統聯客運使用車種
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現有車輛[编辑 | 编辑源代码]
日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)[编辑 | 编辑源代码]
MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 遊覽車 (遊覽部)
- 底盤:順益汽車
- 車體廠:鉅巃車體
- 引擎:三菱(MITSUBISHI) 6M70-6AT3
- 排氣量:12,882cc
- 最大馬力:380HP(279.6kW)/2000rpm
- 最大扭力:175kgm/1100rpm
- 變速:電排(前5後1/前6後1)
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 底盤年份:2010、2012
- 領牌年度:2010、2012
- 領牌範圍:
2010(90輛):001-DD~029-DD、277-DD~289-DD、783-MM~785-MM、790-MM、793-MM、001-SS~020-SS、117-EE~149-EE
2012(25輛):003-UU~011-UU、872-TT~880-TT、219-VV~228-VV - 共計115輛,目前僅剩5輛
- 117-EE~149-EE、872-TT~880-TT為統聯旅運之車輛
001-DD~029-DD、783-MM~785-MM、790-MM、793-MM、003-UU~011-UU為統聯國際遊覽之車輛
219-VV為統聯客運之車輛
277-DD~289-DD、220-VV~228-VV為統聯通運之車輛 - 019-DD~029-DD換牌為057-U6~067-U6
783-MM~785-MM、790-MM、793-MM、001-DD、013-DD~018-DD換牌為193-U7~200-U7、FAB-162~FAB-165
002-DD~012-DD換牌為FAB-367、FAB-369~FAB-376、FAB-378、FAB-381
288-DD~289-DD、001-SS~009-SS換牌為FAB-751~FAB-755、FAB-758~FAB-759、FAB-761~FAB-762、FAB-765~FAB-766
010-SS~020-SS換牌為FAB-828、FAB-830~FAB-833、FAB-836~FAB-837、FAB-839、FAB-850、FAB-852
277-DD~287-DD換牌為FAB-886~FAB-887、FAB-889~FAB-891、FAB-893、FAB-897~FAB-900
117-EE~127-EE換牌為KKA-1717~KKA-1727
133-EE~138-EE換牌為KKA-1797~KKA-1801
139-EE~149-EE換牌為KKA-1811~KKA-1821
872-TT~880-TT換牌為KKA-3167~KKA-3175
220-VV~228-VV換牌為KKA-3176~KKA-3177、KKA-3185~KKA-3190
003-UU~007-UU換牌為KKA-3191~KKA-3195 - 128-EE~132-EE已轉入中台灣客運,換牌為KKA-6253~KKA-6258,於2020年轉為統聯客運車輛
- 目前僅剩008-UU~011-UU、219-VV
MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 遊覽車 (客運部)
- 底盤:順益汽車
- 車體廠:三坤車體、鉅巃車體
- 引擎:三菱(MITSUBISHI) 6M70-6AT3
- 排氣量:12,882cc
- 最大馬力:380HP(279.6kW)/2000rpm
- 最大扭力:175kgm/1100rpm
- 變速:電排(前5後1/前6後1)
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 底盤年份:2007~2008、2010、2012
- 領牌年度:2007~2008、2012、2015~2018、2022
- 領牌範圍:
2008(100輛):492-FL~500-FL、101-FM~113-FM、177-FN~187-FN、193-FN~200-FN、451-FN~453-FN、823-FN~833-FN、886-FN~912-FN、936-FN~951-FN、736-XH~746-XH
2012(135輛):860-FX~870-FX、877-FX~887-FX、475-FY~485-FY、028-FZ~043-FZ、058-FZ~079-FZ、142-FZ~152-FZ、170-FZ~175-FZ、187-FZ~197-FZ、902-FZ~918-FZ、973-FZ~983-FZ、FAB-130~FAB-139、FAB-150~FAB-161
2015(18輛):057-U6~067-U6、196-U7~200-U7、FAB-162~FAB-165
2016(33輛):FAB-367、FAB-375~FAB-376、FAB-751~FAB-755、FAB-758~FAB-759、FAB-761~FAB-762、FAB-765~FAB-766、FAB-828、FAB-830~FAB-833、FAB-836~FAB-837、FAB-839、FAB-850、FAB-852、FAB-886~FAB-887、FAB-889~FAB-891、FAB-893、FAB-897~FAB-900
2017(20輛):KKA-1717~KKA-1727、KKA-1811~KKA-18218
2018(20輛):KKA-3167~KKA-3177、KKA-3185~KKA-3195
2022(19輛):KKB-1875~KKB-1876、KKB-1878~KKB-1879、KKB-1897~KKB-1898、KKB-1902~KKB-1903、KKB-1907~KKB-1909、KKB-1912、KKB-1916、KKB-1918~KKB-1921、KKB-2072~KKB-2073 - 總計345輛,目前有245輛
- 分類:甲類大客車
- 2015~2017年份為2010、2012(部分)年份遊覽部車輛轉入(部分車輛為四排座椅、部分車輛改裝成三排座椅)
- 四排座(50輛):196-U7~200-U7、FAB-162~FAB-165、FAB-367、FAB-375~FAB-376、KKA-1717~KKA-1727、KKA-1811~KKA-1821、KKB-1875~KKB-1876、KKB-1878~KKB-1879、KKB-1897~KKB-1898、KKB-1902~KKB-1903、KKB-1907~KKB-1909、KKB-1912、KKB-1916、KKB-1918~KKB-1921、KKB-2072~KKB-2073
- 057-U6~067-U6為019-DD~029-DD換牌
193-U7~200-U7、FAB-162~FAB-165為783-MM~785-MM、790-MM、793-MM、001-DD、013-DD~018-DD換牌
