狮头山至南庄。部分班次使用低底盘无障碍公车
5806	竹南⇔头份⇔大南埔⇔南庄	由竹南站发车，经头份总站、县道124线（中正一.二.三路）、县道124乙线至南庄。部分班次使用低底盘无障碍公车
5807	新竹⇔头份⇔育达大学⇔后龙	由新竹站发车，经台1线、头份总站至后龙。部分班次使用低底盘无障碍公车
5807A	新竹⇔头份⇔高铁苗栗站⇔后龙	由新竹站发车，经台1线、头份总站、高铁苗栗站至后龙。部分班次使用低底盘无障碍公车。绕驶高铁苗栗站
5808	高铁苗栗站⇔后龙⇔通霄⇔苑里	由高铁苗栗站发车、台1线至苑里。由高铁苗栗站发车
5810	竹南东站⇔头份⇔大埔坝⇔富兴	由竹南东站发车，经头份总站、天恩弥勒佛总院至富兴。
5811	竹南东站⇔育达大学⇔海宝⇔后龙	由竹南东站发车，经台1线至后龙。部分班次使用低底盘无障碍公车
5812	风炉缺⇔头份⇔永和山水库	自头份市兴隆里细坪风炉缺发车，沿兴隆路出自中正路，后进入头份总站，绕至下公园后，经东兴大桥水源路至永和山水库大门。
5813	头份⇔后庄⇔龙凤宫⇔竹南西站⇔海口	自头份总站发车，沿经中正路、显会路、建国路、信东路进入后庄，之后沿龙山路环绕竹南市区，进入博爱街到达竹南火车站，再经竹南高中往海口部分班次使用低底盘无障碍公车部分班次绕行龙凤渔港，编为5813A
5814	苗栗⇔铜锣⇔乌眉⇔通霄⇔苑里⇔山脚⇔大甲	由苗栗站发车，经台1线至大甲。部分班次使用低底盘无障碍电动公车。
5815	高铁苗栗站⇔联合大学⇔五湖⇔弯瓦	由高铁苗栗站发车，经联合大学至后龙弯瓦。部分班次使用低底盘无障碍电动公车
5816	苗栗⇔田寮⇔高铁苗栗站⇔后龙⇔仁德医专⇔外埔	由苗栗站发车，经高铁苗栗站至后龙外埔。部分班次使用低底盘无障碍电动公车，绕驶高铁苗栗站
5818	苑里⇔泰田⇔水门⇔伯公坑	部分低底盘无障碍电动公车。
5820	通霄⇔福兴⇔大坑尾
5821	通霄⇔大屈⇔大坪顶
5822	南庄⇔蓬莱⇔八卦力⇔仙山灵洞宫
5823	新竹⇔牛埔⇔新城⇔水流东⇔竹南东站	由新竹站(靠东门圆环)发车，经台1线、宝山、新城、信德路、县道124线（中正一.二.三路）、头份总站至竹南。

新竹市公车

路线编码	营运区间	备注
绿线	经国路口⇔新竹火车站⇔香山转运站	原5809路线移拨，起站经国路与中华路一段路口，迄站香山转运站，途经新竹火车站。车辆提供4G Free服务*。

新竹市公车绿线

历史

2015年12月25日：原公路客运5809移拨为新竹市公车绿线。
2016年月1日起：取消中华大学站。

收费

全票15元、半票8元由经国路与中华路路口发车，途经Big City远东巨城购物中心、新竹火车站、元培科技大学、玄奘大学及中华大学宿舍，终点站为香山转运站。

新竹市公车绿线站牌

经国路口

溪埔

前溪社区

自由经国路口路口

三民国中

Big City远东巨城购物中心

亲仁里

美术馆

东门市场

新竹火车站

新竹下站

南门市场

国泰医院

林森路口

农会

中埔

中埔口

牛埔

台湾玻璃

金山园

竹兴公司

三姓桥火车站

香山高中

隘口

土地公庙

元培科技大学

玄奘大学

韭菜坑

东香南街口

茄苳湖

中华大学宿舍

香山转运站

台中市公车

路线编码	营运区间	备注
181	大甲火车站 ⇔ 苗栗客运苑里站	原5817路线移拨为台中市公车，起站大甲火车站，迄站苗栗客运苑里站
181区间车1	苑里⇔日南国中	181路区间车1，经船头埔，逢寒暑假停驶
181区间车2	苑里⇔日南国中	181路区间车2，经顺帆路，逢寒暑假停驶

