苗栗客运
车型概述
苗栗客运目前共有20辆低地板无障碍公车、一般柴油甲类大客车共有130辆，共计150辆。
移籍车辆
- 苗栗客运之二手车辆多为日本日野（HINO）为主，曾向新店客运日野ERK系列车辆，现有部分2003年小窗车以及2005年份短轴车已全数淘汰。也曾向首都客运购买日本五十铃（ISUZU）系列之车辆，因车辆状况不佳，使用期过短，目前已全数淘汰。
- 2016年4月向三重客运购买2007年份RK8JRSA车辆，目前也已全数淘汰。
- 2016年8月，向新店客运购买其2010年份固亚打造之单门RK8JRSA原923路用车102-FU~106-FU，共四辆，其中两辆为台湾好行南庄线配车。
- 2016年9月，再向新店客运购置原648路双门RK8JRSA车辆500-FM、001-FU~010-FU、107-FU~110-FU。月底再向新店客运购置两辆RK8JRSA车辆。
- 2017年7月，再向新店客运购置10辆2011年份RK8JRSA。
- 2024年1月，再向新店客运购置10辆2015年份RK8JRVA-KJF。
- 2024年9月，再向新店客运购置4辆2016年份RK8JRVA-KJF。
- 2024年9月，再向欣欣客运购置5辆2016年份RK8JRVA-KJF。
- 目前移籍车辆共有：
- 前新店客运：135台（已淘汰80辆）
- 前三重客运：10台（已全数淘汰）
- 前欣欣客运：5台
自购车辆
苗栗客运自购车辆也以日本日野车辆为大宗，自开业以来多使用日野之车辆，如ERK之车型以及RK8J等车型，车体早先多由鑫洲车体打造,自2005年开始改由馨盛汽车打造。而旗下游览部车辆目前皆为鑫州车体打造。 2014年苗栗客运向厦门金旅客车购买3辆XML6125之车型，其中一台为全台唯一之XML6125CL双门车款，与台北客运、台中客运使用之三门车款不同，而其他两辆为XML6125J15C车型，南台湾客运、屏东客运等业者皆有引进。 之后向NAVECO购买其中型巴士，仅使用近半年，已停用。 同年苗栗客运向凯胜绿能科技购买K9电动公车两辆，其续航力可称目前台湾内使用之电动公车最佳的车辆，其车辆里程已突破十万公里，此两辆停放于苑里站。 2015年上半年再添四辆HINO RK8JRVA型之车辆来汰旧换新2010年份游览部车辆。 而2015年下半年苗栗客运向厦门金旅客车再购买四辆XML6125J15C，配置于一般公路路线，皆配置给头份总站路线。同年七月以及九月，再次向凯胜绿能科技购买四辆BYD K9电动公车，三辆配置于一般公路客运路线，停于苗栗站，而一辆配置于台中市公车和苑里站公路客运路线，停放于苑里站，其凯胜绿能科技电动公车云林客运，南台湾客运以及台中市公车业者捷顺交通、东部业者太鲁阁客运皆有购置。2020年购入两辆由馨盛汽车所打造的Asiaster YBL6121HD，为目前唯一使用此车型的客运业者。2021年购入五辆由馨盛汽车所打造的Asiastar JS6906GH，此车款南台湾客运亦有引进。2025年5月购入五辆由馨盛汽车所打造的大型小金旅客车。
- 车体：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,480mm
- 车宽：2,440mm
- 车高：1,850mm
- 轴距：5,800mm
- 座位：43，立位：18
- 出厂年份：2009~2011
- 领牌范围：
2009年(5辆)：850-FL、801-FP~805-FP
2010年(6辆)：806-FP~811-FP
2011年(4辆)：819-FP~822-FP - 共计15辆，仅剩3辆
- 5801、5803、5807、5810、5811、5812、5823：821-FP
- 5808、5814、5818、5821：820-FP
- 暂停服务：807-FP
- 缴牌：2009年份车辆、806-FP、808-FP~811-FP、819-FP、822-FP
5807A 新竹→后龙(经头份/高铁苗栗站)
- 车体：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,480mm
- 车宽：2,440mm
- 车高：1,850mm
- 轴距：5,800mm
- 出厂年度：2010~2012
- 领牌年度：2016~2018、2021
- 领牌范围：
2010(37辆)：809-U7~819-U7、821-U7~825-U7、839-U7、850-U7~858-U7、860-U7~865-U7、868-U7~872-U7、896-U7~898-U7、909-U7
2011(24辆)：830-U7~838-U7、867-U7、873-U7~881-U7、883-U7、887-U7、889-U7~892-U7、908-U7
2012(2辆)：893-U7~895-U7 - 809-U7~813-U7、817-U7、819-U7、821-U7、896-U7~897-U7没封中门
- 原新店客运车辆
- 共计63辆，现有31辆