FAB-367、FAB-369~FAB-376、FAB-378、FAB-381為002-DD~012-DD換牌
FAB-751~FAB-755、FAB-758~FAB-759、FAB-761~FAB-762、FAB-765~FAB-766為288-DD~289-DD、001-SS~009-SS換牌
FAB-828、FAB-830~FAB-833、FAB-836~FAB-837、FAB-839、FAB-850、FAB-852為010-SS~020-SS換牌
FAB-886~FAB-887、FAB-889~FAB-891、FAB-893、FAB-897~FAB-900為277-DD~287-DD換牌
KKA-1717~KKA-1727為117-EE~127-EE換牌
KKA-1797~KKA-1801為133-EE~138-EE換牌
KKA-1811~KKA-1821為139-EE~149-EE換牌
KKA-3167~KKA-3177為872-TT~880-TT及220-VV~221-VV換牌
KKA-3185~KKA-3195為222-VV~228-VV及003-UU~007-UU換牌
KKA-6253~KKA-6258為原中台灣客運車輛
KKB-1875~KKB-1876、KKB-1878~KKB-1879、KKB-1897~KKB-1898、KKB-1902~KKB-1903、KKB-1907~KKB-1909、KKB-1912、KKB-1916、KKB-1918~KKB-1921、KKB-2072~KKB-2073為193-U7~195-U7、FAB-369~FAB-373、FAB-378、FAB-381、KKA-1797~KKA-1801、KKA-6253~KKA-6258換牌 - 479-FY於2018年1月9日凌晨發生事故(已修復上路)
- 908-FZ於2020年3月11號發生事故(送回原廠修理中)
- 2008年份車輛已繳牌報廢
日本豐田(TOYOTA)(臺灣總代理:和泰汽車)[编辑 | 编辑源代码]
- 原裝進口車(最終裝嵌:國瑞汽車)
- 引擎:豐田(TOYOTA) NO4C-UH
- 排氣量:4009cc
- 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:M551手排(前5後1)
- 全/車長:6,990mm
- 全/車寬:2,025mm
- 全/車高:2,630mm
- 軸距:3,935mm
- 分類:乙類大客車
- 領牌年度:2012、2013、2015、2020~2022
- 領牌範圍:
2013(8輛):001-U8~003-U8、499-VV~500-VV
2015(1輛):667-ZZ
2020(1輛):KKB-1721
2021(1輛):KAB-1672
2022(17輛):KKB-1877、KKB-2075~KKB-2091 - 共計28輛
- 499-VV~500-VV、006-V7、667-ZZ、KAB-1672為統聯聯合巴士之車輛
- 006-V7換牌為KKB-1721並轉入統聯客運花蓮縣公車
- 001-U8~003-U8為原子公司中台灣客運車輛,於2020年轉入統聯客運
- 432-FZ~433-FZ、FAE-009~FAE-010、FAE-012~FAE-015、FAE-017、892-FS~895-FS、793-FX~798-FX、800-FX為原子公司中台灣客運車輛,於2022年換牌為KKB-1877、KKB-2075~KKB-2091並轉入統聯客運
- 基隆客運、基隆市公車、首都客運、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、新竹客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種
中国宇通(YUTONG)(臺灣關係企業:台灣宇通車業)[编辑 | 编辑源代码]
- 車體:鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISM11E5345 (EURO5)
- 排氣量:10,824cc
- 最大馬力:345HP(250kW)/1900rpm
- 最大扭力:173kg-m/1200rpm
- 變速系統:ZF EcoLife 6AP1700B自排(前6後1)
- 冷氣:WIND 舒和冷氣
- 分類:甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份:2014
- 領牌年份:2014、2017、2018
- 領牌範圍:
2014(12輛):742-U5~747-U5、755-U5~757-U5、771-U5~775-U5
2017(7輛):KKA-1600~KKA-1607(前臺中快捷巴士公司車輛)
2018(5輛):FAD-195~FAD-196、FAD-198、KKA-2501~KKA-2502(前臺中快捷巴士公司車輛) - 配置於 統聯客運 臺中市公車300路、309路、310路
- 共計24輛
- 部分車輛因前、後及側邊LED顯示器損壞,改用路線卡或紙張作為路線顯示
- 部分車輛新舊車號對照:
- 262-U8→KKA-1600
- 265-U8→KKA-1601
- 267-U8→KKA-1602
- 268-U8→KKA-1603
- 272-U8→KKA-1605
- 273-U8→KKA-1606
- 277-U8→KKA-1607
- 949-U8→FAD-195
- 951-U8→FAD-196
- 953-U8→FAD-198
- 955-U8→KKA-2501
- 962-U8→KKA-2502
臺灣金龍汽車製造(KINGLONG)[编辑 | 编辑源代码]
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B (EURO4)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:手排 (419-FZ~427-FZ為綦江QJ-1205/前5後1;其餘車輛為ZF采埃孚S6-85/前6後1)
- 車長:11,200mm
- 軸距:5,300mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類:甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份:2009~2012
- 領牌年份:2009~2012、2019
- 領牌範圍:
2009(18輛):036-FS~055-FS
2010(22輛):198-FS~203-FS、209-FS~215-FS、467-FU~477-FU
2011(36輛):966-FR~971-FR、975-FR~976-FR、987-FR~997-FR、017-FW~033-FW、036-FW、KKA-8956
2012(40輛):215-FZ~216-FZ、249-FZ~255-FZ、257-FZ~259-FZ、333-FZ~343-FZ、378-FZ~388-FZ、419-FZ~427-FZ、237-U5 - 共計116輛,現有77輛
