港都客運

調度車站

站名	站址	電話	備註
加昌站	高雄市楠梓區外環西路111號	07-3642482	與南台灣客運共用
左營南站	高雄市左營區左營大路3號	07-5853629
前鎮站	高雄市前鎮區擴建路1-2號	07-8211344	與東南客運共用
小港站	高雄市小港區小港路146號	07-8411387	與東南客運共用
建軍站	高雄市苓雅區建軍路2號	07-7405287	與南台灣客運、高雄客運共用
瑞豐站	高雄市前鎮區瑞隆路76號	07-7229455	由建軍站出車，與高雄客運、統聯客運及東南客運共用

營運車輛

日本 日野（HINO）

HINO RK8JRSA

車體廠：鑫威
引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
全長：11,650mm
軸距：5,800mm
出廠年份：2011
領牌年度：2021
領牌範圍：KKA-9079~KKA-9095
共計15輛，現有1輛
建軍站：KKA-9080
已繳牌：KKA-9079、KKA-9081~KKA-9087、KKA-9088~KKA-9095
行先為全彩LED
原欣欣客運車輛
以下為車輛換牌部分：
- 380-FR→KKA-9079(已繳牌)
- 387-FR→KKA-9080
- 368-FR→KKA-9081(已繳牌)
- 382-FR→KKA-9082(已繳牌)
- 388-FR→KKA-9083(已繳牌)
- 378-FR→KKA-9085(已繳牌)
- 381-FR→KKA-9086(已繳牌)
- 365-FR→KKA-9087(已繳牌)
- 376-FR→KKA-9088(已繳牌)
- 367-FR→KKA-9089(已繳牌)
- 366-FR→KKA-9090(已繳牌)
- 377-FR→KKA-9091(已繳牌)
- 379-FR→KKA-9092(已繳牌)
- 375-FR→KKA-9093(已繳牌)
- 386-FR→KKA-9095(已繳牌)
目前本車型即將全數淘汰，均不再行駛

HINO HS8JRVL-UTF

車體廠：協億
引擎：HINO(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684c.c
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6AP1000六速自排
車長：12,200 毫米
車重：16,300 公斤
車寬：2,500 毫米
車高：1,730 毫米
軸距：5,870 毫米
最高速度：115KM/H
出廠年度：2018
領牌年度：2024
領牌範圍：KKA-9178~KKA-9187、KKA-9189~KKA-9190
共計11輛
交通部公共運輸計畫補助購置
本車型為雙門車
車輛配置USB充電設備
配置4G Wi-Fi無線上網設備
原新竹客運車輛
以下為車輛換牌部分：
- 387-U7→KKA-9178
- 397-U7→KKA-9179
- 393-U7→KKA-9180
- 395-U7→KKA-9181
- 390-U7→KKA-9182
- 392-U7→KKA-9183
- 388-U7→KKA-9185
- 389-U7→KKA-9186
- 398-U7→KKA-9187
- 391-U7→KKA-9189
- 396-U7→KKA-9190
分級：低底盤公車

中國大陸 宇通（YUTONG）（臺灣關係企業：台灣宇通實業）

YUTONG 鄭州宇通 ZK6118HGA 市區型(含通用無障礙復康公車)

車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：手排(綦江QJ1205/前5後1)
冷　氣：WIND 舒和冷氣
交通部公共運輸計畫補助購置
出廠年度：2013
領牌年度：2013
領牌範圍：167-FT~180-FT(180-FT後門加裝無障礙升降平台)
共計13輛
高雄客運、桃園客運、新竹客運、總達客運、義大客運、漢程客運、金牌客運亦有購買此車種

YUTONG ZK6128HG(五期自手)

車體廠：鄭州宇通(打造)、臺灣宇通(組裝)
引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285PS(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：自手排(ZF采埃孚6AS1010BO/前6後1)
冷　氣：上濱冷氣
交通部公共運輸計畫補助購置
出廠年度：2017
領牌年度：2017
領牌範圍：132-V3~139-V3、150-V3
共計8輛

中華人民共和國 廈門金龍（KING LONG）（代理商：總盈汽車）

KINGLONG XMQ6120AGD5

底盤：廈門金龍
車體：總盈汽車組裝
引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6後1)
出廠年度：2016
領牌年度：2016
領牌範圍：080-V3~087-V3
共計7輛
2017年底起車前、車側、車尾改為全彩LED顯示器(083-V3是首輛裝設LED全彩行先車輛)
首都客運、臺北客運、大都會客運亦有購買此車種