台湾好行

路线编码	营运区间	备注
5805A 台湾好行南庄线	竹南⇔南庄	旅客欲往南庄老街等景点，可由竹南火车站下车后往东站方向前进，站牌位于天文路上（苗栗客运竹南东站旁），从南庄站下车或南庄游客中心下车，方可到达。若旅客在头份市区欲往南庄者，可从苗栗客运头份总站上车，位于头份市中心地标头份上公园旁。若从台北达乘国光客运1823路线到达头份站，由于国光客运与苗栗客运共站，所以只需走至最右边的台湾好行月台等待车辆即可。

台湾好行南庄线站牌

竹南火车站东站

苗栗客运头份总站

头份后花园

三湾

狮头山

龙门口

桂竹林

南庄国中

苗栗客运南庄站

南庄游客中心

特殊路线

路线编码	营运区间	备注
夜间短程单点接驳车	后龙火车站⇔苗栗火车站	部分班次使用低底盘无障碍电动公车，低底盘无障碍公车

学生专车

路线编码	营运区间	备注
竹南高中，兴华高中专车	国立竹南高级中学⇔苗栗县立兴华高级中学	部分班次使用低底盘无障碍公车
兴华高中专车	苗栗县立兴华高级中学⇔头份	部分班次使用低底盘无障碍公车
苗栗农工专车5	国立苗栗高级农工职业学校⇔头份	部分班次使用低底盘无障碍公车
苗栗农工专车9	国立苗栗高级农工职业学校⇔内湖	部分班次使用低底盘无障碍公车
苗栗农工专车10	国立苗栗高级农工职业学校⇔头份⇔南庄	部分班次使用低底盘无障碍公车
苗栗农工专车11	国立苗栗高级农工职业学校⇔后龙	部分班次使用低底盘无障碍公车
苗栗农工专车12	国立苗栗高级农工职业学校⇔大庄⇔后龙	部分班次使用低底盘无障碍公车
苗栗农工专车13	国立苗栗高级农工职业学校⇔通霄	部分班次使用低底盘无障碍公车
苗栗农工专车直达17	头份⇔国立苗栗高级农工职业学校	部分班次使用低底盘无障碍公车，直达不停
苗栗农工专车18	国立苗栗高级农工职业学校⇔大坪⇔下公园	部分班次使用低底盘无障碍公车
建台高中专车1	私立建台高级中学⇔头份	部分班次使用低底盘无障碍公车
建台高中专车2	私立建台高级中学⇔头份	部分班次使用低底盘无障碍公车
建台高中专车3	私立建台高级中学⇔头份	部分班次使用低底盘无障碍公车
苗栗高中专车	国立苗栗高级中学⇔头份	部分班次使用低底盘无障碍公车
竹南高中专车	国立竹南高级中学⇔头份	部分班次使用低底盘无障碍公车
苗栗高商专车	国立苗栗高级商业职业学校⇔头份	部分班次使用低底盘无障碍公车
苗中、苗商、建台专车	头份⇔国立苗栗高级商业职业学校、国立苗栗高级中学、私立建台高级中学	上午6:30至头份总站发车部分班次使用低底盘无障碍公车

已停驶

路线编码	营运区间	备注
5802	新竹⇔竹南⇔头份⇔大坪⇔苗栗	由新竹站发车，沿经台1线（中华路）、台13线、竹南火车站、县道124线、头份总站、台13线至苗栗市。部分班次使用低底盘无障碍电动公车，低底盘无障碍公车。
5802区间车	新竹⇔竹南⇔头份	由新竹站发车，沿经台1线（中华路）、台13线、竹南火车站、县道124线至头份总站^{[来源请求]} 部分班次使用低底盘无障碍公车。
5818A	苑里⇔南势林⇔伯公坑	部分低底盘无障碍电动公车。
5819	苑里⇔蕉埔⇔观音庙	部分低底盘无障碍电动公车。
5822A 台湾好行仙山线	南庄⇔蓬莱⇔仙山	由南庄游客中心站发车，将会经过蓬莱、八卦力等站，终点站为仙山灵洞宫。由竹南头份或由国光客运从台北、板桥到达头份站者，需先搭乘5805A到达南庄游客中心后、在转搭5822A往仙山方向。
5824	南庄⇔东河⇔向天湖
5824A 台湾好行向天湖线	南庄⇔东河⇔向天湖	由南庄游客中心站发车，将会经过东河吊桥、东河等地，进入向天湖。转乘方式如搭乘5822A

参考资料

↑ 苗栗客運股份有限公司-111年11月1日起本公司六條路線實施減班及調整時刻. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-09）.

[1] 苗栗客運股份有限公司-111年11月1日起本公司六條路線實施減班及調整時刻. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-09）.

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