- 256-FZ換牌237-U5,035-FW換牌KKA-8956
- 215-FZ~216-FZ、419-FZ~427-FZ改為高鐵快捷塗裝;自249-FZ起側邊行先改為大片LED,但目前已有部分車輛因側面LED損壞而拆除。
- 2009年份部分車輛將SUNRAY字幕機改成北圜實業GPS站名播報器。
- 2009、2010年份FS車款因更換新款銓鼎GPS車機,導致SUNRAY字幕機不顯示站名,只顯示今日日期時間及歡迎搭乘統聯客運,或是顯示亂碼。
- 2012年份自249-FZ起部分車輛因北圜實業GPS站名播報器故障而更換其他廠商GPS站名播報器
- 滯廠:
- 本批車輛配置於臺中市公車
- 繳牌:036-FS~053-FS、466-FU
- 停用報停:055-FS、198-FS~203-FS、209-FS~215-FS
- 966-FR~971-FR、975-FR~976-FR已轉籍至中台灣客運
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造(中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B (EURO4)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1)
- 車長:12,010mm
- 軸距:6,000mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份:2009~2011
- 領牌年份:2010~2012
- 領牌範圍:
2010(18輛):205-FS~206-FS、246-FS~253-FS、385-FU~392-FU
2012(2輛):845-FW~846-FW - 共計20輛,僅剩1輛
- 本批車輛配置於桃園市公車
- 繳牌:2010年份車輛、845-FW
- 205-FS~206-FS、246-FS~253-FS已轉籍至中台灣客運,行駛台中市公車1、25、37、95路
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISB6.7EV250B (EURO5)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:250hp(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:
- 手排 (7**-U5為綦江QJ-1205/前5後1;其餘車輛為ZF采埃孚S6-85/前6後1)
- 自排(Voith福伊特DIWA854.5/前4後1,FAB-3**)
- 車長:11,260mm
- 軸距:5,300mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類:甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份:2012、2013、2014、2016
- 領牌年份:2013、2014、2016、2019、2022
- 領牌範圍:
2013(37輛):181-FT~185-FT、187-FT~188-FT、672-FZ~700-FZ、901-FZ、985-FZ、987-FZ、KKA-9069、KKB-1832
2014(97輛):716-U5~741-U5、748-U5~753-U5、758-U5~770-U5、776-U5~791-U5、849-U5~887-U5、897-U5~901-U5
2016(24輛):FAB-335~FAB-337、FAB-339、FAB-350、FAB-352~FAB-353、037-V3~039-V3、050-V3~051-V3、055-V3~060-V3、063-V3~068-V3、KKB-1970
2022(26輛):KKB-1978~KKB-1991、KKB-1998~KKB-2006、KKB-2025~KKB-2029 - 共計187輛,現有184輛
- 2013年186-FT換牌KKA-9069
- 2013年986-FZ換牌KKB-1832
- 2016年FAB-338換牌KKB-1970
- KKB-1978~KKB-1991、KKB-1998~KKB-2006、KKB-2025~KKB-2029為基隆客運563-FW、596-FW、619-FZ、630-FZ~631-FZ、633-FZ、636-FZ、638-FZ、643-FZ~646-FZ、649-FZ、FAC-011、FAC-017、FAC-020、FAC-022~FAC-025、FAC-028、FAC-035、FAC-037、101-U6、166-U6、259-U6(原640-FZ)、FAC-119(原147-U6)、FAC-123(原149-U6)移籍車
- 臺中市公車自672-FZ起側邊行先改為大片LED,但目前已有部分車輛因側面LED損壞而拆除。
- 臺中市公車自2012年份出廠少數部分車輛因北圜實業GPS站名播報器故障而更換其他廠商GPS站名播報器。
- 桃園市公車 : FAB-336~FAB-337、FAB-339、FAB-350、FAB-352~FAB-353、KKB-1970
- 臺中市公車: 6**-FZ、7**-FZ、9**-FZ、7**-U5、8**-U5、9**-U5、FAB-335、KKB-1832
- 高雄市公車: 181-FT~185-FT、187-FT~188-FT、037-V3~039-V3、050-V3~051-V3、055-V3~060-V3、063-V3~068-V3、KKA-9069
- 699-FZ~700-FZ、901-FZ已轉籍至中台灣客運
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISB6.7EV250B (EURO5)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:
- 手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1,***-U5、***-U6)
- 自排 (Voith福伊特DIWA854.5/前4後1,***-U3、***-U7)
- 車長:12,010mm
- 軸距:6,000mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類:甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 出廠年份:2014~2015
- 領牌年份:2014~2015、2020
- 領牌範圍:
2014(2輛):938-U5、KKB-1722
2015(33輛):938-U3~939-U3、950-U3、539-U6、550-U6~559-U6、001-U7~022-U7 - 共計35輛,現有32輛
- 桃園市公車:539-U6、550-U6、555-U6~559-U6
