桃园客运
-
2011 Volvo B7RLE 466-FT 132 路线 (已淘汰) -
2012 Volvo B7RLE 492-FT (已淘汰) -
2012 Volvo B7RLE 071-FX 高铁快捷涂装 (已淘汰) -
2013 Volvo B7RLE 565-FY (已淘汰)
- 车体厂：唐荣、大吉
- 引擎：富豪(Volvo)D7E290
- 排气量：7,142cc
- 最大马力：290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
- 变速系统：
唐荣：Voith D864.5自排(前4后1附1、2、3挡选择钮)
大吉：ZF ECOLIFE 6AP1400B按键式自排(前6后1) - 冷气：
BLUESTAR 上滨冷气(唐荣)
SPAC 新舒车冷气(大吉) - 出厂年份：2011~2013
- 领牌年份：2011~2013
- 车门：双片式内旋门
- 座椅：市区式金华座椅
- 低地板公车
- 领牌范围：
2011(5辆)：465-FT~469-FT
2012(18辆)：492-FT~497-FT、069-FX~082-FX
2013(15辆)：100-FX、551-FY~566-FY - 共计38辆，现有12辆
- 2012年份领牌车辆内装与2011年份领牌车辆稍有差异
- 已缴牌：2011年份车辆、492-FT~497-FT、069-FX~073-FX、076-FX、079-FX~082-FX、100-FX、556-FY~558-FY、565-FY~566-FY
- 2013年改由大吉车体厂打造
- 2013低底盘公车车尾及车侧桃园客运字样较为立体
- 全数车辆车尾广告有保留LED位置，广告贴至车后LED下方
- 557-FY、559-FY所有LED电子板更新为全彩
- 配车
大园站：075-FX
桃园公车站：077-FX~078-FX、560-FY
新屋站：551-FY~552-FY、555-FY
中坜公车站：553-FY
竹围站：559-FY、562-FY
中坜站：561-FY
桃园站：563-FY - 车辆运用(2026.02更新)
078-FX、553-FY、560-FY~561-FY目前停用
075-FX主要行驶206(D)、5086A路线
077-FX主要行驶206路线，亦会行驶桃园公车站其他路线
551-FY~552-FY、555-FY行驶新屋站各路线
559-FY主要行驶5022、5071路线
562-FY行驶竹围站各路线
563-FY行驶265、5009路线 - 嘉义客运、日统客运、台西客运、丰原客运、高雄客运、汎航通运(交通车部门)、中坜客运、新竹客运、兴南客运、府城客运、鼎东客运亦有相同之车款
中国大陆宇通(YUTONG)（
台湾关系企业：台湾宇通实业）
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YUTONG ZK6128HG(五期)
mark(S).jpg){kind=small}
-
2015 YUTONG ZK6128HG 585-U7 -
2015 YUTONG ZK6128HG 597-U7 -
2016 YUTONG ZK6128HG FAD-651 -
2016 YUTONG ZK6128HG FAD-652 -
2016 YUTONG ZK6128HG KKA-3893 (原车牌 FAD-672) -
2016 YUTONG ZK6128HG KKB-3010 (原车牌 FAD-655) -
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-3716 -
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-3722 -
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-3726 -
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-3760 -
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-3795 (台湾好行涂装) -
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-3796
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- 组件进口车(座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产)
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B(五期)
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6后1)
- 车长：11,990mm×2,500mm×3,150mm
- 轴距：5,875mm
- 冷气：WIND舒和冷气
- 低地板公车
- 车门:双片式内旋门
- 领牌年度：2015~2017
- 领牌范围：
2015(17辆)：585-U7~600-U7、FAD-519~FAD-520
2016年(10辆)：FAD-651~FAD-653、FAD-656~FAD-657、FAD-670~FAD-671、FAD-673、KKA-3893、KKB-3010
2017年(75辆)：KKA-3702~KKA-3739、KKA-3750~KKA-3773、KKA-3777~KKA-3797 - 共计102辆
- 换牌车辆
FAD-672→KKA-3893
FAD-655→KKB-3010 - 全彩LED车辆
FAD-651~FAD-652、FAD-657、KKA-3702、KKA-3705、KKA-3709、KKA-3731~KKA-3732、KKA-3738~KKA-3739、KKA-3759、KKA-3763~KKA-3766、KKA-3781、KKA-3785、KKA-3789~KKA-3790、KKB-3010 - 配车
桃园公车站：585-U7~587-U7、597-U7、KKA-3710~KKA-3712、KKA-3718~KKA-3725、KKA-3727~KKA-3730、KKA-3738、KKA-3755
中坜公车站：595-U7、FAD-519~FAD-520、KKA-3713~KKA-3715、KKA-3717、KKA-3756~KKA-3758、KKA-3768、KKA-3772、KKA-3778、KKA-3788
竹围站：588-U7~590-U7、KKA-3703、KKA-3709、KKA-3750、KKA-3763、KKA-3767、KKA-3786~KKA-3787
桃园站：591-U7、FAD-656、KKA-3732、KKA-3765
大园站：592-U7、600-U7、FAD-651、FAD-653、FAD-673、KKA-3708、KKA-3733~KKA-3735、KKA-3751、KKA-3760~KKA-3762
新屋站：593-U7、598-U7、FAD-657、KKA-3752~KKA-3753、KKA-3791~KKA-3793
观音站：596-U7、599-U7、FAD-652、KKA-3706~KKA-3707、KKA-3736~KKA-3737、KKA-3769、KKA-3782~KKA-3783
三峡站：FAD-670~FAD-671、KKA-3702、KKA-3726、KKA-3731、KKA-3777、KKA-3779~KKA-3780、KKA-3789
大溪站：KKA-3705、KKA-3759、KKA-3781、KKA-3790
中坜站：KKA-3716、KKA-3770~KKA-3771、KKA-3773、KKA-3795~KKA-3797、KKA-3893、KKB-3010
龙潭站：KKA-3739、KKA-3766、KKA-3785 - 车辆运用(2026.02更新)
585-U7~587-U7、KKA-3726主要行驶109、188、189路线
588-U7~590-U7、KKA-3703、KKA-3709、KKA-3750、KKA-3763、KKA-3767、KKA-3786~KKA-3787行驶竹围站各路线
595-U7、FAD-519~FAD-520、KKA-3713、KKA-3717、KKA-3756、KKA-3768、KKA-3772、KKA-3778、KKA-3788行驶中坜公车站各路线
591-U7、FAD-656、KKA-3765主要行驶262、265、265D、5009路线
592-U7、FAD-653主要行驶302、5086(A)、5087路线
593-U7、598-U7、FAD-657、KKA-3752~KKA-3753、KKA-3791~KKA-3793行驶新屋站各路线
596-U7、599-U7、FAD-652、KKA-3706、KKA-3736~KKA-3737、KKA-3769、KKA-3782～KKA-3783行驶观音站各路线
597-U7、KKA-3738主要行驶201路线
600-U7、FAD-651、FAD-673、KKA-3733~KKA-3735、KKA-3751、KKA-3760~KKA-3762行驶大园站各路线
FAD-670~FAD-671、KKA-3702、KKA-3726、KKA-3731、KKA-3777、KKA-3779~KKA-3780、KKA-3789主要行驶202、5057、5059、5063路线
KKA-3705、KKA-3759、KKA-3790主要行驶5096、5098及5101及5109A路线
KKA-3708主要行驶206路线，亦会行驶大园站各路线
KKA-3710~KKA-3711、KKA-3720~KKA-3725、KKA-3728、KKA-3730、KKA-3755行驶桃园公车站各路线，其中KKA-3711平日早上固定行驶一趟5063路线
KKA-3712、KKA-3729主要行驶L112路线
KKA-3715、KKA-3758主要行驶1、188、189、262、301、BR路线
KKA-3718~KKA-3719、KKA-3727主要行驶302路线
KKA-3732、KKA-3773固定行驶262路线
KKA-3736固定行驶5042、T516B路线
KKA-3739、KKA-3766行驶5050(A)、5055路线
KKA-3757行驶1、172、173路线
KKA-3770~KKA-3771、KKA-3795~KKA-3797、KKA-3893、KKB-3010行驶中坜站各路线
KKA-3781固定行驶5098、5104、5106、5112路线
KKA-3785主要行驶701A、5048、5050、5055路线 - 台湾好行3.0橘白涂装：KKA-3795
- KKA-3768于2020年11月12日凌晨遭窃造成车头毁损，目前已修复上路
- 目前有中坜客运、大南汽车、欣欣客运、东南客运、和欣客运、皇家客运、义大客运、总达客运、亚通客运、新竹客运、全航客运、彰化客运、大有巴士、仁友客运、汉程客运、港都客运等客运业者亦有采用此车款
韩国大宇(DAEWOO)（ 台湾关系企业：成运汽车）
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DAEWOO BS120CN(五期引擎)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：六速按键式自排(ALLISON T375R)
- 冷气：SPAC 新舒车冷气
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片内旋门
- 五期环保引擎
- 领牌年度：2013~2014
- 领牌范围：
2013年(15辆)：581-FY~586-FY、595-FY~600-FY、401-U7~405-U7
2014年(10辆)：413-U7~423-U7 - 共计25辆，现有23辆
- 大宇低地板公车
- 595-FY、415-U7~416-U7所有电子板更新为全彩LED
- 配车
三峡站：581-FY、405-U7、416-U7
桃园公车站：582-FY、586-FY、596-FY、600-FY、401-U7、415-U7、417-U7、421-U7
大园站：583-FY~585-FY、597-FY~598-FY、420-U7
桃园站：595-FY、422-U7
观音站：599-FY、418-U7、421-U7
竹围站：403-U7、419-U7
龙潭站：413-U7 - 车辆运用(2026.02更新)
415-U7、417-U7目前停用
581-FY、405-U7、416-U7行驶三峡站各路线
582-FY、600-FY主要行驶206路线
583-FY~585-FY、597-FY~598-FY、420-U7行驶大园站各路线，其中598-FY主要行驶5086A路线
586-FY、596-FY行驶桃园公车站各路线
595-FY、422-U7行驶262、265、5009路线
599-FY、418-U7、421-U7行驶观音站各路线
401-U7主要行驶302路线，每三天轮值一次109路线
403-U7、419-U7行驶竹围站各路线
413-U7平日主要行驶206路线、晚班5053路线，假日主要行驶206路线、晚班5048、5053、5056路线 - 已缴牌：402-U7、423-U7
- 首都客运、大都会客运、台北客运、三重客运、中坜客运、台中客运、彰化客运、员林客运、全航客运亦有采购同款之车种