KINGLONG KL5850L

底盤：廈門金龍
車體：總盈汽車組裝
代理：總盈汽車
變速：CVT無段變速
電池：微循環快充式電動組，71KWH
馬達：2500NM大功率永磁直驅同步馬達
出廠年度：2017~2019、2021
領牌年度：2017~2019、2021
領牌範圍：
2017(16輛)：199-FV~200-FV、EAA-901~EAA-906、EAL-0901~EAL-0910
2018(52輛)：EAL-0911~EAL-0939、EAL-0950~EAL-0978
2019(5輛)：EAL-0992~EAL-0997
2021(57輛)：EAL-2811~EAL-2838、EAL-2858~EAL-2882、EAL-2888~EAL-2897
共計130輛
車頭、車尾、車側先行為彩色LED顯示器
EAL-0970~EAL-0978車身為全黃色塗裝，其餘車輛為全白色塗裝
2017年式內裝稍和2018年式有些不同
2021年式內裝小改款，車內廣播改為立皓報站，車內站名顯示器為三彩LED
屏東客運亦有購買此車種

中國 申沃客車（SUNWIN）

Sunwin SWB6127

車體廠：唐榮車輛科技
引擎：Cummins ISB6.7E5285B
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 排氣量：6,692.4c.c.
變速箱：ZF Ecolife 6AP1200B六速按鍵式自排
冷氣：上濱冷氣
車長：12,000mm
軸距：6,000mm
出廠年度：2018、2021
領牌年度：2024
領牌範圍：
- 2018(5輛)：KKA-9172~KKA-9177
- 2021(5輛)：KKA-9163~KKA-9168
共計10輛
柴油低地板公車
2021年出廠車輛車頭、車側採用全彩LED行先
原四方巴士用車轉籍
車輛新舊車號對照：
- FAD-700→KKA-9168
- KKA-3687→KKA-9167
- KKA-3698→KKA-9165
- KKA-3699→KKA-9163
- KKA-3886→KKA-9175
- KKA-3888→KKA-9173
- KKA-3890→KKA-9176
- KKA-3891→KKA-9177
- KKA-3892→KKA-9172
- KKA-3936→KKA-9166
桃園客運、新竹客運、豐原客運、興南客運、嘉義客運、台西客運、日統客運、府城客運、南台灣客運、高雄客運、睿奕交通、四方巴士亦購買同款車種

南韓 大宇（DAEWOO）（代理商：成運汽車）

DAEWOO BS120CN(低地板)

車體廠：成運
引擎：斗山 DL08S (EURO4)
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：296HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速系統：自排艾利森 T375R 前6後1
冷氣：SPAC 新舒車冷氣
出廠年度：2012
領牌年度：2012
領牌範圍：017-FT~081-FT
交通部公共運輸計畫補助購置
共計59輛，現有56輛
已卸牌：022-FT、043-FT、052-FT

DAEWOO BS120SN(低地板)

車體廠：成運
引擎：斗山 DL08K (EURO5)
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：347HP(268kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速系統：自排艾利森 T375R 前6後1
冷氣：SPAC 新舒車冷氣
出廠年度：2013
領牌年度：2013
領牌範圍：115-FT~117-FT、123-FT~165-FT
交通部公共運輸計畫補助購置
共計41輛，弔扣：161-FT

日本 豐田（TOYOTA）（臺灣總代理：和泰汽車）

TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR

車體廠：日本原裝進口車 / 國瑞汽車(裝嵌)
引　擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排氣量：4,009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：手排(日野M551/前5後1）
冷　氣：DENSO 電綜冷氣
交通部公共運輸計畫補助購置
出廠年度：2007~2008、2011
領牌年度：2007~2008、2012、2018、2021
領牌範圍：
2007(6輛)：011-XH~017-XH
2008(23輛)：050-XH~065-XH、069-XH、071-XH、081-XH、088-XH、103-XH~105-XH、109-XH、112-XH~113-XH
2018(6輛換牌)：KKA-9002、KKA-9005、KKA-9008、KKA-9012、KKA-9020~KKA-9021
2021(25輛換牌)：KKA-9096~KKA-9122
共計60輛，現有11輛
本批車輛由高雄市公共汽車管理處民營化移籍
已繳牌：2007~2008、2018年領牌車輛、KKA-9096、KKA-9098、KKA-9100、KKA-9105~KKA-9106、KKA-9108、KKA-9112~KKA-9120
以下為車輛換牌部分：
- 093-XH→KKA-9002(已繳牌)
- 091-XH→KKA-9005(已繳牌)
- 095-XH→KKA-9008(已繳牌)
- 100-XH→KKA-9012(已繳牌)
- 068-XH→KKA-9020(已繳牌)
- 066-XH→KKA-9021(已繳牌)
- 108-XH→KKA-9096(已繳牌)
- 106-XH→KKA-9097
- 070-XH→KKA-9098(已繳牌)
- 089-XH→KKA-9099
- 096-XH→KKA-9100(已繳牌)
- 733-FP→KKA-9101
- 731-FP→KKA-9102
- 732-FP→KKA-9103
- 097-XH→KKA-9105(已繳牌)
- 086-XH→KKA-9106(已繳牌)
- 110-XH→KKA-9107
- 087-XH→KKA-9108(已繳牌)
- 085-XH→KKA-9109
- 735-FP→KKA-9110
- 736-FP→KKA-9111
- 083-XH→KKA-9112(已繳牌)
- 092-XH→KKA-9113(已繳牌)
- 102-XH→KKA-9115(已繳牌)
- 067-XH→KKA-9116(已繳牌)
- 107-XH→KKA-9117(已繳牌)
- 082-XH→KKA-9118(已繳牌)
- 101-XH→KKA-9119(已繳牌)
- 098-XH→KKA-9120(已繳牌)
- 099-XH→KKA-9121
- 090-XH→KKA-9122
目前本車型即將全數淘汰，均不再行駛