- 臺中市公車:938-U3~939-U3、950-U3、001-U7~022-U7
- 花蓮縣公車:KKB-1722
- 1627:938-U5
- 臺中市公車自938-U3~939-U3、950-U3及001-U7起側邊行先改為大片LED,但目前已有部分車輛因側面LED損壞而拆除。
- 551-U6~553-U6已轉至子公司中台灣客運,與2013年TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYRL交換,行駛台中市公車20路、25路、281路、302路。
KINGLONG KL6120UH3 (國道版,EEV超五期引擎)
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISB6.7EV250B (EURO5)
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:手排 (ZF采埃孚S6-85/前6後1)、自排 (Voith福伊特DIWA854.5/前4後1,FAB-***)
- 車長:12,010mm
- 軸距:6,000mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類:甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 領牌年份:2014~2016
- 領牌範圍:
2014(20輛):915-U5~936-U5
2015(6輛):581-U6~587-U6
2016(4輛)(自排大復康):FAB-357~FAB-358、FAB-678~FAB-679 - 共計30輛,現有23輛
- 配置於桃園市公車713、715、716路:917-U5、920-U5~926-U5、928-U5~936-U5、FAB-678
- 1657:FAB-679
- 桃園市公車706路:581-U6~587-U6
- 915-U5~916-U5、918-U5~919-U5、927-U5已轉至子公司中台灣客運,與2010年FUSO RP51JP3L交換,行駛台中市公車151路、台中市公車152路
- FAB-357~FAB-358已轉籍至子公司中台灣客運
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:賓士(Mercedes-Benz) OM926 LA
- 排氣量:7,201cc
- 最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
- 車長:11,210mm
- 軸距:5,300mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 領牌年份:2017~2019
- 領牌範圍:
2017(2輛):KKA-1862~KKA-1863
2018(3輛):KKA-0059~KKA-0061
2019(2輛):KKA-8230~KKA-8231 - 共計7輛
- 2017年份領牌與2018年份領牌相異處
- 駕駛艙
- 2017年份—無玻璃帷幕,儀錶板沿用舊版
- 2018/2019年份—有玻璃帷幕,儀錶板使用新版
- 座椅
- 2017年份—沙發式座椅
- 2018/2019年份—背靠式座椅
- 車側尾端LOGO
- 2017年份—無Ubus字樣,僅有「統聯客運」四字
- 2018/2019年份—有Ubus字樣
- 車尾警示燈
- 2017年份—傳統燈泡
- 2018/2019年份—LED模組
- 駕駛艙
- 依法規規定增設嬰幼兒車優先區
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 分類:甲類大客車
- 配置於台中市公車
- 台中市公車18路:KKA-8230
- 台中市公車73路:KKA-1862~KKA-1863
- 台中市公車81路:KKA-1862
- 台中市公車79路:KKA-0059~KKA-0061
- 台中市公車351路:KKA-8231
以上配車均會支援同站路線
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:賓士(Mercedes-Benz) OM926 LA
- 排氣量:7,201cc
- 最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1,KKA-823*)、Voith DIWA864.5(前4後1,KKA-9***)[1]
- 車長:12,060mm
- 軸距:6,000mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 領牌年份:2019
- 領牌範圍:
2019(12輛):KKA-8232~KKA-8237、KKA-9896~KKA-9902 - 共計12輛
- 全數配置於台中市公車
- KKA-9896~KKA-9902 LED改為彩色顯示
- 依法規規定增設嬰幼兒車優先區
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 分類:甲類大客車
- 台中市公車3路:KKA-9898(支援)
- 台中市公車23路:KKA-9898
- 台中市公車50路:KKA-9899
- 台中市公車53路:KKA-9902
- 台中市公車56路:KKA-9901
- 台中市公車73路:KKA-9896、KKA-9900
- 台中市公車75路:KKA-8232~KKA-8237、KKA-9897
- 台中市公車81路:KKA-9897
- 台中市公車326路:KKA-9896
以上配車均會支援同站路線
KINGLONG KL6120U3 (國道版,賓士引擎)
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:賓士(Mercedes-Benz) OM926 LA
- 排氣量:7,201cc
- 最大馬力:320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力:132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
- 車長:12,010mm
- 軸距:6,000mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 領牌年份:2017、2019
- 領牌範圍:
2017(10輛):KKA-1239、KKA-1250~KKA-1259
2019(12輛):KKA-3213~KKA-3223、KKA-8268~KKA-8269 - 共計22輛
- 桃園市公車709路:KKA-1239、KKA-1250~KKA-1259
- 桃園市公車717路:KKA-3213~KKA-3223
- 1662:KKA-8268~KKA-8269
- KKA-1257~KKA-1259、KKA-3213~KKA-3215、KKA-8268~KKA-8269為大復康巴士