- DAEWOO BS120CN是全低底盘设计，即为本车型。而DAEWOO BS120SN为低入口设计，车内后段较高，港都客运、基隆市公车才有采购。
MASTER MB120NS(五期)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：六速自排(ALLISON T375R)
- 车长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片内旋门
- 五期环保引擎
- 成运低地板公车
- 领牌年度：2018
- 领牌范围：
2018年(8辆)：KKA-3819~KKA-3827 - 共计8辆
- 车头、车侧、车尾皆设有LED电子行先板
- 本车型采用新涂装
- 2023年因验车发现KKA-3821与KKA-3826车牌互相装反，故两车车牌校正对调
- 配属站
三峡站：KKA-3819
桃园公车站：KKA-3820、KKA-3822~KKA-3826
中坜公车站：KKA-3821、KKA-3827 - 车辆运用(2025.12更新)
KKA-3819主要行驶5057B、5060、5063路线
KKA-3820、KKA-3823~KKA-3825行驶桃园公车站各路线
KKA-3821行驶中坜公车站路线
KKA-3822主要行驶302、707路线
KKA-3826主要行驶206路线，亦会行驶桃园公车站路线
KKA-3827主要行驶1、188、262、301(A)、BR路线 - 国光客运、三重客运、大有巴士、丰荣客运、巨业交通、彰化客运、新营客运、汉程客运、高雄客运、鼎东客运、金门县市区公车亦购买同款车种
- 本车型与丰荣客运购买车型不同处为本车前轴采用ZF车轴，并由成运汽车自行仿制
MASTER MB120NSE⚡️(第二代)
-
2025 MASTER MB120NSE EAA-558 -
2025 MASTER MB120NSE EAL-0552 -
2025 MASTER MB120NSE EAL-0560 -
2025 MASTER MB120NSE EAL-0561 (车前) -
2025 MASTER MB120NSE EAL-0561 (车尾) -
2025 MASTER MB120NSE EAL-0568 -
2025 MASTER MB120NSE EAL-0569 -
2025 MASTER MB120NSE EAL-0571 -
2025 MASTER MB120NSE EAL-0575 -
2025 MASTER MB120NSE EAL-5629 -
2025 MASTER MB120NSE EAL-5668 -
2025 MASTER MB120NSE EAL-5673
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- 车体厂：成运
- 马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
- 最大马力：253hp(188.8kW)
- 最大扭力：224.5kg-m
- 电池电量：109(kWh)
- 全长：12,160 x 2,500 x 3136 mm
- 轴距：6,100mm
- 冷气：BLUESTAR 上滨空调
- 变速系统：EATON六速自手排
- 出厂年份：2025
- 领牌年度：2025
- 领牌范围：
2025(85辆)：EAA-533~EAA-539、EAA-550~EAA-552、EAA-556~EAA-566、EAL-0538~EAL-0539、EAL-0550~EAL-0578、EAL-5625~EAL-5639、EAL-5650~EAL-5676 - 共计85辆
- 配属站
大溪站：EAA-533~EAA-539、EAA-550~EAA-552、EAA-556~EAA-565
桃公站：EAA-566、EAL-5625~EAL-5638、EAL-5656~EAL-5667
龙潭站：EAL-0538~EAL-0539、EAL-0550~EAL-0559、EAL-0562、EAL-0566、EAL-0570、EAL-5639、EAL-5650~EAL-5655
中坜公车站：EAL-0560~EAL-0561、EAL-0563~EAL-0565、EAL-0567、EAL-0573~EAL-0578、EAL-5668~EAL-5676
中坜站：EAL-0568~EAL-0569、EAL-0571~EAL-0572
- 车辆运用(2026.02更新)
EAA-533~EAA-536、EAA-551~EAA-552、EAA-557~EAA-558、EAA-561~EAA-563主要行驶5096(A)、5098路线，亦会行驶大溪站其他路线
EAA-537～EAA-539、EAA-550、EAA-556、EAA-559、EAA-560、EAA-565主要行驶5096(A)、5098、5101路线
EAA-566、EAL-5631~EAL-5635、EAL-5638、EAL-5657主要行驶GR2路线，亦会行驶桃公站其它路线
EAL-0538~EAL-0539、EAL-0550~EAL-0559、EAL-0562、EAL-0566、EAL-0570、EAL-5639、EAL-5650~EAL-5655主要行驶212(A)、5044、5053(A)路线，亦会行驶龙潭站其他路线
EAL-0560~EAL-0561、EAL-0563~EAL-0565、EAL-0567、EAL-5668~EAL-5676主要行驶1路线，亦会行驶中公站其他路线
EAL-0568主要行驶112S路线
EAL-0569、EAL-0572主要行驶112S路线，其中EAL-0569亦会行驶5010路线
EAL-0571主要行驶120路线
EAL-0573~EAL-0578主要行驶1、BR路线
EAL-5625~EAL-5630、EAL-5636~EAL-5637、EAL-5661主要行驶GR路线
EAL-5656、EAL-5658~EAL-5660、EAL-5662~EAL-5667主要行驶桃公站各路线 - 首都客运、台北客运、大都会客运、欣欣客运、大有巴士、国光客运、中坜客运亦购买同款车种
RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️(大型电动车)
- 车体厂：华德动能科技
- 全/车长：12,000mm
- 全/车宽：2,500mm
- 全/车高：3,216mm
- 轴距：5800 mm
- 前后轴：ZF RL82A /ZF AV133
- 整车重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
- 辅助刹车：电机电力回充辅助刹车
- 爬坡度：＞30%
- 冷气：上滨冷气
- 马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
- 额定功率：188.8kW(253hp)
- 马达扭力：1050Nm
- 电池形式：锂铁电池(车王电电池包)
- 提供USB充电孔 在座椅扶手下方和轮椅区
- 电池电量：282(kWh)
- 最大巡航里程：约240～260公里(市区全载)
- 最高车速：＞110 km/h
- 充电时间：< 4~6 小时
- 车头为小改款样式
- 变速：Eaton四速自手排
- 出厂年份：2026
- 领牌年份：2026
- 领牌范围：
2026(45辆)： - 共计45辆
- 分类：甲类大客车
- 车头、车侧、车尾行先皆为全彩LED行先板
- 首都客运、台北客运、大都会客运、欣欣客运、东南客运、统联客运、台中客运、巨业交通、南投客运、嘉义县公车处、义大客运、屏东客运亦有同型号之车种
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- 车体厂：唐荣车辆科技
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF Ecolife 6AP1200B六速按键式自排
- 冷气：BLUESTAR 上滨冷气
- 车长：12,000mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片式内旋门(油压门)
- 座椅：市区式金华座椅
- 领牌年度：2016
- 领牌范围：
2016年5月(20辆)：FAD-562~FAD-566、FAD-568~FAD-573、FAD-576~FAD-579、FAD-581~FAD-586、FAD-588 - 共计20辆
- 本车型车头、车身及车尾皆有LED电子行先
- FAD-565、FAD-568~FAD-569、FAD-571~FAD-572、FAD-576、FAD-578~FAD-579、FAD-581~FAD-586已改成全彩LED电子行先(配合台一干线、万寿干线、介寿干线)
- 本车型使用新涂装
- 柴油低地板公车
- 配车：
主要配置中坜公车站
龙潭站：FAD-563
观音站：FAD-571
中坜站：FAD-572
大园站：FAD-573
新屋站：FAD-579
竹围站：FAD-581~FAD-582 - 车辆运用(2026.02更新)
FAD-562、FAD-565、FAD-570、FAD-577主要行驶1、188、189、262、301(A)、707(B)、BR路线
FAD-563行驶206(D、E)、5053路线
FAD-566、FAD-568、FAD-585~FAD-586行驶中坜公车站各路线
FAD-569、FAD-576、FAD-578、FAD-588主要行驶601路线
FAD-571行驶观音站各路线
FAD-572行驶中坜站各路线
FAD-573行驶大园站各路线
FAD-579行驶新屋站各路线
FAD-581~FAD-582行驶竹围站各路线
FAD-583主要行驶1路线、707(B)路线
FAD-586固定行驶1、135、171路线 - FAD-569于2025年8月18日行驶601路在万寿路二段及光峰路口停靠寿山站时遭砂石车追撞。
- 兴南客运、府城客运、高雄客运亦有购买同款车种
SUNWIN SWB6127(双门)
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- 车体厂：唐荣车辆科技
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF Ecolife 6AP1200B六速按键式自排
- 冷气：BLUESTAR 上滨冷气
- 车长：12,000mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片式内旋门
- 座椅：市区式金华座椅
- 领牌年度：2016
- 领牌范围：
2016年10月(4辆)：FAD-627~FAD-630
2016年11月(10辆)：FAD-678~FAD-679、FAD-681~FAD-688、FAD-690 - 共计14辆
- 本车型车头、车身及车尾皆有LED电子行先
- FAD-683~FAD-687、FAD-690已改成全彩LED电子行先(配合台一干线、万寿干线、介寿干线等路线)
- 本车型使用新涂装
- 柴油低地板公车
- 配车
中坜站：FAD-627~FAD-630、FAD-678
观音站：FAD-679、FAD-683
新屋站：FAD-681~FAD-682
大园站：FAD-685~FAD-686
桃园站：FAD-687、FAD-690
大溪站：FAD-688 - 车辆运用(2025.12更新)
FAD-627~FAD-630、FAD-678主要行驶5008、5010路线，亦会行驶其他中坜站各路线
FAD-679、FAD-683行驶观音站各路线
FAD-681~FAD-682行驶新屋站各路线，其中FAD-681主要行驶L601、L602(A)、L603(A)路线
FAD-685~FAD-686行驶大园站各路线
FAD-687、FAD-690主要行驶262、265(D)、5009路线
FAD-688主要行驶501、5096(A)路线、5098路线 - FAD-627、FAD-688于2018年4月起使用台湾好行1.0涂装，FAD-688于2025年8月更新台湾好行3.0涂装
- 新竹客运、四方客运、丰原客运、嘉义客运、台西客运、兴南客运、日统客运、府城客运、高雄客运亦有购买同款车种
HINO HS8JRVL-UTF(固亚)
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- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(Hino)J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000 六速自排
- 车长：12,160 毫米
- 车重：16,300 公斤
- 车宽：2,485 毫米
- 车高：1,730 毫米
- 轴距：5,870 毫米
- 最高速度：115KM/H
- 低地板公车
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片式内旋门
- 欧盟五期环保底盘
- 领牌年度：2016
- 领牌范围：
2016(6辆)：FAD-618~FAD-619、FAD-637~FAD-639、FAD-650 - 共计6辆
- 本车型采用新涂装
- 配车
观音站：FAD-618~FAD-619
竹围站：FAD-637~FAD-639、FAD-650 - 车辆运用(2025.12更新)
FAD-618目前停用
FAD-619行驶观音站各路线
FAD-637~FAD-639、FAD-650行驶竹围站各路线 - 新店客运、大都会客运、台中客运、台北客运亦有采购同款车种