- 已淘汰：809-U7~819-U7、821-U7~825-U7、832-U7~833-U7、839-U7、850-U7、855-U7、860-U7~862-U7、865-U7、869-U7~872-U7、878-U7、896-U7、898-U7、908-U7~909-U7
- 路线配置：
- 5801、5803、5805：851-U7、867-U7、892-U7
- 5801、5803、5814：831-U7、876-U7、883-U7
- 5801、5803、5814、5815、5816：853-U7、868-U7、873-U7
- 5801、5803、5805、5806、5807：863-U7、879-U7~880-U7
- 5801、5803、5807、5810、5823：837-U7、877-U7、889-U7
- 5807、5811、5813：835-U7~836-U7、838-U7、852-U7、856-U7、858-U7、881-U7、887-U7、890-U7、893-U7~895-U7
- 5808、5814、5818、5820、5821：830-U7、857-U7、875-U7、891-U7、897-U7
- 车辆新旧车号对照：
- 006-FU→809-U7
- 009-FU→810-U7
- 008-FU→811-U7
- 107-FU→812-U7
- 500-FS→813-U7
- 010-FU→815-U7
- 108-FU→816-U7
- 109-FU→817-U7
- 110-FU→818-U7
- 001-FU→819-U7
- 002-FU→821-U7
- 005-FU→822-U7
- 007-FU→823-U7
- 003-FU→825-U7
- 111-FU→827-U7→896-U7
- 112-FU→829-U7→897-U7
- 801-FR→830-U7
- 802-FR→831-U7
- 803-FR→832-U7
- 805-FR→833-U7
- 806-FR→835-U7
- 496-FM→836-U7
- 497-FM→837-U7
- 498-FM→838-U7
- 255-FU→839-U7
- 258-FU→850-U7
- 259-FU→851-U7
- 260-FU→852-U7
- 670-FU→853-U7
- 251-FU→855-U7
- 252-FU→856-U7
- 253-FU→857-U7
- 257-FU→858-U7
- 261-FU→859-U7→909-U7
- 256-FU→860-U7
- 170-FU→861-U7
- 173-FU→862-U7
- 176-FU→863-U7
- 672-FU→865-U7
- 675-FU→866-U7→898-U7
- 500-FM→867-U7
- 171-FU→868-U7
- 172-FU→869-U7
- 175-FU→870-U7
- 671-FU→871-U7
- 673-FU→872-U7
- 499-FM→873-U7
- 293-FW→875-U7
- 295-FW→876-U7
- 296-FW→877-U7
- 297-FW→878-U7
- 356-FW→879-U7
- 357-FW→880-U7
- 358-FW→881-U7
- 359-FW→882-U7→908-U7
- 360-FW→883-U7
- 008-FW→887-U7
- 010-FW→889-U7
- 353-FW→890-U7
- 355-FW→891-U7
- 361-FW→892-U7
- 847-FW→893-U7
- 848-FW→895-U7
- 欧盟四期环保底盘
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11810mm
- 车宽：2500mm
- 冷气：上滨冷气
- 出厂年份：2011
- 领牌年份：2019、2021
- 领牌范围：899-U7~901-U7、916-U7、922-U7~923-U7
- 分类：甲类大客车
- 共计6辆，现有5辆
- 已淘汰：916-U7
- 原游览部车辆
- 车辆新旧车号对照：
- 295-SS→899-U7
- 290-SS→869-V6→900-U7
- 289-SS→870-V6→901-U7
- 293-SS→866-U7→996-V6→916-U7
- 291-SS→922-U7
- 292-SS→923-U7
- 路线配置：
- 5801、5803、5805、5806、5807：899-U7
- 5801、5803、5807、5810、5823：900-U7
- 5808、5814、5818、5820、5821：901-U7、922-U7、923-U7
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11810mm
- 车宽：2500mm
- 冷气：上滨冷气
- 出厂年份：2012
- 领牌年份：2019、2021~2022
- 领牌范围：913-U7~915-U7、925-U7~926-U7、937-U7~938-U7
- 分类：甲类大客车