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 分類:甲類大客車
- 車體廠:臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISB4.5E5207B
- 排氣量:4461.6cc
- 最大馬力:207hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力:76.07kg-m/1400rpm
- 變速系統:綦江齒輪傳動QJ805手排(前5後1)
- 車長:8,490mm
- 軸距:4,250mm
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類:乙類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 領牌年份:2017~2018
- 領牌範圍:
2017(20輛):110-V3~131-V3
2018(2輛):KKA-0065~KKA-0066 - 共計22輛
- 高雄市公車:110-V3~131-V3
- 桃園市公車210路:KKA-0065~KKA-0066
- 座位數共21位(含司機+輪椅位)
立位數共13位
總重為11噸 載重為2.22公噸
南韓大宇(DAEWOO)(臺灣關係企業:成運汽車)[编辑 | 编辑源代码]
2010 DAEWOO BS120CN 639-FP (綠塗裝) 原高雄市公共汽車管理處 用車
- 車體廠:成運汽車
- 引擎:斗山(DOOSAN) DL08S (EURO4)
- 排氣量:7,640cc
- 最大馬力:300hp(221kW)/2200rpm
- 最大扭力:115kg-m/1200rpm
- 變速:自排 (ALLISON艾利生T375R/前6後1)
- 全長:11,990mm
- 軸距:6,100mm
- 冷氣:SPAC 新舒車冷氣
- 分類:甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 領牌年份:2010、2011
- 領牌範圍:
2010年(4輛):639-FP~642-FP
2011年(1輛):698-FP - 暫停服務: 641-FP
- 共計5輛,現有1輛
本批車輛配置於 統聯客運 高雄市公車
本批車輛由 高雄市公共汽車管理處 民營化移籍
- 2010年份車輛已淘汰
瑞典斯堪尼亞(SCANIA)(臺灣總代理:永德福汽車)[编辑 | 编辑源代码]
SCANIA K380IB4X2NB
- 車體廠:鉅巃車體
- 引擎:斯堪尼亞(SCANIA) DC1213
- 排氣量:11,705cc
- 最大馬力:380HP(279kW)/1800rpm
- 最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm
- 變速:GR875R Opticruise八速自手排
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 底盤年分:2011
- 領牌年度:2012、2017
- 領牌範圍:
2012(30輛):035-XX~067-XX
2017(換牌):KKA-1566~KKA-1576、KKA-1680~KKA-1690、KKA-1778~KKA-1788 - 分類:甲類大客車
- 035-XX~045-XX換牌KKA-1566~KKA-1576
046-XX~056-XX換牌KKA-1680~KKA-1690
057-XX~067-XX換牌KKA-1778~KKA-1788 - 共計30輛
- 統聯聯合巴士之車輛,已全數轉為綠牌
SCANIA K400IB4X2NB 遊覽車(遊覽部)
- 底盤:斯堪尼亞
- 車體廠:鉅巃車體、三坤車體
- 引擎:斯堪尼亞(SCANIA) DC1305
- 排氣量:12,740cc
- 最大馬力:400HP(294kW)/1900rpm
- 最大扭力:214.1kg-m/1000~1300rpm
- 變速:GR875R Opticruise八速自手排
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 領牌年度:2013~2018、2020、2022
- 領牌範圍:
2013(32輛):001-V7~005-V7(鉅巃)、007-V5~017-V5(鉅巃)、183-UU~191-UU(鉅巃)、289-WW~297-WW(鉅巃)、498-VV(鉅巃)、548-WW(三坤)
2014(28輛):037-ZZ~039-ZZ、050-ZZ~057-ZZ(鉅巃)、176-V7~186-V7(鉅巃)、201-W2~209-W2(鉅巃)
2015(10輛):218-V5(鉅巃)、537-W2~539-W2、557-W2(鉅巃)、571-W2~576-W2(鉅巃)
2016(25輛):677-W2~683-W2(三坤)、KAC-005~KAC-012(鉅巃)、KAC-069~KAC-079(三坤)
2017(30輛):KAA-5163~KAA-5173(鉅巃)、KAA-5188~KAA-5198(三坤)、KAA-5207~KAA-5217(鉅巃、三坤)
2018(30輛):KAA-6759~KAA-6765、KAA-6767、KAA-6769~KAA-6771(皆為三坤)、KAA-6806~KAA-6808、KAA-6810~KAA-6817(皆為鉅巃)、KAA-6819~KAA-6822、KAA-6825~KAA-6827、KAA-6829~KAA-6831(皆為三坤)
2020(20輛換牌):KAC-625~KAC-632、KAA-9516~KAA-9519、KAB-0787、KAB-0790~KAB-0795、KAB-0797、KAB-0801
2022(20輛換牌):KAC-773~KAC-776、KAC-780~KAC-785、KAC-787、KAC-790~KAC-792、KAC-795、KAC-797~KAC-803 - 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 2016年起引進之K400IB底盤為SCR廢氣排放環保系統,排氣量增加為12742cc。
- 共計195輛,現有125輛
- 001-V7~005-V7、176-V7~186-V7、498-VV、KAA-5163~KAA-5173、KAA-5188~KAA-5198、KAA-5207~KAA-5217、KAB-0787、KAB-0790~KAB-0795、KAB-0797、KAB-0801、KAC-625~KAC-632為統聯聯合巴士之車輛(61輛)
548-WW、218-V5為統聯客運之車輛(2輛)
289-WW~297-WW、037-ZZ~039-ZZ、050-ZZ~057-ZZ、KAA-6759~KAA-6765、KKA-6767、KKA-6769~KKA-6771、KAA-6806~KAA-6808、KAA-6810~KAA-6817、KAA-6819~KAA-6822、KAA-6825~KAA-6827、KAA-6829~KAA-6831為統聯旅運之車輛(56輛)