HINO HS8JRVL-UTF(馨盛)
-
2020 HINO HS8JRVL-UTF KKA-3915 -
2020 HINO HS8JRVL-UTF KKA-3916 -
2020 HINO HS8JRVL-UTF KKA-3917 (台湾好行涂装)
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- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(Hino)J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000 六速自排
- 车长：12,150 毫米
- 车重：14,500 公斤
- 车宽：2,485 毫米
- 车高：1,730 毫米
- 轴距：5,870 毫米
- 最高速度：115KM/H
- 低地板公车
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片式内旋门
- 欧盟五期环保底盘
- 领牌年度：2020
- 领牌范围：
2020(6辆)：KKA-3915~KKA-3919、KKA-3951 - 配车
新屋站：KKA-3915
中坜公车站：KKA-3916
中坜站：KKA-3917
三峡站：KKA-3918
龙潭站：KKA-3919
观音站：KKA-3951 - 车辆运用(2025.12更新)
KKA-3915行驶新屋站各路线
KKA-3916主要行驶1、116、132、171、301A路线
KKA-3917主要行驶501路线
KKA-3918行驶三峡站各路线
KKA-3919主要行驶206D、206E、5053路线
KKA-3951行驶观音站各路线 - 共计6辆
- 本车型采用新涂装
- 本车型车头、车侧皆设有全彩LED电子行先板
- 台湾好行橘白涂装：KKA-3917
- KKA-3913因车牌毁损重领为KKA-3951
- 嘉义县公车、南台湾客运、嘉义客运、澎湖县公车、员林客运、南投客运、大南汽车、欣欣客运、葛玛兰客运、东南客运亦有采购同款车种
JIAMA JC290E6-5850
-
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3035 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3036 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3038 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3050 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3055 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3101 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3111 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3113 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3116 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3117 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3117 -
2024 JIAMA JC290E6-5850 KKB-3119
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- 底盘：厦门金龙
- 车体厂：弘钜
- 引擎：东风康明斯(Dongfeng Cummins)D6.7(六期)
- 排气量：6,690cc
- 最大马力：290ps(208kW)/2300rpm
- 最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm
- 变速系统：ZF 6AP1220B自排(前6后1)
- 车长：12,030mm
- 轴距：5,850mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟六期环保引擎(EURO6)
- 出厂年度：2024
- 领牌年度：2024
- 领牌范围：KKB-3035~KKB-3039、KKB-3050~KKB-3055、KKB-3101~KKB-3119
- 共计27辆
- 车头、车侧、车尾行先皆为彩色LED
- 本车型使用第三代新涂装
- 柴油低地板公车
- 配车：
桃园站：KKB-3035
中坜站：KKB-3036~KKB-3037、KKB-3108~KKB-3109、KKB-3119
大园站：KKB-3038、KKB-3115
三峡站：KKB-3039
桃公站：KKB-3050、KKB-3101、KKB-3116~KKB-3118
竹围站：KKB-3051~KKB-3052、KKB-3105
观音站：KKB-3053~KKB-3055
大溪站：KKB-3102~KKB-3103
新屋站：KKB-3106~KKB-3107
中公站：KKB-3110~KKB-3113 - 车辆运用：(2026.02更新)
KKB-3035主要行驶262、265A、5009路线
KKB-3036~KKB-3037、KKB-3108~KKB-3109、KKB-3119行驶中坜站各市区公车路线
KKB-3038主要行驶5086、5087路线
KKB-3039主要行驶5057、5059、5060、5063路线
KKB-3050主要行驶GR路线
KKB-3051~KKB-3052、KKB-3105主要行驶竹围站路线
KKB-3053~KKB-3055主要行驶观音站各市区公车路线
KKB-3101主要行驶201路线
KKB-3102~KKB-3103主要行驶5096A、5098、5104A路线
KKB-3106~KKB-3107行驶新屋站各市区公车路线
KKB-3110固定行驶601路线
KKB-3111主要行驶1、301路线
KKB-3112~KKB-3113主要行驶1路线，偶尔支援中公站其他路线
KKB-3115主要行驶5082、5086A、5086C、5087路线
KKB-3116主要行驶L112、102、117、151、152路线
KKB-3117主要行驶桃园公车站路线
KKB-3118主要行驶GR2路线，亦会行驶桃公站各路线 - 大有巴士、中鹿客运、丰原客运亦有引进同款车但由总盈车体打造
Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️
- 厂牌：创奕[1]
- 车体厂：创奕能源
- 马达：大同PA8W5F3083P永磁同步多相电机
- 最大马力：455HP
- 马达额定功率/扭力：230kW/1690Nm
- 马达峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
- 最大转速：3600rpm
- 额定转速：1300rpm
- 变速系统：直驱系统、无变速箱
- 电池：高效能磷酸锂铁电池
- 电池电量：350 kW/h
- 冷却系统：液冷式
- 刹车：WABCO 四轮 ABS碟刹
- 外型尺寸(长/宽/高)：12000mm*2500mm*3398mm
- 轮径：255mm
- 空载重量：13500kg
- 最大总重量：16300kg
- 最高车速：>97km/h
- 最高爬坡力：20%
- 空调系统：BULESTAR 上滨电动巴士专用空调
- 出厂年度：2026
- 领牌年度：2026
- 领牌范围：
2026(40辆)：尚未领牌 - 共计40辆
- 分类：甲类大客车
- 车头、车侧、车尾行先皆为全彩LED行先板
- 本批车辆送验底盘型号为TRN-M3EVC-12LF-J
- 统联客运、首都客运、台北客运、三重客运、大都会客运、大南汽车、欣欣客运、中坜客运、台中客运、丰原客运、中台湾客运、彰化客运亦有购买同款(同车体)车种
FOXTRON Model T⚡️
中国大陆宇通(YUTONG)(台湾关系企业：台湾宇通实业)
[编辑 | 编辑源代码]YUTONG ZK6118HGA
-
2015 YUTONG ZK6118HGA 579-U7 952 -
2015 YUTONG ZK6118HGA 583-U7 206 -
2016 YUTONG ZK6118HGA FAD-659 9023 -
2016 YUTONG ZK6118HGA FAD-660 -
2017 YUTONG ZK6118HGA FAD-697 712 -
2017 YUTONG ZK6118HGA KKA-3701 (台湾好行涂装)
- 组件进口车（座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产）
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：(2015、2016)S6-90 六速手排、(2017)德国 ZF EcoLife 6AP1200B 六速自排
- 车长：11,600mm
- 轴距：5,400mm
- 冷气：舒和冷气
- 领牌年度：2015~2017
- 领牌范围：
2015年(5辆)：579-U7~583-U7
2016年(9辆)：FAD-658~FAD-662、FAD-665~FAD-668
2017年(10辆)：FAD-522、FAD-587、FAD-691~FAD-692、FAD-695~FAD-699、KKA-3701 - 共计24辆，现有23辆
- FAD-667~FAD-668、FAD-699、KKA-3701为大复康巴士
- 车头、车侧、车尾皆设有LED电子行先板
- 本车型采用新涂装
- FAD-522、FAD-587、FAD-698、FAD-699、KKA-3701采用台湾好行3.0涂装
- 配车
大溪站：FAD-522、FAD-587、FAD-698~FAD-699
桃园站：579-U7、FAD-658~FAD-668
中坜站：FAD-691、KKA-3701
新屋站：580-U7、582-U7、FAD-692
大园站：FAD-695
观音站：583-U7、FAD-696
龙潭站：FAD-697 - 车辆运用(2025.11更新)
580-U7、582-U7~583-U7、FAD-666目前停用
579-U7 行驶桃园站市区路线
FAD-522、FAD-699平日行驶大溪站各路线，假日行驶502台湾好行小乌来线路线
FAD-587平日行驶大溪站各路线，假日行驶506台湾好行东眼山线路线
FAD-658~FAD-665、FAD-667~FAD-668行驶9005A、9023A路线
FAD-691行驶中坜站各路线，亦会行驶5010路线
FAD-692主要行驶5027、5035路线，亦时常行驶L605A路线
FAD-695平日主要行驶238路线，假日行驶大园站各路线（时常支援302路线）
FAD-696平日固定行驶T512A、5042路线，假日行驶观音站各路线
FAD-697主要行驶701路线，亦会行驶龙潭站其他路线
FAD-698主要行驶702路线，亦会行驶大溪站其他路线
KKA-3701平日行驶中坜站各路线，假日行驶501台湾好行大溪快线路线 - 特殊运用
583-U7在2024桃园万圣城期间（10/26（五）~11/03（日））担任捣蛋鬼巴士 - 已缴牌：581-U7
- 新竹客运、总达客运、金牌客运、高雄客运、港都客运、汉程客运、义大客运亦有购买同款车种
-
2010 HINO RK8JRSA 896-FP (已淘汰) -
2011 HINO RK8JRSA 416-FT (已淘汰) -
2011 HINO RK8JRSA 417-FT (车尾) (已淘汰) -
2011 HINO RK8JRSA 432-FT (已淘汰) -
2011 HINO RK8JRSA 433-FT (已淘汰) -
2011 HINO RK8JRSA 461-FT (已淘汰) -
2011 HINO RK8JRSA 462-FT -
2011 HINO RK8JRSA 463-FT (已淘汰) -
2012 HINO RK8JRSA 052-FX -
2012 HINO RK8JRSA 056-FX (已淘汰) -
2012 HINO RK8JRSA 057-FX (已淘汰) -
2012 HINO RK8JRSA FAD-507 -
2012 HINO RK8JRSA FAD-509
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- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(Hino)J08E-TE
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,480mm
- 车宽：2,440mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保引擎(EURO4)
- 车门：双片式内旋门
- 出厂年份：2008~2012
- 领牌年份：2008~2013
- 领牌范围：
2008(6辆)：012-FN~018-FN
2009(10辆)：851-FP~861-FP
2010(15辆)：882-FP~898-FP
2011(30辆)：415-FT~436-FT、453-FT~463-FT