- 共计6辆
- 原游览部车辆
- 车辆新旧车号对照：
- 717-WW→903-U7→993-V6→913-U7
- 713-WW→905-U7→995-V6→915-U7
- 718-WW→925-U7
- 719-WW→926-U7
- 715-WW→937-U7
- 716-WW→938-U7
- 路线配置：
- 5808、5814、5818、5820、5821：913-U7、926-U7、937-U7
- 5804、5805、5806、5822、5823：915-U7、925-U7、938-U7
- 车体：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,760mm
- 车宽：2,440mm
- 车高：1,850mm
- 轴距：5,800mm
- 冷气：上滨冷气
- 出厂年份：2015~2016
- 领牌年份：2024
- 领牌范围：
2015(10辆)：985-U7~995-U7
2016(4辆)：KKA-3301~KKA-3305 - 分类：甲类大客车
- 共计14辆
- 原新店客运车辆
- 车辆新旧车号对照：
- 335-U6→985-U7
- 337-U6→986-U7
- 339-U6→987-U7
- 350-U6→988-U7
- 353-U6→989-U7
- 333-U6→990-U7
- 332-U6→991-U7
- 338-U6→992-U7
- 351-U6→993-U7
- 352-U6→995-U7
- FAB-723→KKA-3301
- FAB-726→KKA-3302
- FAB-727→KKA-3303
- FAB-729→KKA-3305
- 车体：鑫威
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,760mm
- 车宽：2,440mm
- 车高：1,850mm
- 轴距：5,800mm
- 冷气：上滨冷气
- 出厂年份：2016
- 领牌年份：2024
- 领牌范围：KKA-3306~KKA-3310
- 分类：甲类大客车
- 共计5辆
- 原欣欣客运车辆
- 车辆新旧车号对照：
- 330-U8→KKA-3309
- 331-U8→KKA-3306
- 332-U8→KKA-3307
- 333-U8→KKA-3308
- 335-U8→KKA-3310
- 台湾好行橘白涂装：KKA-3309
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255hp(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11810mm
- 车宽：2500mm
- 冷气：上滨冷气
- 出厂年份：2015
- 领牌年份：2015
- 领牌范围：879-V6~882-V6
- 分类：甲类大客车
- 共计4辆
HINO RM8JSVU-SSF(鑫州游览)
- 游览部之车辆
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280hp(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 车长：12200mm
- 车宽：2500mm
- 出厂年份：2018、2021
- 领牌年份：2018、2021
- 领牌范围：
2018(2辆)：971-V6~972-V6
2021(4辆)：KAA-3356、KAA-3359~KAA-3361 - 分类：甲类大客车
- 共计6辆
中国大陆宇通客车(YUTONG)(
台湾关系企业：台湾宇通实业)
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YUTONG ZK6118HGA
mark(S).jpg){kind=small}
- 车体厂：郑州宇通 (打造) 台湾宇通 (组装)
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：手排(綦江QJ1205/前6后1)
- 冷 气：上滨冷气
- 出厂年份：2016
- 领牌年份：2025
- 领牌范围：KKA-3338~KKA-3339、KKA-3350
- 共计3辆
- 原高雄客运用车815-V2、820-V2、826-V2转籍
- 皆为大复康巴士
- 交通部公共运输计划补助购置
- 车辆新旧车号对照：
- 815-V2→KKA-3338
- 820-V2→KKA-3339
- 826-V2→KKA-3350
- 桃园客运、亚通客运、新竹客运、金牌客运、亦捷科际、总达客运、港都客运、义大客运、汉程客运亦有采购同款车种
- 代理：凯胜绿能
- 车体厂：中国比亚迪(馨盛汽车组装)、馨盛
- 马达：BYD-TYC90A双轮边驱动马达
- 最大马力：180KW (241hp)
- 变速系统：自排
- 电池：长利科技锂铁电池（324kwh）
- 电池监控：动力电池车载监控终端
- 充电：交流380V、30kw x 2