中華民國總盈（Tong Ying）

TONG YING TYM5740EV-3980

底盤：廈門金龍
車體廠：總盈
馬達：待查
最大馬力：201hp
最大功率：149.9kW
最大扭力：1,734n-m
變速系統：直驅系統(無變速箱)
電池：待查
車長：7,460mm
車寬：2,120mm
乘客座位數：9
出廠年份：2024
領牌年份：2024
領牌範圍：EAL-2970~EAL-2985
分類：乙類大客車
共計14輛
加昌站：EAL-2970~EAL-2977
前鎮站：EAL-2978~EAL-2985
車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
目前本車型固定行駛以下路線：99、紅9旗津幹線、橘1；36、38部分班次

歷史車輛

南韓 大宇（DAEWOO）（代理商：成運汽車）

DAEWOO BC211M(中降樑中低地板)

車體廠：成運
引　擎：斗山(DOOSAN)DL06(EURO4)
- 排氣量：5,890cc
- 最大馬力：250hp(183.9kW)/2500rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
變速系統：自排(ALLISON艾利生T310R/前5後1)
冷氣：SPAC 新舒車冷氣
出廠年度：2009
領牌年度：2009、2014、2016、2018
領牌範圍：
2009(24輛)：437-FP、512-FP、519-FP、557-FP、571-FP、592-FP~593-FP、596-FP、598-FP、600-FP~602-FP、605-FP~608-FP、611-FP、616-FP、620-FP、623-FP~625-FP、632-FP、636-FP~637-FP
2014(9輛換牌)：215-FT、221-FT~227-FT、232-FT~233-FT
2018(16輛換牌)：KKA-9003、KKA-9006~KKA-9007、KKA-9009~KKA-9011、KKA-9013~KKA-9019、KKA-9022~KKA-9026
共計49輛
已全數淘汰
KKA-9023車禍而報廢
原高雄市公車處用車
以下為車輛換牌部分：
- 570-FP→215-FT(已卸牌)
- 559-FP→216-FT→KKA-9013(已卸牌)
- 599-FP→217-FT→KKA-9003(已卸牌)
- 518-FP→218-FT→KKA-9010
- 609-FP→219-FT→KKA-9019
- 628-FP→220-FT→KKA-9025(已卸牌)
- 478-FP→221-FT(已卸牌)
- 630-FP→222-FT(已卸牌)
- 243-XH→223-FT(已卸牌)
- 517-FP→225-FT(已卸牌)
- 576-FP→226-FT(已卸牌)
- 627-FP→227-FT(已卸牌)
- 613-FP→228-FT→KKA-9015(已卸牌)
- 547-FP→229-FT→KKA-9026(已卸牌)
- 436-FP→230-FT→KKA-9011(已卸牌)
- 442-FP→231-FT→KKA-9022(已卸牌)
- 555-FP→232-FT(已卸牌)
- 621-FP→233-FT(已卸牌)
- 575-FP→008-V3→KKA-9007(已卸牌)
- 509-FP→KKA-9006(已卸牌)
- 440-FP→KKA-9009(已卸牌)
- 516-FP→KKA-9016(已卸牌)
- 619-FP→KKA-9017
- 508-FP→KKA-9018(已卸牌)
- 511-FP→KKA-9023(已卸牌)
519-FP、601-FP移籍中鹿客運(已卸牌)
本車型因車齡已高近期將逐步報廢，目前僅固定用於紅70、紅71、紅73路並不定期行駛6路、29路、38路、紅27。

參考資料