2012(25辆)：498-FT~500-FT、051-FX~067-FX、096-FX~097-FX（FAD-508、FAD-510换牌）、099-FX（FAD-512换牌）、FAD-506~FAD-507、FAD-509、FAD-511 - 共计86辆，现有12辆
- FAD-508、FAD-510、FAD-512已换牌为096-FX~097-FX、099-FX
- 851-FP~861-FP、453-FT~463-FT、498-FT~500-FT、051-FX~067-FX、096-FX~097-FX、099-FX、FAD-506~FAD-507、FAD-509、FAD-511为普游车，车辆配有司机门
- 2008年车辆后端窗户略有不同
- 2011年起车辆涂装有做修改，内装方面与往年车辆有大不同，是桃客首批市区车采用双排式照明灯
- 2011年普游车，内装方面与2009普游车大有不同及车头附有大电视
- 涂装
台湾好行大溪快线(501路线)：459-FT、461-FT~463-FT
台湾好行小乌来线(502路线)：857-FP~858-FP、456-FT、460-FT、498-FT
台湾好行东眼山线(506路线)：499-FT
SOGO免费接驳车：097-FX - 换牌车辆
FAD-508→096-FX
FAD-510→097-FX
FAD-512→099-FX - 缴牌车辆
2008年：全数淘汰
2009年：全数淘汰
2010年：全数淘汰
2011年：415-FT~436-FT、453-FT、456-FT~461-FT、463-FT
2012年：498-FT、500-FT、051-FX、053-FX~060-FX、062-FX~066-FX、FAD-506 - 配车
竹围站：061-FX
大园站：499-FT、052-FX、096-FX、099-FX、FAD-507
三峡站：455-FX、097-FX
桃公站：462-FT、FAD-509
新屋站：067-FX、FAD-511 - 车辆运用
061-FX行驶竹围站各路线
499-FT、052-FX、096-FX、099-FX、FAD-507行驶大园站各路线
097-FX行驶三峡站各路线
455-FT固定行驶5060、5065路线
FAD-509行驶桃公站路线
FAD-511行驶新屋站各路线 - 停用：462-FT、067-FX
HINO RK8JRVA-KJF(固亚五期普游型)
-
2014 HINO RK8JRVA-KJF 503-U7 (已换牌 KKA-3978) -
2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3858 -
2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3861 -
2014 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3981 (原车牌 507-U7) -
2014 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3982 (原车牌 508-U7) -
2014 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3983 (原车牌 509-U7) -
2014 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3987 (原车牌 501-U7)
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- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(Hino)J08E-VN
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,480mm
- 车宽：2,440mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 车门：双片式内旋门
- 领牌年度：2014、2018
- 领牌范围：
2014→2023(12辆)：KKA-3978~KKA-3985、KKA-3987~KKA-3991
2018(8辆)：KKA-3855~KKA-3862 - 共计20辆
- 大复康公车(搭载轮椅)：KKA-3856~KKA-3857、KKA-3991
- 本车型车头、车侧及车尾皆设有LED电子行先板，座位均配置USB充电插座，车内LCD萤幕配置3台(前1后2)
- 2018年车辆采用新涂装
- 车辆新旧车号对照：
500-U7→KKA-3991
501-U7→KKA-3987
502-U7→KKA-3988
503-U7→KKA-3978
505-U7→KKA-3979
506-U7→KKA-3980
507-U7→KKA-3981
508-U7→KKA-3982
509-U7→KKA-3983
510-U7→KKA-3989
511-U7→KKA-3985
512-U7→KKA-3990 - 涂装
台湾好行大溪快线(501路线)：KKA-3980~KKA-3981、KKA-3989~KKA-3991
台湾好行小乌来线(502路线)：KKA-3982、KKA-3985、KKA-3987
台湾好行东眼山线(506路线)：KKA-3983
台湾好行3.0涂装：KKA-3857 - 配车：
龙潭站：KKA-3855~KKA-3856、KKA-3858~KKA-3862、KKA-3978~KKA-3981
大溪站：KKA-3857、KKA-3983~KKA-3985、KKA-3988
中坜站：KKA-3990~KKA-3991
三峡站：KKA-3989
观音站：KKA-3982
新屋站：KKA-3987 - 车辆运用
KKA-3855、KKA-3858~KKA-3862、KKA-3978、KKA-3980~KKA-3981主要行驶701、712路线，亦会行驶龙潭站其他路线
KKA-3856固定行驶212、712路线
KKA-3979主要行驶701路线
KKA-3857固定行驶506路线
KKA-3988固定行驶5093、5094路线
KKA-3983行驶大溪站各路线
KKA-3990~KKA-3991行驶中坜站各路线
KKA-3989行驶三峡站各路线
KKA-3982行驶观音站各路线
KKA-3987行驶新屋站各路线 - 大溪站滞厂：KKA-3985
HINO RK8JRVA-KJF(馨盛普游型)
-
2020 HINO RK8JRVA-KJF KKA-3930 (台湾好行涂装)
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- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(Hino)J08E-VN
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,750mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 车门：双片式内旋门
- 出厂年度：2020
- 领牌年度：2020
- 领牌范围：
2020(10辆)：KKA-3920~KKA-3930 - 共计10辆
- 本车型车头、车侧及车尾皆设有全彩LED电子行先板、采用新涂装
- 配车
大溪站：KKA-3920~KKA-3922
大园站：KKA-3923
龙潭站：KKA-3925~KKA-3927
竹围站：KKA-3928
新屋站：KKA-3929
中坜站：KKA-3930 - 车辆运用
KKA-3920行驶5098、5104、5106、5110路线
KKA-3921~KKA-3922主要行驶702路线
KKA-3923平日行驶238路线、假日行驶大园站各路线
KKA-3925~KKA-3927主要行驶701路线
KKA-3928行驶竹围站各路线
KKA-3929行驶新屋站各路线
KKA-3930行驶中坜站各路线，亦会支援501、503、711路线
HINO RN8JSVU-SSF(客运游览部)
- 车体厂：总盈
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 车长：11,880mm
- 车宽：2,495mm
- 车高：3,250mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 车门：外推式油压门
- 出厂年度：2016
- 领牌年度：2016
- 领牌范围：599-V6~600-V6、KAE-301~KAE-309
- 共计10辆(本车型采用新涂装)
- 配车
桃园站：599-V6
大园站：600-V6
大溪站：KAE-301
桃公站：KAE-302
中坜站：KAE-303、KAE-308
中公站：KAE-305
龙潭站：KAE-306
竹围站：KAE-307
新屋站：KAE-309 - 行驶班车车辆
599-V6、KAE-302经常行驶9005A、9023A路线
KAE-303、KAE-308经常行驶9025A路线
KAE-309固定行驶L605A路线 - 为桃客旅行社之用车
MITSUBISHI FUSO RM11FNL2
- 车体厂：总盈
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT1
- 排气量：7545cc
- 最大马力：247ps(181.2kW)/2600rpm
- 最大扭力：71kg-m/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,970 毫米
- 轴距：5,800 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：外推式油压门
- 欧盟四期环保底盘
- 出厂年份：2008、2010~2011
- 领牌年度：2008、2010~2011、2016
- 领牌范围：
2008(10辆)：001-FN~005-FN、007-FN~011-FN、437-FT
2010(25辆)：899-FP~909-FP、913-FP~926-FP、FAD-595~FAD-596、FAD-600
2011(10辆)：FAD-567、FAD-597、FAD-609、FAD-611~FAD-615、FAD-620、FAD-622~FAD-623 - 共计45辆，现有20辆
- 缴牌车辆
2008年：全数淘汰
2010年：899-FP~900-FP、903-FP、913-FP、916-FP~926-FP、FAD-595 - 原006-FN换牌260-NN再转绿牌437-FT
原333-NN~336-NN转绿牌FAD-595~FAD-596、FAD-600
原400-NN、301-UU~310-UU转绿牌FAD-567、FAD-597、FAD-609、FAD-611~FAD-615、FAD-620、FAD-622~FAD-623 - 换牌车辆一览：
006-FN→260-NN→437-FT
333-NN→FAD-595
335-NN→FAD-596
336-NN→FAD-600
400-NN→FAD-597
301-UU→FAD-567
302-UU→FAD-620
303-UU→FAD-622
305-UU→FAD-609
306-UU→FAD-611
307-UU→FAD-612
308-UU→FAD-613
309-UU→FAD-615
310-UU→FAD-623 - 2010年车辆涂装于以往不同、LED先行较小、车尾与2009年的RN8JSSA相同
- 913-FP~926-FP在内装方面有微调，外观上则和899-FP~909-FP相同，913-FP~926-FP晚899-FP~909-FP一个多月出厂
- 2011年车辆涂装与377-NN~387-NN相同，车头上方玻璃较377-NN~387-NN小
- 底盘与葛玛兰客运之用车完全相同，但配载之引擎不同
- 配车
中坜站：915-FP、FAD-596~FAD-597、FAD-600、FAD-615
桃园站：901-FP~902-FP、905-FP~909-FP、FAD-567、FAD-609、FAD-611~FAD-613、FAD-620、FAD-622~FAD-623 - 车辆运用
902-FP、905-FP~907-FP、915-FP、FAD-596~FAD-597、FAD-600目前已停用
901-FP、908-FP~909-FP、FAD-567、FAD-609、FAD-611~FAD-613、FAD-620、FAD-622~FAD-623行驶5116、9005、9023路线
FAD-615为9025路线备用车
MITSUBISHI FUSO RM11GNL3
- 车体厂：总盈
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排气量：7545cc
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,970 毫米
- 轴距：5,800 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：外推式油压门
- 欧盟四期环保底盘
- 出厂年份：2009、2011
- 领牌年度：2009、2011、2016
- 领牌范围：
2009(13辆)：FAD-550~FAD-551、FAD-553~FAD-558、FAD-589~FAD-592、FAD-598~FAD-599
2011(10辆)：377-NN~386-NN、FAD-616 - 共计23辆，仅剩10辆
- 缴牌车辆