- 车长：1,2000mm
- 车宽：2500mm
- 轴距：5,950mm
- 底盘：深圳比亚迪
- 前轴：德国ZF，RL-85低地板巴士专用前轴
- 后轴：轮边驱动电机低地板巴士专用后轴
- 转向系统:电动液压助力转向系统（EHPS），(ZF)动力转向器配四幅方向盘，前后上下可调
- 最高车速：≥70Km/h
- 最小转弯半径：>12m
- 座位：25，立位15
- 冷气：SPAC新舒车顶置式电动巴士专用空调(部分车辆)
- 出厂年度：2014～2015、2018
- 领牌年度：2014～2015、2018
- 低地板无障碍电动公车
- 领牌范围：
2014年4月(2辆)：EAA-571、EAA-573
2015年6月(3辆)：EAA-572、EAA-575~EAA-576
2015年10月(1辆)：EAA-577
2018年9月(4辆)：EAA-578~EAA-581 - 共计10辆，现有8辆
- 已淘汰：EAA-571~EAA-572
- 路线配置：
- 181：EAA-573、EAA-578~EAA-579、EAA-581
- 5801、5803、5814：EAA-577
- 5801、5803、5808：EAA-576、EAA-580
- 5810、5812、5823：EAA-575
- 大都会客运、台北客运、捷顺交通、丰原客运、台中客运、云林客运、阿里山客运、南台湾客运、太鲁阁客运亦有引进此车款
ASIASTAR YBL6121HD
- 车体厂：馨盛
- 引擎：WEICHAI WP12.430E50(Euro 5)
- 排气量：11596cc
- 最大马力：430hp(316kW)/1900rpm
- 最大扭力：210.1kg-m/1000rpm
- 变速系统：Fast 6DS200T(前6后1)
- 冷气：SPAC 新舒车冷气
- 车门：单片式油压门
- 座椅：金华座椅
- 车长：12,200mm
- 车宽：2,500mm
- 车高：3,500mm
- 出厂年份：2020
- 领牌年份：2020
- 领牌范围：906-U7~907-U7
- 路线配置
- 5810、5812、5823：906-U7~907-U7
- 共计2辆
ASIASTAR JS6906GH
- 车体厂：馨盛
- 引擎：WEICHAI WP5.220E51(Euro 5)
- 排气量：4980cc
- 最大马力：220hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
- 变速系统：Voith DIWA854.5 (前4后1)
- 分类：甲类大客车
- 冷气：SPAC 新舒车冷气
- 车长：8,995mm
- 车宽：2,480mm
- 车高：3,280mm
- 出厂年度：2021
- 领牌年度：2021
- 低地板无障碍公车
- 领牌范围：917-U7~921-U7
- 路线配置
- 5804、5805、5806、5822：917-U7、919-U7
- 5801、5803、5807：918-U7、920-U7
- 5801、5803、5805、5806、5810：921-U7
- 共计5辆
- 代理、组装：馨盛汽车
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：綦江QJ1205五速手排（ZF技术）
- 欧盟五期排放标准 (EURO5)
- 车长：1,1980mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：6,000mm
- 座位：30，立位：25
- 领牌年度：2014~2015
- 领牌范围：
2014年(2辆)：618-FY~619-FY
2015年(4辆)：625-FY~628-FY - 共计6辆，仅剩1辆
- 分类：甲类大客车
- 5801、5803、5807、5810、5811、5812、5823：628-FY
- 缴牌：2014年份车辆、625-FY~627-FY
GOLDEN DRAGON STY220L
- 车体厂：馨盛
- 引擎：WEICHAI WP4.6N220E61(Euro 6)
- 排气量：4580cc
- 最大马力：220hp(157.7kW)/2100rpm
- 最大扭力：85.7kg-m/1700rpm
- 变速系统：Voith DIWA854.5自排(前4后1)
- 分类：甲类大客车
- 冷气：SPAC 新舒车冷气
- 车长：9,180mm
- 车宽：2,500mm
- 出厂年份：2025
- 领牌年份：2025
- 领牌范围：KKA-3331~KKA-3332、KKA-3335~KKA-3337
- 共计5辆
日本五十铃(ISUZU)
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU LT133PLA
ISUZU LT133LLA
ISUZU LT134PNPA3B
HINO LRK1MRK
- 车体：鑫州
- 引擎：日野(HINO)EM100-G
- 排气量：9149cc