007-V5~017-V5、KAC-005~KAC-012、KAC-069~KAC-079、KAC-773~KAC-776、KAC-780~KAC-785、KAC-787、KAC-790~KAC-792為統聯運通之車輛(40輛)
183-UU~191-UU、201-W2~209-W2、537-W2~539-W2、557-W2、571-W2~576-W2、677-W2~683-W2、KAC-795、KAC-797~KAC-803、KAA-9516~KAA-9519為統聯國際遊覽之車輛(36輛) - 2017年份車輛及007-V5~017-V5、037-ZZ~039-ZZ、050-ZZ~057-ZZ為三排座
- 2017年起車輛為單門版車輛,並配合法規加裝活動式安全窗
- 007-V5~017-V5換牌為KKA-0006~KKA-0016
- 039-ZZ、050-ZZ~051-ZZ、053-ZZ~057-ZZ換牌為KKA-0017~KKA-0023
- 183-UU~191-UU換牌為KKA-8238~KKA-8239、KKA-8250~KKA-8256
- 001-V7~005-V7換牌為KKA-8257~KKA-8260
- 498-VV換牌為KKA-8261
- 289-WW~293-WW換牌為KKA-8262~KKA-8267
- KAA-5169~KAA-5173換牌為KKA-9975~KKA-9979
- KAA-5188~KAA-5195換牌為KKA-9980~KKA-9987
- KAA-5163~KAA-5168換牌為KKA-9988~KKA-9992
- KAA-5207~KAA-5209換牌為KKA-9993~KKA-9996
- KAA-5210~KAA-5217換牌為KKB-1502~KKB-1509
- 206-W2~209-W2換牌為KKB-1757~KKB-1760
- 295-WW~297-WW、176-V7已轉籍至中台灣客運,並換牌為KKA-0721~KKA-0725
- 205-V5~217-V5換牌為KAC-625~KAC-632、KAA-9516~KAA-9519,KAA-9516~KAA-9519轉籍統聯國際遊覽,KAC-625~KAC-632後又轉入統聯聯合巴士
- 210-W2~211-W2、550-W2~556-W2換牌為KAB-0787、KAB-0790~KAB-0795、KAB-0797、KAB-0801並轉籍統聯旅運,後又轉入統聯聯合巴士
- 286-V5~296-V5、668-W2~676-W2、KAC-002~KAC-003換牌為KAC-773~KAC-776、KAC-780~KAC-785、KAC-787、KAC-790~KAC-792、KAC-795、KAC-797~KAC-803
SCANIA K400IB4X2NB
- 底盤:斯堪尼亞
- 車體廠:三坤車體、鉅巃車體
- 引擎:斯堪尼亞(SCANIA) DC1305
- 排氣量:12,740cc
- 最大馬力:400HP(294kW)/1900rpm
- 最大扭力:214.1kg-m/1000~1300rpm
- 變速:GR875R Opticruise八速自手排
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 出廠年分:2013~2017、2019
- 領牌年度:2014~2020、2022
- 領牌範圍:
2014(78輛):269-U5~279-U5、351-U5~361-U5、452-U5~462-U5、503-U5~523-U5、706-U5~715-U5、792-U5~802-U5、972-U5~982-U5
2015(74輛):307-U6~317-U6、360-U6~370-U6、518-U6~528-U6、563-U6~580-U6(皆為三坤)、905-U3~907-U3(鉅巃)、913-U3~923-U3、FAB-310~FAB-321、FAB-326~FAB-329(皆為三坤)
2016(12輛):FAB-662~FAB-665、FAB-667~FAB-670、FAB-672~FAB-677(皆為鉅巃)
2017(70輛):KKA-1163~KKA-1173、KKA-1176~KKA-1186、KKA-1202~KKA-1212、KKA-1279~KKA-1289、KKA-1302~KKA-1312、KKA-1326~KKA-1331、KKA-1356~KKA-1363、KKA-1536~KKA-1539、KKA-1550~KKA-1551
2018(66輛):KKA-2569~KKA-2579、KKA-2601~KKA-2611、KKA-2618~KKA-2628、KKA-2636~KKA-2638、KKA-2650~KKA-2656、KKA-2668~KKA-2672、KKA-2679~KKA-2683、KKA-0006~KKA-0023
2019(52輛):KKA-8150~KKA-8160、KKA-8238~KKA-8239、KKA-8282~KKA-8287、KKA-9805~KKA-9809、KKA-9975~KKA-9998、KKB-1501~KKB-1509
2020(5輛):KKB-1757~KKB-1761
2022(17輛):KKB-1872~KKB-1873、KKB-1880、KKB-1883、KKB-1899~KKB-1901、KKB-1905~KKB-1906、KKB-1910~KKB-1911、KKB-1913~KKB-1915、KKB-1917、KKB-1922~KKB-1923、KKB-1971 - 共計374輛,現有373輛
- 分類:甲類大客車
- 大復康巴士:905-U3~907-U3、KKA-1357~KKA-1359、KKA-1363、KKA-1536~KKA-1539、KKA-1550~KKA-1551、KKA-2668~KKA-2672、KKA-2679~KKA-2683、KKA-8286~KKA-8287、KKA-9808~KKA-9809、KKA-9997~KKA-9998、KKB-1501、KKB-1761
- 四排椅:KKA-8238~KKA-8239、KKB-1757~KKB-1760、KKB-1872~KKB-1873、KKB-1880、KKB-1883、KKB-1899~KKB-1901、KKB-1905~KKB-1906、KKB-1910~KKB-1911、KKB-1913~KKB-1915、KKB-1917、KKB-1922~KKB-1923
- 505-U5因火燒車報廢
- KKA-9997~KKA-9998、KKB-1501為北花線回遊號塗裝,該塗裝為1663路線專用,但由於疫情導致1663路線虧損,自2022年2月至4月間統聯客運舉辦北花線回遊號塗裝車輛中山高快閃活動中套跑1610(台北-高雄)、1611(台北-台南)以及1619(台北-台中)
- 2015年5月20日712-U5在國道1號南下334.6公里處追撞運菜車(已修復並重新上路)
- 2016年2月14日510-U5在國道1號南下296公里處翻覆(已修復並重新上路)