2009年：全数淘汰 - 原286-NN~299-NN转绿牌FAD-550~FAD-551、FAD-553、FAD-555~FAD-558、FAD-589~FAD-592、FAD-598~FAD-599
原387-NN转绿牌FAD-616 - 2009年车辆造型与2008之客运车略有些微不同
- 2011年车辆涂装上和2009相比有作修改，车头造型也不太一样
- 2011年车辆最后一片玻璃为可开式窗户
- 换牌车辆一览：286-NN→FAD-550
287-NN→FAD-551
288-NN→FAD-553
289-NN→FAD-591
290-NN→FAD-556
291-NN→FAD-557
292-NN→FAD-589
293-NN→FAD-558
295-NN→FAD-590
296-NN→FAD-555
297-NN→FAD-592
298-NN→FAD-598
299-NN→FAD-599
387-NN→FAD-616 - 配车：
桃园站：FAD-616、377-NN~378-NN、380-NN、382-NN、385-NN
大园站：383-NN
中坜站：379-NN、386-NN
大溪站：381-NN
MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA(馨盛五期普游型)
-
2018 FUSO RM11FN1XA KKA-3811 -
2018 FUSO RM11FN1XA KKA-3812 -
2018 FUSO RM11FN1XA KKA-3818 132 路线
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- 车体厂：馨盛
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT1(EURO5)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：240hp(177kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 车长：11,950mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2018
- 领牌年度：2018
- 领牌范围：
2018(4辆)：KKA-3811~KKA-3812、KKA-3817~KKA-3818 - 共计4辆(本车型采用新涂装)
- 全数配置于中坜站
- 车辆运用
KKA-3811~KKA-3812、KKA-3817主要行驶711路线，亦会行驶中坜站各路线
KKA-3818行驶中坜站各路线，偶尔支援501、711路线
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(馨盛普游型)
- 车体厂：馨盛(2018)
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排气量：7545cc
- 最大马力：270ps(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 车长：11,950 毫米
- 轴距：6,000 毫米
- 领牌年度：2018
- 领牌范围：
2018(20辆)：KKA-3809~KKA-3810、KKA-3813~KKA-3816、KKA-3828~KKA-3839、KKA-3850~KKA-3853 - 共计20辆
- 分类：甲类大客车
- 2018年出厂车辆采用新涂装
- KKA-3809~KKA-3810、KKA-3832、KKA-3839、KKA-3850为大复康巴士
- 配车
中坜站：KKA-3809、KKA-3815、KKA-3828~KKA-3829、KKA-3831~KKA-3832
大溪站：KKA-3810
龙潭站：KKA-3813
桃园站：KKA-3830、KKA-3833~KKA-3839、KKA-3850~KKA-3853 - 车辆运用
KKA-3809、KKA-3815主要行驶711路线，亦会行驶中坜站各路线
KKA-3810平日行驶大溪站各路线，假日行驶502路线
KKA-3813主要行驶701、712路线，亦会行驶龙潭站其他路线
KKA-3828~KKA-3829、KKA-3831~KKA-3832行驶9025路线
KKA-3830行驶262、265A、5009路线
KKA-3833~KKA-3839、KKA-3850~KKA-3853行驶5116、9005、9023路线 - KKA-3810于2025年8月更新台湾好行3.0涂装
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘钜单门普游型)
- 车体厂：弘钜车体
- 引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
- 排气量：7545cc
- 最大马力：270ps(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 车长：12,200mm
- 轴距：6,000 mm
- 底盘年份：2022
- 领牌范围:
2022(12辆)：KKA-3960~KKA-3972 - 共计12辆
- 分类：甲类大客车
- 采用桃客旅游涂装
- KKA-3960为复康巴士车型
- KKA-3968于2025年7月6日13时许线执行952路线行驶台65线时,遭后方一辆自小货车追撞,左侧车尾严重受损;自小货车车头严重变形,造成1死2伤
- 配车：全数配置桃公站
- 车辆运用：全数配置952路线
KKA-3961~KKA-3962配有桃园市车机，亦会行驶桃园市区公车 - 台北客运、三重客运、首都客运也有同款车
MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA(总盈)
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- 车体厂：总盈
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT1
- 排气量：7545cc
- 最大马力：240hp(177kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 车长：11,970 毫米
- 轴距：5,800 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：外推式油压门
- 出厂年份：2014
- 领牌年度：2015、2016、2023~2024
- 领牌范围：KKA-3996~KKA-3997、KKA-5000、KKB-3007~KKB-3009、KKB-3012~KKB-3016
- 共计10辆
- 车辆新旧车号对照：
561-U7→596-V6→KKA-3996
562-U7→582-V6→KKB-3007
563-U7→586-V6→KKA-3997
565-U7→589-V6→KKB-3009
566-U7→591-V6→KKB-3013
567-U7→597-V6→KKA-5000
568-U7→595-V6→KKB-3016
569-U7→592-V6→KKB-3012
570-U7→585-V6→KKB-3008
571-U7→583-V6→KKB-3015 - 配车
桃园站：KKA-3996~KKA-3997、KKB-3013~KKB-3016
新屋站：KKA-5000
中坜站：KKB-3007~KKB-3009、KKB-3012 - 车辆运用
KKA-3996~KKA-3997、KKB-3013~KKB-3016行驶5116、9005A、9023A路线
KKA-5000主要行驶L605A路线，偶尔支援新屋站其他路线
KKB-3007~KKB-3009、KKB-3012行驶9025A路线
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(总盈)
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- 车体厂：总盈
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排气量：7545cc
- 最大马力：270ps(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 车长：11,970 毫米
- 轴距：5,800 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：外推式油压门
- 出厂年份：2015
- 领牌年度：2015
- 领牌范围：559-V6~566-V6
- 共计7辆
- 本车型采用新涂装
- 配车
三峡站：559-V6
桃园站：560-V6
中公站：561-V6~562-V6
龙潭站：563-V6~565-V6
大园站：566-V6 - 为桃客旅行社之用车
- 原装进口车
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2011~2013)/NO4C-UH(2014)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：6,990 毫米
- 车宽：2,025 毫米
- 车高：2,630 毫米
- 轴距：3,935 毫米
- 分类：乙类大客车
- 车门：折叠门
- 出厂年份：2010~2012、2014
- 领牌年度：2011~2014
- 领牌范围：
2010(18辆)：936-FP~950-FP、401-FT~405-FT
2011(10辆)：475-FT~479-FT、485-FT~489-FT
2012(10辆)：083-FX~088-FX、092-FX~093-FX、098-FX、FAD-515、FAD-517
2014(5辆)：532-U7~537-U7 - 共计43辆，现有23辆
- 缴牌车辆
2010年：936-FP~937-FP、941-FP、943-FP~949-FP、401-FT~405-FT
2011年：478-FT、486-FT、488-FT~489-FT
2012年：087-FX、093-FX、FAD-515 - 488-FT为无障碍车辆
- 089-FX→092-FX、090-FX→093-FX、FAD-516→098-FX
- 936-FP~950-FP、401-FT~405-FT部分车辆车内座椅更换为与2008、2010市区公车同款之金华座椅
- 475-FT~479-FT、485-FT~489-FT涂装与936-FP~950-FP、401-FT~405-FT稍有相似，涂装亦作修改
- 532-U7~537-U7没有涂装就直接贴上"桃园市乐活巴"广告，现已撕除
- 402-FT~403-FT、477-FT、486-FT、938-FP~939-FP、950-FP更换为全彩LED行先
- 配车
中坜站：942-FP
三峡站：938-FP~939-FP、950-FP、475-FT~477-FT、485-FT、083-FX~086-FX、088-FX、092-FX、532-U7~537-U7
桃公站：940-FP
大溪站：479-FT、098-FX、FAD-517
竹围站：487-FT - 车辆运用
942-FP、行驶中坜站各路线
938-FP、535-U7行驶三峡站各路线
940-FP行驶102、117、125、151、152、157路线
950-FP、477-FT、085-FX主要行驶101、103、107、113、139路线
475-FT~476-FT、485-FT、083-FX、086-FX、088-FX、092-FX、532-U7~533-U7、536-U7~537-U7主要行驶220~228路线
479-FT、FAD-517行驶F906路线、大溪免巴路线
487-FT行驶竹围站各路线
098-FX行驶复兴幸福巴士，每三天行驶一次5104、5105、5110路线 - 国光客运、统联客运、葛玛兰客运、大都会客运、首都客运、台北客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、新北客运、指南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、基隆客运、基隆市公车、长荣巴士、中坜客运、亚通客运、新竹客运、金牌客运、科技之星、亦捷科际、台中客运、中台湾客运、丰原客运、丰荣客运、中鹿客运、全航客运、总达客运、建明客运、南投客运、员林客运、彰化客运、日统客运、嘉义客运、嘉义县公车、新营客运、兴南客运、府城客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、屏东客运、东台湾客运、澎湖县公车、金门县市区公车、连江县市区公车亦有采购同款车种
- 原装进口车
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：6,990 毫米
- 车宽：2,080 毫米
- 车高：2,635 毫米
- 轴距：3,935 毫米
- 分类：乙类大客车
- 车门：折叠门
- 欧盟五期排放标准(EURO5)
- 领牌年度：2018、2019
- 领牌范围：
2018(10辆)：KKA-3868~KKA-3878
2019(14辆)：KKA-3895~KKA-3898、KKA-3902~KKA-3912 - 共计24辆
- 本车型使用新涂装
- KKA-3895~KKA-3898为21人座版本，其余则为13人座版本
- 本车型全面装设全彩LED电子板