- 最大马力：200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 冷气：上滨冷气
- 车辆年度：1995，1998~1999
- 挂牌年度：1998（1998），2003，2004（1995），2005（1999），1999（1999）
- 领牌范围：
1995年(6辆)：871-FB~872-FB、889-FB、889-FD~891-FD
1998年(10辆)：FN-030~FN-040
1999年(16辆)：899-FD~905-FD、FN-281~FN-291 - 1995，1999年份由游览车红牌转绿牌，1998，1999年份为自购绿牌车
HINO LRK1MRA
HINO ERK2JRL(馨盛)
- 厂牌：国瑞
- 车体：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 冷气：上滨冷气
- 车长：11880mm
- 车宽：2500mm
- 坐位43人、立位10人
- 出厂年份：2005~2006
- 领牌范围：
2005年(6辆)：906-FD~911-FD
2006年(10辆)：912-FD~922-FD - 已全数报废
- 分类：甲类大客车
HINO ERK2JRL(鑫州)
- 车体：鑫州
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 冷气：上滨冷气
- 车辆年度：2001~2002，2004
- 挂牌年度：2001~2002，2004
- 领牌范围：
2001年(6辆)：FN-293~FN-299
2002年(6辆)：FN-308~FN-312，857-FB
2004年(6辆)：892-FD~898-FD - 2004年ERK2JRL已于2016年4月全数报废
- 其中FN-309因车祸，车体重打，打造成2009HINO样式
HINO ERK2JRL(丰荣)
- 厂牌：国瑞
- 车体：丰荣
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：11740mm
- 车宽：2500mm
- 出厂年份：2003、2006
- 领牌范围：
2003年(15辆)：823-FP~839-FP
2006年(28辆)：826-U7、828-U7、FAD-851~FAD-875、FAD-877~FAD-880 - FAD-881于2016年12月1日换牌826-U7
- FAD-876于2016年12月5日换牌828-U7
- FAD-878因事故已提前报废
- 前新店客运用车
- 买下新店客运2006年份全部车辆
- 2003年份为小窗车、2006年份为大窗车
- FAD-876为唯一未封中门车辆，可开启中门
HINO ERK2JML(丰荣短轴)
HINO ERK1JRL(鑫州游览)
- 车体：鑫州
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11800mm
- 车宽：2450mm
- 出厂年份：2004，2005，2006
- 领牌范围：
2004年(3辆)：812-FP~813-FP、818-FP
2005年(7辆)：815-FP~817-FP、840-FP~843-FP
2006年(7辆)：610-FY~616-FY - 816-FP为台湾好行涂装
- 原游览部车辆红牌转绿牌
- 车体：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,480mm
- 车宽：2,440mm
- 车高：1,850mm
- 轴距：5,800mm
- 出厂年度：2007
- 挂牌年度：2016
- 领牌范围：632-FY~639-FY、650-FY、801-U7~802-U7
- 原三重客运车辆
- 共计10辆
- 车辆新旧车号对照：
- 576-FN→632-FY
- 577-FN→633-FY
- 575-FN→635-FY
- 636-FN→636-FY
- 603-FN→637-FY
- 620-FN→638-FY
- 车体：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11800mm
- 车宽：2500mm
- 出厂年份：2010
- 领牌年份：2015~2016
- 领牌范围：622-FY~623-FY、630-FY~631-FY
- 共计4辆
- 已全数淘汰
NAVECO A59
- 代理：馨盛汽车
- 引擎：南京依维柯(NAVECO)F1CE34818
- 排气量：2998cc
- 最大马力：146hp(107kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1400~2800rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：7150mm
- 车宽：2100mm
- 座椅：金华座椅
- 座位：20，立位：13
- 领牌年度：2013
- 领牌范围：621-FY
- 分类：甲类大客车
- 公路客运运输