- 2016年8月11日462-U5在國道1號南下181公里處擦撞護欄(已修復並重新上路)
- 2016年10月21日978-U5在國道1號南下198.8公里處追撞拖板車(已修復並重新上路)
- 2020年2月6日KKA-9998(北花線回遊號)在蘇花改121公里處(台9與台9丁共用區間)與小貨車相撞(已修復並重新上路)
- 2021年4月8日KKA-1203在行經小東路地下道時不慎誤入機車專用道,造成上層前一、二排座位及車頂毀損。
- 2023年1月22日凌晨4點多,行駛1623路線之505-U5,經國一北上127.3K(頭屋-造橋路段)發生連環追撞事故火燒車,造成2死11傷(1名是505-U5駕駛員火燒身亡,1名是自用休旅客車副駕女乘客火燒身亡)
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 2016年起引進之K400IB底盤為SCR廢氣排放環保系統,排氣量增加為12742cc。
- 2017年中(KKA-1356~KKA-1363、KKA-1536~KKA-1539、KKA-1550~KKA-1551)及2018年起領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗
- KKA-0006~KKA-0016為007-V5~017-V5換牌
- KKA-0017~KKA-0023為039-ZZ、050-ZZ~051-ZZ、053-ZZ~057-ZZ換牌
- KKA-8238~KKA-8239、KKA-8250~KKA-8267為183-UU~191-UU、001-V7~005-V7、498-VV、289-WW~293-WW換牌(均為四排座)
- KKA-9975~KKA-9996為KAA-5163~KAA-5173、KAA-5188~KAA-5195、KAA-5207~KAA-5209換牌
- KKB-1502~KKB-1509為KAA-5210~KAA-5217換牌
- KKB-1757~KKB-1760為206-W2~209-W2換牌
- KKB-1761為908-U3換牌
- KKB-1872~KKB-1873、KKB-1880、KKB-1883、KKB-1899~KKB-1901、KKB-1905~KKB-1906、KKB-1910~KKB-1911、KKB-1913~KKB-1915、KKB-1917、KKB-1922~KKB-1923為KKA-8250~KKA-8267換牌
- KKB-1971為KKA-2639換牌
- 豪泰客運亦購買同款車體
使用車種歷史[编辑 | 编辑源代码]
統聯目前用於國道總車輛數達780輛大型客車,為臺灣國道客運業者中第二多。早期車輛為藍白線條相間的塗裝,後來將藍白線條換成綠白線條相間的塗裝,之後再改為漸層的綠色,近年來則為單一青綠色。 2009年向光華巴士租借一輛三陽金龍的低底盤車輛741-FL,用於TTJ捷運公車57中港線。現已歸還(且已淘汰)。
- 國道客運:
- KINGLONG
- 2014年:KINGLONG KL6120U1
- 2014年~2016年:KINGLONG KL6120UH3
- 2019年:KINGLONG KL6120U3
- HINO
- 2007年:RM1ESSU 390PS(已全數淘汰)
- FUSO
- 2000年~2002年:RP517PL 320PS(翻修內裝及外觀,已全數淘汰)
- 2003年~2006年:RP517PL 350PS(已全數淘汰)
- 2007年~2013年:RP51JP3L 380PS(部分車輛2010年分車輛為遊覽部車輛轉入國道營運)
- SCANIA
- 2000年~2007年:K114IB4x2NB 340HP(已全數淘汰)
- 2012年:K380IB4x2NB 380HP(全數為遊覽部車輛轉入)
- 2013年~2019年:K400IB4x2NB 400HP
- KINGLONG
- 遊覽車(統聯遊覽部):
歷史車種[编辑 | 编辑源代码]
瑞典斯堪尼亞(SCANIA)(臺灣總代理:福方、永德福)[编辑 | 编辑源代码]
SCANIA K114IB4x2NB
- 底盤:斯堪尼亞
- 車體廠:鉅巃、三坤
- 引擎:斯堪尼亞(SCANIA) DC1106
- 排氣量:10,640cc
- 最大馬力:340HP(250kW)/1900rpm
- 最大扭力:163kg-m/1100~1300rpm
- 變速:8速H/L手排
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 領牌年度:2000~2007
- 領牌範圍:
2000(10輛):2U-399~2U-403、2U-427~2U-431
2001(62輛):AG-716~AG-722、AG-735~AG-745、AG-803~AG-817、238-FA~253-FA、288-FA~305-FA、383-FA
2002(34輛):006-AC~038-AC、679-FA~691-FA、786-FA~805-FA、919-FA~922-FA、957-FA~958-FA、960-FA~968-FA、993-FA~999-FA、101-FB~105-FB
2003(84輛):515-FB~530-FB
2004(50輛):168-FE~217-FE、236-FE~240-FE
2005(51輛):448-FE、466-FE~487-FE、489-FE~499-FE、545-FE~555-FE、913-FE~923-FE
2006(51輛):538-FG、586-FG~596-FG、646-FG~656-FG、036-FL~046-FL、048-FL~058-FL、171-FL~181-FL - 共計342輛
- 959-FA換牌為538-FG
- 2U-431換牌為448-FE
- 已於2019年7月全數汰換完畢。
日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)[编辑 | 编辑源代码]
MITSUBISHI FUSO RP517PL 遊覽車 (客運部)
- 底盤:順益汽車
- 車體廠:鉅巃車體
- 引擎:三菱(MITSUBISHI) 6D24-1AT2
- 排氣量:11,945cc
- 最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm
- 最大扭力:145kg-m/1400rpm
- 變速:手排(前5後1)
- 全長:12,180mm
- 軸距:6,000mm
- 底盤年份:2005~2006
- 領牌年度:2006~2007
- 領牌範圍:928-FE~949-FE、961-FE~971-FE、992-FE~999-FE、301-FG~303-FG、321-FG~331-FG、527-FG~537-FG、575-FG~585-FG、668-FG~678-FG、735-FG~745-FG、087-FL~097-FL
- 共計100輛
- 已於2019年7月全數汰換完畢。
日本日野(HINO)(臺灣總代理:和泰汽車)[编辑 | 编辑源代码]