- 本车车门侧第一个位置及第三个位置附USB充电孔
- 配车
大溪站：KKA-3868~KKA-3869、KKA-3909
三峡站：KKA-3870、KKA-3873、KKA-3876~KKA-3877、KKA-3895~KKA-3896
中坜站：KKA-3871~KKA-3872、KKA-3875、KKA-3878、KKA-3897~KKA-3898、KKA-3905~KKA-3908
大园站：KKA-3902
新屋站：KKA-3903、KKA-3910
竹围站：KKA-3911
龙潭站：KKA-3912 - 车辆运用
KKA-3868固定行驶5090、5096、5107、5112路线
KKA-3869行驶5093、5097、5099、5101、5104、5106、5107、5110路线
KKA-3870、KKA-3873主要行驶103、113、236、237、5057、5060、5068路线
KKA-3871~KKA-3872、KKA-3875、KKA-3878、KKA-3897~KKA-3898、KKA-3905~KKA-3908行驶中坜站各路线
KKA-3876~KKA-3877主要行驶101、103、107、113、139路线
KKA-3895主要行驶220~228、L110、L111路线
KKA-3896行驶三峡站各路线
KKA-3902行驶302A、307A路线
KKA-3903、KKA-3910行驶新屋免巴
KKA-3909主要行驶复兴幸福巴士，每三天行驶一次5104、5105、5110路线
KKA-3911行驶竹围站各路线
KKA-3912行驶212、5048、5053、5055、5056路线 - 国光客运、葛玛兰客运、大都会客运、首都客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、淡水客运、指南客运、基隆客运、光华巴士、基隆市公车、日豪客运、皇家客运、亚通客运、捷乘客运、台中客运、南投客运、建明客运、日统客运、高雄客运、义大客运、屏东客运、东台湾客运、澎湖县公车亦有采购同款之车种
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- 车体：原装进口（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排气量：2755cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 变速系统：六速手自排
- 出厂年度：2024
- 领牌年度：2024
- 领牌范围：KKB-3017~KKB-3027
- 共计10辆
- 分类：乙类大客车
- 欧盟六期环保中型巴士
- 车头行先为彩色LED
- 配车
大溪站：KKB-3017~KKB-3018
中坜站：KKB-3019~KKB-3021
大园站：KKB-3022
三峡站：KKB-3023~KKB-3026
新屋站：KKB-3027 - 车辆运用
KKB-3017、KKB-3018主要行驶复兴幸福巴士，每三天行驶一次5099、5104、5105路线
KKB-3019平日固定行驶231、5010、5038路线，假日固定行驶5008、5010路线
KKB-3020行驶中坜站各路线
KKB-3021平日固定行驶169、5008、5010、5038
KKB-3022主要行驶大园站路线
KKB-3023~KKB-3025主要行驶220~228路线
KKB-3026主要行驶236、237、5057、5060、5068路线
KKB-3027行驶新屋区免费公车 - 统联客运、大都会客运、首都客运、台北客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、新北客运、亚通客运、捷乘客运、建明客运、南投客运、中鹿客运、中台湾客运、台西客运、嘉义客运、高雄客运、义大客运、屏东客运、东台湾客运、金门县市区公车亦有采购同款之车种
MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G
- 原装进口车
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4/(2013年款待查)
- 排气量：2998cc
- 最大马力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
- 变速系统：M038S5手排(前5后1)/手排(前6后1)(2013年出厂)
- 车长 6,990mm
- 车宽 2,010mm
- 车高 2,610mm
- 轴距 3,995mm
- 领牌年度：2013~2015
- 领牌范围：
2013(7辆)：587-FY~593-FY
2014(15辆)：513-U7~529-U7
2015(10辆)：539-U7、550-U7~559-U7 - 共计32辆，现有28辆
- 缴牌车辆
2014年：515-U7、525-U7、527-U7~528-U7 - 2013年车辆为桃客涂装，2014~2015年车辆为全白涂装
- 配车
大园站：587-FY、516-U7
中坜站：588-FY、526-U7、539-U7、550-U7、552-U7~555-U7
龙潭站：589-FY、513-U7、518-U7、556-U7
三峡站：590-FY~593-FY、522-U7、551-U7
新屋站：517-U7、519-U7~520-U7、523-U7、557-U7~559-U7(520-U7常支援5035路线)
大溪站：521-U7、529-U7 - 车辆运用
513-U7、519-U7目前停用
587-FY行驶302A、307A路线
588-FY行驶中坜站路线
589-FY、518-U7、556-U7行驶212、239、5044、5049、5051、5053、5056路线
590-FY、551-U7行驶101、103、107、113、139路线
591-FY~593-FY、522-U7行驶L110、L111路线及220~223路线、225~228路线
513-U7为龙潭站备用车
526-U7、539-U7、550-U7、552-U7~555-U7行驶中坜站路线
516-U7行驶大园站路线
517-U7、520-U7、523-U7、557-U7~559-U7行驶新屋区免费公车
521-U7、529-U7行驶大溪区免费公车 - 新竹客运、仁友客运、中鹿客运、台西客运、嘉义客运、普悠玛客运亦有采购同款之车种
- 部分2014年车辆因应免费公车转型为市区公车，而卸下桃园市乐活巴涂装，变回原本的全白样貌并在车身加注桃园客运四字。
中国大陆宇通（YUTONG）（台湾关系企业：台湾宇通实业）
[编辑 | 编辑源代码]YUTONG ZK6858H
- 组件进口车（座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产）
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5 207
- 排气量：4461.6cc
- 最大马力：207hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
- 变速系统：德国 ZF 6S1010BO 六速手排
- 总重 11.5吨
- 车长 8.4米
- 车宽 2.5米
- 轴距 mm
- 冷气：舒和冷气
- 出厂年度：2016
- 领牌年度：2016、2023
- 领牌范围：2016→2023（1辆）：KKA-3998
- 共计1辆
- 车辆新旧车号对照：KAE-320→KKA-3998
- 座位数：35人
- 本车型采用桃客旅游涂装
- 本车目前固定行驶5109A路线
HINO FC7JGTZ-AZF
- 车体厂：鑫威
- 引 擎：日野(HINO)J07E-TR
- 排气量：6403cc
- 最大马力：220ps(162kW)/2400rpm
- 最大扭力：66kg-m/1500rpm
- 变速系统：LX06S手排(前6后1）
- 车长：6,640 毫米
- 车重：10,400 公斤
- 车宽：2,170 毫米
- 轴距：3,850 毫米
- 欧盟五期环保底盘
- 分类：乙类大客车
- 领牌年度：2018
- 领牌范围：
2018(6辆)：KKA-3879~KKA-3885 - 共计6辆
- 本车型采用新涂装
- 本车型全为复康巴士，可搭载轮椅
- 本车型车头、车侧皆设有全彩LED电子行先板，座位均配置USB充电插座
- 配车
中坜站：KKA-3879
大溪站：KKA-3880~KKA-3881、KKA-3883~KKA-3885
三峡站：KKA-3882 - 运用
KKA-3879行驶中坜站路线
KKA-3880行驶大溪站路线
KKA-3881、KKA-3883轮驶263、5093、5094、5097、5099、5101、5106、5107、5110路线
KKA-3882主要行驶220~228、L110、L111路线
KKA-3885主要行驶5091、5098、5101、5110路线 - 三重客运、高雄客运也采购同款车种
- 车体厂：唐荣车辆科技
- 马达：直流无刷(BLDC)马达(高扭力3200N-m)
- 最大功率：180KW(240hp)
- 最高时速：70km/hr
- 变速：自排
- 车门：双片式内旋门
- 座椅：市区式金华座椅
- 出厂年份：2013~2014
- 领牌年份：2013~2016
- 领牌范围：
2013年(6辆)：091-FV~097-FV
2014年(7辆)：067-FV~073-FV
2015年(2辆)：167-FV~168-FV
2016年(1辆)：177-FV - 共计16辆
- 电动低地板公车
- 车头、车身及车尾皆有LED电子行先板
- 068-FV~069-FV、167-FV因充电站发生大火而严重毁损
- 2015、2016年领牌之车辆，于2014年出厂
- 丰原客运、四方客运亦有相同之车款
RAC RACE75 (中型电动车)
- 电动中型巴士
- 车体厂:华德动能科技
- 电动马达：交流感应风冷式
- 最大功率：Rated 75 / Peak 187
- 外型尺寸 L*W*H (mm)：7000 x 2135 x 2603
- 轴距 (mm)：3800
- 最大续航里程 (km)：市区全载距离130~180km
- 最高车速 (km/h)：>110
- 标准充电时间 (h)：6~7小时
- 变速：六段手排档
- 车门：折叠门
- 座椅：市区式金华座椅
- 领牌年度：2014
- 领牌范围：101-FV~120-FV
- 共计18辆
- 101-FV、105-FV、115-FV、118-FV车牌因逾检而注销
- 本车型车头、车侧及车尾皆设有LED路线跑马灯
- 101-FV、103-FV~105-FV、115-FV因充电站发生大火而毁损
RAC RAC12LB150⚡️(大型电动车)
- 车体厂：华德动能科技
- 座椅：金华座椅
- 冷气：SPAC 新舒车冷气
- 马达：富田电机 交流风冷式电动机
- 额定功率：150kW/201hp (约203ps)
- 瞬间最大功率：375kw/503hp (约510ps)
- 电池形式：中聚雷天 稀土钇锂电池
- 最高车速：95km/hr
- 充电时间：一般充电约10小时，快速充电约2小时
- 变速：五速手排
- 车长：11980mm
- 乘客座位数：27座(包含轮椅座位1座)
- 领牌年份：2016
- 领牌范围：169-FV~176-FV
- 共计7辆
- 本车型车头、车侧及车尾皆设有LED电子路线跑马灯
- 配属站：全数配置桃园公车站
- 台北客运、新竹客运、科技之星、全航客运、南投客运、高雄客运、南台湾客运、国光客运亦有引进同款车种
韩国大宇（DAEWOO）（台湾关系企业：成运汽车）
[编辑 | 编辑源代码]Daewoo BS110ML
- 车体厂：成运
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISC285
- 排气量：8,300cc
- 最大马力：285hp(213kW)/2000rpm
- 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：10,591 毫米
- 轴距：5,500 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片内旋门
- 领牌年度：2005
- 领牌范围：655-FD~656-FD、658-FD~663-FD、FAD-529(657-FD换牌)、FAD-538(653-FD换牌)
- 共计10辆
- 原大有巴士订车，后因大有端款项问题，成运汽车转售予数家客运业者
- 657-FD换牌FAD-529、653-FD换牌FAD-538
Isuzu K-CJM580
- 车体厂：日亿
- 引擎：五十铃(ISUZU)6QA1
- 排气量：11044cc
- 最大马力：220ps(162kW)
- 最大扭力：73kg-m
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：10,775mm
- 轴距：5,000mm
- 车宽：2,380mm
- 车高：2,335mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1991
- 领牌范围：FL-008~FL-011
- 共计4辆
Isuzu ECM570
- 车体厂：丰荣
- 引擎：五十铃(ISUZU)6HH1-S
- 排气量：8226cc
- 最大马力：209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：10,755mm