- 月票发售
- 跨县市客运业务
场站资讯
| 站名 | 站址 | 电话 | 服务路线 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 苗栗客运头份总站 | 苗栗县头份市中正路206号3楼 | 037-662111 | 位于头份上公园苗栗客运大楼 | |
| 头份站 | 苗栗县头份市中正路206号1楼 | 037-685379 | 5801，5802，5803，5804，5805，5806，5807，5807A，5810，5811，5812，5813，5823，国光客运1823 | 位于头份上公园苗栗客运大楼 |
| 头份保养厂 | 苗栗县头份市日新街25号 | 037-663050 | 行车记录器检测站 | |
| 游览组 | 苗栗县头份市中正路206号1楼 | 037-663392 | 位于头份上公园苗栗客运大楼 | |
| 苗栗站 | 苗栗县苗栗市大同路69号 | 037-320366 | 5801，5802，5803，5814，5815，5816 | 位于大同国小斜对面 |
| 苗栗保养厂 | 苗栗县苗栗市水源里7邻水源24-2号 | 037-333234 | 行车记录器检测站 | |
| 新竹站 | 新竹市东区中正路1号 | 03-5224946 | 新竹市公车绿线 ，5801，5802，5803 | 位于新竹火车站前 |
| 新竹保养厂 | 新竹市中华路一段78巷18弄11号 | 03-5328251 | 行车记录器检测站 | |
| 苑里站 | 苗栗县苑里镇中山路140-1号 | 037-861050 | 5808，5814，5818，5819，5820，5821，台中市公车181，181区1，181区2 | |
| 苑里保养厂 | 苗栗县苑里镇苑港里5-1号 | 037-861764 | 行车记录器检测站 | |
| 南庄站 | 苗栗县南庄乡民生街1号 | 037-822415 | 5804，5805，5806，5822，5824，台湾好行南庄线 |
公路客运
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 | |
| 5801 | 新竹⇔头份⇔大坪⇔苗栗 |
| |
| 5801区间车 | 新竹⇔头份，经省道 |
| |
| 5801区间车 | 头份⇔大坪⇔苗栗 |
| |
| 5803 | 新竹⇔竹南⇔头份⇔造桥⇔高铁苗栗站⇔苗栗 |
| |
| 5803区间车 | 头份⇔造桥⇔高铁苗栗站⇔苗栗 |
| |
| 5803A | 新竹⇔竹南⇔头份 |
| |
| 5804 | 竹南东站⇔昌隆广场⇔尚顺⇔头份⇔南庄 |
| |
| 5805 | 竹南⇔头份⇔狮头山⇔南庄 |
| |
| 5806 | 竹南⇔头份⇔大南埔⇔南庄 |
| |
| 5807 | 新竹⇔头份⇔育达大学⇔后龙 |
| |
| 5807A | 新竹⇔头份⇔高铁苗栗站⇔后龙 |
| |
| 5808 | 高铁苗栗站⇔后龙⇔通霄⇔苑里 |
| |
| 5810 | 竹南东站⇔头份⇔大埔坝⇔富兴 |
| |
| 5811 | 竹南东站⇔育达大学⇔海宝⇔后龙 |
| |
| 5812 | 风炉缺⇔头份⇔永和山水库 |
| |
| 5813 | 头份⇔后庄⇔龙凤宫⇔竹南西站⇔海口 |
| |
| 5814 | 苗栗⇔铜锣⇔乌眉⇔通霄⇔苑里⇔山脚⇔大甲 |
| |
| 5815 | 高铁苗栗站⇔联合大学⇔五湖⇔弯瓦 |
| |
| 5816 | 苗栗⇔田寮⇔高铁苗栗站⇔后龙⇔仁德医专⇔外埔 |
| |
| 5818 | 苑里⇔泰田⇔水门⇔伯公坑 |
| |
| 5820 | 通霄⇔福兴⇔大坑尾 | ||
| 5821 | 通霄⇔大屈⇔大坪顶 | ||
| 5822 | 南庄⇔蓬莱⇔八卦力⇔仙山灵洞宫 | ||
| 5823 | 新竹⇔牛埔⇔新城⇔水流东⇔竹南东站 |
|
新竹市公车
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
| 绿线 | 经国路口⇔新竹火车站⇔香山转运站 | *原5809路线移拨，起站经国路与中华路一段路口，迄站香山转运站，途经新竹火车站。车辆提供4G Free 服务。
|
新竹市公车绿线
| 新竹市公车绿线 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 主管机构 | 新竹市政府交通处 |
| 运营商 | File:MiaoliBus Logo.jpg苗栗客运 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 经国路口 |
| 途经 | 远东巨城购物中心 新竹火车站 元培科技大学 玄奘大学 中华大学 |
| 终点站 | 香山转运站 |
| 运营时间 | 平日 06：30－22：15 假日 07：30－23：00 |
| 班次密度 | 尖峰 20－30分钟一班 离峰 40－50分钟一班 |
| 票价 | 一段票全票15元，半票8元 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 新竹市公车23路 |