HINO ERK2JML
- 車體廠 豐榮鐵工廠
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 車長 10,500 mm
- 軸距 5,100 mm
- 冷氣 上濱冷氣
- 分類 甲類大客車
- 底盤年份 2002~2005
- 領牌年份 2002~2006
- 領牌範圍:
2002(60輛):719-FA~785-FA
2003(20輛):206-FD~227-FD
2004(30輛):490-AC~522-AC(但495-AC~505-AC轉為高鐵快捷公車時換牌940-XH~950-XH;轉回台中市公車再換牌為972-FR~973-FR、389-FZ~395-FZ、212-FZ~213-FZ。)
2005(20輛):589-FE~600-FE、901-FE~910-FE。 - 共計130輛
- 2002年份與2003年份已於2014年全數汰換完畢。
- 2004年份973-FR、390-FZ、392-FZ換牌為FAB-611~FAB-613;其餘已於2016年3月底全數汰換完畢,另這三輛也已於2017年淘汰。
- 2005年份已於2015年9月全數汰換完畢。
HINO ERK2JMU
- 車體廠 豐榮鐵工廠
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 車長:10,820 mm
- 軸距:5,100 mm
- 冷氣:上濱冷氣
- 分類:甲類大客車
- 底盤年份:2006
- 領牌年份:2006、2010、2016
- 領牌範圍:563-FG~573-FG,後換牌為207-FS~208-FS、255-FS~262-FS。
- 共計10輛
- 208-FS、255-FS~256-FS、258-FS~260-FS、262-FS換牌為FAB-615~FAB-620、FAB-622;207-FS、257-FS、261-FS已於2016年3月淘汰。
- FAB-615~FAB-620、FAB-622於2017年12月汰換完畢。
- 原用於桃園機場接駁與之後的桃園市區公車705路,後來轉調台中市公車使用。
HINO RM1ESSU
日本五十鈴(ISUZU)(臺灣總代理:台北合眾汽車)[编辑 | 编辑源代码]
Isuzu NQR75PBL
- 車體廠:國際山霖汽車
- 引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E4C
- 排氣量:5193cc
- 最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm
- 變速系統:MZZ6U手排(前6後1)
- 車長:6,600mm
- 軸距:3,815mm
- 分類:乙類大客車
- 四期環保底盤,第一批通過新竹區監理所苗栗監理站安全測試的中型巴士
- 領牌年度:2008
- 領牌範圍:173-XH~175-XH、177-XH、179-XH~182-XH
- 共計7輛
- 高雄市公車處移籍車
- 已全數淘汰
南韓大宇(DAEWOO)(臺灣關係企業:成運汽車)[编辑 | 编辑源代码]
DAEWOO BC211M
- 車體廠:成運汽車
- 引擎:斗山(DOOSAN) DL06 (EURO4)
- 排氣量:5,890cc
- 最大馬力:250hp(183.9kW)/2500rpm
- 最大扭力:90kg-m/1400rpm
- 變速:自排 (ALLISON艾利生T310R/前5後1)
- 冷氣:SPAC 新舒車冷氣
- 分類:甲類大客車
- 底盤年份:2009
- 領牌年份:2009、2016、2017
- 領牌範圍:
2009(35輛):411-FP~412-FP、420-FP、422-FP、425-FP~431-FP、443-FP~446-FP、449-FP~451-FP、453-FP~457-FP、459-FP、462-FP、472-FP、475-FP~477-FP、479-FP、481-FP~485-FP、487-FP~489-FP
2016(15輛換牌):FAB-535~FAB-538、FAB-550、FAB-552~FAB-553、FAB-556~FAB-563、FAB-566
2017(13輛換牌):KKA-1637~KKA-1639、KKA-1650~KKA-1660 - 共計63輛,已全數淘汰。
- 台中市公車換牌車輛已於2019年8月全數淘汰
- 2021年2月28日為本款車最後營運日,3月1日起因統聯退出建軍站車輛需求減少,且車齡已高故全面報廢。
- 263-XH、267-XH、402-FP、490-FP~492-FP、496-FP~497-FP、501-FP、505-FP~506-FP、572-FP、577-FP、579-FP、587-FP、622-FP換牌
FAB-535~FAB-538、FAB-550、FAB-552~FAB-553、FAB-556~FAB-563、FAB-566 - 401-FP、413-FP~415-FP、419-FP、421-FP、423-FP、447-FP~448-FP、452-FP、458-FP、463-FP、471-FP、480-FP換牌
KKA-1637~KKA-1639、KKA-1650~KKA-1660 - 本批車輛配置於高雄市公車,換牌車輛配置於台中市公車
本批車輛由 高雄市公共汽車管理處 民營化移籍 - 註:FAB-535~FAB-536為2017年KINGLONG KL6112U1金龍賓士低底盤車輛KKA-1862~KKA-1863取代
FAB-537~FAB-538為2019年KINGLONG KL6112U1金龍賓士低底盤車輛KKA-8230~KKA-8231取代
KKA-1637~KKA-1639為2018年KINGLONG KL6112U1金龍賓士低底盤車輛KKA-0059~KKA-0061取代
KKA-1650~KKA-1655為2019年KINGLONG KL6120U1金龍賓士低底盤車輛KKA-8232~KKA-8237取代
FAB-550、FAB-566、KKA-1656~KKA-1660為2019年KINGLONG KL6120U1金龍賓士低底盤車輛KKA-9896~KKA-9902取代
荷蘭達富(DAF)(臺灣總代理:台塑汽車)[编辑 | 编辑源代码]
DAF SBT3006DKX(待確認)
- 車體廠:整車進口
- 引擎:未知,待調查
- 排氣量:11631cc
- 最大馬力:354HP
- 最大扭力:未知,待調查
- 變速系統:6速手排
- 車長:12,200 mm
- 軸距:5,850 mm
- 分類:甲類大客車
- 領牌年度:
- 1988年2月(1輛):FA-908
- 1989年6月(1輛):FA-928
- 1989年8月(1輛):FA-929
- 領牌範圍:FA-908、FA-928~FA-929
- 共計3輛
- FA-902換牌:A2-395 → A4-075
- FA-928換牌:CC-873
- FA-929換牌:A2-085
- 已全數淘汰
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