- 轴距：5,700mm
- 车宽：2,380mm
- 车高：2,335mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1991~1992、1994、1998
- 领牌范围：
1991年(8辆)：FL-635~FL-642
1992年(7辆)：FL-643~FL-650
1994年(10辆)：FL-688~FL-698
1998年(17辆)：FL-938~FL-956、438-FT、451-FT - 共计42辆
- FL-951换牌438-FT、FL-947换牌451-FT
- 国道路线与公路路线之配车
- 1998年车辆部分改为折叠门
Isuzu K-CPM580
- 车体厂：丰荣、建大
- 引擎：五十铃(ISUZU)6RB1
- 排气量：13741cc
- 最大马力：239ps
- 最大扭力：85kgm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 备注：本车排档方式为由"右"至"左"打档
- 车长：10,775mm
- 轴距：5,000mm
- 车宽：2,380mm
- 车高：2,335mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1991、1993、1995、1998
- 领牌范围：
1991年(2辆)：FL-923~FL-925
1993年(5辆)：FL-757~FL-761
1995年(5辆)：FK-428、FL-975~FL-977、FL-991
1998年(13辆)：FL-896~FL-909 - 共计25辆
- 1991、1993、1995年车辆原为红牌车
- 国道路线与公路路线之配车
Isuzu LT133L
- 车体厂：丰荣
- 引擎：五十铃(ISUZU)6HH1-S
- 排气量：8226cc
- 最大马力：209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：10,055mm
- 轴距：5,000mm
- 车宽：2,380mm
- 车高：2,335mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1997
- 领牌范围：FL-812~FL-815
- 共计3辆
- 短轴车
Isuzu LT133P
- 车体厂：固特
- 引擎：五十铃(ISUZU)6HH1-S
- 排气量：8226cc
- 最大马力：209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：10,775mm
- 轴距：5,700mm
- 车宽：2,380mm
- 车高：2,335mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1997
- 领牌范围：FL-829~FL-832、FL-833~FL-839
- 共计10辆
- FL-829~FL-832为双门车
Isuzu LT134P
- 车体厂：建大
- 引擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790c.c.
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,040 毫米
- 轴距：5,700 毫米
- 车宽：2,380 毫米
- 车高：2,080 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：折叠门
- 领牌年度：2003
- 领用车号：837-FB~847-FB
- 共计10辆
- 单门游览车
Isuzu LT134PNK
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- 车体厂：固特（2004)
- 引擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790c.c.
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,040 毫米
- 轴距：5,700 毫米
- 车宽：2,380 毫米
- 车高：2,080 毫米
- 变速：手排
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片式内旋门
- 领牌年度：2004
- 领牌范围：615-FD~625-FD、712-FD
- 共计10辆
- 621-FD换牌712-FD
- 造型与2004年之ERK2JRL略有不同
Isuzu LT134PLK
- 车体厂：钜巃
- 引擎：五十铃(Isuzu)6HK1E4N
- 排气量：7790cc
- 最大马力：240PS(177kW)/2400rpm
- 最大扭力：72kg-m/1450rpm
- 变速系统：MZW6P手排(前6后1)
- 车长：11,145 毫米
- 轴距：5,700 毫米
- 车宽：2,440 毫米
- 车高：1,815 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片式内旋门（【市区】）／外推式油压门（【干线】）
- 四期环保底盘
- 领牌年度：2007
- 领牌范围：
市区公车(13辆)：871-FL~885-FL
干线公车(9辆)：886-FL~895-FL - 共计22辆
- 市区车与干线公车之车型完全不同
- 市区车车头类似首都客运的首都之星
- 干线公车造型和2006之ERK1JRL略有不同
Isuzu LV434RL1
Isuzu NQR70PBL
- 车体厂：建大(2001、2003)、固特(2005)、鑫威(2007)
- 引擎：五十铃(Isuzu)4HE1XS
- 排气量：4751cc
- 最大马力：175ps(130.5kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：6,530 毫米
- 车宽：1,995 毫米
- 车高：2,495 毫米
- 轴距：3,815 毫米
- 分类：乙类大客车
- 车门：折叠门(【建】、【特】／外推式油压门(【鑫】)
- 领牌年度：2001~2007年
- 领牌范围：
2001年(12辆)：FN-329~FN-338、822-FB~825-FB
2003年(10辆)：815-FB~821-FB、710-FD~711-FD、690-FD
2005年(10辆)：691-FD~701-FD
2007年(2辆)：019-FN、221-NN - 共计34辆
- 220-NN换牌019-FN
- 822-FB~825-FB、710-FD~711-FD、690-FD、019-FN原为桃客旅行社游览车
- 221-NN、019-FN(鑫威车体打造)皆为三排座
- 在2005年改由固特打的车身与涂装，皆与前一代不同
Isuzu NQR75PBL
- 车体厂：固特(2007)、固亚(2008)
- 引擎：五十铃(Isuzu)4HE1E4C
- 排气量：5193cc
- 最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 变速系统：MZZ6U手排(前6后1)
- 车长：6,600 毫米
- 车宽：2,130 毫米
- 车高：1,910 毫米
- 轴距：3,815 毫米
- 分类：乙类大客车
- 车门：折叠门
- 四期环保中型巴士底盘
- 领牌年度：2007~2008
- 领牌范围：
2007年(16辆)：851-FL~868-FL
2008年(16辆)：020-FN~037-FN - 共计32辆
- 861-FL因火烧引擎报废
HINO LEG6SA
- 车体厂：日亿
- 引擎：日野(HINO)EM100
- 排气量：9419cc
- 最大马力：220ps/2700rpm
- 最大扭力：62kgm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：11,155mm
- 车宽：2,450mm
- 车高：1,850mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1991
- 领牌范围：FL-001~FL-007
- 共计7辆
HINO LCM8SA
HINO LRK3HRA
- 车体厂：日亿
- 引擎：日野(HINO)H07D
- 排气量：7412cc
- 最大马力：195ps/2900rpm
- 最大扭力：50.96kgm(499.8Nm)/1700rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：10,745mm
- 车宽：2,430mm
- 车高：1,860mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1992~1993
- 领牌范围：
1992年(16辆)：FL-892~FL-895、FL-910~FL-917、FL-978~FL-983
1993年(25辆)：FL-652~FL-679 - 共计41辆
- 1992年车辆原为红牌车
HINO LRK1MRA
- 车体厂：丰荣
- 引擎：日野(HINO)EM100-G
- 排气量：9149cc
- 最大马力：200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,095mm
- 车宽：2,430mm
- 车高：1,940mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1995~1997
- 领用车号：
1995年(15辆)：FL-699~FL-715
1996年(22辆)：FL-722~FL-740、FL-746~FL-750
1997年(26辆)：FL-762~FL-783、FL-788~FL-791、FL-793~FL-795 - 共计63辆
- FL-722~FL-740、FL-788~FL-791、FL-793~FL-795为双门车
HINO LRG2KRB
- 车体厂：丰荣
- 引擎：日野(HINO)K13D-C
- 排气量：13267cc
- 最大马力：240ps
- 最大扭力：87kgm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：11,495mm
- 车宽：2,450mm
- 车高：1,930mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1996
- 领牌范围：FK-450~FK-459、FL-751~FL-756、FN-341~FN-342
- 共计16辆
- 原为红牌车
HINO LRK1MRB
- 车体厂：丰荣
- 引擎：日野(HINO)EM100-G
- 排气量：9149cc
- 最大马力：200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
- 变速系统：ZF自排(前4后1)
- 车长：11,095mm
- 车宽：2,430mm
- 车高：1,940mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1996~1997
- 领牌范围：
1996年(3辆)：FL-741~FL-743
1997年(4辆)：FL-785~FL-787、FL-792 - 共计7辆
HINO LRK1MRK
- 车体厂：丰荣
- 引擎：日野(HINO)EM100-G
- 排气量：9149cc
- 最大马力：200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,095mm
- 车宽：2,430mm
- 车高：1,940mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1997
- 领牌范围：FL-840~FL-863
- 共计22辆
- FL-840~FL-845为双门车
HINO LRK2JRA
- 车体厂：丰荣
- 引擎：日野(HINO)EM100-G
- 排气量：9149cc
- 最大马力：200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,095mm
- 车宽：2,430mm
- 车高：1,940mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度：1998
- 领牌范围：FL-865~FL-879
- 共计14辆
HINO LRM2KSL
- 车体厂：建大
- 引擎：日野 (HINO) K13D-B
- 排气量：13267cc
- 最大马力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
- 最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：12,135mm
- 车宽：2,470mm
- 车高：1,950mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年度 1998
- 领牌范围：FN-319~FN-326、848-FB~850-FB
- 共计10辆
- 原桃客旅行社使用之车辆
HINO ERK1JRL(丰荣)
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- 车体厂：丰荣
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,620 毫米