- 历史
- 收费
全票15元、半票8元 由经国路与中华路路口发车，途经Big City远东巨城购物中心、新竹火车站、元培科技大学、玄奘大学及中华大学宿舍，终点站为香山转运站。
| 新竹市公车绿线站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台中市公车
台湾好行
特殊路线
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
| 夜间短程单点接驳车 | 后龙火车站⇔苗栗火车站 | 部分班次使用低底盘无障碍电动公车，低底盘无障碍公车
|
学生专车
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
| 竹南高中，兴华高中专车 | 国立竹南高级中学⇔苗栗县立兴华高级中学 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 兴华高中专车 | 苗栗县立兴华高级中学⇔头份 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 苗栗农工专车5 | 国立苗栗高级农工职业学校⇔头份 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 苗栗农工专车9 | 国立苗栗高级农工职业学校⇔内湖 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 苗栗农工专车10 | 国立苗栗高级农工职业学校⇔头份⇔南庄 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 苗栗农工专车11 | 国立苗栗高级农工职业学校⇔后龙 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 苗栗农工专车12 | 国立苗栗高级农工职业学校⇔大庄⇔后龙 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 苗栗农工专车13 | 国立苗栗高级农工职业学校⇔通霄 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 苗栗农工专车直达17 | 头份⇔国立苗栗高级农工职业学校 | 部分班次使用低底盘无障碍公车，直达不停
|
| 苗栗农工专车18 | 国立苗栗高级农工职业学校⇔大坪⇔下公园 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 建台高中专车1 | 私立建台高级中学⇔头份 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 建台高中专车2 | 私立建台高级中学⇔头份 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 建台高中专车3 | 私立建台高级中学⇔头份 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 苗栗高中专车 | 国立苗栗高级中学⇔头份 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 竹南高中专车 | 国立竹南高级中学⇔头份 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 苗栗高商专车 | 国立苗栗高级商业职业学校⇔头份 | 部分班次使用低底盘无障碍公车
|
| 苗中、苗商、建台专车 | 头份⇔国立苗栗高级商业职业学校、国立苗栗高级中学、私立建台高级中学 | 上午6:30至头份总站发车
|
已停驶
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
| 5802 | 新竹⇔竹南⇔头份⇔大坪⇔苗栗 |
|
| 5802区间车 | 新竹⇔竹南⇔头份 |
|
| 5818A | 苑里⇔南势林⇔伯公坑 |
|
| 5819 | 苑里⇔蕉埔⇔观音庙 |
|
| 5822A 台湾好行仙山线 | 南庄⇔蓬莱⇔仙山 | 由南庄游客中心站发车，将会经过蓬莱、八卦力等站，终点站为仙山灵洞宫。由竹南头份或由国光客运从台北、板桥到达头份站者，需先搭乘5805A到达南庄游客中心后、在转搭5822A往仙山方向。 |
| 5824 | 南庄⇔东河⇔向天湖 | |
| 5824A 台湾好行向天湖线 | 南庄⇔东河⇔向天湖 | 由南庄游客中心站发车，将会经过东河吊桥、东河等地，进入向天湖。转乘方式如搭乘5822A |
- ↑ 苗栗客運股份有限公司-111年11月1日起本公司六條路線實施減班及調整時刻. [2023-04-07]. （原始内容存档于2023-04-09）.
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