- 轴距：5,800 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：外推式油压门、折叠门（部分车辆）
- 出厂年份：2000~2001
- 领牌年度：2000~2002
- 领牌范围：
2000年(15辆)：FL-985~FL-990、FN-327~FN-328、FN-343~FN-350、790-FB
2001年(9辆)：851-FB~856-FB、557-FD~558-FD、708-FD~709-FD - 共计24辆
- FL-990换牌790-FB
- 原红牌车换牌
- 部分车辆改为折叠门
- 部分车辆之座椅换成与2007、2008市区公车同款之金华座椅
HINO ERK1JRL(建大 钜巃)
- 车体厂：建大(2001~2004)、钜巃(2006)
- 引擎：日野(Hino)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,620 毫米
- 轴距：5,800 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：折叠门(2001年部分车辆、2002~2004)／外推式油压门(2006)
- 领牌年度：2001~2004、2006
- 领牌范围：
2001(9辆)：702-FD~707-FD、716-FD~717-FD、733-FD、768-FD
2002(10辆)：870-FL、896-FL~900-FL、941-FL~945-FL
2003(10辆)：041-FN~051-FN
2004(14辆)：573-FD~588-FD
2006(26辆)：739-FD~767-FD - 共计69辆，已全数报废
- 原9U-0XX、9U-5XX转绿牌702-FD~707-FD、716-FD~717-FD、733-FD、768-FD
原9U-236~9U-240、198-FF~202-FF转绿牌870-FL、896-FL~900-FL、941-FL~945-FL
原228-FF~230-FF、040-GG~047-GG转绿牌041-FN~051-FN - 2001年车辆外观和2002~2003年车辆有明显不同
- 2004年车辆为单门折叠门
- 2002年与2003年车辆全部改为折叠门，2001年部分车辆也改为折叠门
- 2001年、2003年车辆，椅子全数换成与2007~2008、2010市区公车同款之金华座椅
- 2006年车辆的车头LED先行位置已调整，调整至原LED先行摆设位置的上方。
- 已全数淘汰
- 7XX-FD部分车辆为第一代高铁快捷专车(206)THSR Shuttle Bus，已全数淘汰，最后服务日：2017年5月10日
- 747-FD于2022年报废，为最后淘汰之车辆
HINO ERK2JRL
- 车体厂：建大(2000~2002)、钜巃(2003)、固特(2004~2005)
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：11,620 毫米
- 轴距：5,800 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：双片式内旋门、普游车：外推式油压门（已全部改为折叠门）
- 领牌年度：2000~2005
- 领牌范围：
2000(20辆)：FK-429~FK-431、FL-963~FL-973、FL-992~FL-999
2001(10辆)：FK-439~FK-449
2002(20辆)：791-FB~812-FB
2003(10辆)：826-FB~836-FB
2004(15辆)：626-FD~641-FD
2005(20辆)：668-FD~689-FD - 共计95辆
- 皆为双门车
- 685-FD～689-FD为普游车，前后门皆为油压门，后期前门改为折叠门
- 2000年车辆前门全数都改折叠门
- 2002年车辆，为桃客首次的大窗车，从此之后皆为大窗车
- 2004~2005年改由固特汽车打造整车，外型与之前有大幅改变
- 2004年车辆，驾驶座有门可以开启
HINO LRM2PSA
- 车体厂：建大
- 引擎：日野(HINO)P11C-TJ
- 排气量：10520cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2100rpm
- 最大扭力：110kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：12,135 毫米
- 车宽：2,470 毫米
- 车高：1,985 毫米
- 轴距：6,000 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：外推式油压门
- 领牌年度：2004
- 领牌范围：560-FD~572-FD、910-FP~912-FP
- 共计12辆
- 563-FD、567-FD、572-FD转红牌680-HH~681-HH、705-HH再转绿牌910-FP~912-FP
- 562-FD、910-FP~912-FP前门皆改为折叠门
HINO LRM2PSU
- 车体厂：达兴(2005)、钜巃(2006)
- 引擎：日野(HINO)P11C-TJ
- 排气量：10520cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2100rpm
- 最大扭力：110kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：12,135 毫米
- 车宽：2,470 毫米
- 车高：1,985 毫米
- 轴距：6,000 毫米
- 分类：甲类大客车
- 车门：外推式油压门
- 领牌年度：2005~2006
- 换牌年度：2011、2013
- 领牌范围：
2005(10辆)：440-FT~450-FT
2006(4辆)：568-FY~571-FY - 共计14辆
- 2011年原103-GG~112-GG、651-HH转绿牌440-FT~450-FT
2013年原699-HH~702-HH转绿牌568-FY~571-FY - 2006钜巃车体所打车辆为3排座椅，但已全数改为4排座
HINO RN8JSSA(鑫威/总盈/固亚四期游览型)
- 车体厂：鑫威(2008)、总盈(2009)、固亚(406-FT整修厂)
- 引擎：日野(Hino)J08E-TB
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 车长：11,880mm
- 车宽：2,495mm
- 车高：3,250mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保引擎(EURO4)
- 车门：外推式油压门
- 领牌年度：2008~2009、2011
- 领牌范围：
2008(5辆)：946-FL~948-FL、950-FL、406-FT(949-FL换牌)
2009(17辆)：862-FP~880-FP - 共计22辆
- 2009年车辆为国道路线9023和9025之配车，目前已全数淘汰
- 949-FL因重大事故整修，之后换牌为406-FT
- 2011年为949-FL换牌年度，与936-FP~950-FP和401-FT~405-FT同时领牌
- 949-FL由固亚车体整修，鑫威车体提供材料
- 406-FT涂装与946-FL~950-FL有些不同，车侧和2010总盈FUSO涂装相同
- 事发当天949-FL营运：桃园-松山机场(往桃园)路线
- 949-FL事故影片(民视新闻)-事故前路口监视器画面曝光（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 吊车撞客运4死 孕妇1尸2命－民视新闻（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 2009年份车辆863-FP在2017/4/26于国道1号南下林口交流道附近，行驶9005路线时发生火烧车事件
- 2009年份车辆872-FP在2015/6/5于国道1号五杨高架南下林口爬坡段附近，行驶9025路线时发生火烧车事件
- 2009年份车辆878-FP在2019/11/25于国道1号北上林口坡路段42.8K(林口交流道附近)，行驶9005路线时发生火烧车事件
- 878-FP 事故新闻-Yahoo新闻（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 878-FP事故-国道公路警察局 Facebook贴文
MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G
- 原装进口车
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排气量：3907cc
- 最大马力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
- 变速系统：M035S5手排(前5后1)
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,010mm
- 车高：2,630mm
- 轴距：3,995mm
- 分类：乙类大客车
- 车门：折叠门
- 领牌年度：1998~1999、2001
- 领牌范围：
1998年(9辆)：FL-887~FL-891、FK-460、FU-898~FU-901
1999年(5辆)：FL-926、FN-339~FN-340、FS-750、FV-415
2001年(6辆)：FK-432~FK-438 - 共计20辆
- FL-890换牌FK-460
- FS-750、FU-898~FU-901、FV-415原为台湾汽车客运（今 国光客运的前身）车辆
- 这些车辆领牌时原是蓝色系涂装，而后来改成桃园客运标准涂装
台湾立凯电（Alees）
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- 车体厂：唐荣
- 电动马达：立凯电 Alees AEVB-A1S-2 （西门子)
- 最大马力：
- 变速：自排
- 车门：双片式内旋门
- 座椅：市区式金华座椅
- 领牌年度：2012~2013
- 领牌范围：
2012(3辆)：041-FV~043-FV
2013(12辆)：045-FV、052-FV、060-FV~066-FV、087-FV~090-FV - 共计15辆
- 电动低地板公车
- 2012向桃园市政府租用1辆(041-FV)行驶桃园市民免费公车及2辆(042-FV~043-FV)行驶中坜市免费市民公车内环黄线
- 2013先后购买12辆立凯电电动巴士，其中6辆作为市区公车使用045-FV、060-FV、087-FV~090-FV，6辆作为新路线桃园绿线先导公车使用052-FV,061-FV~066-FV，且涂装与往年标准涂装有极大差异
- 长荣巴士亦有引进同款车4辆
- 原装进口车
- 引擎：丰田(TOYOTA)15B-FTE
- 排气量：4,104cc
- 最大马力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：6,990 毫米
- 车宽：2,025 毫米
- 车高：2,630 毫米
- 轴距：3,935 毫米
- 分类：乙类大客车
- 车门：折叠门
- 领牌年度：2006
- 领牌范围：720-FD~725-FD、729-FD~732-FD、869-FL
- 共计10辆
- 原689-HH转绿牌869-FL
- 869-FL原为桃客旅游车辆及涂装，电视和窗帘、椅套已于换牌时拆除
- 后期涂装与936-FP~950-FP、401-FT~405-FT相同
- 720-FD~722-FD内装于2016年有做重新修改
- 中坜客运亦有同款车
Hyundai Mighty
- 车体厂：总盈
- 引擎型号：现代(HYUNDAI)D4GA
- 排气量：3933cc
- 最大马力：140HP(103kW)/2700rpm
- 最大扭力：38kg-m(372Nm)/1400rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 分类：乙类大客车
- 车门：折叠门
- 领牌年度：2011
- 领牌范围：439-FT
- 共计1辆
- 439-FT→775-XX→KAA-9066→KAA-9069→839-V9→KAA-9296→922-V9→KAA-9690
HIGER KLQ6759H
- 车体厂：苏州金龙/海格客车 (打造) 台湾宇通 (组装)
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISF3.8S5168 (EURO5)
- 排气量：3,760cc
- 最大马力：168hp(122kW)/2600rpm
- 最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm
- 变速系统：六速按键式自排(ALLISON T375R)
- 冷气：舒车冷气
- 分类：乙类大客车
- 领牌年份：2016
- 领牌范围：FAD-626
- 共计1辆
- 已转卖至科技之星交通领牌：KAE-955
桃园客运爆司机打人！街头全武行 学生头遭重击“鼻血喷出” https://news.tvbs.com.tw/local/3024099
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